軌道衡

鐵路運(yùn)輸?shù)挠?jì)量器具。軌道衡、汽車衡都是選煤廠銷售和生產(chǎn)管理重要的計(jì)量設(shè)備，有機(jī)械軌道衡和電子軌道衡。

機(jī)械軌道衡是利用杠桿力平衡原理進(jìn)行秤量，用人工移動(dòng)秤錘使其達(dá)到平衡，在秤桿的刻度上可直接讀出噸數(shù)。機(jī)械軌道衡具有較高的精度，滿足銷售計(jì)量10‰精度要求，是中國(guó)選煤廠應(yīng)用最廣泛的裝車計(jì)量器具。

機(jī)械軌道衡必須在每節(jié)車皮靜止?fàn)顟B(tài)下計(jì)量、秤量時(shí)間較長(zhǎng)，不能滿足快速裝車計(jì)量的要求。它機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，刀口易磨損，需經(jīng)常維修以保證其計(jì)量精度。

電子軌道衡是將車輛重量轉(zhuǎn)換為電量進(jìn)行測(cè)量的衡器。它具有稱量速度快、輸出信號(hào)便于顯示、記錄和遠(yuǎn)傳的特點(diǎn)必將得到廣泛應(yīng)用。根據(jù)秤量方式的不同，電子軌道衡分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)2種。

電子軌道衡采用應(yīng)變測(cè)量原理，由秤臺(tái)和二次儀表組成。秤臺(tái)為臺(tái)面等機(jī)械部分和測(cè)重傳感器。車皮重量通過(guò)臺(tái)面及機(jī)械機(jī)構(gòu)傳遞給測(cè)重傳感器，其受力方式有受壓式或受拉式。測(cè)重傳感器輸出的直流信號(hào)經(jīng)放大轉(zhuǎn)換后送入二次代表(或微機(jī)系統(tǒng))顯示、打印和輸出。

按預(yù)定程序?qū)π羞M(jìn)中的鐵路貨車進(jìn)行稱量，具有對(duì)稱量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、判斷、指示和打印等功能的一種自動(dòng)衡器。如動(dòng)態(tài)軌道衡、不斷軌動(dòng)態(tài)軌道衡、單車溜放軌道衡、組合式動(dòng)態(tài)軌道衡等。

軌道衡是稱量鐵路貨運(yùn)車輛裝載貨物重量的大型衡器，是列入《中華人民共和國(guó)強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具明細(xì)目錄》法制管理的工作計(jì)量器具，軌道衡計(jì)量是軌道衡量值統(tǒng)一、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。軌道衡在鐵路、煤炭、冶金、電力、石化等多個(gè)行業(yè)得到廣泛使用，軌道衡計(jì)量的量值準(zhǔn)確與否關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于鐵路運(yùn)輸安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

本書主要包括如下內(nèi)容：概述,計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí),計(jì)量法律、法規(guī)及計(jì)量組織機(jī)構(gòu)，軌道衡及相關(guān)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，軌道衡稱重計(jì)量技術(shù)，軌道衡檢定技術(shù)，軌道衡的安裝調(diào)試、使用、日常養(yǎng)護(hù)及修理;在附錄中收集了有關(guān)軌道衡計(jì)量的法律、法規(guī)、檢定規(guī)程、技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。