中文名 | 公路波形護(hù)欄 | 材????料 | 優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理 |
---|---|---|---|
用????途 | 交通等行業(yè)的圍欄、裝飾 | 產(chǎn)品特點(diǎn) | 防腐性能好,抗老化,美觀大方 |
工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
防腐性能好,抗老化,美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。
該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
你好,下面的產(chǎn)品和價(jià)格你可以參考一下: 高速公路波形護(hù)欄 報(bào)價(jià):500.00元 &n...
如果需要質(zhì)量好,得找正規(guī)廠家,如只需要價(jià)格好,哪里都行。如兩者都要,就得多咨詢,最好實(shí)地考察一下,只有看到的才是真的。
公路波形護(hù)欄 板波形護(hù)欄 步行護(hù)欄板廠家批發(fā)多少錢
這個(gè)沒有批發(fā)價(jià)格。價(jià)格都是隨著帶鋼價(jià)格波動(dòng)。把具體規(guī)格說清楚,還好報(bào)價(jià)一點(diǎn)
優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。
格式:pdf
大小:26KB
頁數(shù): 19頁
評(píng)分: 4.5
. 公路波形護(hù)欄規(guī)范 篇一:交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JTT281 — 2007《高速公路波形梁鋼 護(hù) 欄》 交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JT/T281 — 2007 《高速公路波形梁鋼護(hù) 欄》 一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長(zhǎng)度 4320 毫米(安裝完畢后凈剩 4 米) 立柱間距 4 米。 1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度 310mm ,波高 85mm, 板厚: 3mm 、4mm ;理論重量: 3mm 厚的為 49.16kg,4mm 厚 的為 65.44kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 噸, 4MM 厚的重 16.388 噸。 2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng) 4320 毫米,波寬 505 毫米, 波高 85mm, 板厚:4mm ;理論重量: 102kg, 配合 130*130 的方管立柱。 二、立柱:規(guī)格Φ 114 、Φ140mm 長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為 1.85 米、 1.95 米、 2 米、 2.15 米 壁厚 4.5MM
格式:pdf
大?。?span id="w28eusy" class="single-tag-height">26KB
頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.8
FH-HLB FH-15-6-28 產(chǎn)品購(gòu)銷合同 供方:四川豐昊金屬絲網(wǎng)制造有限公司 簽訂地點(diǎn) : 成都 需方: 簽訂時(shí)間: 2015年 6月 28日 一、產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、型號(hào)(見施工圖) 、廠家、數(shù)量、金額、供貨 時(shí)間及數(shù)量 產(chǎn)品名稱 規(guī)格、型號(hào) 柱距 數(shù)量 單位 單 價(jià) (元) 總金額 (元) 波形護(hù)欄 4320*310*85*3.0mm 2米 10000 米 100 1000000 大寫金額:壹佰萬元整 二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限:根據(jù)需方圖紙要求 加工定做;備注(護(hù)欄立柱 114*4.5*1350cm;鏈接方式:防阻塊)。 三、交(提)貨地點(diǎn)、方式:需方到供方廠提貨。 四、運(yùn)輸方式及到站港和費(fèi)用負(fù)擔(dān):需方負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用。 五、合理損耗及計(jì)算方法:按實(shí)際平方數(shù)量計(jì)算、驗(yàn)收。 六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限: 經(jīng)國(guó)家有關(guān)質(zhì)檢部門抽檢并作出質(zhì)檢報(bào)告。 七、貨
波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專用公路。按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑波形護(hù)欄兩大類。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm,立柱為?130mm×6mm。
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
折彎即增加美觀性,同時(shí)增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得; 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無損傷,防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中適合大面積采用,廣泛用于高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等道路安防工程。