發(fā)動(dòng)機(jī)鎧甲分類

硬塑料：價(jià)格較為便宜。

樹脂：材質(zhì)主要是塑料。

鋼質(zhì)：鋼質(zhì)護(hù)板解決了前兩代塑料和樹脂護(hù)板所存在的缺陷，防撞耐用。

塑鋼：塑鋼護(hù)板在多方面做了改進(jìn)，更大的版面為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了面積更大的保護(hù)，并且在護(hù)板厚度方面也提升不少。

鋁合金：鋁合金護(hù)板是鋼質(zhì)護(hù)板的一款升級(jí)產(chǎn)品，主要具備重量輕，散熱性強(qiáng)，防撞性好而且永不生銹等特點(diǎn)，。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。

防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)受損及出現(xiàn)故障

防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛安全。

鉅甲3D合金護(hù)板

材質(zhì)：

采用全新的航空鋁合金材質(zhì)，韌性強(qiáng)，防撞性能好，并且材質(zhì)導(dǎo)熱性能突出。

性能：

與傳統(tǒng)金屬合金護(hù)板相比，鉅甲3D合金護(hù)板做到全包圍。

安全：

全新專利耳仔線設(shè)計(jì)，確保護(hù)板受到一定力度后會(huì)沿著下沉線自動(dòng)斷裂。第五代3D合金護(hù)板采用下沉設(shè)計(jì)，在原先的耳仔部位增加了下沉線，當(dāng)受到猛烈撞擊時(shí)護(hù)板能夠沿著下沉線的位置進(jìn)行脫落，這種設(shè)計(jì)使不穩(wěn)定因素變得萬無一失，將危險(xiǎn)降至最低（普通金屬護(hù)板會(huì)卡住發(fā)動(dòng)機(jī)無法下沉，發(fā)動(dòng)機(jī)由于撞擊沖進(jìn)駕駛室成為傷人“兇器”）。

轎車類：

此類護(hù)板一般都是鋼質(zhì)護(hù)板，因?yàn)檗I車底盤一般離地面都只有20厘米左右，首先需要考慮的是防止凹凸地面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拖掛和撞擊，所以選擇3D合金護(hù)板是最合適的，安裝后只降低2-3厘米

微型車類：

微型車、面包車大廠家在出廠的時(shí)候安裝的是硬塑、樹脂保護(hù)板，這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。

越野車類：

越野車一般都用于非正常道路行駛，所以發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是不可缺少的主要部件，在選擇護(hù)板時(shí)也應(yīng)選擇防撞耐用型合金護(hù)板，才能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供最可靠的保護(hù)。

隨著生活水平的提高，中國也逐漸成為了全球第一大汽車銷售市場(chǎng)

早期人們對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)意識(shí)比較淡薄，基本上都沒有做任何防護(hù)，原汽車廠商為了降低制造汽車成本，發(fā)動(dòng)機(jī)下面自帶的都是一小塊軟塑料護(hù)板，覆蓋率僅為15%-20%

近幾年，在汽車市場(chǎng)分外活躍的同時(shí)，車主們意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)的重要性，一批制造發(fā)動(dòng)機(jī)地盤防護(hù)裝置的廠家開始了其防護(hù)的研發(fā)及制造

第一代：硬塑護(hù)板

價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。

優(yōu)點(diǎn)：重量輕、價(jià)格低

缺點(diǎn)：容易損壞，易老化

第二代：樹脂護(hù)板

相較第一代材質(zhì)雖然耐用性有所提升，但其主要材質(zhì)任然是塑料，只是生產(chǎn)時(shí)用量配比不同，產(chǎn)品本身較軟，無法真正起到防撞作用，硬塑護(hù)板的缺點(diǎn)在第二代樹脂材質(zhì)上任然存在。

第三代：鋼質(zhì)護(hù)板

鋼質(zhì)護(hù)板相較前兩代護(hù)板，防撞耐用性能有了明顯提升，所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都深受顧客和4S店歡迎，但材質(zhì)本身也存在缺陷，所以目前已經(jīng)逐漸被市場(chǎng)所淘汰

第四代：塑鋼護(hù)板

塑鋼護(hù)板是最早一款采用全包圍設(shè)計(jì)的護(hù)板，相較前幾代護(hù)板版面覆蓋面積更廣，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)面積也增加了不少，這是塑鋼護(hù)板最大特點(diǎn)，但從材質(zhì)方面而言卻沒有太多創(chuàng)新，與樹脂護(hù)板一樣，其主要材質(zhì)任然是塑料，只是生產(chǎn)配比有所變化，并加大了厚度而已。

第五代：3D合金護(hù)板

是由鉅甲品牌最先提出的全新護(hù)板設(shè)計(jì)理念，3D護(hù)板采用獨(dú)創(chuàng)的三維空間掃描技術(shù)，將原車底盤整個(gè)生成真實(shí)的三維圖片，再根據(jù)底盤各孔位和零部件位置高低進(jìn)行貼合式設(shè)計(jì)，確保護(hù)板與原車各部件完美貼合，實(shí)現(xiàn)了只降低底盤2-3CM的離地間隙。

鎧甲皮腔的想法來源于在傳統(tǒng)皮腔上面安裝了一種性能好，重量小但運(yùn)行靈活的鋼片防護(hù)層。而此鋼片，外形與古代武士戰(zhàn)衣上的鎧甲極為相似，故命名為鎧甲片。

類型：

鎧甲片的固定方式分為三種基本的形式。由這三種基本固定方式又產(chǎn)生了不同的產(chǎn)品型號(hào)及名稱。FASTAF/FASTAC型使用固定鎧甲片。FASTAM/FASTLAP使用活動(dòng)鎧甲片，按照使用戶制作中的不斷改進(jìn)使得此類皮腔的性能不斷提高。

全面防護(hù)的鎧甲皮腔（FASTAC）是最新研制出來的。是在固定式鎧甲皮腔（FASTAF）基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，每個(gè)鎧甲片覆蓋于皮腔的頂部和兩側(cè)，形成一個(gè)封閉防護(hù)表面。

技術(shù)注釋：

鎧甲木門：是一種鋼木門升級(jí)換代的產(chǎn)品。外層使用的是優(yōu)質(zhì)進(jìn)口鋼板，里面使用木架和環(huán)保材料填充，表面油漆使用進(jìn)口仿實(shí)木油漆，是市面上比較新理想的中檔室內(nèi)門。

鎧甲木門最初原型是香港牛牛實(shí)業(yè)有限公司（浙江頤家工貿(mào)有限公司）與德國MTU公司工業(yè)部首席設(shè)計(jì)師艾倫·紐墁聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)全新家居內(nèi)門系統(tǒng)。

鎧甲木門從原稿設(shè)計(jì)到成品開發(fā)，重點(diǎn)突出家居用品的溫馨和諧，品質(zhì)力求完美的風(fēng)格！從門扇整體風(fēng)格設(shè)計(jì)到門套結(jié)構(gòu)工藝無不體現(xiàn)出德國人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)與精湛的技術(shù)水平。

鎧甲木門突出實(shí)木門的諸多優(yōu)點(diǎn)，穩(wěn)重，大氣與渾然天成的天然木紋色彩。再加與之匹配全木塑門套，完全杜絕實(shí)木門，鋼木門所產(chǎn)生的變形，開裂、起鼓，顏色單一、含有害甲醇等缺點(diǎn)。

鎧甲木門的上市必將對(duì)整個(gè)室內(nèi)門行業(yè)的格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

外表鎧甲片由不銹鋼片制成，沒有粘合關(guān)系，內(nèi)部是風(fēng)琴防護(hù)罩。