中文名 | 動力中心 | 外文名 | power center |
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所屬學(xué)科 | 建筑學(xué) | 公布時間 | 2014年 |
《建筑學(xué)名詞》第二版。 2100433B
為全廠供應(yīng)水、電、氣等公共資源的聯(lián)合車間或聯(lián)合廠房。
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評分: 4.4
一、施工方案 1.工程招標(biāo)簡要 1.1 工程名稱: 常德卷煙廠 “芙蓉王” 卷煙生產(chǎn)線技術(shù)改造項 目動力中心土建工程。 1.2 建設(shè)地點:常德市。 1.3 建筑面積: 8953.37m2。 1.4 結(jié)構(gòu)及層數(shù):鋼筋砼框架一層 ,局部二層。 1.5 承包方式:包工包料。 1.6 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。 1.7 招標(biāo)范圍:按招標(biāo)文件的工程量清單內(nèi)容承建。 1.8 工期要求: 100天完成工程量清單內(nèi)容。 2.編制說明及依據(jù) 2.1 按招標(biāo)文件的要求, 工程量清單的主要內(nèi)容、 踏勘現(xiàn)場的 基礎(chǔ)上,進(jìn)行了針對性的編制。 本施工組織設(shè)計把施工總體目標(biāo)、主要項目施工方法、施工 總進(jìn)度計劃、施工總平面布臵圖、主要施工機(jī)具、屋頂水池防水、 大面積鋼筋砼板的平整及防裂、墻面抹灰防裂各項保證措施等作 為重點闡述,其它一般項目也作了表述,以體現(xiàn)作為一個完整的 綱領(lǐng)性技術(shù)文件,用以指導(dǎo)工程的施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高速、
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評分: 4.7
1 目 錄 1.工程概況 ....................................................................................................................................... 3 2.工程特點 ....................................................................................................................................... 3 3.編制依據(jù) ................................................................................................
車削中心動力頭基本信息
車削中心動力頭是車削中心動力刀座的俗稱,指的是安裝在動力刀塔上、可由伺服電機(jī)驅(qū)動的刀座。這種刀座一般應(yīng)用在車銑復(fù)合機(jī)上,也有少數(shù)可應(yīng)用在帶動力刀塔
WESTEC車削中心動力頭 的加工中心上。伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級以及加工效率的提高,多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)必備的條件,除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外,車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài),例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機(jī)種,以順應(yīng)新時代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機(jī)無疑是一項新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作,最大的優(yōu)點在于可輕易地在同一機(jī)臺上做復(fù)雜零件的加工,可同時進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺工具機(jī)即可完成一個零件的所有加工流程,大大降低上下料換機(jī)臺加工的時間,以及減少人為公差的機(jī)會,達(dá)到"DoInOne"的加工概念。在新世代車銑復(fù)合機(jī)中,不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等,都必須搭配動力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能,因此一款功能性佳、精度高的C軸動力刀塔,將使新世代車銑復(fù)合機(jī)更臻完善。
電動汽車市場的火熱帶動了電池行業(yè)的發(fā)展。作為電動汽車的核心,電池技術(shù)的發(fā)展成為關(guān)鍵。
2016年6月30日上午,動力電池戰(zhàn)略發(fā)展研討會暨國家動力電池創(chuàng)新中心成立大會在京召開。該中心也是第一家成立的國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。
制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)作為《中國制造2025》五大重點工程之一,將承擔(dān)關(guān)鍵共性技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。作為新的增長引擎,如何構(gòu)建制造業(yè)區(qū)域創(chuàng)新中心、引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,是新時期區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵。
該中心將以國聯(lián)研究院為核心,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟為外延,圍繞研發(fā)設(shè)計,測試驗證,中試孵化和行業(yè)服務(wù)能力開展建設(shè)工作,搭建協(xié)同攻關(guān),開放共享的動力電池創(chuàng)新平臺。
信部部長苗圩、中國工程院院士干勇、屠海令、中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長賈明星、北京市副市長隋振江等出席。
能源動力裝置節(jié)能減排教育部工程研究中心的依托單位是華中科技大學(xué)。