腐蝕管道評估推薦作法簡介

借助SEM、EDS、XRD等技術(shù)手段對西江油田現(xiàn)役海底管道內(nèi)腐蝕現(xiàn)狀進行綜合評估,結(jié)果表明:該海管橫臥直管段的腐蝕產(chǎn)物比較疏松,未見開裂現(xiàn)象,過渡段、彎管段、直管段的腐蝕產(chǎn)物呈淤泥狀,呈現(xiàn)出不同程度的裂紋痕跡;最深腐蝕坑集中在橫臥直管段和直管段,過渡段、內(nèi)弧和外弧腐蝕坑深度較淺,但腐蝕坑橫向擴展較大。分析了該海管的內(nèi)腐蝕機理和耐腐蝕性能,著重討論了流體流場狀態(tài)、原油蠟含量、凝析水等因素對海管腐蝕的影響,結(jié)果表明:服役期內(nèi)該海管主要表現(xiàn)為CO2腐蝕,均勻減薄率和局部腐蝕速率在輕度和中度腐蝕范圍內(nèi),表現(xiàn)了良好的耐腐蝕能力。

[日期： 2010-08-16] 來源：中國路橋防水網(wǎng) 作者： admin 由于腐蝕的危害性十分大， 為了搞好防腐蝕工作， 作為防腐施工的技術(shù)人員和工人對材料受 到腐蝕的起因、原理等應(yīng)進一步加深了解，以便合理地選擇防腐蝕的方法。 一、腐蝕 腐蝕是指材料在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)。 這里所說的材料包括金屬材料和非金 屬材料。 金屬的腐蝕是指金屬和周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學作用而引起的破壞。 有時還伴隨有機 械、物理和生物作用。 非金屬腐蝕是指非金屬材料由于直接的化學作用（如氧化、溶解、溶脹、老化等）所引 起的破壞。 這里應(yīng)當指出，單純的機械磨損和破壞不屬于腐蝕的范疇。 二、腐蝕分類 腐蝕在這里指金屬腐蝕， 金屬腐蝕的分類方法很多。 通常是根據(jù)腐蝕機理、 腐蝕破壞的 形式和腐蝕環(huán)境等幾個方面來進行分類。 （1）按腐蝕機理分類從腐蝕機理的角度來考慮，金屬腐蝕可分為化學腐蝕和電化學腐 蝕兩大類