發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理基本信息

中文名 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理 提供學(xué)校 東海中等專業(yè)學(xué)校
主講教師 馬聰 類????別 微課

電影片段導(dǎo)入然后講解汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的分類，然后重點講解水冷系統(tǒng)。 2100433B

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
發(fā)動機 品種:發(fā)動機,規(guī)格:MHD56160 D62B-5,說明:最大功率：635KW；氣缸數(shù)：6；缸徑行程：160/216mm，原廠質(zhì)保,生產(chǎn)廠家 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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外掛船用發(fā)動機 1、馬力:15P(11千瓦)2、轉(zhuǎn)速:4500-55003、沖程:24、缸體:25、≤排氣量:246CC6、冷卻系統(tǒng):水冷7、起動系統(tǒng):手動|20個 3 查看價格 寶應(yīng)縣長航船艇制造廠 廣東  深圳市 2018-07-26
發(fā)動機 KDGC400S|1套 1 查看價格 廣東美康機電有限公司 廣東  廣州市 2018-06-15
發(fā)動機 整機備用1000KW額定功率1200KW|1臺 3 查看價格 四川東煌機械設(shè)備有限公司    2016-05-17
發(fā)動機組 2000kw|1臺 1 查看價格 深圳市沃爾奔達新能源股份有限公司 廣東  深圳市 2011-11-10
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發(fā)動機 YC6TH1320-D31|1臺 1 查看價格 廣東保達動力技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-04
發(fā)動機模型 手動拼裝,可以通電使用|1套 1 查看價格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 江西  南昌市 2022-02-23

汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的分類、結(jié)構(gòu)、組成和原理等。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理常見問題

  • 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)重要的部件有哪些

    一、汽車冷卻系統(tǒng)的定義及作用冷卻系統(tǒng)的主要工作是將熱量散發(fā)到空氣中以防止發(fā)動機過熱，但冷卻系統(tǒng)還有其他重要作用。汽車中的發(fā)動機在適當(dāng)?shù)母邷貭顟B(tài)下運行狀況最好。如果發(fā)動機變冷，就會加快組件的磨損，從而使...

  • 發(fā)動機冷卻系的工作原理？

    發(fā)動機冷卻方式：發(fā)動機除了要有潤滑系統(tǒng)減少零件間的摩擦外，還必須要有個冷卻系統(tǒng)，適時將受熱零件的部分熱量及時散發(fā)出去，以保證發(fā)動機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。發(fā)動機冷卻有水冷和風(fēng)冷兩種方式，現(xiàn)在一般車用...

  • 發(fā)動機循環(huán)系統(tǒng)工作原理

    扇熱器有個管子連接到水泵，水泵有個管子連接到發(fā)動機缸體，缸體有個水管連接到散熱器下面，利用水泵讓水循環(huán)，利用空氣和風(fēng)扇降低水溫和發(fā)動機表面溫度

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作原理文獻

汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)畢業(yè)論文 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)畢業(yè)論文

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汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)畢業(yè)論文 1 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)畢業(yè)論文 題目：發(fā)動機冷卻系統(tǒng) 專業(yè)：汽車檢測與維修 目 錄 一． 概述 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 二 . 寶馬發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理 ,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 1. 冷卻系統(tǒng)的作用 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 2. 冷卻系統(tǒng)的組成 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 3 3. N54 發(fā)動機調(diào)節(jié)冷卻功率的主要部件 ,,,,,,,,,,,,,,,, 8 三． 寶馬發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的常見故障及診斷方法 ,,,,,,,,,,,, 12 1. 冷卻系統(tǒng)常見故障的分類 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 11 2. 冷卻系統(tǒng)常見故障的診斷及分析 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 12 3. 冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造及維

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關(guān)于D375A-2推土機發(fā)動機冷卻系統(tǒng)高溫改造的探討 關(guān)于D375A-2推土機發(fā)動機冷卻系統(tǒng)高溫改造的探討

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評分： 4.8

文章針對D375A-2推土機發(fā)動機水溫高的嚴重問題,從使用、維修等方面進行了統(tǒng)計評價和原因探討分析,最終提出科學(xué)、合理、有效的改進方案,并最終取得了良好的改進效果。

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用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)專利目的

《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》的目的在于克服傳統(tǒng)的副水箱內(nèi)氣體和液體共存于同一腔室的缺陷，從而提供一種能夠?qū)怏w輸送通路和液體輸送通路分開的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。

根據(jù)《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》的一個方面，提供了一種用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱，該副水箱包括限定有腔室的箱體，所述箱體上設(shè)置有注水口、副水箱出水口和副水箱進氣口，所述注水口和副水箱出水口分別與所述腔室相通，其中，所述副水箱還具有副水箱出氣口，所述副水箱進氣口和副水箱出氣口通過副水箱排氣通路相連通，所述副水箱排氣通路與所述腔室不相通。

根據(jù)《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》的另一方面，提供了一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，該發(fā)動機冷卻系統(tǒng)包括：發(fā)動機，該發(fā)動機包括發(fā)動機進水口、發(fā)動機出水口和發(fā)動機出氣口；散熱器，該散熱器包括散熱器進水口、散熱器出水口和散熱器出氣口；以及副水箱，該副水箱為《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》提供的副水箱，其中，所述發(fā)動機進水口分別與所述副水箱出水口和散熱器出水口相通，所述發(fā)動機出水口與散熱器進水口相通，所述副水箱進氣口分別與所述發(fā)動機出氣口和散熱器出氣口相通。

根據(jù)《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》的再一方面，提供了一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，該發(fā)動機冷卻系統(tǒng)包括：發(fā)動機，該發(fā)動機包括發(fā)動機進水口、發(fā)動機出水口和發(fā)動機出氣口；散熱器，該散熱器包括散熱器進水口、散熱器出水口和散熱器出氣口；副水箱，該副水箱包括限定有腔室的箱體，所述箱體上設(shè)置有注水口和副水箱出水口，所述注水口和副水箱出水口分別與所述腔室相通；以及排氣管路，該排氣管路與所述副水箱相互獨立；其中，所述發(fā)動機進水口分別與所述副水箱出水口和散熱器出水口緊鄰，所述發(fā)動機出水口與散熱器進水口相通，所述排氣管路分別與所述發(fā)動機出氣口和散熱器出氣口相通。

用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)技術(shù)方案

按照《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》所提供的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，通過使副水箱排氣通路與所述腔室不相通，或者提供單獨的排氣管路，能夠使所述冷卻系統(tǒng)中的氣體輸送通路和液體輸送通路相互分隔開，避免來自于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)（如發(fā)動機或散熱器）的氣體與冷卻液在副水箱中混在一起，從而實現(xiàn)了《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》的目的。

優(yōu)選地，所述副水箱包括第一閥裝置，該第一閥裝置位于所述副水箱出氣口，該第一閥裝置根據(jù)所述副水箱排氣通路內(nèi)氣體的壓力而接通或斷開。

優(yōu)選地，所述第一閥裝置為雙向閥，該雙向閥既允許氣體從所述副水箱排氣通路內(nèi)通過所述副水箱出氣口排出，也允許氣體通過所述副水箱出氣口進入所述副水箱排氣通路內(nèi)。

優(yōu)選地，所述副水箱還包括氣室和蓋，所述氣室位于所述副水箱排氣通路中，所述副水箱出氣口設(shè)置在該氣室上，所述蓋安裝在所述箱體上，用于打開或關(guān)閉所述氣室。

優(yōu)選地，所述蓋安裝在所述箱體的底部。

優(yōu)選地，所述副水箱還包括隔板和副水箱附加出氣口，該隔板具有多個通氣孔，所述隔板位于所述腔室內(nèi)并將該腔室分隔為上腔室和下腔室，所述副水箱附加出氣口設(shè)置在所述箱體上并與所述上腔室相通，所述注水口和所述副水箱出水口與所述下腔室相通。

優(yōu)選地，所述副水箱還包括第二閥裝置，該第二閥裝置位于所述副水箱附加出氣口，該第二閥裝置根據(jù)所述上腔室內(nèi)氣體的壓力而接通或斷開。

優(yōu)選地，所述第二閥裝置為雙向閥，該雙向閥既允許所述上腔室內(nèi)的氣體通過所述副水箱附加出氣口排出，也允許氣體通過所述副水箱附加出氣口進入所述上腔室內(nèi)。

優(yōu)選地，所述副水箱附加出氣口位于所述上腔室的上部。

優(yōu)選地，所述上腔室的內(nèi)壁包括引導(dǎo)面，該引導(dǎo)面將來自于下腔室的壓力氣體連續(xù)平滑地引導(dǎo)到所述副水箱附加出氣口。

優(yōu)選地，所述注水口位于所述下腔室最高處的位置。

優(yōu)選地，所述副水箱還包括注水蓋，該注水蓋可拆卸地安裝在所述注水口上。

優(yōu)選地，所述副水箱還包括導(dǎo)流裝置，該導(dǎo)流裝置具有曲折的導(dǎo)流通道，所述導(dǎo)流裝置設(shè)置在所述下腔室中，該導(dǎo)流裝置的導(dǎo)流通道一端連通于所述下腔室，另一端連通于所述副水箱出水口。

優(yōu)選地，所述副水箱出水口位于所述下腔室的底部。

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《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》涉及發(fā)動機領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。

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2018年12月20日，《用于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的副水箱和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)》獲得第二十屆中國專利獎優(yōu)秀獎。 2100433B

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