設(shè)置風(fēng)窗可使其進(jìn)風(fēng)側(cè)巷道壓力升高,出風(fēng)側(cè)巷道風(fēng)壓降低。顯然,若升高工作面及采空區(qū)的風(fēng)壓,調(diào)節(jié)風(fēng)窗應(yīng)安在回風(fēng)順槽中,假定工作面與采空區(qū)漏風(fēng)道的并聯(lián)網(wǎng)絡(luò),風(fēng)窗安在3~4段,這就抑制了采場(chǎng)上方風(fēng)流的滲漏;若降低工作面和采空區(qū)的風(fēng)壓,調(diào)節(jié)風(fēng)窗要安設(shè)在進(jìn)風(fēng)順槽中,即1~2段風(fēng)路中。這種調(diào)節(jié)抑制了采場(chǎng)的風(fēng)流向其上方的滲漏。
風(fēng)窗調(diào)壓的另一侖作用是,隨著工作面風(fēng)量的減少,漏人工作面后方采空區(qū)的風(fēng)量也相應(yīng)地減少。設(shè)工作面風(fēng)量減少二分之一,則工作面進(jìn)、出口的風(fēng)壓差降為原來的1/4。第一漏風(fēng)帶的漏風(fēng)按紊流阻力定律計(jì)算,減少一半,即與工作面風(fēng)量以相同的比例減少。第三漏風(fēng)帶按層流阻力定律計(jì)算,其漏風(fēng)量降為原來的1/4,即其降低幅度比工作面風(fēng)量降低幅度還大。第二漏風(fēng)帶屬于中間流態(tài),其漏風(fēng)量降到原來的1/2~1/4之間。這對(duì)抑制采空區(qū)煤炭自燃是十分有利。
在夏天,若車間內(nèi)的空氣(回風(fēng))含熱量低于室外空氣的含熱量時(shí),為了節(jié)省冷量,常使用一部分車間回風(fēng)。在冬天,由于室外氣溫較低,為了節(jié)省熱量,也常使用一部分車間回風(fēng)。
回風(fēng)窗是車間空氣進(jìn)入空調(diào)室的入口,一般開設(shè)在噴水室進(jìn)風(fēng)端與車間相連的內(nèi)墻上(但在設(shè)有地下回風(fēng)系統(tǒng)時(shí)不必再設(shè)回風(fēng)窗),其上設(shè)有調(diào)節(jié)回風(fēng)量的風(fēng)門,回風(fēng)窗的面積可根據(jù)回風(fēng)量和經(jīng)濟(jì)風(fēng)速進(jìn)行計(jì)算?;仫L(fēng)窗開設(shè)在車間上部時(shí),經(jīng)濟(jì)風(fēng)速一般采用4~5m/s,最大不超過6m/s;回風(fēng)窗開設(shè)在工作區(qū)時(shí),經(jīng)濟(jì)風(fēng)速一般取2~3m/s,最大不超過4m/s。
由于紡織廠車間內(nèi)空氣含有短纖維和灰塵較多,所以對(duì)回風(fēng)一定要進(jìn)行過濾。常采用的回風(fēng)過濾方式有兩種,一種是直接在回風(fēng)窗上安裝過濾清掃裝置,如圖2所示圓盤回風(fēng)過濾器,它是一個(gè)能連續(xù)回轉(zhuǎn)并有清掃裝置的圓形濾網(wǎng),它的過濾作用是靠金屬網(wǎng)上所凝聚的纖維層來完成的,因此改變圓盤的轉(zhuǎn)速可以控制回風(fēng)的含塵量;另一種是由回風(fēng)道、圓盤過濾器、回轉(zhuǎn)式濾塵器和回風(fēng)風(fēng)機(jī)組成的一個(gè)回風(fēng)過濾系統(tǒng)。該系統(tǒng)是針對(duì)發(fā)塵量大,空氣含塵濃度高或?qū)諝猸h(huán)境要求較高的車間而設(shè)置的。
進(jìn)風(fēng)窗也稱為新風(fēng)窗,是室外新鮮空氣進(jìn)入空調(diào)室的入口,一般開設(shè)在空調(diào)室的外墻斷面上,它由外側(cè)的固定百葉窗和內(nèi)側(cè)的調(diào)節(jié)窗組成。
固定百葉窗由框架、百葉、絲網(wǎng)等組成,可以有效地防止室外灰塵、雨雪、雜物等進(jìn)入空調(diào)室。調(diào)節(jié)窗用于調(diào)節(jié)室外新風(fēng)量之用,其頁片的開啟方式有順開和對(duì)開式兩種,調(diào)節(jié)窗的側(cè)面裝有聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可以手動(dòng)調(diào)節(jié)也可以自動(dòng)調(diào)節(jié),如圖1所示。制作調(diào)節(jié)窗材料一般有鋁合金、鍍鋅鋼板、薄鋼板等。
為防止地面灰塵隨新風(fēng)進(jìn)人空調(diào)室,進(jìn)風(fēng)窗的下端要高出室外地坪1.2m以上,如受實(shí)際空間限制達(dá)不到這個(gè)要求,則進(jìn)風(fēng)窗的室外地坪必須鋪上水泥地或種上草坪,以減少地面灰塵。當(dāng)室外空氣中含有細(xì)小的煤煙類灰塵而影響產(chǎn)品質(zhì)量時(shí),進(jìn)風(fēng)窗還應(yīng)加裝新風(fēng)過濾器,使新風(fēng)在穿過過濾器濾料的過程中得到過濾。
通風(fēng)窗--斷橋鋁系列 按呼吸系統(tǒng)分為:標(biāo)準(zhǔn)型和高雅型 按開啟方式分為:內(nèi)平開窗、外平開窗、藝術(shù)類窗 按型材規(guī)格分為:55型材、60型材
通風(fēng)天窗又稱通風(fēng)采光天窗,通風(fēng)器、通風(fēng)氣樓,是一種安裝在工廠車間屋頂?shù)能囬g通風(fēng)設(shè)備,屋頂自然通風(fēng)天窗的自然通風(fēng)工作原理是自然風(fēng)、自然采光,讓廠房室內(nèi)空氣環(huán)境得到了更新?lián)Q氣,讓清晰的空氣充滿整個(gè)車間,將...
處理方法: 1、刮風(fēng)天做測(cè)試,找到漏風(fēng)的地方,看原因是怎么回事,密封配件--膠條 老化開裂磨損,更換密封膠條,沒有過保修期的話,找廠家來更換新的,過了保修期,可以自己更換,也可以找廠家或總店自己掏錢更...
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論述了風(fēng)窗調(diào)壓原理及適用條件 ,用實(shí)例說明合理地應(yīng)用調(diào)壓技術(shù) ,有效地防止了工作面的發(fā)火。
(1)安裝風(fēng)窗處的通風(fēng)阻力突然增大,風(fēng)流的壓能突然降低。
(2)風(fēng)窗的上風(fēng)側(cè)風(fēng)流的壓能增加,風(fēng)窗的下風(fēng)側(cè)風(fēng)流的壓能減少,增加和減少的程度隨風(fēng)窗的距離增大而減少。
(3)風(fēng)窗前后風(fēng)路上因風(fēng)量減少壓力坡度線變緩;而旁側(cè)分支因風(fēng)量增加壓力坡度線變陡。
(4)安裝調(diào)節(jié)風(fēng)窗后會(huì)使流過風(fēng)窗所流經(jīng)的路線上各分支的風(fēng)量減小,其它分支的風(fēng)量增加,其增加和減小的幅度取決于風(fēng)窗的阻力和該分支距離安設(shè)風(fēng)窗分支的遠(yuǎn)近。
根據(jù)上述調(diào)壓增風(fēng)原理分析,在風(fēng)路上安裝調(diào)節(jié)風(fēng)窗后,會(huì)使其上風(fēng)側(cè)風(fēng)流的壓能增加,下風(fēng)側(cè)風(fēng)流的壓能減少。因此,從有利于調(diào)風(fēng)防火的角度出發(fā),在有漏風(fēng)源和漏風(fēng)匯附近的風(fēng)路上,設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí),應(yīng)遵循既起到應(yīng)有的風(fēng)流調(diào)節(jié)和控制作用,又不增大火區(qū)或采空區(qū)的漏風(fēng)壓差、不增大礦井總風(fēng)阻和巷道瓦斯積聚的總原則。具體是:
(1)調(diào)節(jié)風(fēng)窗設(shè)置后,應(yīng)使采空區(qū)同處于采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)回側(cè)或回風(fēng)側(cè);由于調(diào)節(jié)風(fēng)窗設(shè)置不當(dāng),增加了采空區(qū)的漏風(fēng)壓差,也就增大了采空區(qū)煤炭自燃危險(xiǎn)性。
(2)在漏風(fēng)源或漏風(fēng)匯附近設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí),應(yīng)使其設(shè)在漏風(fēng)匯的下風(fēng)側(cè)或漏風(fēng)源的上風(fēng)側(cè),以減小采空區(qū)的壓差。
(3)在存在有關(guān)聯(lián)漏風(fēng)的風(fēng)路上設(shè)置通風(fēng)構(gòu)筑物時(shí),不應(yīng)設(shè)在漏風(fēng)源和漏風(fēng)匯之間。
(4)設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí),不應(yīng)造成瓦斯積聚。在瓦斯涌出量大的巷道內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí),本分支的風(fēng)量減小,若風(fēng)量控制不當(dāng),風(fēng)速較低,造成巷道內(nèi)瓦斯發(fā)生層狀積聚;另一方面,調(diào)節(jié)風(fēng)窗設(shè)置位置不當(dāng),也有可能造成瓦斯積聚;
(5)調(diào)節(jié)風(fēng)窗只宜安設(shè)在采區(qū)內(nèi)的分支風(fēng)路上,不宜設(shè)在風(fēng)量較大的主要風(fēng)路上,否則,對(duì)礦井總風(fēng)阻影響太大,勢(shì)必造成礦井總風(fēng)量下降或增加通風(fēng)電耗 。
在并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)中,若一個(gè)風(fēng)路中風(fēng)量需要增加,而另一風(fēng)路的風(fēng)量有余,則可在后一風(fēng)路中安設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗,使并聯(lián)風(fēng)網(wǎng)中的風(fēng)量按需供應(yīng),達(dá)到風(fēng)量調(diào)節(jié)的目的。
調(diào)節(jié)風(fēng)窗就是在風(fēng)門或風(fēng)墻上方,開一個(gè)面積可調(diào)的窗口,利用小窗口的面積調(diào)動(dòng)來調(diào)節(jié)風(fēng)量。
關(guān)于調(diào)節(jié)風(fēng)窗,原煤炭部頒發(fā)的《礦井通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)定辦法》對(duì)其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作了詳細(xì)的規(guī)定,各局礦對(duì)包括風(fēng)門在內(nèi)的通風(fēng)設(shè)施的管理也有豐富的經(jīng)驗(yàn)和整套的管理制度。但是,一些礦井在設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí),只考慮其對(duì)風(fēng)流的控制作用,而忽視其對(duì)采空區(qū)自燃發(fā)火的影響,忽視了瓦斯涌出巷道的瓦斯積聚,忽視了增加礦井總阻力,增加電耗等等 。