內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書系統(tǒng)介紹了公路橋梁工程典型分項(xiàng)工程的建造精度與保障技術(shù),包括鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件定位安裝、高性能混凝土、大體積混凝土溫度控制、大跨徑斜拉橋建造、節(jié)段連續(xù)梁建造、小箱梁制造、矮塔斜拉橋線形控制以及信息建造技術(shù)。

本書結(jié)合工程實(shí)例闡述相關(guān)知識(shí),對(duì)主要橋型的標(biāo)準(zhǔn)化工藝、關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)及質(zhì)量保障技術(shù)進(jìn)行介紹,可供從事混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工工作的工程技術(shù)人員參考,也可供土木工程專業(yè)的學(xué)生和科研人員閱讀。 2100433B

公路橋梁工程建造精度體系造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 大連盛德熱力管道有限公司
橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金元美

t 13% 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
鋼疊合橋梁 規(guī)格(mm):0-0, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 品種:鋼疊合橋梁 說明:規(guī)格非標(biāo) 按照?qǐng)D紙理論計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
BH疊合橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
市政橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 北京城建集團(tuán)總公司構(gòu)件廠
BH疊合橋梁 品種:BH疊合橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
箱型雙列橋梁 品種:箱型雙列橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
預(yù)制 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年10月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年8月信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年8月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年7月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量:180kg/m3;混凝土等級(jí):C30; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 汕頭市2022年2季度信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量225-240kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年6月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年5月信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座 GPZ(II)2.5DX,GPZ(II)2.5SX,GPZ(II)8GD,GPZ(II)8DX|0個(gè) 1 查看價(jià)格 衡水黃河工程橡塑有限公司 廣東  佛山市 2010-09-07
產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 視頻 產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系|360秒 3 查看價(jià)格 深圳泰爾智能視控股份有限公司 全國(guó)   2020-07-06
GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座 GPZ(II)8SX,GPZ(II)9GD,GPZ(II)9DX,GPZ(II)9SX|0個(gè) 1 查看價(jià)格 衡水黃河工程橡塑有限公司 廣東  佛山市 2010-09-07
橋梁 詳見圖紙介紹|87t 2 查看價(jià)格 東莞建橋建筑材料有限公司 全國(guó)   2018-11-22
綠道游憩體系規(guī)劃 視頻 綠道游憩體系規(guī)劃|130秒 3 查看價(jià)格 深圳泰爾智能視控股份有限公司 全國(guó)   2020-07-06
產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 光電沙盤程序 定制|2套 3 查看價(jià)格 深圳泰爾智能視控股份有限公司 全國(guó)   2020-07-06
產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 鏡頭 9D-FLS067DZ|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州智影騰達(dá)科技有限公司 全國(guó)   2020-07-06
產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系 音響 PS-8|2個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市保倫電子有限公司 全國(guó)   2020-07-06

公路橋梁工程建造精度體系簡(jiǎn)介常見問題

  • 從事公路橋梁工程的需要bim工程師不?

    現(xiàn)在建造領(lǐng)域確實(shí)發(fā)展應(yīng)用很快。未來的房建應(yīng)用BIM是大勢(shì)所趨。橋梁領(lǐng)域與房建還有所不同,我的理解,同國(guó)內(nèi)橋梁產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成即可看出。不過橋梁應(yīng)用BIM已經(jīng)有了些工程實(shí)例,你可以知網(wǎng)搜索下,應(yīng)該還在初始階段...

  • 公路橋梁工程改建與維修的區(qū)別是指什么

    橋梁改建就是提高荷載標(biāo)準(zhǔn),使之符合現(xiàn)在正在執(zhí)行的荷載標(biāo)準(zhǔn);維修是維持原來的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn),只做外表裝飾或局部損壞修理。橋梁改造的代價(jià)很大,相當(dāng)于幾乎建造一座新橋,但有時(shí)候由于地段、歷史等原因,不能拆除,...

  • 如何做好公路橋梁工程中的造價(jià)控制

    1、工程計(jì)量支付要把關(guān)好2、嚴(yán)格控制工程變更變更也是導(dǎo)致施工工程中造價(jià)增加的主要原因之一,路工程建設(shè)周期長(zhǎng),受自然條件和客觀因素的影響,建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況與招標(biāo)投標(biāo)時(shí)的情況相比會(huì)發(fā)生一些變化,這些變化...

公路橋梁工程建造精度體系簡(jiǎn)介文獻(xiàn)

公路橋梁工程的造價(jià)控制芻議 公路橋梁工程的造價(jià)控制芻議

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評(píng)分: 4.3

本文主要講述了造價(jià)控制在公路橋梁建設(shè)各個(gè)階段的重要作用,從而引出公路橋梁造價(jià)控制的具體策略,期望對(duì)今后的造價(jià)控制工作起到有效的幫助

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公路橋梁工程造何 公路橋梁工程造何

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大?。?span id="4zdqxjs" class="single-tag-height">104KB

頁(yè)數(shù): 未知

評(píng)分: 4.8

工程造價(jià)編制的一般步驟和工作內(nèi)容可概括為擬定工作方案,確定編制原則:熟悉掌握計(jì)價(jià)定額的內(nèi)容和使用范圍.工程量計(jì)算規(guī)則和計(jì)算方法.應(yīng)取費(fèi)用項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn):在熟悉設(shè)施國(guó)表資料和文字說明、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、做好核對(duì)工程量的基礎(chǔ)上,正確提取工程量;了解施工方案和施工計(jì)劃中的內(nèi)容,確定先進(jìn)合理、安全可靠的施工方法:進(jìn)行工程造價(jià)和各種價(jià)格、費(fèi)用的分析和累計(jì)計(jì)算,復(fù)核及審核.最后編寫編制說明和成稿裝訂。

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《工程力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》、《計(jì)算機(jī)語言》、《大數(shù)據(jù)》、《物聯(lián)網(wǎng)和人工智能》、《PYTHON程序設(shè)計(jì)》、三大力學(xué)、《建造機(jī)械控制原理》、《BIM技術(shù)基礎(chǔ)》、《智能測(cè)繪》、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》、《裝配式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與智能化設(shè)計(jì)》、《建筑工程和綠色建筑》。

《建筑師職能體系與建造實(shí)踐》從職業(yè)建筑師的歷史和職業(yè)特征出發(fā),通過介紹國(guó)際通行(美、新、日及FIDIC體制)的職業(yè)建筑師的職能體系和全程設(shè)計(jì)與管理思想,來剖析中外建筑體制下建筑師的職業(yè)范圍、技術(shù)修養(yǎng)、經(jīng)營(yíng)組織等方面的差別,并展望了職業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì);本書還通過解析一個(gè)在中國(guó)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的職業(yè)化設(shè)計(jì)實(shí)例,從中探討基于中國(guó)國(guó)情的建筑師全程設(shè)計(jì)與管理在建造過程中的作用和意義。

《建筑師職能體系與建造實(shí)踐》適合高等院校建筑學(xué)、城市規(guī)劃、建設(shè)管理等專業(yè)的學(xué)生作為“建筑師業(yè)務(wù)實(shí)踐”、“建筑師業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)”類課程的教材和參考書,也可供職業(yè)建筑師、業(yè)主、建筑施工企業(yè)和建筑行政部門的管理者參考之用。

項(xiàng)目基于建筑系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)過程與建造過程相脫離,整體系統(tǒng)運(yùn)行流程低效及能耗較高的現(xiàn)實(shí)問題,重新審視該系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)、建造的生成機(jī)制與操作方式,主要研究?jī)?nèi)容如下: ① 設(shè)計(jì)方法與建造模式關(guān)聯(lián)性研究。解析建筑系統(tǒng)中“設(shè)計(jì)-建造”體系的問題與根源,梳理不同時(shí)期建筑“設(shè)計(jì)-建造”體系的特征與內(nèi)在邏輯,歸納其演化規(guī)律,闡述推動(dòng)建筑進(jìn)步的內(nèi)在機(jī)制;② 基于模塊化體系的建筑“設(shè)計(jì)-建造”一體化研究。引入模塊化理論,應(yīng)用制造領(lǐng)域設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)矩陣、統(tǒng)計(jì)分析等技術(shù)方法,提出體系內(nèi)模塊分解與重組的科學(xué)方法,構(gòu)建“設(shè)計(jì)-建造”模塊化系統(tǒng)模型;③ 基于并行工程、協(xié)同設(shè)計(jì)與集成制造的“設(shè)計(jì)-建造”流程研究。運(yùn)用過程建模技術(shù)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)技術(shù),整合并行化建筑運(yùn)行模式,總結(jié)建筑“設(shè)計(jì)-建造”協(xié)同設(shè)計(jì)演化歷程,提升建筑“設(shè)計(jì)-建造”系統(tǒng)內(nèi)部的運(yùn)行流程;④ 基于低碳目標(biāo)的設(shè)計(jì)方法與相關(guān)技術(shù)研究。將低碳技術(shù)模塊嵌入設(shè)計(jì)與建造過程,構(gòu)建模塊化系統(tǒng)模型。以氣候適應(yīng)性為切入點(diǎn)研究低碳設(shè)計(jì)策略與建造邏輯,優(yōu)化設(shè)計(jì)體系與操作流程;⑤ 理論應(yīng)用和案例實(shí)踐。對(duì)模塊化整合的“設(shè)計(jì)-建造”體系進(jìn)行建模實(shí)驗(yàn),完善模塊化理論與低碳建筑信息模型;運(yùn)用模型進(jìn)行案例解析與應(yīng)用實(shí)踐,驗(yàn)證其可行性。項(xiàng)目提出基于模塊化理論的建筑設(shè)計(jì)優(yōu)化方法與建造流程,建立基于低碳目標(biāo)的建筑“設(shè)計(jì)-建造”模塊化系統(tǒng)模型,促進(jìn)建筑系統(tǒng)向更高層級(jí)遞進(jìn)。 2100433B

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