作????者 | 張榮林 | ISBN | 9787806218464 |
---|---|---|---|
頁(yè)????數(shù) | 162 | 定????價(jià) | 15.00元 |
出版社 | 黃河水利出版社 | 出版時(shí)間 | 2004-10 |
前言
第1章 概述
第2章 軟件安裝與卸載
2.1軟件安裝
2.2軟件卸載
第3章 軟件的啟動(dòng)運(yùn)行與退出
3.1軟件的啟動(dòng)運(yùn)行
3.2軟件的退出
第4章 打印成果表
4.1打開(kāi)操作窗口
4.2打開(kāi)數(shù)據(jù)文件
4.3生成表格文件
4.4打印表格
4.5退出操作
第5章 高斯坐標(biāo)計(jì)算
5.1計(jì)算
2100433B
《工程測(cè)量計(jì)算軟件包操作指南》可供從事工程測(cè)量的相關(guān)技術(shù)人員和
大、中專(zhuān)院校師生參考。
在鋼筋算量里面樁可以定義 ,或者單構(gòu)件輸入。 再根據(jù)圖紙定義好鋼筋信息即可。
我想 要關(guān)于工程測(cè)量 方面的視屏 或 關(guān)于測(cè)量計(jì)算的資料
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頁(yè)數(shù): 6頁(yè)
評(píng)分: 4.7
鋼筋計(jì)算軟件操作指南 一、 啟動(dòng)軟件: 用鼠標(biāo)雙擊桌面 “鋼筋自動(dòng)計(jì)算 ”圖標(biāo)進(jìn)入鋼筋軟件系統(tǒng); 二、 新建或選擇工程: 1、新建一個(gè)工程 ——單擊 F文件菜單下的新建選項(xiàng),在彈出窗口的文件名處輸入工程名稱(chēng),再單擊打開(kāi)即完成新建工作。 2、打開(kāi)已存在的工程 —— 單擊 F文件菜單下的打開(kāi)選項(xiàng),在彈出的窗口里選擇您所要的工程連續(xù)雙擊即可打開(kāi)您所選的工程。 三、 輸入工程基本信息: 單擊 F文件菜單下的工程信息選項(xiàng),在這個(gè)窗口里可輸入本工程的基本概況,以便以后查找,同時(shí)在打印預(yù)算書(shū)時(shí)將使用其中的數(shù)據(jù)。 四、 抽筋計(jì)算基本步驟: 1、 打開(kāi)圖標(biāo)庫(kù):用鼠標(biāo)左鍵單擊 T 圖標(biāo)菜單下的打開(kāi)選項(xiàng)或點(diǎn)擊 ,會(huì)出現(xiàn)對(duì)話(huà)窗口 ——單擊所需圖標(biāo) ——單擊打開(kāi) —— 雙擊所需要的圖標(biāo)號(hào)(即和圖紙相似的圖形) —— 顯示圖標(biāo)即可。 2、 定義公共變量:(即搭接長(zhǎng)度、錨固倍數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)) :用鼠標(biāo)左鍵單擊 T 圖標(biāo)菜
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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.5
工程測(cè)量貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)階段,其中內(nèi)業(yè)涉及大量的數(shù)值計(jì)算,依靠傳統(tǒng)的手工計(jì)算對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理十分繁瑣且容易出錯(cuò)。本次設(shè)計(jì)遵循用戶(hù)實(shí)際需求,針對(duì)工程測(cè)量中常見(jiàn)測(cè)量任務(wù)涉及的數(shù)據(jù)處理,基于Visual Studio.NET平臺(tái)使用C#語(yǔ)言,開(kāi)發(fā)工程測(cè)量計(jì)算程序包。在提高測(cè)量工作效率的同時(shí),克服了傳統(tǒng)手工計(jì)算的缺陷,保證了數(shù)據(jù)的可靠性,為工程測(cè)量帶來(lái)了便利。
本書(shū)共13章,首先介紹了在Excel中進(jìn)行路線(xiàn)高程計(jì)算、交會(huì)測(cè)量計(jì)算、導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量計(jì)算、高斯投影及投影換帶計(jì)算、坐標(biāo)變換的基本公式和方法;詳細(xì)介紹了在Excel中進(jìn)行高程控制網(wǎng)、三角網(wǎng)、測(cè)邊網(wǎng)、導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)和邊角網(wǎng)平差計(jì)算的基本公式和方法;最后介紹了誤差橢圓的計(jì)算與繪制方法。本書(shū)充分利用Excel的函數(shù)功能,針對(duì)工程測(cè)量的各種基本計(jì)算和各類(lèi)工程控制網(wǎng)的平差計(jì)算,設(shè)計(jì)了大量便捷有效的組合計(jì)算公式,使工程測(cè)量與平差計(jì)算變得簡(jiǎn)單易行。其中,邊角網(wǎng)、導(dǎo)線(xiàn)網(wǎng)方差分量估計(jì)的方法為邊角控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理提供了一條便捷的途徑,也充分體現(xiàn)了Excel用于工程測(cè)量和平差計(jì)算的優(yōu)越性。本書(shū)基本涵蓋了工程測(cè)量常規(guī)的計(jì)算內(nèi)容,示例豐富、過(guò)程詳細(xì)、可操作性強(qiáng),并附有大量練習(xí)題。本書(shū)可以作為高職高專(zhuān)測(cè)繪工程專(zhuān)業(yè)的教材,也可以作為工程測(cè)量技術(shù)人員的參考用書(shū)。 |
《圖形驅(qū)動(dòng)式路橋工程測(cè)量計(jì)算》系統(tǒng)論述了圖形驅(qū)動(dòng)式路橋工程測(cè)量計(jì)算中各功能實(shí)現(xiàn)所涉及的有關(guān)應(yīng)用基礎(chǔ)知識(shí)、工程背景、計(jì)算原理、解題方法、實(shí)現(xiàn)步驟,以及面向工程實(shí)例的解題分析等,所舉工程實(shí)例大多來(lái)源于現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際,實(shí)用易學(xué),深入淺出,可使讀者系統(tǒng)掌握?qǐng)D形驅(qū)動(dòng)式路橋工程測(cè)量計(jì)算這一高效實(shí)用的新技術(shù)。圖形驅(qū)動(dòng)式路橋工程測(cè)量計(jì)算是一款面向路橋工程測(cè)量計(jì)算領(lǐng)域的圖形驅(qū)動(dòng)式、高性能、集成化軟件,涵蓋了鐵路、公路、地鐵、隧道、橋涵等線(xiàn)路及其結(jié)構(gòu)物的平面及三維施工測(cè)量控制計(jì)算、線(xiàn)路改線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)近似平差計(jì)算、路基土方自動(dòng)計(jì)量及隧道斷面分析等眾多領(lǐng)域。
1 緒論
1.1概述
1.2系統(tǒng)特點(diǎn)
1.3主要功能
1.4發(fā)展歷史
2 RBCCE應(yīng)用基礎(chǔ)
2.1 RBCCE的安裝
2.2 RBCCE的卸載
2.3 RBCCE的系統(tǒng)界面
2.3.1啟動(dòng)RBCCE
2.3.2RBCCE界面組成
2.3.3RBCCE的工程文件
2.3.4打開(kāi)已有工程文件
2.3.5保存q1q文件
2.3.6另存q1q文件
2.4 功能圖形對(duì)象
2.5 圖表打印方法
2.6 軟硬件環(huán)境要求
2.7 單位約定
3 平曲線(xiàn)計(jì)算與創(chuàng)建
3.1 概述
3.2 單交點(diǎn)對(duì)稱(chēng)型平曲線(xiàn)
3.3 單交點(diǎn)非對(duì)稱(chēng)平曲線(xiàn)
3.4 雙交點(diǎn)平曲線(xiàn)
3.5 對(duì)稱(chēng)型凸形曲線(xiàn)
3.6 s(c)型平曲線(xiàn)
3.7 三點(diǎn)圓曲線(xiàn)
3.8 復(fù)曲線(xiàn)
3.9 卵型曲線(xiàn)
3.10 回頭曲線(xiàn)
4 線(xiàn)路平面中線(xiàn)的創(chuàng)建
4.1 概述
4.2 交點(diǎn)坐標(biāo)法
4.3 長(zhǎng)度轉(zhuǎn)向角法
4.4 積木法
4.5 強(qiáng)制轉(zhuǎn)化法
5 線(xiàn)路平面放樣計(jì)算
5.1 概述
5.2 控制點(diǎn)對(duì)象的創(chuàng)建與功能
5.2.1利用控制點(diǎn)對(duì)象實(shí)現(xiàn)極坐標(biāo)放樣計(jì)算
5.3 利用線(xiàn)路中線(xiàn)實(shí)現(xiàn)平面放樣計(jì)算
5.3.1線(xiàn)路中、邊樁坐標(biāo)的批量計(jì)算
5.3.2已知樁號(hào)、平距和偏角計(jì)算邊樁點(diǎn)位坐標(biāo)
5.3.3已知點(diǎn)位坐標(biāo)反算中樁樁號(hào)和平距
5.3.4橋梁錐坡放樣計(jì)算
5.3.5涵洞錐坡放樣計(jì)算
5.3.6偏角法放樣數(shù)據(jù)的計(jì)算
5.3.7切線(xiàn)支距法放樣數(shù)據(jù)計(jì)算
5.3.8路段截取
5.3.9線(xiàn)路中線(xiàn)斷鏈處理
5.3.10線(xiàn)路中線(xiàn)偏移
5.4 樁線(xiàn)對(duì)象的創(chuàng)建與專(zhuān)業(yè)功能
5.4.1指引線(xiàn)法創(chuàng)建樁線(xiàn)對(duì)象
5.4.2將樁線(xiàn)樁號(hào)修改為設(shè)計(jì)樁號(hào)
5.4.3創(chuàng)建指定樁號(hào)、長(zhǎng)度和偏角的樁線(xiàn)對(duì)象
5.4.4利用樁線(xiàn)對(duì)象計(jì)算中、邊樁坐標(biāo)與中樁切線(xiàn)方位
5.4.5等間距的連續(xù)樁線(xiàn)創(chuàng)建
5.4.6平曲線(xiàn)及線(xiàn)元信息查詢(xún)
5.4.7弦線(xiàn)長(zhǎng)、弦線(xiàn)支距的計(jì)算
5.4.8計(jì)算直線(xiàn)與線(xiàn)路中線(xiàn)交點(diǎn)坐標(biāo)與樁號(hào)
5.4.9計(jì)算直線(xiàn)與線(xiàn)路平行線(xiàn)交點(diǎn)坐標(biāo)
5.4.10多排橋樁坐標(biāo)計(jì)算
5.4.11單排橋樁坐標(biāo)計(jì)算
5.4.12斜交(正交)橋涵輪廓特征點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算
5.5 結(jié)構(gòu)定位法實(shí)現(xiàn)橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算
5.6 利用自定義平面結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)橋涵結(jié)構(gòu)物坐標(biāo)計(jì)算
5.7 參數(shù)化墩臺(tái)平面特征點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算
6 線(xiàn)路改線(xiàn)計(jì)算
6.1 概述
6.2 指示線(xiàn)法實(shí)現(xiàn)平曲線(xiàn)計(jì)算
6.3 四點(diǎn)坐標(biāo)法實(shí)現(xiàn)平曲線(xiàn)計(jì)算
6.4 曲線(xiàn)中央變距計(jì)算
6.5 曲線(xiàn)切線(xiàn)平移計(jì)算
7 典型工程實(shí)例計(jì)算分析
7.1 某高速公路互通立交匝道
7.1.1設(shè)計(jì)資料
7.1.2中邊樁坐標(biāo)計(jì)算
7.2 某立交橋特征點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算
8 導(dǎo)線(xiàn)近似平差
8.1 概述
8.2 導(dǎo)線(xiàn)對(duì)象的創(chuàng)建和操作
8.3 附合導(dǎo)線(xiàn)近似平差
8.4 閉合導(dǎo)線(xiàn)近似平差
8.5 支導(dǎo)線(xiàn)計(jì)算
8.6 無(wú)定向?qū)Ь€(xiàn)平差計(jì)算
9 路基路面高程計(jì)算
9.1 概述
9.2 線(xiàn)路縱斷面對(duì)象
9.2.1縱斷面設(shè)計(jì)信息
9.2.2路基路面寬度變化信息
9.2.3路面橫向坡度變化信息
9.2.4施工層厚度信息
9.2.5縱斷面地面線(xiàn)信息
9.2.6邊坡變化信息
9.3 線(xiàn)路縱斷面對(duì)象的專(zhuān)業(yè)功能
9.3.1表創(chuàng)建樁號(hào)選項(xiàng)
9.3.2邊線(xiàn)選項(xiàng)
9.3.3加樁數(shù)及相關(guān)里程樁號(hào)
9.4 線(xiàn)路中邊樁高程算例
10 路基三維測(cè)量計(jì)算與土方計(jì)量
10.1 概述
10.2 路基橫斷面對(duì)象
10.2.1路基邊坡率
10.2.2設(shè)計(jì)線(xiàn)描述
10.2.3路基橫斷面設(shè)計(jì)高程與挖填高度
10.2.4路基結(jié)構(gòu)層描述方法
10.2.5路基橫斷面地面線(xiàn)描述
10.2.6路基橫斷面地面線(xiàn)三維坐標(biāo)采集
10.2.7關(guān)聯(lián)的線(xiàn)路中線(xiàn)對(duì)象和縱斷面對(duì)象
10.2.8路基橫斷面施工地面線(xiàn)
10.3 路基橫斷面對(duì)象的創(chuàng)建方法
10.3.1指引線(xiàn)法創(chuàng)建法
10.3.2圖形拷貝法
10.3.3強(qiáng)制轉(zhuǎn)化法
10.3.4自動(dòng)帶帽法
10.4 路基三維測(cè)量計(jì)算
10.4.1路基橫斷面上任意點(diǎn)三維點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算
10.4.2路基橫斷面上任意點(diǎn)平距、高程(高差)計(jì)算
10.4.3路基橫斷面地面線(xiàn)修改
10.4.4路基橫斷面地面信息提取
10.4.5路基橫斷面測(cè)點(diǎn)檢查與隨機(jī)邊樁放樣計(jì)算
10.4.6非典型路基橫斷面上任意點(diǎn)三維坐標(biāo)計(jì)算方法
10.4.7路基總土方計(jì)算和分層土方計(jì)算
11 隧道斷面分析
11.1 概述
11.2 隧道斷面對(duì)象工程信息描述
11.2.1設(shè)計(jì)輪廓線(xiàn)參數(shù)化描述方法
11.2.2設(shè)計(jì)輪廓線(xiàn)與線(xiàn)路中心的位置關(guān)系
11.2.3隧道橫斷面實(shí)測(cè)三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)
11.2.4斷面分析批量處理
11.3 隧道斷面對(duì)象的創(chuàng)建
11.4 隧道斷面分析的實(shí)現(xiàn)步驟
11.5 隧道斷面上任意點(diǎn)三維坐標(biāo)的計(jì)算
11.6 隧道斷面對(duì)象的其他專(zhuān)業(yè)功能
11.7 炮眼坐標(biāo)計(jì)算
12 基本圖形對(duì)象繪制與編輯
12.1 概述
12.2 基本圖形繪制
12.2.1繪制矩形
12.2.2繪制折線(xiàn)線(xiàn)
12.2.3尺寸標(biāo)注
12.2.4繪制圓
12.2.5繪制圓弧
12.2.6繪制文本
12.2.7角度標(biāo)注
12.3 圖形對(duì)象編輯
12.3.1打開(kāi)圖形對(duì)象的對(duì)話(huà)框
12.3.2選擇(選中)圖形對(duì)象
12.3.3創(chuàng)建對(duì)稱(chēng)的圖形對(duì)象
12.3.4圖形對(duì)象合并
12.3.5圖形對(duì)象分解
12.3.6刪除圖形對(duì)象
12.3.7拷貝圖形對(duì)象
12.3.8移動(dòng)圖形對(duì)象
12.3.9圖形對(duì)象旋轉(zhuǎn)
10.3.10圖形對(duì)象陣列
12.3.11線(xiàn)段修剪
12.3.12線(xiàn)段延長(zhǎng)
12.3.13線(xiàn)段打斷
12.3.14線(xiàn)段等分
12.3.15轉(zhuǎn)折線(xiàn)動(dòng)態(tài)修改
12.4 輔助繪圖功能
12.4.1圖形放大縮小
12.4.2圖形全顯
12.4.3移動(dòng)圖形窗口
12.4.4將圖形對(duì)象拷貝到AutocAD中
12.4.5讀取AutocAD中的幾何圖形
12.4.6位圖拷貝
12.4.7特征點(diǎn)捕捉狀態(tài)設(shè)置
12.4.8正交模式設(shè)置
12.4.9圖形對(duì)象拷貝與粘貼
參考文獻(xiàn)
隨著我國(guó)鐵路與公路等路橋工程建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,各種先進(jìn)測(cè)量?jī)x器設(shè)備及現(xiàn)代測(cè)繪方法被廣泛采用并得到普及,路橋工程測(cè)量工作進(jìn)入了嶄新的數(shù)字化時(shí)代,能夠借助計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)路橋工程測(cè)量計(jì)算與信息化管理是現(xiàn)代路橋工程測(cè)量技術(shù)的重要內(nèi)容,也是現(xiàn)代路橋工程技術(shù)人員需要具備的基本職業(yè)技能。2100433B
本書(shū)是非測(cè)繪各專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)工程測(cè)量(測(cè)量學(xué))的通用教材——《工程測(cè)量實(shí)用教程》的配套教材,是工程測(cè)量(測(cè)量學(xué))課程實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重要的、不可缺少的教學(xué)資料。
全書(shū)共分四部分,主要內(nèi)容為工程測(cè)量實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)須知、工程測(cè)量課堂實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、工程測(cè)量集中實(shí)習(xí)指南及附錄。書(shū)中既給學(xué)生提供了詳細(xì)、全面的指導(dǎo),又給學(xué)生提供了科學(xué)、合理、針對(duì)性和實(shí)用性都很強(qiáng)的專(zhuān)用測(cè)量實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)報(bào)告和記錄、計(jì)算表格,并單頁(yè)印制,以便學(xué)生做完后從書(shū)上剪切下來(lái)交給指導(dǎo)教師批閱、存檔。