發(fā)動機(jī)原理

全書分為10章:第1章介紹發(fā)動機(jī)的理論循環(huán)和實際循環(huán)及發(fā)動機(jī)的工作過程;第2章介紹發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)及其影響因素和實驗測定;第3章介紹發(fā)動機(jī)的換氣過程、充氣效率及提高充氣效率的措施;第4章介紹常用燃料的使用特性及燃燒機(jī)理;第5章介紹汽油機(jī)混合氣形成的方式、燃燒過程及汽油機(jī)點火控制;第6章介紹柴油機(jī)混合氣形成的方式、正常燃燒過程、燃油噴射和電控噴射系統(tǒng)等;第7章介紹汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒室;第8章介紹發(fā)動機(jī)的各種特性及其與車輛的匹配;第9章介紹廢氣渦輪增壓器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理及其與發(fā)動機(jī)的匹配等;第10章介紹發(fā)動機(jī)有害排放物的種類及危害、污染物的主要影響因素、排放物的檢測、排放標(biāo)準(zhǔn)和凈化措施。 本書適合作為汽車、發(fā)動機(jī)制造及維修專業(yè)的大專教材，也可作為相關(guān)專業(yè)及工程技術(shù)人員的參考書。

本書為普通高等教育"十一五"國家級規(guī)劃教材。 本書主要以車用電控發(fā)動機(jī)為主，在四沖程循環(huán)理論的基礎(chǔ)上，著重講述發(fā)動機(jī)熱功轉(zhuǎn)換的基本原理、特點、性能分析方法，以及提高發(fā)動機(jī)性能、改善其排放特性的技術(shù)措施和整車性能的匹配與評價方法。全書分8章，內(nèi)容包括內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展、內(nèi)燃機(jī)循環(huán)及性能評價指標(biāo)、發(fā)動機(jī)的換氣過程、內(nèi)燃機(jī)的燃料與燃燒、汽油機(jī)混合氣的形成和燃燒、柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒、發(fā)動機(jī)的特性、發(fā)動機(jī)與整車性能匹配。本書的特色在于以數(shù)字化控制式發(fā)動機(jī)控制策略為主，強調(diào)發(fā)動機(jī)工作過程的控制方法，取消了傳統(tǒng)機(jī)械式發(fā)動機(jī)上的一些化油器、調(diào)速器等的內(nèi)容。 本書可作為熱能與動力機(jī)械工程專業(yè)和與汽車相關(guān)專業(yè)本科生、研究生的教材，也可作為從事汽車發(fā)動機(jī)方面研究開發(fā)的工程技術(shù)人員的參考書。

《熱工基礎(chǔ)與發(fā)動機(jī)原理》以車用電控發(fā)動機(jī)為主，在工程熱力學(xué)理論的基礎(chǔ)上，著重講述發(fā)動機(jī)熱工轉(zhuǎn)換的基本原理、特點、性能分析方法，以及提高發(fā)動機(jī)性能、改善其排放特性的技術(shù)措施。全書分8章，內(nèi)容包括熱工基礎(chǔ)、發(fā)動機(jī)工作指標(biāo)和工作循環(huán)、發(fā)動機(jī)換氣過程、發(fā)動機(jī)燃料供給與調(diào)節(jié)、汽油機(jī)混合氣形成及燃燒過程、柴油機(jī)混合氣形成及燃燒過程、發(fā)動機(jī)污染物的生成機(jī)理與控制方法、發(fā)動機(jī)的特性?！稛峁せA(chǔ)與發(fā)動機(jī)原理》的特色在于先介紹必要的工程熱力學(xué)的基礎(chǔ)知識，然后介紹發(fā)動機(jī)原理，引入了發(fā)動機(jī)的新技術(shù)，如汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)、柴油機(jī)電控高壓共軌技術(shù)等，取消了傳統(tǒng)機(jī)械式發(fā)動機(jī)的內(nèi)容。

《熱工基礎(chǔ)與發(fā)動機(jī)原理》為汽車工程相關(guān)專業(yè)和熱能動力與工程專業(yè)本科生教材，也可供相關(guān)專業(yè)的科研人員和工程技術(shù)人員參考。