備案信息
備案號:53469-2016
備案公告: 2016年第4號(總第196號) 2100433B
構(gòu)造柱在每層上下端要求箍筋加密,加密范圍為圈梁或樓面梁上下各不應小于1/6層高和500mm,箍筋間距100mm。在計算設置中 直接設置 即可 。
海底管道是通過密閉的管道在海底連續(xù)地輸送大量油(氣)的管道,是海上油(氣)田開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)的主要組成部分,也是目前最快捷、最安全和經(jīng)濟可靠的海上油氣運輸方式。海底管道按輸送介質(zhì)可劃分為海底輸油管道、海底...
選擇高壓泵要根據(jù)流量壓力等等參數(shù)確定具體的高壓泵型號,不同的型號價格不同
格式:pdf
大?。?span id="xqtc1fv" class="single-tag-height">131KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
海底管道的軸向力分析是海底管道設計研究工作的一項重要內(nèi)容。基于剪滯理論,提出了一套高溫狀態(tài)下雙層海底管道軸向力計算的新方法。此方法可以很好地得出雙層海底管道的軸向力分布狀態(tài)以及內(nèi)管和外管的最大軸向力。分析得到:內(nèi)管的軸向力呈均勻分布;外管中間的固定段部分所受的軸向力呈均勻分布,其他部分軸向力呈線性增加,在管道的兩端,軸向力達到最大值。
格式:pdf
大小:131KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.4
隨著社會經(jīng)濟科技水平的提高,化工設別在人類生活中扮演重要的角色。而高溫結(jié)構(gòu)設計是保證化工設備安全運行的重要因素之一,能夠延長設備壽命,因此,應予以高度關(guān)注?;诖?筆者結(jié)合自身的實踐經(jīng)驗具體闡述了高溫結(jié)構(gòu)設計中存在問題,并針對這些問題進行思考,希望為從事該工作人員提供參考依據(jù)。
海底原油輸送管道需要在高溫高壓下運行,以防止原油冷凝結(jié)蠟,累積著很大軸向熱應力,常常引起管道發(fā)生側(cè)向和豎向屈曲失穩(wěn)。屈曲變形會使海底管道承受巨大的拉伸和彎曲應力,大大增加了其遭受應力腐蝕和發(fā)生疲勞斷裂的風險。本項目創(chuàng)新地提出基于磁機械效應的海底管道屈曲變形檢測技術(shù),充分利用屈曲管道特有的形貌/應力/內(nèi)部磁場分布規(guī)律,實現(xiàn)對管道屈曲變形的高靈敏檢測,形成了若干關(guān)鍵技術(shù),具有分辨力高、成本低、準實時等優(yōu)點。(1)項目研究了包含非理想原始磁化的管道磁屏蔽模型,以便利用管道內(nèi)磁場確定管道走向的改變,進而判斷管道是否發(fā)生屈曲;對比經(jīng)典磁屏蔽模型與有限元仿真分析結(jié)果以及實驗驗證,表明現(xiàn)場長輸管道的磁屏蔽系數(shù)在統(tǒng)計學上符合無限長圓柱腔體模型,且磁屏蔽系數(shù)不隨管道走向的變化而變化,因此能夠用于預測屈曲變形管道內(nèi)的磁場分布特征,從而驗證了管道屈曲磁表征的可能性。(2)針對管道幾何形狀的改變,研究并提出了一種基于滾動磁接近開關(guān)的海底管道豎向屈曲檢測方法,通過對管道傾角的高精度和高分辨力測量來判斷管道是否發(fā)生豎向屈曲,傾角測量誤差大部分小于 0.5°;研究并提出了一種利用載體滾動頻率和向心加速度來檢測海底管道豎向屈曲的方法,彎曲撓度檢測分辨力可以達到1 cm/12 m。(3)研究了不同應力、不同走向、不同消磁強度時屈曲管道內(nèi)的磁場分布特點,明確了各個條件下屈曲變形管道的內(nèi)部磁特征,提出可通過消磁來顯著地提高彎曲變形檢測分辨力;研究表明,管道內(nèi)磁場可以指示出形貌上不易察覺的微弱管道屈曲,驗證了磁機械效應應用于管道屈曲檢測的可行性和優(yōu)勢。(4)開發(fā)了球形內(nèi)檢測器,定制了高性能的磁場和慣性數(shù)據(jù)采集模塊,優(yōu)化了球體結(jié)構(gòu)和各個模塊的布局,保證了測試數(shù)據(jù)的高質(zhì)量,在現(xiàn)場管道上開展了多次測試,取得了良好的效果。項目研究成果填補了海底管道屈曲變形準實時檢測的理論和技術(shù)空白,對海底管道精準維護和長期安全運行具有重要意義。 2100433B
深水海底管道的鋪設問題是深水油氣田開發(fā)的核心問題。深水海底管道在鋪設過程中往往因初始缺陷或鋪設過程中造成的局部凹陷而發(fā)生屈曲失穩(wěn)。這種屈曲一旦在管道局部形成,將容易因外部靜水壓力作用而沿著管道縱向迅速傳播,造成危害性較大的傳播性屈曲,令管道整體結(jié)構(gòu)失效。目前,我國在這方面的研究剛剛起步。本課題將基于深水管道鋪設過程中的受力特點,建立軸力、彎矩和靜水壓聯(lián)合作用下的管道屈曲模型,研究其承載力和橢圓化屈曲變形,進行局部屈曲和屈曲傳播的理論分析;開發(fā)管道屈曲三維有限元分析模型,分析管道屈曲敏感性因素和屈曲傳播趨勢;開展不同徑厚比、缺陷形式下的管道屈曲試驗,驗證理論和數(shù)值分析結(jié)果;由理論分析、數(shù)值分析和試驗研究結(jié)果總結(jié)管道屈曲和屈曲傳播規(guī)律,分析對比已有的各種止屈器的優(yōu)缺點及適用范圍,并對止屈器止屈效果影響因素、止屈器長度和間距選取原則、止屈器安裝方法進行研究,從而設計出適應于不同水深環(huán)境的止屈器。
海底管道屈曲變形極易造成管道破裂和加速管道腐蝕老化。前期研究表明:管道內(nèi)磁場與管道走向密切相關(guān),平面應力會顯著改變鋼板磁導率及其周圍的磁場分布。針對屈曲鋼管特殊的幾何形狀和應力分布規(guī)律,本項目提出一種基于磁機械效應的海底管道屈曲變形內(nèi)檢測方法,以實現(xiàn)高分辨力、低成本、短周期檢測。本項目綜合采用解析法、有限元法、多尺度分析法、實驗研究等手段開展以下研究:(1)分析屈曲變形管道的應力分布,研究建立地磁場和復合應力作用下管道管材磁機械效應模型;(2)研究建立雙軸應力狀態(tài)下考慮磁機械效應的鋼管磁屏蔽模型,獲得屈曲管道內(nèi)磁場分布規(guī)律;(3)研究利用管道內(nèi)磁場及其導出變量表征管道屈曲變形的方法;(4)最終給出屈曲變形內(nèi)檢測的具體實施步驟和系統(tǒng)集成方案。本項目的開展將為利用管道內(nèi)磁場進行海底管道屈曲變形檢測提供理論依據(jù)和技術(shù)基礎(chǔ),對于及時維護海底管道和確保其長期安全運行具有重要意義。