滬蓉西四渡河特大橋由71個(gè)節(jié)段組成,節(jié)段最大吊裝長(zhǎng)度12.8 米,最大吊裝重量91.6噸。橋面板共計(jì)1680塊,鋼桁梁縱梁1960根 。
中文名稱 | 滬蓉西四渡河特大橋 | 全????長(zhǎng) | 1365米 |
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最大吊裝重量 | 91.6噸 | 鋼桁梁縱梁 | 1960根 |
滬蓉西四渡河特大橋位于巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河,大橋全長(zhǎng)1365米,主橋?yàn)閱慰?00米的雙鉸鋼桁
都通車好久了,百科上不就有嗎? 四渡河大橋地處湖北宜昌與恩施交界處,位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河,坐落于鄂西武陵崇山峻嶺中,是目前中國(guó)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋。 大橋全長(zhǎng)1365米,由長(zhǎng)110...
橋區(qū)地形起伏巨大,施工場(chǎng)地狹小、運(yùn)輸條件困難,具有如下特點(diǎn):(1)橋梁跨越四渡河峽谷,橋面行車道與峽谷谷底高差達(dá)560m,比目前世界最高橋法國(guó)米約大橋還要高290米,被譽(yù)為世界第一高懸索橋(2)宜昌岸...
四渡河特大橋位于滬蓉西高速公路湖北省恩施州巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)花櫟樹村四渡河峽谷,是一座雙塔鋼桁架加勁梁懸索吊橋,大橋全長(zhǎng)1365米,主跨900米,橋面至谷底560米,為世界上最高的橋梁,大橋有兩個(gè)索塔,其...
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- 1 - 四渡河特大橋橋面系施工方案 一、工程概述 1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介 四渡河特大橋橋面系采用縱向工字梁與混凝土橋面板的結(jié)合形式??v梁橫向間距 1.92 米,梁高 0.66 米,簡(jiǎn)支在主桁橫梁上弦桿上,理論跨徑 6.4 米。每 102.4 米間距 設(shè)置一道貫通縫斷開。各根縱粱之間在兩端頭采用系桿橫向連接成框架結(jié)構(gòu),以增加橫 向穩(wěn)定性,系桿與縱粱采用 M243 65高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接。在縱粱與加勁梁上弦之間采用 板式橡膠支座,支座的尺寸為 2503 1503 28mm。 橋面板采用混凝土預(yù)制板,預(yù)制板長(zhǎng) 6.36m,寬 1.65m,厚 0.16m。預(yù)制板之間縱向 濕接縫寬 0.3m,橋面板通過(guò)接縫處縱粱上的剪力釘與縱粱相結(jié)合。 主橋的防撞護(hù)欄采用鋼護(hù)欄,護(hù)欄立柱采用 15MnV鋼,全焊結(jié)構(gòu)。焊條型號(hào)為 GB118-85《低合金鋼焊條》中的 E55系列。立柱與鋼桁架通過(guò) M24螺栓連接起來(lái),立柱
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四渡河特大橋 路橋華南湖北滬蓉西 16 標(biāo)項(xiàng)目部 1 貓道架設(shè)施工組織設(shè)計(jì) 一、 編制依據(jù) ①.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ041-2000) ②.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/1-2004) ③.《滬蓉西國(guó)道主干線湖北宜昌至恩施公路第 16 合同段兩階段施工圖設(shè) 計(jì)》 (第二次送審稿 ) ④、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003) ⑤、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 二、工程概況 四渡河特大橋,其跨徑布置為: 900+5×40 米,主跨為 900 米的鋼桁架懸 索橋。主跨為 900m單跨雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋,邊跨為 5×40m的預(yù)應(yīng)力 T 梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)剛構(gòu)(僅恩施岸設(shè)置引橋) ,橋面寬 24.5m。引橋外接 192.4m 路塹。 大橋恩施岸錨碇為重力式嵌巖錨碇, 宜昌岸錨碇為斜式隧道錨; 恩施岸索塔 高 118.2m,斜率為 1:22.15;宜昌