鍛壓機(jī)械功能部件介紹：摩擦離合器

按摩擦離合器—制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式分，有組合式摩擦離合器—制動(dòng)器和分離式摩擦離合器—制動(dòng)器；按摩擦副的工作狀態(tài)分，有干式摩擦離合器—制動(dòng)器和濕式摩擦離合器—制動(dòng)器；按摩擦離合器—制動(dòng)器的操縱系統(tǒng)分，有氣動(dòng)摩擦離合器—制動(dòng)器和液壓摩擦離合器—制動(dòng)器。

組合式摩擦離合器—制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊，離合器的結(jié)合與脫開動(dòng)作協(xié)調(diào)，既可安裝在中間軸上，也可安裝在曲軸上，廣泛應(yīng)用於100~1,600千牛的開式壓力機(jī)和高速壓力機(jī)上。分離式摩擦離合器—制動(dòng)器可有效地減少?gòu)膭?dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，以減少運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)熱，降低摩擦副的溫升，提高摩擦片的使用壽命，通常用於閉式壓力機(jī)和較大規(guī)格的開式壓力機(jī)。分離式摩擦離合器—制動(dòng)器由於結(jié)構(gòu)上的原因，一般由主機(jī)廠家自制，目前組織專業(yè)化生產(chǎn)尚有一定的難度。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)作為功能部件由專業(yè)廠生產(chǎn)的基本有兩種，一種是組合式氣動(dòng)干式摩擦離合器—制動(dòng)器(簡(jiǎn)稱干式摩擦離合器)，另一種是組合式氣動(dòng)濕式摩擦離合器—制動(dòng)器(簡(jiǎn)稱濕式摩擦離合器)。這兩種離合器，按結(jié)構(gòu)形式分，同屬組合式；按摩擦副工作狀態(tài)分，分屬干式和濕式；按操縱系統(tǒng)分，又同屬氣動(dòng)離合器。

國(guó)內(nèi)自行開發(fā)或利用國(guó)外技術(shù)開發(fā)的干式摩擦離合器和濕式摩擦離合器，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的市場(chǎng)開發(fā)階段後已逐漸進(jìn)入成熟期，不僅可批量生產(chǎn)供應(yīng)主機(jī)廠使用，而且質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠。2100433B

鍛壓機(jī)械制動(dòng)器

在鍛壓機(jī)械功能部件中，以其開發(fā)、生產(chǎn)和使用的成熟性而論，當(dāng)首推機(jī)械壓力機(jī)用摩擦離合器—制動(dòng)器。摩擦離合器—制動(dòng)器是機(jī)械壓力機(jī)主傳動(dòng)的重要部件，其性能優(yōu)劣直接影響整機(jī)的使用性、安全性、可靠性以及設(shè)備的開動(dòng)率和維修量。按摩擦離合器—制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式分，有組合式摩擦離合器—制動(dòng)器和分離式摩擦離合器—制動(dòng)器；按摩擦副的工作狀態(tài)分，有干式摩擦離合器—制動(dòng)器和濕式摩擦離合器—制動(dòng)器；按摩擦離合器—制動(dòng)器的操縱系統(tǒng)分，有氣動(dòng)摩擦離合器—制動(dòng)器和液壓摩擦離合器—制動(dòng)器。

鍛壓機(jī)械光電安全保護(hù)裝置

光電安全保護(hù)裝置，在鍛壓機(jī)械的操作者與危險(xiǎn)工作區(qū)之間的保護(hù)區(qū)域設(shè)置不可見紅外線光幕，一旦操作者某部位進(jìn)入保護(hù)區(qū)遮斷光幕，控制系統(tǒng)則輸出信號(hào)至鍛壓機(jī)械安全執(zhí)行機(jī)構(gòu)，令鍛壓機(jī)械緊急停車，防止危險(xiǎn)動(dòng)作發(fā)生?？梢?，光電安全保護(hù)裝置自身并不能直接保護(hù)操作者，它僅僅是在可能發(fā)生安全事故之前，給機(jī)床發(fā)出停止危險(xiǎn)動(dòng)作的信號(hào)。因此，嚴(yán)格而言，光電安全保護(hù)裝置應(yīng)稱為光電安全保護(hù)控制裝置

光電安全保護(hù)裝置通常分為反射式與對(duì)射式兩種。反射式光電安全保護(hù)裝置由控制器、傳感器和反射器3部分組成，光幕由傳感器發(fā)出，經(jīng)反射器再反射回傳感器予以接收；對(duì)射式光電安全保護(hù)裝置由控制器、發(fā)射傳感器和接收傳感器3部分組成，光幕由發(fā)射傳感器發(fā)出，由接收傳感器予以接收。

鍛壓機(jī)械凸輪控制器

凸輪控制器是機(jī)械壓力機(jī)電氣控制系統(tǒng)的重要組成部分。在機(jī)械壓力機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，主機(jī)和輔機(jī)各工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作有嚴(yán)格的邏輯關(guān)系，包括動(dòng)作的順序和動(dòng)作所占用的時(shí)間。處理工作機(jī)構(gòu)邏輯關(guān)系的方法，通常是將曲軸旋轉(zhuǎn)一周的360°進(jìn)行分配，制定出機(jī)械壓力機(jī)的工作循環(huán)圖，對(duì)各工作機(jī)構(gòu)的動(dòng)作予以控制。凸輪控制器就是對(duì)曲軸旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行分配的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。凸輪控制器被安裝在與曲軸同步旋轉(zhuǎn)的軸上，隨"_blank" href="/item/機(jī)械壓力機(jī)/9823934" data-lemmaid="9823934">機(jī)械壓力機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)。國(guó)內(nèi)有多家生產(chǎn)凸輪控制器的專業(yè)廠，產(chǎn)品質(zhì)量一般都穩(wěn)定可靠，主機(jī)廠釆取定向釆購(gòu)的方式進(jìn)行配套。

鍛壓機(jī)械自動(dòng)送料裝置

在鍛壓機(jī)械中有形形色色的自動(dòng)送料裝置，此處指用於開式壓力機(jī)、閉式壓力機(jī)、多工位壓力機(jī)、高速壓力機(jī)等單機(jī)或沖壓自動(dòng)線進(jìn)行板料加工的自動(dòng)送料裝置。自動(dòng)送料裝置一般由料架及開卷校平機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)鉗式送料機(jī)構(gòu)、廢料收卷料架等3部分組成。料架及開卷校平機(jī)構(gòu)有支撐卷料、開卷和校平3個(gè)功能，開卷機(jī)構(gòu)將卷料少許松開并呈自由懸垂?fàn)顟B(tài)，以減小送料機(jī)構(gòu)在送料過程的拉力，有利於提高送料精度；校平機(jī)構(gòu)以多滾輪對(duì)開卷後的卷料施力，使板材在沖壓前得到矯正，有利於提高制品精度。氣動(dòng)鉗式送料機(jī)構(gòu)以壓縮空氣為動(dòng)力，控制夾鉗的開合與往復(fù)運(yùn)動(dòng)完成板料的送進(jìn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)的行程無級(jí)可調(diào)以適應(yīng)不同送料長(zhǎng)度的要求。廢料收卷料架將沖壓後的廢帶料收卷，若沖壓時(shí)將廢帶料切斷回收，則不需要這一部分。沖壓模架　沖壓模架是最典型的鍛壓機(jī)械功能部件，最早實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化生產(chǎn)。在機(jī)械壓力機(jī)上完成沖裁、落料、拉伸、切口等沖壓工序，都離不開沖壓模具。沖壓模具的工作部分凸模、凹模安裝在沖壓模架上，不同的沖壓工序需要不同的凸模、凹模，卻可使用相同的沖壓模架。沖壓模架由上模板、下模板和導(dǎo)柱、導(dǎo)套組成，已開發(fā)出供不同規(guī)格、型號(hào)壓力機(jī)選用的系列產(chǎn)品，中等規(guī)格以下的沖壓模架已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)沖壓模架的專業(yè)廠已為數(shù)不少，沖壓模架已作為標(biāo)準(zhǔn)部件生產(chǎn)與銷售。但大型沖壓模架通常是特殊定貨，與模具一起由模具制造廠向用戶成套提供2100433B