1996年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

環(huán)形立交造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
時(shí)間控制閥 Galcon700ID2"產(chǎn)品說明:2"時(shí)間控制閥(控制器閥門一體)9V電池; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙羽

個(gè) 13% 北京雙羽技術(shù)開發(fā)中心
環(huán)形端子 環(huán)形 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 13% 天津玖辰機(jī)械設(shè)備制造有限公司
環(huán)形交叉 品種:指示牌;說明:環(huán)形交叉;規(guī)格(mm):標(biāo)準(zhǔn); 查看價(jià)格 查看價(jià)格

義源隆

個(gè) 13% 寧夏義源隆交通設(shè)施有限公司
時(shí)間控制閥 Galcon700ID-CSl"產(chǎn)品說明:1"時(shí)間控制閥(控制器閥門一體)9V電池可接傳感器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙羽

個(gè) 13% 北京雙羽技術(shù)開發(fā)中心
時(shí)間控制閥 Galcon700IDl"產(chǎn)品說明:1"時(shí)間控制閥(控制器閥門一體)9V電池; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙羽

個(gè) 13% 北京雙羽技術(shù)開發(fā)中心
時(shí)間控制閥 Galcon700IDl.5"產(chǎn)品說明:1.5"時(shí)間控制閥(控制器閥門一體)9V電池; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙羽

個(gè) 13% 北京雙羽技術(shù)開發(fā)中心
時(shí)間控制閥 Galcon700ID-CSl.5"產(chǎn)品說明:1.5"時(shí)間控制閥(控制器閥門一體)9V電池可接傳感器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙羽

個(gè) 13% 北京雙羽技術(shù)開發(fā)中心
時(shí)間控制閥 Galcon700ID-CS2"產(chǎn)品說明:2"時(shí)間控制閥(控制器閥門一體)9V電池可接傳感器; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

雙羽

個(gè) 13% 北京雙羽技術(shù)開發(fā)中心
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
公布 300g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2017年1季度信息價(jià)
公布 500g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2017年1季度信息價(jià)
公布 200g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2016年4季度信息價(jià)
公布 600g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2016年3季度信息價(jià)
公布 200g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2016年2季度信息價(jià)
公布 300g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2016年2季度信息價(jià)
公布 250g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2016年1季度信息價(jià)
公布 500g 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 佛山市順德區(qū)2016年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
亞克力公布 55cm*75cm|60項(xiàng) 3 查看價(jià)格 深圳市日晟廣告有限公司 廣東  深圳市 2017-07-19
立交攝像機(jī) 1/2"彩色,照度≤1.0Lux,470線,8mm鏡頭 ,其它:滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求|11臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東新粵交通投資有限公司 四川  成都市 2017-06-07
反濾土公布 SNG-PP-300-3型聚丙烯針刺非織造土工布|172291m2 1 查看價(jià)格 廣州儀征土工合成材料有限公司 廣東  江門市 2022-10-09
亞克力公布 55cm*75cm|22項(xiàng) 3 查看價(jià)格 深圳市日晟廣告有限公司 廣東  深圳市 2017-07-19
立交 見其他要求|50套 1 查看價(jià)格 揚(yáng)州宇光燈具有限公司 廣東  深圳市 2009-09-18
立交橋燈 見其他要求|20套 1 查看價(jià)格 0 廣東  深圳市 2009-09-17
環(huán)形觸控臺(tái) 1、材料品種、規(guī)格、顏色:專業(yè)定制環(huán)形觸控臺(tái) 2、圓形,直徑約為1.55米|1個(gè) 1 查看價(jià)格 四川省新元素藍(lán)宇廣告有限公司 四川  成都市 2016-07-19
展館公布欄標(biāo)識(shí) (整套價(jià)格)|1套 2 查看價(jià)格 深圳市友昆標(biāo)識(shí)制造有限公司 廣西  南寧市 2019-06-25

《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B

環(huán)形立交公布時(shí)間常見問題

  • 環(huán)形筋

    根據(jù)平面圖確定是方形或者是圓形的,一般是方形的。高出的這500用欄板繪制

  • 環(huán)形梁閉合

    2013不能畫整圓,2018軟件可以

  • 立交橋的好處

    減少道路交叉,省去等紅燈的時(shí)間。提高行車效率。減少交通事故發(fā)生率將道路交匯處向高處延伸,減少占地。設(shè)計(jì)合理的立交橋可以明顯改善交通擁堵。

環(huán)形立交公布時(shí)間文獻(xiàn)

LED環(huán)形模擬量點(diǎn)顯示時(shí)間控制器 LED環(huán)形模擬量點(diǎn)顯示時(shí)間控制器

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評(píng)分: 4.4

在真空科學(xué)實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)常會(huì)遇到長時(shí)間的延時(shí),有時(shí)可達(dá)到幾十小時(shí),也要求有足夠的精度。本文介紹的LED環(huán)形模擬量點(diǎn)顯示時(shí)間控制器,在外表上是一只時(shí)鐘,式樣新穎,可作日常生活中指示時(shí)間之用。在作時(shí)間控制時(shí),不影響鐘的走時(shí),最大能延時(shí)120h,還可擴(kuò)大延時(shí)時(shí)間,最少可延時(shí)1min。由于使用了晶振作為時(shí)間基準(zhǔn),所以精度很高。

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立交水滴形環(huán)圈匝道線形設(shè)計(jì) 立交水滴形環(huán)圈匝道線形設(shè)計(jì)

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評(píng)分: 4.3

介紹了水滴形環(huán)圈匝道線形設(shè)計(jì)的基本原理和簡便易行的設(shè)計(jì)方法。

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環(huán)形立交怎么布設(shè)?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

應(yīng)讓主線直通,中心島可采用圓形、橢圓形或其它形狀。當(dāng)采用環(huán)形立交時(shí),必須根據(jù)相交道路的性質(zhì)進(jìn)行比較研究,看環(huán)道的最大通行能力和所采用的中心島尺寸是否滿足遠(yuǎn)期交通量和車速的要求。適用于:主要道路與一般道路交叉,以用于五條以上道路相交為宜。

相交道路的車流軌跡線因匝道數(shù)不足而共同使用,且有交織路段的交叉。

a)、b)、c)分別為三路、四路、多路立交。

優(yōu)點(diǎn):能保證主線直通,交通組織方便,無沖突點(diǎn),占地較少。

缺點(diǎn):次要道路的通行能力受到環(huán)道交織能力的限制,車速受到中心島直徑的影響,構(gòu)造物較多,左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長。

環(huán)形立交怎么布設(shè)?有什么優(yōu)缺點(diǎn)?

應(yīng)讓主線直通,中心島可采用圓形、橢圓形或其它形狀。當(dāng)采用環(huán)形立交時(shí),必須根據(jù)相交道路的性質(zhì)進(jìn)行比較研究,看環(huán)道的最大通行能力和所采用的中心島尺寸是否滿足遠(yuǎn)期交通量和車速的要求。適用于:主要道路與一般道路交叉,以用于五條以上道路相交為宜。

相交道路的車流軌跡線因匝道數(shù)不足而共同使用,且有交織路段的交叉。

a)、b)、c)分別為三路、四路、多路立交。

優(yōu)點(diǎn):能保證主線直通,交通組織方便,無沖突點(diǎn),占地較少。

缺點(diǎn):次要道路的通行能力受到環(huán)道交織能力的限制,車速受到中心島直徑的影響,構(gòu)造物較多,左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長。

應(yīng)讓主線直通,中心島可采用圓形、橢圓形或其它形狀。當(dāng)采用環(huán)形立交時(shí),必須根據(jù)相交道路的性質(zhì)進(jìn)行比較研究,看環(huán)道的最大通行能力和所采用的中心島尺寸是否滿足遠(yuǎn)期交通量和車速的要求。適用于:主要道路與一般道路交叉,以用于五條以上道路相交為宜。

相交道路的車流軌跡線因匝道數(shù)不足而共同使用,且有交織路段的交叉。

a)、b)、c)分別為三路、四路、多路立交。

優(yōu)點(diǎn):能保證主線直通,交通組織方便,無沖突點(diǎn),占地較少。

缺點(diǎn):次要道路的通行能力受到環(huán)道交織能力的限制,車速受到中心島直徑的影響,構(gòu)造物較多,左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長。

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