會同站,建于1978年。是焦柳鐵路上的車站,站址在湖南省會同縣林城鎮(zhèn)將軍北路,郵政編碼:418300。
會同站車站位置
會同站在焦柳線上行距離月山站1288公里,下行距離柳州站363公里。
會同站業(yè)務狀況
會同站位于縣城中心。站點西部有面積較寬敞的火車站廣場站臺。規(guī)模較大,基礎設施較完善。
客運:辦理旅客乘降和行李、包裹托運服務。
貨運:辦理整車貨物發(fā)到、零擔僅辦理直達整零貨物發(fā)到。
以乘客數(shù)目來算,最繁忙的鐵路車站是日本東京的新宿站。跟新宿只有數(shù)分鐘之遙的池袋站則是第二最繁忙。以列車進出計,倫敦的Clapham Junction則是最繁忙的。以面積計算,日本名古屋的名古屋站是最大...
這是一個程序繁多,過程繁復的過程??旖莸脑?,建議直接收購現(xiàn)有的汽車客運站。如果是簡易的配客點,可以向當?shù)氐慕煌ㄖ鞴懿块T申請,以交通主管部門的批復為準(現(xiàn)在廣東這邊已經(jīng)不接受這類申請,其它地區(qū)請咨詢當?shù)?..
是的,豐城汽車站(東站)就是原來的豐城煤運汽車站,地址是劍邑大道160號。現(xiàn)在新城區(qū)的汽車站是豐城市汽車客運總站。
格式:pdf
大?。?span id="vfj6wdf" class="single-tag-height">52KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
1工程概況 1、站址環(huán)境 本站位于林城西路與規(guī)劃中賓陽大道丁字路口西側的貴陽長途客運 站用地范圍內(nèi),呈東西向布置?;貎?nèi)現(xiàn)狀多為棄土、農(nóng)田和民房等, 地下沒有管線穿越。 2、車站概況 將軍山站是貴陽市竇官至貴陽火車北站一號線交通市政配套項目, 車站西承下麥西站東接云譚路站。將軍山站為“橋 -建”分離高架車 站,側式站臺,地上二層。車站總長 120.7m,標準段寬 24.9m。本站采 用橋 -建分離的結構體系 ,縱向軸網(wǎng)設備區(qū)按 10m跨、公共區(qū)按 15m跨布 設,橋墩均采用箱梁 30m跨布設,各層樓板為其布設孔洞 .站臺上屋蓋采 用輕型鋼結構。 2結構設計 將軍山站有效站臺中心里程為 YD1K2+313.282,設計起訖里程 YD1K2+252.932~ YD1K2+373.632。 本站主體結構為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構,基礎采用鋼筋混凝土鉆 孔灌注樁。施工時先進行高架橋墩施工,待橋墩施工
格式:pdf
大?。?span id="pseybuk" class="single-tag-height">52KB
頁數(shù): 1頁
評分: 4.4
同站臺換乘車站的型式及深圳 香港地鐵實例 摘要:隨著城市軌道交通網(wǎng)絡的發(fā)展,換乘站的設置成為線網(wǎng) 效率的關鍵性因素,本文主要介紹地鐵車站同臺換乘方式的分類和 介紹,并進行比較。 關鍵詞:軌道交通同臺換乘 一、前言 地鐵承擔了世界上大城市、特大城市的大規(guī)模乘客運輸,緩解 了交通壓力,越來越受到人們的歡迎。但是,一條線路對減輕城市 公共交通效果并不顯著,由多條線路形成基本網(wǎng)絡的情況下才能充 分發(fā)揮其應有的功效。 換乘站在城市軌道交通線網(wǎng)中起著重要作用。位于城市軌道交 通線路的交叉點或匯合點處,其功能是把線網(wǎng)中各獨立運營的線路 搭接起來,為乘客換乘其他線的列車創(chuàng)造方便條件。使線網(wǎng)形成一 個四通八達的整體,在國內(nèi)外以軌道交通換乘站為基礎,形成了許 多大型綜合換乘樞紐。這些換乘樞紐,對方便乘客乘車,提高城市 的整體水平和投資效益,發(fā)揮著重要作用。 城市軌道交通換乘站, 按照車站布置形式有十字型換乘站
工廠直供會在將來的發(fā)展暫時依然迷茫,雖然工廠直供會帶來的異業(yè)資源整合理念非常先進,但是現(xiàn)在并沒有一個很好的規(guī)劃,市場缺乏管理。所以影響工廠直供會發(fā)展會需 要的是一個有效的管理制度,連鎖經(jīng)營模式。所以未來工廠直供會或將發(fā)展成全國連鎖形式,有一個固定展會賣場,集合異業(yè)資源商家舉行定期活動。
“工廠直供會”已經(jīng)不再是開始出現(xiàn)時的那種單純模式,而漸漸成為了營銷方式中的一種元素,和不同的營銷元素結合,就會產(chǎn)生不一樣的形式。這樣做,不僅可以給消費者更 多的新鮮感,而且正是這種微小的組合變化,才使得工廠直供會長盛不衰,也才會讓商家們愛不釋手。這就是為什么“工廠直供會”能成為 “新寵兒”的秘訣。
中團機構率先在國內(nèi)開啟這個新營銷方式在浙江,浙江地區(qū)首先嘗到了甜頭。一時間,滿城都在討論工廠直供會的話題。這之后,家居、家電、服裝等諸多領域被“工廠直供會”的活動全面覆蓋。工廠直供會,儼然成了促銷的代名詞。
中團機構在全國發(fā)起的“建材工廠直供會”,目前在北京、湖南、湖北、重慶,四川,福建,浙江,江蘇,廣東,江西,新疆,山西,陜西,山東等全國各地,都在策劃建材砍價活動。且場場活動都是破記錄保持國內(nèi)同行業(yè)第一。2012年,在長沙,武漢,等地“工廠直供會”場場千余人參加,最高單場訂單史無前例的突破三千單,震驚業(yè)界!
2011年年底,整個家裝建材市場形勢開始大跌,中團機構就開始全程策劃的“工廠直供會”作為銷售術語用來進行最后的救市。這個模式的促銷是拋開某些成本因素將商家的利潤適當降低到廣大消費者都能夠接受的價碼,力促中國建材市場和消費者能夠取得共贏。截至2012年,工廠直供會在各行各業(yè)開始逐漸蔓延,所有的商家都標榜以“廠家出廠價格”“零利潤銷售”來賺取消費者的眼球。這種營銷模式在物價飛漲的時代,消費者處處尋求便宜的心理下,取得了非常好的效果。在這個寒流下的市場中,“工廠直供會”成了星星之火”,給消費者們提供了消費的新方向,這不失為一種好的市場模式,對商家和業(yè)主來說都是一件皆大歡喜的事情。2100433B
標前會,是指招標人在招標公告發(fā)布后、潛在投標人開始投標前召開的信息發(fā)布會。
標前會,是指招標人在招標公告發(fā)布后、潛在投標人開始投標前召開的信息發(fā)布會。召開標前會的主要目的是向潛在投標人詳細介紹集中招標采購項目的情況以及招標人對招標、投標、開標、評標、定標的具體要求和做法,使投標人全面了解招標項目的特點、招標人的需要和招標文件的要求。一個成功的標前會,可以溝通招標人、招標代理機構和投標人之間的聯(lián)系,加深投標人對招標文件的理解,減少投標人對招標文件提出的澄清要求,提高招標投標活動的工作效率。
制作視頻過程中,為了讓視頻內(nèi)容表達更加清楚,抑或為了讓觀眾更深刻了解視頻含義,制作者往往都會為視頻加上標題和字幕。會聲會影提供了多種形式不一的標題素材模板,可以幫助用戶編輯出更優(yōu)秀的視頻效果。
用會聲會影制作視頻,如何在覆疊軌中添加標題?----如何制作影片覆疊特效
1、在會聲會影視頻軌插入一幅圖像素材;
2、單擊“標題”按鈕,切換至“標題”選項卡,在右側的下拉列表框中選擇需要添加至覆疊軌中的標題字幕;----如何為影片添加字幕
3、單擊鼠標左鍵并拖拽至會聲會影視頻制作軟件覆疊軌中的適當位置后釋放鼠標左鍵,即可在覆疊軌中添加標題字幕。
4、雙擊預覽窗口標題模板,進入文本編輯模式,即可成功更改模板內(nèi)容為自己想說的話。
5、將時間線拖至開始位置,點擊預覽窗口“播放按鈕”,預覽標題字幕動畫效果:
小貼士:當我們點擊模板庫“標題”按鈕時,預覽窗口素材上會出現(xiàn)“雙擊這里添加標題”字樣,聽會聲會影的知識,鼠標左鍵雙擊素材即可直接輸入想要的文字,無需應用原有模板。
文章轉自:http://www.huishenghuiying.com.cn/tian-jia-fu-die-gui-biao-ti.html