中文名 | 管棚鉆機 | 用????途 | 管棚施工 |
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制造公司 | 意大利RODIO公司 |
管棚鉆機施工工藝
管棚施工的一般順序為:鉆孔并同步跟入無縫鋼管→洗孔→在鋼管內(nèi)安放鋼筋籠→ 壓力注入水泥漿。跟管鉆進中遇到的問題及解決措施。
由于所鉆鉆孔基本上為水平孔,松散層的土比較潮濕,排出的巖屑多為泥團,當鉆孔較深時,排屑十分困難,當鉆進至設(shè)計孔深提鉆時,發(fā)現(xiàn)嚴重巖粉卡鉆。因此在鉆進過程中,嚴格 控制進尺,勤吹孔,必要時從鉆具內(nèi)和鉆具與套管的環(huán)狀間隙送水洗孔提鉆。
在施鉆過程中經(jīng)常發(fā)生偏心鉆頭脫落事故,經(jīng)分析主要原因是偏心橫銷材質(zhì)較差,易斷。當事故發(fā)生時,先拔管,然后用筒狀巖心管取心鉆進取出。需改變偏心橫銷的材質(zhì),選用軸承鋼加工橫銷。
在跟管過程中,主要是通過跟管鉆具在給進破巖的同時利用管靴與鉆頭上的臺階 拖著套管同步跟進。因此套管靴是主要受沖擊振動的部位。當鉆孔加深后,套管增長,摩擦力 大或后部套管被巖粉卡死后,套管管靴很容易被打脫。當管靴被打掉時,在拔出套管后,用公錐取出管靴,再繼續(xù)跟管鉆進。防止管靴脫落的主要措施如下:①在動力頭與套管之間增加一個同步給進裝置;②管靴與套管實行鉚焊、點焊聯(lián)接。
在跟管鉆進過程中,當鉆遇地下隱埋物如鋼筋、硬質(zhì)石英砂巖或土石軟硬不均時,會發(fā)生嚴重蹩鉆,鉆具無法正反轉(zhuǎn),遇到此種情況需拔出套管,取心鉆進后再跟管鉆進 。
管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù)。管棚法最早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎(chǔ),且施工快、安全性高、工期短。被認為是隧道施工中解決冒項的最有效最合理的施工方法。隨后管棚法被用于城市地下鐵道的暗挖施工,在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地區(qū),采用明挖法施工地下工程必須拆遷大量的地層管網(wǎng)和地面建筑物,隨著人們對環(huán)境保護的呼聲越來越高及政府對環(huán)保的日益重視,承包商們不得不放棄既影響交通又不利于環(huán)境保護的明挖法而改用暗挖施工法,管棚法作為一種重要的暗挖施工法在日本、美國及歐洲各國被廣泛采用。管棚鉆機是管棚法施工技術(shù)中最關(guān)鍵的設(shè)備,它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進并安設(shè)管棚。最早的管棚法施工采用的是普通水平鉆機,隨著管棚法大量應(yīng)用,專用管棚鉆機應(yīng)運而生。
中國地質(zhì)裝備總公司1987年開始研制開發(fā)專用管棚鉆機,1989年北京西單地鐵車站的承建商鐵道部第十六工程局在采購管棚法施工設(shè)備時,中國地質(zhì)裝各總公司開發(fā)研制的土星鉆機以鉆孔精度高及價格低而中標,并在舉世矚目的北京西單地鐵車站暗挖工程中獲得成功的應(yīng)用,鐵道部第十六工程局先后購買了8臺士星管柵鉆機 在工程實踐中,中國地質(zhì)裝備公司先后開發(fā)了5個品種的鉆機并形成系列產(chǎn)品。管棚鉆機廣泛適用于水電、冶金、公路、建材、國防等施工單位,適用于中硬及硬巖中的鑿巖工作,更適用于穿鑿預(yù)裂爆破及水平、階梯式爆破深孔,尤其對開邊坡預(yù)裂孔及預(yù)應(yīng)力錨索鉆機更有其獨到之處。履帶自行式管棚鉆機,自帶動力,移動非常方便。
管棚超前支護法是近年發(fā)展起來的一種在軟弱圍巖中進行隧道掘進的新技術(shù)。管棚法最早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅實的基礎(chǔ),且施工快、安全性高、工期短.被認為是隧道施工中解決冒項的最有效最合理的施工方法。隨后管棚法被用于城市地下鐵道的暗挖施工,在建筑物密集、交通繁忙的城市中心地區(qū).采用明挖法施工地下工程必須拆遷大量的地層管網(wǎng)和地面建筑物,隨著人們對環(huán)境保護的呼聲越來越高及政府對環(huán)保的日益重視,承包商們不得不放棄既影響交通又不利于環(huán)境保護的明挖法而改用暗挖施工法,管棚法作為一種重要的暗挖施工法在日本、美國及歐洲各國被廣泛采用。管棚鉆機是管棚法施工技術(shù)中最關(guān)鍵的設(shè)備,它的作用是沿著隧道斷面外輪廓超前鉆進并安設(shè)管棚。最早的管棚法施工采用的是普通水平鉆機.隨著管棚法大量應(yīng)用.專用管棚鉆機應(yīng)運而生。
中國地質(zhì)裝備總公司1987年開始研制開發(fā)專用管棚鉆機,1989年北京西單地鐵車站的承建商鐵道部第十六工程局在采購管棚法施工設(shè)備時,中國地質(zhì)裝各總公司開發(fā)研制的土星鉆機以鉆孔精度高及價格低而中標,并在舉世矚目的北京西單地鐵車站暗挖工程中獲得成功的應(yīng)用,鐵道部第十六工程局先后購買了8臺士星管柵鉆機 在工程實踐中,中國地質(zhì)裝備公司先后開發(fā)了5個品種的鉆機并形成系列產(chǎn)品。管棚鉆機廣泛適用于水電、冶金、公路、建材、國防等施工單位,適用于中硬及硬巖中的鑿巖工作,更適用于穿鑿預(yù)裂爆破及水平、階梯式爆破深孔,尤其對開邊坡預(yù)裂孔及預(yù)應(yīng)力錨索鉆機更有其獨到之處。履帶自行式管棚鉆機,自帶動力,移動非常方便。
32噸全套下來50萬
簡單說是隧道的一種支護形式,一般用于洞口段,由于洞口段覆蓋層較淺,采用管棚技術(shù)可加強支護,在大管棚保護下進洞,管棚技術(shù)一般和注漿同時進行,以我現(xiàn)在施工的隧道舉例:洞口Ⅱ類圍巖,為煤礦采空區(qū),為確保安全...
查看一下工程量計算清單,是不是按樁長計量,不考慮成孔設(shè)備的問題。
管棚鉆機是世界上最早推出管棚鉆機的是意大利RODIO公司的管棚鉆機。隨著一些著名的制造商也相繼推出了專用的管棚鉆機。如意大利的CASAGRANDE公司、SOILMEC公司、PUNTEL公司、美國INGERSOLL.RAND公司等。用于管棚施工的鉆機分為坑道鉆機、定(導(dǎo))向鉆機、水平鉆機、夯管錘及專用管棚鉆機 長隧道最好選用專用管棚鉆機。短隧道如地下立交、地下過街道可考慮用其它類型的鉆機。世界上最長的大口徑長管棚是日本八戶市一段公路隧道施工采用的管棚,全長180m,全部采用長管棚施工, 從隧道兩端設(shè)立了管棚推進基地各推進90m,水平鉆機安設(shè)管棚 。
管棚鉆機管棚施工跟管操作注意事項(只做參考)
開孔前以孔口導(dǎo)管為準調(diào)正鉆機,套管從導(dǎo)管中穿過,依導(dǎo)管的方位角 為準,盡量調(diào)正接近施工設(shè)計所需的方位角。套管穿過導(dǎo)管后一頭放在需鉆進的地表,用水平尺或連通管調(diào)平套 管,然后將套管調(diào)為上傾2°左右的角度,用鉆機將套管壓入土中10 cm左右,然后開風,不 回轉(zhuǎn)鉆具將管子打入土層1 m后回轉(zhuǎn)鉆具跟管,在開孔時發(fā)現(xiàn)套管偏斜等情況時應(yīng)及時調(diào)整,保證以后的跟管精度。
鉆進時應(yīng)以排屑順暢為準。淺部時應(yīng)控制進尺,以免巖屑太多,排除不及時產(chǎn)生 回轉(zhuǎn)困難的狀況。鉆進中發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)阻力大或外套管跟著旋轉(zhuǎn)的情況時要輕提鉆具吹孔,若遇排渣時泥團過多應(yīng)往孔內(nèi)注水,放噴排出泥團。
反轉(zhuǎn)提鉆:在必要反轉(zhuǎn)提鉆時可邊沖擊邊反轉(zhuǎn)2圈左右,然后在不停風的狀態(tài)下提鉆。
鉆具檢查:每打完一個鉆孔要檢查偏心鉆頭的收斂和張開狀況,注意偏角過大時要及時更換 橫銷或補焊偏心槽。
套管及鉆桿接頭的檢查:套管在連接時要上緊,當有接頭露在外面時要防止接頭松脫。鉆桿 一定要上緊,防止在反轉(zhuǎn)鉆具時從鉆桿接頭處反脫。
開孔前以孔口導(dǎo)管為準調(diào)正鉆機,套管從導(dǎo)管中穿過,依導(dǎo)管的方位角 為準,盡量調(diào)正接近施工設(shè)計所需的方位角。套管穿過導(dǎo)管后一頭放在需鉆進的地表,用水平尺或連通管調(diào)平套 管,然后將套管調(diào)為上傾2°左右的角度,用鉆機將套管壓入土中10 cm左右,然后開風,不 回轉(zhuǎn)鉆具將管子打入土層1 m后回轉(zhuǎn)鉆具跟管,在開孔時發(fā)現(xiàn)套管偏斜等情況時應(yīng)及時調(diào)整,保證以后的跟管精度。
鉆進時應(yīng)以排屑順暢為準。淺部時應(yīng)控制進尺,以免巖屑太多,排除不及時產(chǎn)生 回轉(zhuǎn)困難的狀況。鉆進中發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)阻力大或外套管跟著旋轉(zhuǎn)的情況時要輕提鉆具吹孔,若遇排渣時泥團過多應(yīng)往孔內(nèi)注水,放噴排出泥團。
反轉(zhuǎn)提鉆:在必要反轉(zhuǎn)提鉆時可邊沖擊邊反轉(zhuǎn)2圈左右,然后在不停風的狀態(tài)下提鉆。
鉆具檢查:每打完一個鉆孔要檢查偏心鉆頭的收斂和張開狀況,注意偏角過大時要及時更換 橫銷或補焊偏心槽。
套管及鉆桿接頭的檢查:套管在連接時要上緊,當有接頭露在外面時要防止接頭松脫。鉆桿 一定要上緊,防止在反轉(zhuǎn)鉆具時從鉆桿接頭處反脫 。
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隧道全液壓履帶管棚鉆機 ---KR80412-3 科萊姆 性能指標 設(shè)備名稱 隧道全液壓履帶管棚鉆機 主要技術(shù)規(guī)格 型號規(guī)格 KR50412-3 美國卡特彼勒 3056DI-T 水冷發(fā)動機, 功率:114kW; 工作重量:14.2噸 (配 200V鉆架和 KD1624 鑿巖機 ), 鉆孔深度: 水平 30m,鉆孔口徑 89-250mm,也可用于 錨索孔鉆進施工。 生產(chǎn)廠家 德國科萊姆工廠 數(shù)量 1 出廠日期 2001 年 150000 人民幣 /月 型號 :KR80412-3 規(guī)格 :鉆孔直徑 89~250mm 鉆孔深度水平 30m 水平鉆進高度 3.8~4.5m 發(fā)動機型號 :CAT3056DI-T 發(fā)動機功率 :114KW/2460rpm 履帶寬 :2300mm 牽引力 :98KN 行走速度 :4Km/h 工作重量 :14.2t 高風壓履帶潛孔鉆機 價格: 47000
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由鐵道部科技司主持,邀請路內(nèi)外專家、學者參加的“CSGJ-96型沖擊式隧道管棚鉆機及施工技術(shù)鑒定會”,于1995年12月18日至19日在北京鐵道建筑研究設(shè)計院召開。 沖擊式隧道管棚鉆機及其施工技術(shù),是針對用管棚法施工的斷層、破碎帶、淺埋覆蓋層地段的隧道成孔和下管困難的問題而提出的課題,本課題開發(fā)研制了大管棚擴孔跟管鉆具,施工時將此鉆具配置在現(xiàn)有的鉆孔臺車上,鉆進時鉆具與套管(棚管)同步跟進,達到設(shè)計深度后,鉆具回位退出,套管留在孔內(nèi),從而解決了大管棚施工中的因塌孔造成下管困難以致廢孔的問題。
液壓分裂機:德國埃爾特液壓分裂機、柳州博奧液壓分裂機
液壓鉆機:中外合資卓爾管棚鉆機、錨桿鉆機、履帶式多功能鉆機、鉆爆潛孔式鉆機;
空氣壓縮機:國際品牌螺桿式壓縮機