港口碼頭用地釋文

據(jù)1995年統(tǒng)計，沿海港口碼頭長度為15139米，泊位數(shù)達1519個；內(nèi)河主要港口碼頭長度為19279米，泊位數(shù)為5011個。1996年港口碼頭貨運量達12.7萬噸。據(jù)中國土地利用現(xiàn)狀調(diào)查，截至1996年10月31日，全國港口碼頭用地總面積為10.87千公頃（16.0萬畝）。港口碼頭用地面積以東部沿海地帶為最多，達9.3千公頃，占全國港口碼頭總面積的86.1%。港口碼頭用地最多的是廣東（1.7千公頃）、天津（1.6千公頃）、江蘇（1.4千公頃）。有12個?。ㄊ小^(qū)）沒有港口碼頭用地。

截至2019年12月31日（標準時點），全國交通運輸用地955.31萬公頃（14329.61萬畝）。其中，港口碼頭用地7.04萬公頃（105.64萬畝），占0.74%。 2100433B

建設(shè)用地一般分為居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、商服用地、物流倉儲用地、交通設(shè)施用地、市政公用設(shè)施用地、道路廣場用地、綠地、特殊用地。

建設(shè)用地按其使用土地性質(zhì)的不同，可分為農(nóng)業(yè)建設(shè)用地和非農(nóng)業(yè)建設(shè)用地；按其土地權(quán)屬、建設(shè)內(nèi)容不同，又分為國家建設(shè)用地、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建設(shè)用地、外商投資企業(yè)用地和其他建設(shè)用地；按其工程投資和用地規(guī)模不同，還分為大型建設(shè)項目用地、中型建設(shè)項目用地和小型建設(shè)項目用地。

中國的建設(shè)用地供應(yīng)，分為存量和增量兩部分。增量部分，主要通過農(nóng)地轉(zhuǎn)為建設(shè)用地的供應(yīng)，即所謂“一級市場”；存量部分即通過現(xiàn)有土地使用者之間的交易的供應(yīng)，即所謂“二級市場”。

存量土地實際被現(xiàn)有土地使用者控制。

房屋用地面積是以丘（地表上一塊有界空間的地塊）為單位進行測算。下列土地不計入用地面積：

（1）無明確使用權(quán)屬的冷巷、巷道或間隙地；

（2）市政管轄的道路、街道、巷道等公共用地；

（3）已征用、劃撥或者屬于原房地產(chǎn)證記載范圍，經(jīng)規(guī)劃部門核定需要作市政建設(shè)的用地；

（4）其他按規(guī)定不計入用地的面積。

(1)建設(shè)用地是生活場所、操作空間和工程的載體，不是直接利用土壤，與土壤肥力沒有關(guān)系。

(2)可逆性差。農(nóng)用地要變?yōu)榻ㄔO(shè)用地較為容易，建設(shè)用地變?yōu)檗r(nóng)用地卻較為困難。

(3)土地利用價值高?？梢援a(chǎn)生更高的經(jīng)濟效益。

(4)區(qū)域選擇性強，在地域上選擇性很強。