杭州地鐵3號(hào)線

2018年6月24日 星期日 19~26℃ 雷陣雨轉(zhuǎn)多云

2018年6月25日 星期一 23~30℃ 多云

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杭州地鐵3號(hào)線北延、機(jī)場(chǎng)軌道快線勘測(cè)等工程招標(biāo)

地鐵一號(hào)線三期下沙段

設(shè)計(jì)總圖平剖圖公示

公示顯示，該段風(fēng)井規(guī)模共為地下三層，局部為二層?？偨ㄖ娣e約6700㎡，風(fēng)井主體凈尺寸為158.15m*13.1m（長(zhǎng)*寬），風(fēng)井出入口1個(gè)，風(fēng)亭4個(gè)。

杭州地鐵1號(hào)線三期工程起于下沙江濱站（不含），線路沿下沙25號(hào)大街向南敷設(shè)，至25號(hào)大街和16號(hào)大街交叉口后向東南方偏轉(zhuǎn)下穿錢(qián)塘江，過(guò)江后沿港城大道、振陽(yáng)路敷設(shè)，最后終止于蕭山機(jī)場(chǎng)。

三期全程線長(zhǎng)11.2km，設(shè)車(chē)站5座（濱江一路站、濱江二路站、南陽(yáng)大道站、向陽(yáng)路站、蕭山機(jī)場(chǎng)站），其中換乘1座（蕭山機(jī)場(chǎng)站），工程設(shè)南陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)一處，在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)一處主變電所（與7號(hào)線共享）。

項(xiàng)目位置

1號(hào)線三期工程作為貫穿機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)的核心“大動(dòng)脈”，對(duì)于沿線下沙新城、空港新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)都是極大的利好。

三期串聯(lián)城市主要對(duì)外交通樞紐，優(yōu)化完善地鐵網(wǎng)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，這條地鐵線將改變蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)軌道交通服務(wù)的狀態(tài)，有利于提高蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐地位。

3號(hào)線北延四座地下車(chē)站

地形圖修測(cè)、地下管線探測(cè)修測(cè)

3號(hào)線北延起點(diǎn)文一西路站（不含），終點(diǎn)吳山前村站，線路長(zhǎng)約6公里，設(shè)車(chē)站4座，全部為地下線。預(yù)計(jì)2021年建成。

本次招標(biāo)是針對(duì)杭州地鐵3號(hào)線北延工程的四座地下車(chē)站、車(chē)輛基地（含出入段線）及四個(gè)地下區(qū)間的地形圖修測(cè)、地下管線探測(cè)修測(cè)工作。

招標(biāo)公告截圖

等條件成熟后，杭州西站樞紐地區(qū)還要依托區(qū)域周邊的夢(mèng)想小鎮(zhèn)、阿里巴巴、浙江海外高層次人才創(chuàng)新園以及杭州師范大學(xué)等高等院校的建設(shè)，圍繞高鐵新城規(guī)劃建設(shè)一座10平方公里的“倉(cāng)前科創(chuàng)新城"。

地鐵3號(hào)線的北延，想必是為倉(cāng)前科創(chuàng)新城的打造，提前謀劃布局，提供基礎(chǔ)支撐。

機(jī)場(chǎng)軌道快線工程

勘測(cè)、測(cè)量等系列工程招標(biāo)

機(jī)場(chǎng)軌道快線工程線路全長(zhǎng)約57公里，全線設(shè)15座車(chē)站，其中地下車(chē)站11座，高架車(chē)站4座。設(shè)1座車(chē)輛基地和1座停車(chē)場(chǎng)，4座主變電所。計(jì)劃于2021年建成

此次招標(biāo)的內(nèi)容主要為：

招標(biāo)截圖公告

來(lái)源：杭州地鐵規(guī)劃局 杭州網(wǎng)

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余杭街道產(chǎn)業(yè)升級(jí)，向高新科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

項(xiàng)目位于余杭區(qū)余杭街道，文一西路北側(cè)，工業(yè)二路南側(cè)，中心路兩側(cè)。為了配合該區(qū)塊整體市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)需求的轉(zhuǎn)變，適應(yīng)市場(chǎng)的需求。

項(xiàng)目建設(shè)單位名稱(chēng)由原杭州新時(shí)代西溪商貿(mào)城投資有限公司變更為杭州人工智能小鎮(zhèn)科技發(fā)展有限公司。

現(xiàn)對(duì)局部的建筑布局和內(nèi)部功能進(jìn)行如下調(diào)整：

A區(qū)塊：

1、一至三層平面，商業(yè)內(nèi)部功能布局進(jìn)行了調(diào)整。

2、建筑立面局部進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。

3、建筑平面布局上，對(duì)辦公室的隔墻進(jìn)行了調(diào)整，局部空間進(jìn)行了優(yōu)化。

B地塊：

1、一至三層平面，商業(yè)內(nèi)部功能布局進(jìn)行了調(diào)整。

2、主樓北面外輪廓改變，建筑布局進(jìn)行了調(diào)整，立面相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

3、建筑平面布局上， 3#樓柱網(wǎng)改為8100mm寬，主樓總長(zhǎng)度和總寬度增大； 4#樓塔樓功能由原先的商務(wù)酒店改為辦公功能，4#樓柱網(wǎng)改為8100 mm寬，主樓總長(zhǎng)度和總寬度增大。

項(xiàng)目效果圖

杭州被稱(chēng)為是中國(guó)的硅谷，余杭區(qū)更加可以說(shuō)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和高新產(chǎn)業(yè)的積極推動(dòng)這。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿阿里巴巴就是坐落在余杭區(qū)。

隨著未來(lái)科技城的發(fā)展，相信余杭會(huì)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的路上更快更好更強(qiáng)。

來(lái)源：余杭區(qū)規(guī)劃局

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杭州地鐵6號(hào)線火車(chē)東站站開(kāi)始施工 東寧路（天城路-鴻泰路）將全封閉

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24小時(shí)自助辦事服務(wù)機(jī) 來(lái)文暉街道了

關(guān)注

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杭州地鐵1號(hào)線三期規(guī)劃公示；機(jī)場(chǎng)快線多工程進(jìn)行招標(biāo)；華潤(rùn)東湖項(xiàng)目公示；濱江西興單元又添綜合體……

還有更多規(guī)劃等你來(lái)看~

交通

地鐵一號(hào)線三期下沙段

設(shè)計(jì)總圖平剖圖公示

公示顯示，該段風(fēng)井規(guī)模共為地下三層，局部為二層?？偨ㄖ娣e約6700㎡，風(fēng)井主體凈尺寸為158.15m*13.1m（長(zhǎng)*寬），風(fēng)井出入口1個(gè)，風(fēng)亭4個(gè)。

杭州地鐵1號(hào)線三期工程起于下沙江濱站（不含），線路沿下沙25號(hào)大街向南敷設(shè)，至25號(hào)大街和16號(hào)大街交叉口后向東南方偏轉(zhuǎn)下穿錢(qián)塘江，過(guò)江后沿港城大道、振陽(yáng)路敷設(shè)，最后終止于蕭山機(jī)場(chǎng)。

三期全程線長(zhǎng)11.2km，設(shè)車(chē)站5座（濱江一路站、濱江二路站、南陽(yáng)大道站、向陽(yáng)路站、蕭山機(jī)場(chǎng)站），其中換乘1座（蕭山機(jī)場(chǎng)站），工程設(shè)南陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)一處，在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)一處主變電所（與7號(hào)線共享）。

項(xiàng)目位置

小編點(diǎn)評(píng)：

1號(hào)線三期工程作為貫穿機(jī)場(chǎng)與主城區(qū)的核心“大動(dòng)脈”，對(duì)于沿線下沙新城、空港新城的開(kāi)發(fā)建設(shè)都是極大的利好。

三期串聯(lián)城市主要對(duì)外交通樞紐，優(yōu)化完善地鐵網(wǎng)結(jié)構(gòu)。同時(shí)，這條地鐵線將改變蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)軌道交通服務(wù)的狀態(tài)，有利于提高蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐地位。

3號(hào)線北延四座地下車(chē)站

地形圖修測(cè)、地下管線探測(cè)修測(cè)

3號(hào)線北延起點(diǎn)文一西路站（不含），終點(diǎn)吳山前村站，線路長(zhǎng)約6公里，設(shè)車(chē)站4座，全部為地下線。預(yù)計(jì)2021年建成。

本次招標(biāo)是針對(duì)杭州地鐵3號(hào)線北延工程的四座地下車(chē)站、車(chē)輛基地（含出入段線）及四個(gè)地下區(qū)間的地形圖修測(cè)、地下管線探測(cè)修測(cè)工作。

招標(biāo)公告截圖

小編點(diǎn)評(píng)：

3號(hào)線北延終點(diǎn)在吳山前村站，位于杭州西站的北邊。而據(jù)規(guī)劃，杭州西站是以車(chē)站和城市一體化TOD模式開(kāi)發(fā)的，以杭州西站為核心，未來(lái)將崛起一個(gè)可以媲美錢(qián)江新城的西站高鐵新城。

等條件成熟后，杭州西站樞紐地區(qū)還要依托區(qū)域周邊的夢(mèng)想小鎮(zhèn)、阿里巴巴、浙江海外高層次人才創(chuàng)新園以及杭州師范大學(xué)等高等院校的建設(shè)，圍繞高鐵新城規(guī)劃建設(shè)一座10平方公里的“倉(cāng)前科創(chuàng)新城"。

地鐵3號(hào)線的北延，想必是為倉(cāng)前科創(chuàng)新城的打造，提前謀劃布局，提供基礎(chǔ)支撐。

機(jī)場(chǎng)軌道快線工程

勘測(cè)、測(cè)量等系列工程招標(biāo)

機(jī)場(chǎng)軌道快線工程線路全長(zhǎng)約57公里，全線設(shè)15座車(chē)站，其中地下車(chē)站11座，高架車(chē)站4座。設(shè)1座車(chē)輛基地和1座停車(chē)場(chǎng)，4座主變電所。計(jì)劃于2021年建成

此次招標(biāo)的內(nèi)容主要為：

招標(biāo)截圖公告

小編點(diǎn)評(píng)：

機(jī)場(chǎng)軌道快線西起吳山前村站，東至靖江站，線路全長(zhǎng)約57公里，線路平均站間距約為4公里。線路主要經(jīng)綠汀路、創(chuàng)景路、文一路、文三路、文暉路、東寧路、杭甬高速、永盛路等。

這條線路穿城而過(guò)，經(jīng)過(guò)火車(chē)西站、未來(lái)科技城、西溪濕地北、杭州城西、西湖文化廣場(chǎng)、火車(chē)東站，過(guò)錢(qián)塘江沿杭甬高速通道進(jìn)入蕭山機(jī)場(chǎng)。

這條線路經(jīng)過(guò)杭州三大樞紐，分別是：杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、火車(chē)東站、火車(chē)西站；串聯(lián)了城西科創(chuàng)大走廊、中部城市主中心、東部國(guó)際門(mén)戶樞紐。

樓盤(pán)

中海濱江襄七房項(xiàng)目公示

高層+洋房，配套公建

項(xiàng)目位于濱江襄七房單元，東至網(wǎng)商路，南至平達(dá)弄、平達(dá)弄120號(hào)、拾排里126號(hào)，西至長(zhǎng)江路，北至濱康路。

2018年1月12日，項(xiàng)目地塊由中海競(jìng)得，樓面價(jià)34464/㎡，自持13%。

項(xiàng)目總用地面積約2.3萬(wàn)㎡，總建筑面積約9萬(wàn)㎡，其中地上建筑面積約6.4萬(wàn)㎡，地下建筑面積2.6萬(wàn)㎡，容積率不超過(guò)2.8，綠地率30%以上。

項(xiàng)目位置

小編點(diǎn)評(píng)：

項(xiàng)目位于濱江區(qū)腹地，板塊內(nèi)為網(wǎng)易、阿里巴巴、華為等高新企業(yè)集聚，盡管項(xiàng)目樓面價(jià)可以說(shuō)是濱江的新標(biāo)桿，但是區(qū)域內(nèi)的消費(fèi)承受力不可小覷。

交通優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)，緊鄰在建地鐵5號(hào)線江虹路西站，距在建地鐵六號(hào)線建業(yè)路站約300米。項(xiàng)目周邊教育、醫(yī)療、商業(yè)配套成熟。

周邊樓盤(pán)

濱江金茂府；綠城桂語(yǔ)江南；濱江江南之星

華潤(rùn)東湖項(xiàng)目規(guī)劃公示

高層+洋房+排屋，配建幼兒園

項(xiàng)目位于杭州余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)星光街與興國(guó)路交匯東北處，東側(cè)為興中路，西面為興國(guó)路，南面星光街綠化帶，北面為規(guī)劃星辰路。

2018年4月4日，項(xiàng)目地塊由華潤(rùn)競(jìng)得，樓面價(jià)13824/㎡。項(xiàng)目總總建筑面積24萬(wàn)㎡，建筑密度29%，容積率2.0， 綠地率30%。

項(xiàng)目總戶數(shù)為1510戶，配套幼兒園面積5162㎡，配套機(jī)動(dòng)車(chē)位1673個(gè)。

項(xiàng)目位置

小編點(diǎn)評(píng)：

項(xiàng)目周邊居住氛圍濃厚，樓盤(pán)較多，有越秀2017年拿的宅地項(xiàng)目，萊茵知己、贊成香頌等。萊茵知己的二手房掛牌價(jià)在2.2萬(wàn)左右，贊成香頌的掛牌價(jià)普遍在2.5萬(wàn)+。

教育資源豐富，附近有余杭實(shí)驗(yàn)中學(xué)和杭州二中樹(shù)蘭學(xué)校，未來(lái)還有華潤(rùn)配套的幼兒園。距離稍遠(yuǎn)處還有育才小學(xué)荷花小區(qū)和余杭高級(jí)中學(xué)。

醫(yī)療資源，項(xiàng)目不遠(yuǎn)處有綠城醫(yī)院和余杭婦產(chǎn)科醫(yī)院。

項(xiàng)目體量巨大，定位較高，加上華潤(rùn)的品牌，一經(jīng)開(kāi)盤(pán)想必也是網(wǎng)紅盤(pán)的節(jié)奏。

余杭街道產(chǎn)業(yè)升級(jí)

向高新科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

項(xiàng)目位于余杭區(qū)余杭街道，文一西路北側(cè)，工業(yè)二路南側(cè)，中心路兩側(cè)。為了配合該區(qū)塊整體市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)需求的轉(zhuǎn)變，適應(yīng)市場(chǎng)的需求。

項(xiàng)目建設(shè)單位名稱(chēng)由原杭州新時(shí)代西溪商貿(mào)城投資有限公司變更為杭州人工智能小鎮(zhèn)科技發(fā)展有限公司。

現(xiàn)對(duì)局部的建筑布局和內(nèi)部功能進(jìn)行如下調(diào)整：

A區(qū)塊：

1、一至三層平面，商業(yè)內(nèi)部功能布局進(jìn)行了調(diào)整。

2、建筑立面局部進(jìn)行了調(diào)整優(yōu)化。

3、建筑平面布局上，對(duì)辦公室的隔墻進(jìn)行了調(diào)整，局部空間進(jìn)行了優(yōu)化。

B地塊：

1、一至三層平面，商業(yè)內(nèi)部功能布局進(jìn)行了調(diào)整。

2、主樓北面外輪廓改變，建筑布局進(jìn)行了調(diào)整，立面相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

3、建筑平面布局上， 3#樓柱網(wǎng)改為8100mm寬，主樓總長(zhǎng)度和總寬度增大； 4#樓塔樓功能由原先的商務(wù)酒店改為辦公功能，4#樓柱網(wǎng)改為8100 mm寬，主樓總長(zhǎng)度和總寬度增大。

項(xiàng)目效果圖

小編點(diǎn)評(píng)：

杭州被稱(chēng)為是中國(guó)的硅谷，余杭區(qū)更加可以說(shuō)是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和高新產(chǎn)業(yè)的積極推動(dòng)這。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿阿里巴巴就是坐落在余杭區(qū)。

隨著未來(lái)科技城的發(fā)展，相信余杭會(huì)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的路上更快更好更強(qiáng)。

西興星耀城Ⅳ期14萬(wàn)㎡商業(yè)

規(guī)劃公示、銀泰確定入駐

項(xiàng)目位于濱江區(qū)西興單元，東至阡陌路，南至濱和路，西至規(guī)劃桂子路，北至西興北單元B1/B2-06-1地塊。

2017年5月24日，有興耀直接競(jìng)得，樓面價(jià)6279/㎡。規(guī)劃建設(shè)星耀城Ⅳ期商業(yè)綜合體項(xiàng)目。

項(xiàng)目用地面積約2.1萬(wàn)㎡，總建筑面積約14萬(wàn)㎡，其中地上建筑面積8.5萬(wàn)㎡，地下建筑面積約5.5萬(wàn)㎡，容積率4.0，綠地率25%。

擬建3幢100至130米高的商務(wù)辦公樓，下設(shè)2－4層商業(yè)裙房，集商業(yè)、餐飲、休閑娛樂(lè)、酒店、創(chuàng)意辦公等功能于一體。另有消息稱(chēng)，銀泰將入駐。

項(xiàng)目位置

小編點(diǎn)評(píng)：

項(xiàng)目周邊學(xué)校、住宅區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)環(huán)伺，地鐵1號(hào)線濱和路站近在咫尺。

興耀在濱江開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商業(yè)綜合體有星耀城Ⅰ期、星耀城Ⅱ期及興耀·鑫都匯等，如今在江陵路沿線又添一座綜合體。

周邊樓盤(pán)

濱江金茂府；興耀

學(xué)校

之江第一幼兒園規(guī)劃公示

總面積逾6000㎡

項(xiàng)目位于之江度假區(qū)單元，麗景路東側(cè)，文景路南側(cè)。

項(xiàng)目總用地面積6000㎡，總建筑面積6631㎡，其中地上建筑面積5131㎡，地下建筑面積1500㎡，容積率0.86，綠地率35%。

項(xiàng)目位置

小編點(diǎn)評(píng)：

如果說(shuō)，在土地價(jià)格上，之江的價(jià)格還沒(méi)有跟上杭州的大浪潮。那么，在二手房市場(chǎng)，可以說(shuō)是已經(jīng)與其他版塊肩并肩了。

從二手房掛牌價(jià)來(lái)看，之江壹號(hào)的價(jià)格普遍在3.5萬(wàn)以上，有點(diǎn)甚至超過(guò)了4萬(wàn)。

之江第一幼兒園、第一小學(xué)的開(kāi)建，之江的教育配套在一步步的完善當(dāng)中。

之后，隨著商業(yè)配套和交通配套的逐步完善，之江的價(jià)值必將一步一步的提升。

周邊樓盤(pán)

大家之江悅；之江壹號(hào)

天城單元新學(xué)校規(guī)劃公示

45班九年一貫制

于江干區(qū)天城單元內(nèi)，地塊東至全福橋路，南至住宅小區(qū)（尚城國(guó)際）及幼兒園，西至驛城路，北至公共綠地。

該項(xiàng)目擬建 45 班九年制學(xué)校，項(xiàng)目總用地面積為 35930㎡，總建筑面積49804㎡，其中地上建筑面積34881㎡，地下建筑面積15000㎡，容積率0.97，綠地率35%。

項(xiàng)目位置

小編點(diǎn)評(píng)：

項(xiàng)目學(xué)校周邊樓盤(pán)不少，在售樓盤(pán)也不在少數(shù)。一旦樓盤(pán)交付，對(duì)于教育的需求就是迅速的增加。45班的九年一貫制學(xué)校，在一定程度上可以滿足周邊居民的入學(xué)需求，完善區(qū)域的教育配套。

區(qū)域內(nèi)的標(biāo)桿樓盤(pán)濱江曙光之城，二手房掛牌價(jià)單價(jià)都是在4.5萬(wàn)+，有些掛價(jià)逼近5萬(wàn)。

周邊樓盤(pán)

濱江曙光之城；天陽(yáng)尚城國(guó)際

搖號(hào)樓盤(pán)

編輯：岑嬌嬌

監(jiān)制：吾維