作????者 | 蘭德爾 | 出版時(shí)間 | 2002年1月 |
---|---|---|---|
頁????數(shù) | 282 頁 | 定????價(jià) | 33 元 |
ISBN | 9787313027283 |
內(nèi)容簡介
海洋是人類生存環(huán)境中最重要的一部分,有志于成為船舶與海洋工程專業(yè)工程師的學(xué)子們有必要先對海洋工程有一個總的、較全面的了解?!逗Q蠊こ袒A(chǔ)》內(nèi)容豐富全面、涵蓋了船舶、探測等各個方面。
2100433B
海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的,并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程。可分為資源開發(fā)技術(shù)與裝備設(shè)施技術(shù)兩大部分,具體包括:圍填海、海上堤壩工程,人工島、海上和海底物...
比利時(shí) 比利時(shí)德米集團(tuán) 總部設(shè)在比利時(shí)安特衛(wèi)普的德米集團(tuán)是由兩家比利時(shí)疏浚公司組建起來的控股公司,成立于1991年4月。其從事疏浚吹填業(yè)務(wù)可追溯到1852年,歷經(jīng)3個世紀(jì)。至2014年底,...
比利時(shí) 比利時(shí)德米集團(tuán) 總部設(shè)在比利時(shí)安特衛(wèi)普的德米集團(tuán)是由兩家比利時(shí)疏浚公司組建起來的控股公司,成立于1991年4月。其從事疏浚吹填業(yè)務(wù)可追溯到1852年,歷經(jīng)3個世紀(jì)。至2014年...
格式:pdf
大?。?span id="wj3fd6v" class="single-tag-height">110KB
頁數(shù): 10頁
評分: 4.8
1 海洋工程標(biāo)準(zhǔn)名錄 海洋工程標(biāo)準(zhǔn)涉及的門類、 數(shù)量較多,為查詢使用方便, 按照海洋工程的特點(diǎn),分為兩個層次進(jìn)行組織和編排(見圖 1)。 第一層次:按海洋工程建設(shè)程序分為綜合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃標(biāo) 準(zhǔn)、勘測標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢(監(jiān))測標(biāo)準(zhǔn)、 監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、工程造價(jià)及定額標(biāo)準(zhǔn)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 等。 第二層次:按海洋工程專業(yè)類別分為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、海岸整 治工程標(biāo)準(zhǔn)、人工島礁工程標(biāo)準(zhǔn)、海洋平臺和超大型浮體工 程標(biāo)準(zhǔn)、海底管線隧道及場館工程標(biāo)準(zhǔn)、 海底采礦工程標(biāo)準(zhǔn)、 海洋能利用工程標(biāo)準(zhǔn)、污染物處理處置排海工程標(biāo)準(zhǔn)、圍填 海工程標(biāo)準(zhǔn)、港口航道工程標(biāo)準(zhǔn)、修造船工程標(biāo)準(zhǔn)、海水養(yǎng) 殖工程標(biāo)準(zhǔn)和支持系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)等。 2 第一層 第二層 2勘測標(biāo)準(zhǔn) 3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 4施工標(biāo)準(zhǔn) 5試驗(yàn)檢 (監(jiān))測標(biāo)準(zhǔn) 6監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn) 7質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 1基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 2海岸整治工程標(biāo)準(zhǔn) 3人工島礁工程標(biāo)準(zhǔn) 4 海洋平臺、超大型浮 體標(biāo)準(zhǔn)
隨著航天和航空遙感技術(shù)的發(fā)展,航天和航空遙感技術(shù)逐漸應(yīng)用于海洋探測,形成天基海洋環(huán)境遙感。天基海洋遙感具有觀測范圍廣、重復(fù)周期短、時(shí)空分辨率高等特點(diǎn),可以在較短時(shí)間內(nèi)對全球海洋成像,可以觀測船舶不易到達(dá)的海域,可以觀測普通方法不易測量或不可觀測的參量,成為繼地面和海面觀測的第二大海洋觀探測平臺,也成為發(fā)達(dá)國家竭力爭奪的海洋高科技之一。近年來,美國、歐洲、日本等航天大國相繼制定了相應(yīng)的海洋發(fā)展規(guī)劃。
國外已經(jīng)陸續(xù)發(fā)射了多顆海洋水色衛(wèi)星、海洋地形衛(wèi)星和海洋動力環(huán)境衛(wèi)星。
1)SeaStar衛(wèi)星
1997年8月,美國發(fā)射了SeaStar海洋水色衛(wèi)星。星上裝載有第二代海洋水色傳感器,共有8個通道,前6個通道位于可見光范圍,7、8通道位于近紅外,中心波長分別為765nm和865nm;地面分辨率為1.1km,該衛(wèi)星現(xiàn)仍在運(yùn)行。
2)EOS衛(wèi)星系列
EOS系列中的EOS-AM衛(wèi)星主要用于陸地和大氣觀測、物理和化學(xué)、氣候環(huán)境調(diào)查。第一顆EOS-AM衛(wèi)星Terra于1999年12月18日發(fā)射。EOS-AM1衛(wèi)星裝載五個主要儀器:中分辨率成像光譜儀(MODIS-N)、先進(jìn)星載熱發(fā)射和反射輻射器(ASTER)、多角度成像光譜儀(MI-SR)、云和地球輻射能量系統(tǒng)(CERES)和對流層污染儀(MOPITT)。EOS-PM衛(wèi)星共計(jì)三顆,第一顆EOS-PM衛(wèi)星Aqua于2002年5月4日發(fā)射;EOS-PM2衛(wèi)星Aura于2004年7月15發(fā)射;EOS-PM3于2010年12月發(fā)射。
EOS-PM衛(wèi)星裝載的儀器有:先進(jìn)的微波探測器(AMSU)、微波濕度探測器(MHS)、云和地球輻射能量系統(tǒng)(CERES)、中分辨率成像光譜儀(MODIS-N)、大氣紅外探測器(AIRS)、多通道微波成像輻射器(MIMR)。
3)Geosat衛(wèi)星
1985年3月,美國海軍發(fā)射了Geosat大地測量衛(wèi)星,也是一顆海洋地形衛(wèi)星,星上裝載的唯一傳感器是一部Ku波段(13.5GHz)的雷達(dá)高度計(jì)。該衛(wèi)星以軍用為主,用于測量海洋表面有效波高,研究地球重力場、海潮和海面地形等,鑒于衛(wèi)星軌道誤差大(50cm)和數(shù)據(jù)保密等原因,沒有得到廣泛應(yīng)用。1998年2月,美國海軍又發(fā)射了Geosat的后繼衛(wèi)星GFO-1,運(yùn)行至今。
航空海洋探測采用固定翼飛機(jī)和無人機(jī)為傳感器載體,具有機(jī)動靈活、探測項(xiàng)目多、接近海面、分辨率高、不受軌道限制、易于海空配合而且投資少等特點(diǎn),是海洋環(huán)境監(jiān)測的重要遙感平臺,通過搭載的微波和光學(xué)遙測設(shè)備,能夠?qū)崟r(shí)獲取大氣海洋環(huán)境資料。在軍事上,由于無人機(jī)可有效減少人員傷亡,得到了廣泛應(yīng)用。典型代表有美國的“全球鷹”、“捕食者”,澳大利亞的Aerosonde等無人機(jī)。
山東青島打造國際海洋名城。資料圖 鐘欣 攝
中新網(wǎng)煙臺6月6日電 題:
山東做好經(jīng)略海洋大文章 建設(shè)海洋強(qiáng)省
作者 王嬌妮
海洋科技創(chuàng)新、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)、世界一流港口建設(shè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)壯大……擁有全國六分之一海岸線、海洋資源豐度指數(shù)全國第一的山東省正發(fā)力做好經(jīng)略海洋大文章,建設(shè)中國海洋強(qiáng)省。
山東煙臺近年來在海工裝備等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破式發(fā)展。(資料圖) 鐘欣 攝
今年5月,《山東海洋強(qiáng)省建設(shè)行動方案》印發(fā)實(shí)施,推出海洋發(fā)展“十大行動”,提出一批含金量高的政策措施,力爭到2035年基本建成與海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略相適應(yīng),海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、海洋科技領(lǐng)先、海洋生態(tài)優(yōu)良、海洋文化先進(jìn)、海洋治理高效的海洋強(qiáng)省。
提及山東的海洋科技實(shí)力,首先提到青島。一組數(shù)據(jù)頗具說服力:青島聚集了全國30%的涉海院士、40%的涉海高端研發(fā)平臺、50%的海洋領(lǐng)域國際領(lǐng)跑技術(shù)。
“蛟龍”“海龍”“潛龍”“大洋一號”等中國海洋科技名片近年來紛紛從青島發(fā)出,名揚(yáng)世界。
青島港還建成了亞洲首個全自動化集裝箱碼頭,實(shí)現(xiàn)了吊裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)全過程的無人化。過去五年,青島海洋經(jīng)濟(jì)一直保持年均16%的增長速度,2017年該市海洋生產(chǎn)總值達(dá)2909億元(人民幣,下同)。
根據(jù)“行動方案”,山東將提升青島在重大海洋科技創(chuàng)新、海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的輻射帶動作用,加快建設(shè)國際先進(jìn)的海洋創(chuàng)新中心、海洋發(fā)展中心和具有全球影響力的國際海洋名城。
山東另一座重要港口城市煙臺近年來在海工裝備等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了突破式發(fā)展。累計(jì)有十余座身披五星紅旗的深水半潛式鉆井平臺和十余座自升式鉆井平臺從煙臺中集來福士船廠駛出,奔赴挪威北海、墨西哥灣、巴倫支海等海上油田作業(yè)。其中超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍(lán)鯨1號”鉆井深度超過15000米,去年完成了中國第一次海底可燃冰的開采。
山東“下大氣力保護(hù)好海洋”,著力推動海洋開發(fā)向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變。(資料圖) 蔡紅文 攝
目前煙臺已成為中國最大的海上深水油氣平臺建造基地,國內(nèi)交付的半潛式鉆井平臺八成出自這里,海工裝備核心部件國產(chǎn)化率從10%提升到60%。
中國漁業(yè)大市山東威海正積極探索海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,推進(jìn)漁業(yè)資源開發(fā)由近岸淺海向深海遠(yuǎn)洋拓展,發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)等。威海專業(yè)遠(yuǎn)洋漁船總體規(guī)模占山東省80%,作業(yè)區(qū)域包括太平洋、大西洋、印度洋公海等海域。
“水清、岸綠、灘凈、灣美、島麗”的海洋生態(tài)文明格局在山東加速形成。(資料圖) 蔡紅文 攝
據(jù)悉,在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的同時(shí),山東還“下大氣力保護(hù)好海洋”,著力推動海洋開發(fā)向循環(huán)利用型轉(zhuǎn)變,并圍繞海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù),爭取各類資金實(shí)施海洋環(huán)境保護(hù)重大工程,“水清、岸綠、灘凈、灣美、島麗”的海洋生態(tài)文明新格局加速形成。
預(yù)計(jì)到2022年,山東重要海洋功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率超過90%,自然岸線保有率不低于40%。
山東海域面積近16萬平方公里、港口年吞吐量超過15億噸。2017年山東省海洋生產(chǎn)總值達(dá)1.4萬億元,同比增長8%,約占該省GDP19.9%。
經(jīng)過多年的發(fā)展我國已建成了包括海洋站、浮標(biāo)、調(diào)查觀測船、海監(jiān)飛機(jī),以及利用國外遙感衛(wèi)星資料的海洋環(huán)境初級監(jiān)測網(wǎng),但是和國外發(fā)達(dá)國家相比還存在著以下兩個方面的不足:
1)起步晚,能力弱
我國的海洋科學(xué)研究起步較晚,海洋觀測能力建設(shè)與國際發(fā)達(dá)國家相比差距較大,觀測內(nèi)容少,精度低,無法滿足現(xiàn)代海洋軍事活動的需要。觀測僅以岸基站常規(guī)監(jiān)測為主,主要依靠國家海洋局的若干觀測站、固定浮標(biāo)以及少量ARGO浮標(biāo),以及近年來建立的海底觀測網(wǎng),缺少海上固定式長期海洋綜合觀測平臺,無法滿足海洋科學(xué)研究長期、連續(xù)、實(shí)時(shí)、多學(xué)科同步的綜合性觀測要求。而美國有基于NOAA的90個浮標(biāo)、60多個海岸自動觀測網(wǎng)以及多源衛(wèi)星構(gòu)成的海洋動力環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)。
2)時(shí)空覆蓋范圍與監(jiān)測尺度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠
我國有一系列關(guān)系國計(jì)民生和國防安全的海洋問題亟待研究與解決,但是由于缺少水下觀測節(jié)點(diǎn),加之國外遙感衛(wèi)星資料來源十分有限,因此對第二島鏈附近相關(guān)海域、臺灣周邊、南海及重要出海通道的監(jiān)測能力十分薄弱;缺少水下自主浮動節(jié)點(diǎn),只能觀測點(diǎn)、面或某一層次的海洋環(huán)境要素,立體探測能力幾乎是空白,缺乏重要海域的長期斷面觀測數(shù)據(jù);和海軍活動、水下資源開發(fā)密切相關(guān)的深、遠(yuǎn)海立體監(jiān)、探測技術(shù)尚處于空白階段,無法滿足我海軍走向大洋,成為藍(lán)水海軍的需求。未來需要在以下幾個方面應(yīng)加大投入力度:
1)大力發(fā)展基于衛(wèi)星的全球海洋環(huán)境探測體系,同時(shí)發(fā)展基于無人機(jī)的區(qū)域海洋環(huán)境機(jī)動探測系統(tǒng),兩者相輔相成,優(yōu)勢互補(bǔ)。
2)建立高密度立體觀測網(wǎng)絡(luò),從總體上看,國際海洋觀測的目標(biāo)是建立全球聯(lián)網(wǎng)的立體觀測系統(tǒng),已發(fā)展起包括衛(wèi)星遙感、浮標(biāo)陣列、海洋觀測站、水下剖面、海底有纜網(wǎng)絡(luò)和科學(xué)考察船的全球化觀測網(wǎng)絡(luò)。因此要有針對性地在關(guān)鍵海區(qū)建立多參數(shù)長期、立體、實(shí)時(shí)監(jiān)測網(wǎng),有效、連續(xù)地獲取和傳遞海洋長時(shí)間序列綜合參數(shù)。要加大重要現(xiàn)象與過程機(jī)理的強(qiáng)化觀測力度,綜合運(yùn)用各種先進(jìn)的傳感器和觀測儀器,如將聲學(xué)、遙感等手段更多地運(yùn)用于海洋觀測,使得點(diǎn)、線、面結(jié)合更為緊密,對區(qū)域進(jìn)行有效監(jiān)控。
3)發(fā)揮各行業(yè)優(yōu)勢提升科技創(chuàng)新水平,由于海洋監(jiān)測技術(shù)涉及的學(xué)科繁多,且一個單位或一個團(tuán)體又不可能在海洋監(jiān)測技術(shù)各學(xué)科都處于領(lǐng)先地位,因此就必須先梳理海洋觀測技術(shù)核心技術(shù),緊跟該領(lǐng)域世界發(fā)展潮流[9~11],提出一批極具核心競爭力的關(guān)鍵技術(shù),在全國范圍內(nèi)廣泛尋找有實(shí)力的研究隊(duì)伍,通過一定的組織形式,將海洋科研院所、高校和軍工單位、地方企業(yè)有序的聯(lián)合起來,充分發(fā)掘海洋監(jiān)測技術(shù)與其它行業(yè)的共性技術(shù),相互借鑒,取長補(bǔ)短,構(gòu)建一支高效穩(wěn)定的海洋觀測技術(shù)科研團(tuán)隊(duì)和人才梯隊(duì)以不斷提升海洋觀測的竟?fàn)幜Α?2100433B