《道路交通防撞墩(GA/T 416-2003)》附錄A為資料性附錄。由公安部交通管理局提出。公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。由公安部交通管理科學(xué)研究所起草。陸海峰、俞春俊、王軍華為主要起草人。由中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布。
中文名稱 | 道路交通防撞墩 | 外文名稱 | Road Traffic Crash Cushion Cylinder |
---|---|---|---|
作者 | 中華人民共和國(guó)公安部 | 出版日期 | 2003年8月1日 |
語(yǔ)種 | 簡(jiǎn)體中文 | ISBN | 155066215243 |
出版社 | 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社 | 頁(yè)數(shù) | 8頁(yè) |
開(kāi)本 | 16 | 品牌 | 北京勁松建達(dá)科技圖書(shū)有限公司 |
前言
1范圍
2規(guī)范性引用文件
3術(shù)語(yǔ)和定義
4分類(lèi)
5技術(shù)要求
6試驗(yàn)方法
7檢驗(yàn)規(guī)則
8標(biāo)志及包裝
9運(yùn)輸和貯存
附錄A(資料性附錄)結(jié)構(gòu)圖
參考文獻(xiàn)
前言
1范圍
2規(guī)范性引用文件
3術(shù)語(yǔ)和定義
4分類(lèi)
5技術(shù)要求
6試驗(yàn)方法
7檢驗(yàn)規(guī)則
8標(biāo)志及包裝
9運(yùn)輸和貯存
附錄A(資料性附錄)結(jié)構(gòu)圖
參考文獻(xiàn)
《道路交通防撞墩(GA/T 416-2003)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
可以編制一個(gè)補(bǔ)充子目計(jì)算的。
一般是組價(jià) 補(bǔ)充子目合理計(jì)取相關(guān)費(fèi)用完成的。因?yàn)槟壳岸~內(nèi)沒(méi)有相應(yīng)子目的。
本來(lái)應(yīng)該是套公路工程定額相應(yīng)的子目,如果套用建筑工程定額可以套用零星構(gòu)件子目上計(jì)算
版權(quán)頁(yè):
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通防撞墩技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于道路交通防撞墩。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 528 硫化橡膠或熱塑橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定
GB/T 1040 塑料拉伸性能試驗(yàn)方法
GB/T 2423.1 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A:低溫試驗(yàn)
GB/T 2423.2 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B:高溫試驗(yàn)
GB/T 3681 塑料大氣暴露試驗(yàn)方法
GB/T 3978 標(biāo)準(zhǔn)照明體及照明觀測(cè)條件
GB/T 3979 物體色的測(cè)量方法
GB/T 16422.2 塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法 第2部分:氙弧燈
JT/T 279-1995 公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件
3術(shù)語(yǔ)和定義
下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1
道路交通防撞墩(以下簡(jiǎn)稱防撞墩) road traffic safety caution frusta
放置在公路及城市道路的轉(zhuǎn)彎、出入口、收費(fèi)口及其他需要隔離或防撞的危險(xiǎn)地段的路面上,起安全隔離、警示、預(yù)防碰撞并能在發(fā)生碰撞時(shí)起緩沖作用,吸收并降低碰撞沖擊力的設(shè)施。
3.2
沖擊角度 lash angle
垂直于防撞墩前表面的直線與車(chē)輛縱向行進(jìn)方向線之間的夾角。
3.3
發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)R coefficient of luminous intensity
逆反射平面在觀察方向上的發(fā)光強(qiáng)度I與垂直于光入射方向的逆反射平面上的照度E⊥之比。
R=I/E⊥
式中:
R--發(fā)光強(qiáng)度系數(shù),單位為坎每勒克斯(cd·1x-1);
I--發(fā)光強(qiáng)度,單位為坎德拉(cd);
E⊥--垂直照度,單位為勒克斯(1x)。
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大?。?span id="q20w0wg" class="single-tag-height">1.0MB
頁(yè)數(shù): 10頁(yè)
評(píng)分: 4.7
GA416-2003道路交通防撞墩
格式:pdf
大小:1.0MB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.6
1 防撞墩 交底書(shū) 編號(hào): 工程名稱 新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線 交底日期 2016年 10月 6日 交底項(xiàng)目 防撞墩 交底部門(mén) 工程部 接受部門(mén) 第一、第二作業(yè)隊(duì) 一、編制依據(jù): 根據(jù)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子提出的高標(biāo)準(zhǔn)、 高起點(diǎn)建設(shè)寶蘭鐵路客運(yùn)專線的要求, 為確保 留門(mén)位置防護(hù)柵欄安全,特下發(fā)本交底。 二、交底內(nèi)容: 1、防撞墩基本要求: 防撞墩采用熱扎無(wú)縫鋼管,規(guī)格為Φ 219×12×1700mm;無(wú)縫鋼管內(nèi)灌注 C20砼。 (依據(jù)寶蘭客專客專橋涵綜合參考圖,施橋參 12-08-1) ,防撞墩上涂刷醒目涂料,采 用黑黃相見(jiàn)條紋,條紋寬度 200mm,條紋垂直于桿件軸線方向,防撞墩構(gòu)件要進(jìn)行防腐 處理。 2、防撞墩基礎(chǔ)基本要求: 防撞墩每個(gè)基礎(chǔ)采用 C20素混凝土,預(yù)埋 8根直徑為 28mm的鋼筋,預(yù)埋間距按照 防撞墩防撞墩法蘭底的孔洞間距;防撞墩基礎(chǔ)幾何尺度為 600(長(zhǎng))× 600(寬)×
《公路交通科技名詞》第一版。
【提問(wèn)】公路上的防撞墩沉降縫怎么計(jì)算長(zhǎng)度,是計(jì)算橫向長(zhǎng)度——最寬部分的長(zhǎng)度,還是計(jì)算緊身長(zhǎng)度——從頂部到基底長(zhǎng)度?還是計(jì)算整個(gè)防撞墩加基礎(chǔ)的周長(zhǎng)呢?謝謝指教!
【答案】實(shí)際的長(zhǎng)度,不包括基底。
1996年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。