江海高速沿路農(nóng)民安置費

江海高速公路與規(guī)劃建設(shè)的海啟高速公路相接，途徑揚州、泰州、南通三市，全長98.1公里，是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中"五縱九橫五聯(lián)"第三橫的重要組成部分。同時，是國家高速公路網(wǎng)中"橫九"的滬陜高速公路聯(lián)絡(luò)線。江海高速公路西接揚溧高速，貫通京滬高速、寧靖鹽高速和沿海高速，向東接規(guī)劃建設(shè)的海啟高速、洋口港和崇啟大橋，是蘇中地區(qū)重要的東西向公路通道，也是海安連接南京、上海等地快速通道的重要組成部分。

江海高速公路設(shè)計時速120公里/h，橋梁設(shè)計汽車荷載公路一Ⅰ級，分兩段設(shè)計，其中起點至寧靖鹽高速公路段約47.6公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34.5米;寧靖鹽高速公路至沿海高速公路段約50.5公里，采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度28米。全線設(shè)立交式互通13個、服務(wù)區(qū)兩處。江海高速公路工程總概算60.14億元，平均造價每公里6130萬元，其中建筑安裝費40.64億元，平均造價每公里4143萬元。

江海高速公路是蘇中地區(qū)重要的東西向公路通道，也是海安連接南京、上海等地快速通道的重要組成部分。它的建成對對進一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑蘇中地區(qū)重要的東西向快速通道，加強省會南京和通、鹽、泰等中心城市的聯(lián)系，促進沿線城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，推動沿江、沿海開發(fā)戰(zhàn)略向縱深發(fā)展，加快蘇中經(jīng)濟崛起和積極融入長三角均具有十分重要的意義。

江海高速西接G2京滬高速公路與揚州西北繞城公路(現(xiàn)S28啟揚高速)交匯的丁伙樞紐 ，東連G15沈海高速與規(guī)劃建設(shè)海啟高速交匯的雪岸樞紐，采用全封閉、全立交的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120Km/h，里程總長99.772公里，起點至寧靖鹽橋頭樞紐段長47.670Km，采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34.5m;橋頭樞紐至終點段長52.102Km，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度28.0m。全線土石方總量約1434萬m3;路面258.76萬m2;主線橋梁總長18929.552m，占路線長度的18.97%，其中特大橋3座，長4020m;大橋27座，長12148m;跨越鐵路1處，下穿鐵路2處;設(shè)置互通(樞紐)12處，預(yù)留一處;分離式立交27處;通道165處;涵洞284道;服務(wù)區(qū)2處;管理分中心1處，收費站10處。概算總金額58.03億。

2010年11月2日，揚州市副市長紀(jì)春明，江都區(qū)區(qū)委書記倪士俊、副區(qū)長袁中飛檢查了江海高速公路通車典禮各項準(zhǔn)備工作。江海高速公路全面建成，江都區(qū)境內(nèi)通車運行的高速公路增至4條，通車里程近90公里。

江海高速公路2007年9月開工建設(shè)，全長100公里，其中在江都區(qū)境內(nèi)24.6公里，全程雙向6車道，途經(jīng)丁伙、宜陵、丁溝、郭村4個鎮(zhèn)，設(shè)有丁伙、宜陵、郭村3個互通進出口。江海高速公路開工建設(shè)以來，江都區(qū)征地5100畝，沿線拆遷房屋272戶共51000平方米，為工程順利建設(shè)作出了積極貢獻。

江海高速公路是江都打造區(qū)域性交通樞紐城市的重點工程，它的建成通車是江都區(qū)呼應(yīng)沿海開發(fā)戰(zhàn)略、搶抓發(fā)展機遇的重要舉措，將對江都經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展起到良好的推動作用，同時也必將有力地推動沿江與里下河的聯(lián)動開發(fā)。江海高速公路開通后，江都區(qū)各鎮(zhèn)群眾基本上都可在15分鐘左右上高速，便捷高效的快速通道必將為江都市跨越發(fā)展插上騰飛的翅膀。