交通檢測網(wǎng)創(chuàng)立于2007年是由一批已取國家職業(yè)資格證書的試驗檢測師創(chuàng)建的論壇,是一家以匯集了一批具有專業(yè)資質(zhì)、試度驗經(jīng)驗豐富的的公路工程試驗檢測工程師的網(wǎng)站。
中文名稱 | 交通檢測網(wǎng) | 創(chuàng)立于 | 2007年 |
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創(chuàng)立者 | 已取國家職業(yè)資格證書的試驗檢測師 |
今天哪個大隊能交違章
中心簡介 本中心經(jīng)交通部批準(zhǔn)于1992年成立。1996年通過國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局計量認(rèn)證,2002年l月通過中國實驗室國家認(rèn)可委員會的“二合一”評審(計量認(rèn)證、實驗室認(rèn)可),是國家依法授權(quán)的...
目前一般用CCD攝像機對車道車輛進(jìn)行拍攝,用硬件將拍攝到的圖像進(jìn)行數(shù)字化存儲,用圖像處理的方式對圖像初步處理,去掉圖像噪聲信息。為了減少計算量,對圖像進(jìn)行分區(qū)并按一定算法對各分區(qū)圖像處理,提取必要的車...
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<正>以\"城市軌道交通+互聯(lián)網(wǎng)\"為代表的智慧交通已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)時代城市發(fā)展的一大熱點,隨著我國城市軌道交通發(fā)展將在\"十三五\"期間迎來高峰期,加速推進(jìn)城市軌道交通與互聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展思路、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展模式等方面的深度融合,將成為發(fā)展的重要趨勢。行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀典范。隨著國家發(fā)改委于今年集中批復(fù)了一批城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,表明在\"十三五\"期間我國城市軌道交通的建設(shè)將迎來高峰期,眾多省市及地區(qū)均大力推進(jìn)本地地鐵、輕軌等城市軌道交通的建設(shè)。而受到國家\"互聯(lián)網(wǎng)+\"行動
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《交通工程設(shè)施 試驗檢測 》試題(檢測師) 一、 判選題: 1* 、在某公司倉庫對 10000 只突起路標(biāo)進(jìn)行監(jiān)督抽查, 則不合格判定數(shù)以及對抽取的樣本進(jìn)行 材料性能檢測時,它所包括的檢測項目分別為 C 。 A、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等 B、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等 C、3,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等 D、4,光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等 2、波形梁鋼護欄鍍鋅層均勻性測試時,在浸蝕終點的判定中,下列 BC 幾種情況不作為浸 蝕終點。 A、附著的銅下面仍有金屬鋅時,或析出有光亮附著牢固的銅,但其面積不大于 50mm2 B、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時,或試樣端部 25mm 內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時 C、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現(xiàn)紅色金屬銅時 D、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕 3