鐵科院鐵建所、中鐵隆昌、唐山康華。
方杭瑋、肖俊恒、王樹國、許紹輝、王猛、葛晶、周玉芬、張棟。2100433B
施工標(biāo)擬中標(biāo)單位 CYSG-1標(biāo) 中鐵八局集團(tuán)有限公司 CYSG-2標(biāo) 中鐵十六局集團(tuán)有限公司和中建鐵路建設(shè)有限公司聯(lián)合體 CYSG-3標(biāo) 中交第二航務(wù)...
新建天津至保定鐵路工程施工總價承包招標(biāo)評審工作完畢,根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將擬中標(biāo)單位公示如下: 1、施工標(biāo): JBSG-1標(biāo)段擬中標(biāo)單位:中鐵二十一局集團(tuán)有限公司 JBSG-...
一、采購人:山東省公安廳高速公路交通警察總隊二、政府集中采購機(jī)構(gòu):山東省省級機(jī)關(guān)政府采購中心三、采購項目名稱及編號:濟(jì)青高速公路南北兩線智能交通安全系統(tǒng)、SDGP2014-407四、招標(biāo)日期:2014...
格式:pdf
大?。?span id="m6pqba2" class="single-tag-height">2.5MB
頁數(shù): 22頁
評分: 4.5
1 目錄 第一章 軌道幾何狀態(tài)測量儀操作規(guī)程 ......................................................................................... 3 一 系統(tǒng)介紹 ............................................................................................................................. 3 1.1 LEICA GRP ................................................................................................................ 3 1.2 LEICA GRP1000
格式:pdf
大?。?span id="mispv26" class="single-tag-height">2.5MB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.5
高速鐵路道岔鋪設(shè) 隨著鐵路第六次大提速的順利實施, 我國鐵路加快現(xiàn)代化、 大力擴(kuò)能增效, 積極適應(yīng)社 會主義經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的迫切需要。 2008 年 4 月 18日,合寧鐵路正式通車,我國隨之進(jìn) 入了“高鐵時代 ”。迫于鐵路運輸對道岔的通過速度要求的不斷提高, 道岔的應(yīng)用迅速朝著高 速、大號碼方向發(fā)展。 道岔作為鐵路線路的關(guān)鍵設(shè)備起著極其重要的作用, 同時也是限制列 車運行速度的薄弱環(huán)節(jié)。 高速鐵路道岔作為客運專線的關(guān)鍵設(shè)備, 其鋪設(shè)對于客運專線車輛 的通過性能將有積極作用。 高速鐵路對道岔的鋪設(shè)精度要求很高,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,鋪設(shè)難度大,傳統(tǒng)的 普通道岔及現(xiàn)有提速道岔的施工方法不適應(yīng)高速道岔的鋪設(shè)。 合寧線高速道岔的鋪設(shè), 在國 內(nèi)尚屬首次,其經(jīng)驗值得總結(jié)。本文通過介紹合寧鐵路鋪設(shè)引進(jìn)法國 Vossloh Cogifer技術(shù)設(shè) 計的 250km/h 客運專線鐵路 6ok m 鋼軌 18
鐵科院鐵建所、安徽巢湖鑄造廠。
方杭瑋、肖俊恒、王樹國、許紹輝、王猛、葛晶、吳恒志。2100433B
JB/T 7293《內(nèi)燃機(jī) 螺栓與螺母》分為八個部分:
--第1部分:主軸承蓋螺栓與螺母技術(shù)條件;
--第2部分:連桿螺栓 技術(shù)條件;
--第3部分:連桿螺栓 金相檢驗;
--第4部分:連桿螺栓 磁粉檢測;
--第5部分:氣缸蓋螺栓 技術(shù)條件:
--第6部分:飛輪螺栓 技術(shù)條件;
--第7部分:氣缸蓋螺母及飛輪螺母 技術(shù)條件;
--第8部分:連桿螺母 技術(shù)條件。
本部分為JB/T 7293的第8部分。