索 引 號:00817365-1/2021-85247
主題分類:綜合政務(wù)
發(fā)文機關(guān):海南省人民政府辦公廳
成文日期:2021-05-20
標 題:海南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》的通知
文 號:瓊府辦〔2021〕16號
發(fā)布日期:2021-06-08
時 效 性:有效
參考資料
目 錄
序 言
一、發(fā)展環(huán)境
(一)發(fā)展基礎(chǔ)
(二)形勢要求
(三)需求特征
二、總體要求
(一)指導(dǎo)思想
(二)基本原則
(三)發(fā)展目標
三、重點任務(wù)
(一)加快建設(shè)高效銜接的大樞紐
(二)積極構(gòu)建通達順暢的大通道
(三)有效突破制約發(fā)展瓶頸問題
(四)持續(xù)優(yōu)化綜合交通服務(wù)功能
(五)全面提升綜合交通運輸品質(zhì)
(六)不斷深化管理體制機制改革
四、規(guī)劃實施保障
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)
(二)提前謀劃儲備
(三)加大要素保障
(四)加強人才支撐
(五)加強監(jiān)督評估
參考資料
《海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃》,其中提出,到2025年,力爭全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資五年累計突破2200億元,將構(gòu)建以三亞國際郵輪母港為核心、??趪H郵輪始發(fā)港為重要組成的郵輪港發(fā)展格局,逐步建設(shè)儋州郵輪掛靠港等港口。
2100433B
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吉林市以黑大、琿烏兩條國道為十字型主骨架,以省道和縣道為支撐,以農(nóng)村公路為毛細血管,干支相交、環(huán)繞成網(wǎng)、四通八達的公路交通網(wǎng)絡(luò)體系初步形成。截至2012年,全市有國道2條,省道6條,縣道28條。公路總...
交通運輸工程為一級學(xué)科,其下一般分為幾個方向:交通規(guī)劃、道路與機場工程、城市軌道交通、交通信息工程、物流工程和交通運輸工程。 畢業(yè)后鐵路局、中鐵建設(shè)局、中鐵設(shè)計院、物流企業(yè)、中鐵貨物運輸...
格式:pdf
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頁數(shù): 46頁
評分: 4.5
海南省公路水路交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要 海南省交通運輸廳 海南省發(fā)展和改革委員會 2018年 3 月 目 錄 前 言 ...................................................................................................1 一、現(xiàn)狀與形勢 ..............................................................................2 (一)發(fā)展基礎(chǔ) ..............................................................................2 (二)形勢要求 .................................................
格式:pdf
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頁數(shù): 7頁
評分: 4.7
成都市綜合交通運輸“十三五”規(guī)劃(快速路專項規(guī)劃)環(huán)境影 響報告書 (二次公示本) 1. 規(guī)劃概況 成都市綜合交通運輸“十三五”規(guī)劃(快速路專項規(guī)劃),屬于成都市級針 對交通運輸領(lǐng)域快速路網(wǎng)的專項規(guī)劃。 其規(guī)劃范圍涵蓋了全成都市域范圍, 規(guī)劃 目的為:按照成都市“東進、南拓、西控、北改、中優(yōu)”十字方針要求,完善市 域快速路網(wǎng)布局, 提升市域高快速路網(wǎng)整體運行效率, 服務(wù)城鎮(zhèn)空間四級城市體 系,重塑城市空間結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟地理, 為建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念城市提供堅實的 交通支撐。 具體規(guī)劃目標為: 到 2020年,建設(shè)形成“3環(huán) 15射 5聯(lián)”市域快速路網(wǎng)形, 快速路通車里程約達 1400公里,路網(wǎng)密度約 9.7公里 /百平方公里。達到支撐空 間結(jié)構(gòu)優(yōu)化,特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋,服務(wù)經(jīng)濟地理重塑,產(chǎn)業(yè)新城滿覆蓋的要求,更 有力的支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 規(guī)劃范圍為成都市域范圍, 11區(qū) 4市(縣級市 )4縣,加上成
海南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)海南省“十四五”水資源利用與保護規(guī)劃的通知(瓊府辦〔2021〕14號)
各市、縣、自治縣人民政府,省政府直屬各單位:
《海南省“十四五”水資源利用與保護規(guī)劃》已經(jīng)省政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹執(zhí)行。
海南省人民政府辦公廳
2021年5月10日
(此件主動公開)
《綜合交通運輸規(guī)劃》作者吳兆麟,清華大學(xué)出版社出版圖書。是全國工程碩士專業(yè)學(xué)位教育指導(dǎo)委員會推薦教材,是交通運輸工程領(lǐng)域的核心教材,全書貫徹理論和實踐相結(jié)合的原則,在講述綜合交通運輸規(guī)劃理論性知識的同時,提供全國綜合交通運輸規(guī)劃、區(qū)域綜合交通運輸規(guī)劃、省份綜合交通運輸規(guī)劃和城市綜合交通運輸規(guī)劃的典型案例,以供進行案例教學(xué)時使用?!毒C合交通運輸規(guī)劃》主要內(nèi)容包括:綜合交通運輸?shù)幕靖拍睿痪C合交通運輸?shù)男纬膳c發(fā)展;綜合交通運輸規(guī)劃的總體思路、規(guī)劃步驟與方法體系;交通運輸需求分析、交通運輸需求彈性與交通運輸需求預(yù)測;綜合交通運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)、通道、樞紐和結(jié)構(gòu)規(guī)劃;城市綜合交通運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)、線路和樞紐規(guī)劃;綜合交通運輸信息系統(tǒng)規(guī)劃的原則、內(nèi)容和方法;綜合交通運輸規(guī)劃方案評價方法及其技術(shù)評價、經(jīng)濟評價和社會評價等。
《綜合交通運輸規(guī)劃》可供交通運輸工程領(lǐng)域的教師、研究生教學(xué)使用,也可供鐵路、公路、水路、民航等交通運輸部門和單位的廣大管理、技術(shù)人員自學(xué)參考。
城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化的必由之路,也是高質(zhì)量建設(shè)海南自由貿(mào)易港的重要途徑。海南日報記者6月4日從省發(fā)展改革委獲悉,經(jīng)省委、省政府同意,省發(fā)展改革委日前印發(fā)《海南省“十四五”新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),提出到2025年海南常住人口城鎮(zhèn)化率將達65%,戶籍人口城鎮(zhèn)化率顯著提高,形成更加協(xié)調(diào)、更高效率的城鎮(zhèn)化格局,高質(zhì)量現(xiàn)代化城市建設(shè)取得重大進展。
《規(guī)劃》突出以下五方面重點任務(wù):立足于解決人的權(quán)益與融入城市問題,加快推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。重點推進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口落戶城市,加快城鎮(zhèn)基本公共服務(wù)均等化,健全“人地錢”掛鉤等市民化配套政策。
立足于解決人往哪里走問題,優(yōu)化城鎮(zhèn)空間格局。重點推進三大經(jīng)濟圈,做大做強???/a>經(jīng)濟圈,做優(yōu)做精三亞經(jīng)濟圈,加快儋洋經(jīng)濟圈一體化發(fā)展。積極打造濱海城市帶,有序建設(shè)中部生態(tài)型城鎮(zhèn),推進縣城等其他類型城鎮(zhèn)發(fā)展。
立足于城市作為就業(yè)創(chuàng)業(yè)和美好生活主載體,建設(shè)高質(zhì)量的現(xiàn)代化城市。重點強化城市產(chǎn)業(yè)載體建設(shè),同時建設(shè)創(chuàng)新城市、智慧城市、宜居城市、人文城市、綠色城市、韌性城市。
立足于規(guī)范城市發(fā)展秩序并兼具活力,推動城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。重點強化空間治理,完善社會治理機制,加大配套改革力度。
立足縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距,促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展。重點推動農(nóng)民就地城鎮(zhèn)化,加快城鄉(xiāng)公共資源均衡配置,推動城鄉(xiāng)要素平等交換雙向流動,縮小城鄉(xiāng)居民收入差距。
省發(fā)展改革委相關(guān)負責人表示,從城鎮(zhèn)化普遍規(guī)律看,我省城鎮(zhèn)化率仍處于30%至70%較快發(fā)展區(qū)間。同時,海南常住人口城鎮(zhèn)化率已達60%,進入城市發(fā)展占較大主導(dǎo)地位的新階段,預(yù)計到2035年,城鎮(zhèn)化進程將由加速走向成熟期。