港口工程嵌巖樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程基本信息

ISBN 9781511404709 出版社 人民交通出版社
定????價(jià) 25.0

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本規(guī)程是在總結(jié)國(guó)內(nèi)外港口工程嵌巖樁的設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),開展專題研究,并吸收國(guó)內(nèi)外科研成果的基礎(chǔ)上制定的。本規(guī)程的主要內(nèi)容包括港口工程嵌巖樁的承載力確定、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝、施工質(zhì)量控制和載荷試驗(yàn)等。本規(guī)程根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《港口工程結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ50158)的規(guī)定制定。在執(zhí)行本規(guī)程時(shí),尚應(yīng)與現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口工程荷載規(guī)范》(JTJ215),《港口工程樁基規(guī)范》(JTJ254)和《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ291)等有關(guān)規(guī)范配套使用。   本規(guī)程共分8章25節(jié)和6個(gè)附錄,并附條文說明。2100433B

港口工程嵌巖樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
體育場(chǎng)運(yùn)動(dòng)地膠施工 4.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

m2 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN600×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1200×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1400×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN1800×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN3800×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

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JCCP(頂進(jìn)施工法用鋼筒混凝土管) DN500×2500mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣西巨龍管業(yè)

m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年11月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年10月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年9月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為150-200m(含200m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年9月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年8月信息價(jià)
施工電梯 SC200/200 變頻高速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2022年8月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
工程施工 工程施工|1項(xiàng) 3 查看價(jià)格 浙江宇視科技有限公司 四川   2018-08-31
港口數(shù)據(jù)庫(kù) 港口數(shù)據(jù)庫(kù):至少包含20個(gè)港口.|1套 1 查看價(jià)格 武漢河洋科技有限公司 廣東  陽(yáng)江市 2022-05-27
流程設(shè)計(jì)套件 拼插式結(jié)構(gòu),易于組裝和拆卸,可重復(fù)使用.由各種顆粒、軸承、軸、輪、齒輪、連接件特殊件組成,用ABS材料制作.能搭建火中逃生、蓋房子、積木分揀流程的設(shè)計(jì)優(yōu)化、積木分揀流程的優(yōu)化等活動(dòng)項(xiàng)目.|28套 2 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 全國(guó)   2020-04-10
流程設(shè)計(jì)套件 詳見附件|1套 2 查看價(jià)格 湖南正海實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司 全國(guó)   2020-04-22
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)套件 詳見附件|1套 2 查看價(jià)格 湖南正海實(shí)驗(yàn)設(shè)備有限公司 全國(guó)   2020-04-22
技術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)指導(dǎo)軟件 網(wǎng)絡(luò)版:教材配套,提供詳細(xì)的教材分析,包括教學(xué)目標(biāo)分析、難點(diǎn)解析、教學(xué)設(shè)計(jì)、參考資料,提供完整的參考教案和教學(xué)課件、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際教學(xué)視頻,以及豐富的多媒體教學(xué)參考資料,滿足教師教學(xué)需要.|1套 1 查看價(jià)格 中國(guó)教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
技術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)掛圖 11張,彩色,包括:實(shí)驗(yàn)室制度、經(jīng)典技術(shù)設(shè)計(jì)賞析、經(jīng)典技術(shù)人物介紹等內(nèi)容.|1套 1 查看價(jià)格 中國(guó)教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21
遙控小車設(shè)計(jì)制作套件 拼插式結(jié)構(gòu),電子件均用ABS材料封裝..通過簡(jiǎn)單電路的實(shí)例,知道電子控制系統(tǒng)的基本組成,能設(shè)計(jì)和安裝簡(jiǎn)單的電子控制電路,能用集成電路設(shè)計(jì)和安裝簡(jiǎn)單的遙控系統(tǒng),可完成的試驗(yàn)項(xiàng)目是紅外遙控小車.|28套 1 查看價(jià)格 中國(guó)教育企業(yè)股份有限公司 廣東   2019-06-21

港口工程嵌巖樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程常見問題

  • 建筑工程冬期施工規(guī)程的簡(jiǎn)介

    技術(shù)準(zhǔn)備 1) 確保工程質(zhì)量。2) 冬期施工過程中,做到安全生產(chǎn);工程項(xiàng)目的施工要連續(xù)進(jìn)行。3) 制定冬期施工方案(措施)要因時(shí)因地因工程制宜,既要求技術(shù)上可靠,同時(shí)要求經(jīng)濟(jì)上合理。4) 應(yīng)考慮所需的...

  • 石灰?guī)r地區(qū)樁基設(shè)計(jì)與施工?

    樁基礎(chǔ)?

  • 幕墻設(shè)計(jì)與施工

    設(shè)計(jì)與施工相分離,首先獲益的是消費(fèi)者。目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)公司的設(shè)計(jì)與施工是一體的,由于設(shè)計(jì)師的收入與工程總造價(jià)關(guān)聯(lián),而收入的相當(dāng)一部分來自材料費(fèi)中的管理費(fèi),從利益角度出發(fā),他們?cè)谶x擇方案和材料時(shí),可能就...

港口工程嵌巖樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程文獻(xiàn)

港口工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程 港口工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程

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評(píng)分: 4.5

關(guān)于發(fā)布《港口工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(JTS167—6—2011)的公告\r\n現(xiàn)發(fā)布《港口工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》)。本《規(guī)程》為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為JTS167—6—2011,自2012年1月1日起施行。

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山區(qū)河流港口工程斜坡嵌巖樁組合承載特性 山區(qū)河流港口工程斜坡嵌巖樁組合承載特性

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評(píng)分: 4.5

針對(duì)組合荷載下斜坡嵌巖樁承載工況,采用ABAQUS有限元軟件,建模過程考慮斜坡鉆巖成孔、樁混凝土澆筑、樁基承載等流程及材料和樁巖接觸非線性影響,建立了斜坡-嵌巖樁系統(tǒng)三維模型,通過改變斜坡坡度參數(shù)及分級(jí)施加豎向荷載、水平荷載和彎矩荷載,分析組合荷載下斜坡嵌巖樁承載特性。結(jié)果表明:斜坡坡度、豎向荷載、水平荷載和彎矩荷載等因素對(duì)組合荷載下斜坡嵌巖樁承載特性(樁頂沉降、水平位移、樁身彎矩和反彎點(diǎn)位置等)有影響規(guī)律,其中組合荷載下,沒有豎向荷載參與作用的樁體,其反彎點(diǎn)嵌巖深度呈緩增趨勢(shì);有豎向荷載參與作用的樁體,其反彎點(diǎn)嵌巖深度呈陡增趨勢(shì)。

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本規(guī)程是在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,總結(jié)了我國(guó)港口工程樁式柔性靠船設(shè)施設(shè)計(jì)與施工的經(jīng)驗(yàn),吸收了港口工程樁式柔性靠船設(shè)施設(shè)計(jì)與施工的新技術(shù)和新成果,借鑒了其他行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)廣泛征求意見、反復(fù)修改而成。主要包括樁式柔性靠船設(shè)施的布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工、樁的水平靜載荷試驗(yàn)和靠船設(shè)施監(jiān)控等技術(shù)內(nèi)容。

本規(guī)程的主編單位為中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院,參加單位為河海大學(xué)。

近年來,我國(guó)沿海港口工程成功地采用了樁式柔性靠船設(shè)施,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。為了滿足港口工程建設(shè)的需要,統(tǒng)一港口工程樁式柔性靠船設(shè)施設(shè)計(jì)與施工的技術(shù)要求,加強(qiáng)對(duì)港口工程樁式柔性靠船設(shè)施設(shè)計(jì)與施工的技術(shù)管理,交通部水運(yùn)司組織中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院等單位制定了本規(guī)程。

本規(guī)程的第2.0.9條、第4.1.9條、第4.1.10條、第4.1.11條、第4.1.12條、第4.3.5條、第4.3.12條、第5.1.4條、第5.1.5條和第5.2.2條中的黑體字部分為強(qiáng)制性條文,與建設(shè)部發(fā)布的《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(水運(yùn)工程部分)(建標(biāo)[20HD2]273號(hào))具有同等效力,必須嚴(yán)格執(zhí)行。

《港口工程竣工驗(yàn)收規(guī)程》為水運(yùn)工程建設(shè)強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),省交通質(zhì)安中心作為參編單位參與該標(biāo)準(zhǔn)起草工作。該標(biāo)準(zhǔn)按照水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系表的規(guī)定,在《港口工程建設(shè)管理規(guī)定》基礎(chǔ)上,深入研究和總結(jié)我國(guó)港口工程建設(shè)項(xiàng)目交、竣工驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn),結(jié)合港口工程驗(yàn)收工作的發(fā)展需要,吸收新的研究成果,并經(jīng)廣泛征求意見編制而成。該標(biāo)準(zhǔn)的施行將進(jìn)一步規(guī)范港口工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作,明確交、竣工驗(yàn)收工作程序、內(nèi)容以及相關(guān)各方職責(zé),提高港口工程建設(shè)項(xiàng)目管理水平。

嵌巖樁等同

無論是嵌入強(qiáng)風(fēng)化巖還是嵌入新鮮基巖中的樁,樁身荷載均隨深度遞減。這表明,基巖以上覆蓋土層的側(cè)阻力在樁身受荷變形過程中同樣可以調(diào)動(dòng)起來。對(duì)深長(zhǎng)大直徑鉆孔嵌巖樁而言,它的承載性狀與非嵌巖樁是一致的,特點(diǎn)是樁端反力較小,為摩擦樁而非端承樁。但是,不能因嵌巖樁的樁端反力小,就否定嵌巖樁,這種情況下,嵌巖段具有較高的側(cè)阻力,嵌巖的作用主要在其側(cè)阻力而不在其端承力。

嵌巖樁不同

國(guó)內(nèi)外150例嵌巖樁試驗(yàn)結(jié)果表明,樁徑比L/d=1-20時(shí),嵌巖樁的端阻力與樁頂荷載的比從100%降至30%;當(dāng)L/d=20-63.7時(shí),嵌巖樁的端阻力與樁頂荷載的比不超過30%,大部分在20%以下,此時(shí)樁端無須嵌入中、微風(fēng)化巖。這說明造成嵌巖樁樁端反力難以發(fā)揮而是摩擦樁的幾點(diǎn)原因:一樁長(zhǎng)影響,由于基巖埋深大,其上覆土層中的樁側(cè)阻力已足夠,樁底反力就小;二因樁頂位移小,樁端位移更小,此時(shí)樁頂荷載很難傳遞到大直徑鉆孔樁的深層樁底部位,同時(shí)施工中樁底沉渣不可能清除干凈,樁越長(zhǎng)清渣就更難。

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