長(zhǎng)江是雨洪型河流,上游洪水來(lái)勢(shì)很猛,而1954年上游洪水來(lái)量之大,為近百年所罕見(jiàn)。1954年宜昌年逕流量為5751億立方米,約占全流域年逕流量的50%(其中6月25日至9月6日,73天的逕流量為2795億立方米,占全年的48.6%;4至10月則為4975億立方米,占年逕流量的86.5%)。
1954年汛期,長(zhǎng)江上游川江先后出現(xiàn)五次較大的洪峰,三次在7月下旬。與此同時(shí),三峽區(qū)間和荊江上游支流清江暴雨區(qū)又相繼普降大到暴雨。由于暴雨面廣、強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng), 荊江河段各站水位均超過(guò)歷史最高紀(jì)錄:枝江站超過(guò)0.66m,沙市二郎磯8月7日17時(shí)30分水位比歷年最高水位44.49m(1949年7月9日)還高0.18m。當(dāng)時(shí)荊江大堤本身存在著大量的弱 點(diǎn),抗洪能力較低,一遇洪水浸襲便險(xiǎn)象橫生。1954年汛期,荊江大堤先后發(fā)生脫坡125處,渾水漏洞315處,散浸235處,清水漏洞1408處,沖刷、翻沙鼓水68處,跌窩162處,其他險(xiǎn)情43處,共計(jì)大小險(xiǎn)情2400余處。其中7月21日一天出險(xiǎn)300多處,22日沙市水位達(dá)43.38m,預(yù)報(bào)還將繼續(xù)上漲,形勢(shì)危急。荊江防汛分洪總指揮部根據(jù)上述情況報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn),決定于7月22日凌晨2時(shí)20分首次啟動(dòng)新建成的荊江分洪工程進(jìn)洪閘,以分洪荊江上游的超量洪水。當(dāng)時(shí)如不開(kāi)閘分洪,預(yù)計(jì)沙市洪峰水位可超過(guò)44.41m。開(kāi)閘分洪時(shí),沙市二郎磯水位已高達(dá)44.38m(7月22日4時(shí)),比預(yù)計(jì)洪峰水位44.85m低0.47m,到7月27日13時(shí)10分進(jìn)洪閘并閉。此次分洪流量為4400立方米/秒,分洪總量達(dá)23.5億立方米,加上分洪區(qū)內(nèi)漬水8.2 ~10.3億立方米,分洪區(qū)總蓄水量約為33億立方米。
沙市河段保證水位為44.49m,而荊江大堤沙市段及其附近的堤頂高程1954年為45.64m,荊江分洪工程如不運(yùn)用,荊江洪峰水位最高時(shí)僅低于荊江大堤堤頂高0.01m。7月23日以后上游金沙江、岷江再次暴漲,并與嘉陵江、烏江洪水遭遇,洪峰沿途迭加,至7月29日沙市水位上升至44.24m。中央決定第二次分洪,分洪流量為4000立方米/秒,分洪總量為17.17億立方米,分洪區(qū)內(nèi)總共蓄水已達(dá)47.2億立方米。如不分洪,沙市水位預(yù)計(jì)高達(dá)45.03m。分洪后維持沙市最高水位44.39m,爭(zhēng)取了汛期搶險(xiǎn)的時(shí)間。
在第二次分洪的同時(shí),長(zhǎng)江上游地區(qū)先后連續(xù)降雨,預(yù)計(jì)沙市水位達(dá)45.63m,洪水將會(huì)漫溢大堤。中央指示,于8月1日21時(shí)40分沙市水位44.35m時(shí)第三次開(kāi)啟北閘分洪。由于分洪區(qū)所余庫(kù)容僅47億立方米,難以繼續(xù)蓄洪,中央又決定開(kāi)啟南閘,扒開(kāi)虎東堤及虎西堤,使分洪區(qū)超額洪水進(jìn)入洞庭湖與虎西備蓄區(qū),與此同時(shí),黃天湖排水閘也開(kāi)始泄洪,使進(jìn)洪與吐洪同時(shí)進(jìn)行。第三次分洪最大分洪流量為7700立方米/秒 ,最大吐洪量4450立方米/秒,經(jīng)過(guò)一系列分洪措施至7日沙市水位仍達(dá)到44.67m突破歷史最高水位。如不分洪,沙市洪峰水位預(yù)計(jì)高達(dá)45.63m,荊江大堤將不可設(shè)想。
綜上所述,荊江分洪工程首次運(yùn)用,三次開(kāi)閘分泄荊江洪水總量達(dá)122.6億立方米,第三次分洪期間,宜昌8月1日最大流量為66800立方米/秒,加上下游支流清江來(lái)洪量,枝江最大流量高達(dá)71900立方米/秒。而荊江沙市河段的安全泄洪量?jī)H有50000立方米/秒。荊江分洪工程開(kāi)閘分洪后,上荊江沙市河段降為49200立方米/秒,下荊江監(jiān)利河段僅有35000立方米/秒,從而確保了荊江大堤和武漢市的安全。荊江分洪工程三次開(kāi)閘分洪降低了荊江河槽的洪水位近1.00m,減少了荊江四口泄入洞庭湖的水沙量,發(fā)揮了江湖兩利的顯著效益。
荊江分洪工程開(kāi)閘分洪后第一次減少入洞庭湖水量7.267億立方米,第二次減少入湖量3.79億立方米,第三次減少入湖水量43.158億立方米,三次共減少入湖總水量54.219立方米,為減輕洞庭湖區(qū)水災(zāi)作出了一定貢獻(xiàn)。
荊江分洪工程首次運(yùn)用,三次開(kāi)閘分泄荊江洪流,不僅使江漢平原和洞庭湖區(qū)直接受益,而且對(duì)九省通衢的武漢三鎮(zhèn)和沿江城鄉(xiāng)7500萬(wàn)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全都起到重要的作用。世界矚目的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程興建后,荊江分洪工程仍是長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)的重要水利樞紐,是保護(hù)荊江大堤防洪工程系統(tǒng)重要組成部分。因此,荊江分洪工程不僅是荊江地區(qū)的核心防洪工程,而且在上游三峽水庫(kù)和山谷水庫(kù)建成后,它仍然負(fù)擔(dān)配合組成長(zhǎng)江遠(yuǎn)期防洪系統(tǒng),解決長(zhǎng)江較大和稀遇洪水的危害。因此荊江分洪工程是治標(biāo)與治本相結(jié)合的大型水利樞紐,是平原水利綜合利用的典范工程。
2006年05月25日,荊江分洪閘(北閘)被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。
1950年冬,毛澤東主席親自審閱并批準(zhǔn)了長(zhǎng)江水利委員會(huì)向中央報(bào)送的《荊江分洪工程計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)。
《計(jì)劃》本著“蓄泄兼籌,以泄為主”,“江湖兩利”的原則,以1931年8月5日至25日宜昌-枝江洪峰水位、流量為標(biāo)準(zhǔn),配合荊江北岸加固荊江大堤,在荊江南岸藕池口安鄉(xiāng)河以北,太平口虎渡河以東地區(qū),開(kāi)辟921.34 平方千米的分洪區(qū),以分、蓄荊江上游洪水的超量洪峰流量,減輕洪水對(duì)荊江北岸大堤的威脅。
1952年3月4日中南軍政委員會(huì)召集湖南、湖北兩省和中南水利部、農(nóng)林部、交通部等有關(guān)部門和單位的負(fù)責(zé)人,審議《計(jì)劃》的實(shí)施方案。3月15日中南軍政委員會(huì)第74次行政會(huì)議通過(guò)《計(jì)劃》的實(shí)施辦法,并作出《關(guān)于荊江分洪工程的決定》,同時(shí)成立了以李先念為首的荊江分洪委員會(huì)及其所屬機(jī)構(gòu)。分洪工程包括:荊江大堤加固;太平口進(jìn)洪閘;黃山頭虎渡河節(jié)制閘及攔河壩;分洪區(qū)圍堤培修;南線大堤等。工程實(shí)施分為兩期,1952年4月5日全面動(dòng)工興建,至6月20日以75天時(shí)間建成荊江分洪第一期主體工程。
荊江分洪工程進(jìn)洪閘(荊沙人稱北閘),有54個(gè)進(jìn)洪孔,長(zhǎng)1054.375m;設(shè)計(jì)進(jìn)洪流量為8000立方米/秒,可有效吞蓄洪水總量達(dá)54億立方米,其主要作用是分泄荊江上游巨大的超額洪水峰量,降低沙市水位,以確保180余km的荊江大堤安全,同時(shí),減少荊江四口注入洞庭湖的水沙量。
位于湘、鄂邊陲黃山頭東麓的泄洪閘(又稱節(jié)制閘,當(dāng)?shù)厝朔Q南閘),有32個(gè)泄洪孔,閘身長(zhǎng)336.825m,設(shè)計(jì)泄洪流量為3800立方米/秒。其作用是控制虎渡河向洞庭湖分流量不超過(guò)3800立方米/秒,以確保洞庭湖地區(qū)數(shù)以百萬(wàn)人口與廣大農(nóng)田的安全?!∏G江分洪工程費(fèi)用經(jīng)中央水利部核定為舊人民幣7150億元,(每萬(wàn)元折合現(xiàn)值1元)。
荊江分洪委員會(huì)李先念任主任委員,副主任委員唐天際、劉斐。荊江分洪委員會(huì)下設(shè)秘書處、政治處、閘工處、器材處、供給處、堤工處和移民處,共配備干部1076人(不包括移民處干部)。
荊江分洪工程總指揮部唐天際任總指揮,李先念任總政治委員;副總指揮有:王樹聲、許子威、林一山,副總政委為:袁振??傊笓]部下設(shè)南線工程指揮部,許子威任第一指揮長(zhǎng),田維揚(yáng)任第二指揮長(zhǎng),李毅之、徐黨非、任士舜任副指揮長(zhǎng);北閘工程指揮部以張廣才為指揮,閻鈞為副指揮。指揮部設(shè)在沙市,又同時(shí)成立進(jìn)洪閘、泄洪閘和荊江大堤加固等三個(gè)指揮工程部,具體負(fù)責(zé)工程的實(shí)施。進(jìn)洪閘指揮長(zhǎng)任士舜,泄洪閘指揮長(zhǎng)田維揚(yáng);謝威任荊江大堤加固指揮長(zhǎng)。
1952年4月5日荊江分洪工程全面動(dòng)工,參戰(zhàn)的軍工、民工共30萬(wàn)人。5月19日晚,中央水利部傅作義部長(zhǎng)在中南水利部長(zhǎng)劉斐、農(nóng)林部長(zhǎng)陳銘樞和前蘇聯(lián)水利專家布可夫的陪同下來(lái)到沙市,視察了荊江分洪工程施工現(xiàn)場(chǎng)。24日在沙市召開(kāi)贈(zèng)授黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人為荊江分洪工程親筆題寫錦旗的大會(huì)。毛澤東主席題詞是:“為廣大人民利益,爭(zhēng)取荊江分洪工程的勝利”。周來(lái)恩總理題詞是:“要使江湖都對(duì)人民有利”。工地上一片歡騰,軍民戰(zhàn)斗的熱情更加高漲,對(duì)提前完成工程建設(shè)起到了巨大鼓舞作用。
1952年6月16日,在北京召開(kāi)的亞洲及太平洋和平會(huì)議的各國(guó)代表26人,來(lái)到荊江分洪工地參觀訪問(wèn),盛贊荊江分洪工程是:“為世界和平事業(yè)所作出的卓越貢獻(xiàn)!”朝鮮人民軍訪華代表團(tuán)也相繼來(lái)到工地慰問(wèn)并贈(zèng)送了錦旗。
荊江分洪工程于6月20日比預(yù)定計(jì)劃提前15天勝利建成,僅用了75天的工期。速度之快令中外水利界贊嘆不已。參加荊江分洪工程的10萬(wàn)軍工、16萬(wàn)民工以及技術(shù)工人和工程技術(shù)人員 4萬(wàn)人,他們?yōu)楣こ痰奶崆敖ǔ勺鞒隽司薮蟮呢暙I(xiàn)。特等勞動(dòng)模范松滋縣女民工辛志英,在工作中帶領(lǐng)她的婦女隊(duì)創(chuàng)造每天碎石1.38立方米的最高記錄。勞動(dòng)模范長(zhǎng)江水利委員會(huì)工程師王咸成經(jīng)何之泰總工程師的同意修正了南閘閘底板設(shè)計(jì)鋼筋布置,為國(guó)家節(jié)約了大量鋼材,并確保了工程的安全;勞動(dòng)模范宜昌女民工譚銀翠,為工程建設(shè)推遲婚期,在一次推斗車搶運(yùn)南閘急需的鋼材時(shí),由于她三天三夜沒(méi)有休息,勞動(dòng)過(guò)渡,在藕池口工地下坡時(shí)斗車翻轉(zhuǎn)暈倒在斗車路軌上,被后面的斗車軋斷了左臂,但她還堅(jiān)強(qiáng)地對(duì)人們說(shuō):“我雖然失去了左臂但我還有右臂,還是可以為工程建設(shè)出一份力量”。勞動(dòng)模范長(zhǎng)江航運(yùn)管理局海員鮑海清,采用了蘇聯(lián)的先進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)一列拖帶法,使工地所需的材料、物資運(yùn)輸提前一個(gè)月運(yùn)完,確保了工程施工的進(jìn)展。
軍工英雄和模范功臣更是層出不窮,數(shù)不勝數(shù)。他們戰(zhàn)斗在最艱苦的地方,九天八夜在黃天湖排除淤泥5.9萬(wàn)立方米,提前四天完成了排淤任務(wù),為黃山頭泄洪閘提前完工作出了巨大貢獻(xiàn)。
前蘇聯(lián)水利專家布可夫,于3月、5月先后兩次到工地勘察、并對(duì)工程設(shè)計(jì)與施工提出了許多寶貴的建設(shè)和意見(jiàn)。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常召開(kāi)各種類型的會(huì)議,研究和布置工程的施工進(jìn)展和技術(shù)方案的實(shí)施工作。荊江分洪工程技術(shù)委員會(huì)為確保工程質(zhì)量,經(jīng)常研究和討論施工中的重大技術(shù)問(wèn)題,解決工程施工的疑難。
1952年6月25日荊江分洪工程總指揮部在沙市荊江大樓(現(xiàn)長(zhǎng)委會(huì)荊江水文總站駐地)發(fā)布《公告》宣布:“荊江分洪工程勝利完成!”荊江分洪第二期工程于同年9月由長(zhǎng)委會(huì)擬訂計(jì)劃并于11月14日進(jìn)行施式。長(zhǎng)江水利委員會(huì)副主任任士舜為總指揮,湖北省荊州地區(qū)行政公署專員閻鈞任政治委員。工程先后動(dòng)員荊州、宜昌兩地區(qū)的民工184777人,完成土方862.5 萬(wàn)立方米(其中包括荊江右岸刨堤培修工程,虎渡河?xùn)|、西堤,安全區(qū)圍堤等堤防的培修工程,以及進(jìn)洪閘上游灘地創(chuàng)毀與東引堤延伸工程等),于1953年4月25日工程完工,實(shí)用經(jīng)費(fèi)572.55億元(舊幣)。至此,荊江分洪工程全面完成,國(guó)家總投資(舊幣)為5576.46億元(包括防洪、排水等工程費(fèi)以及勘測(cè)實(shí)驗(yàn)及設(shè)計(jì)費(fèi),水利工程管理費(fèi)和事業(yè)經(jīng)費(fèi)與水利糧儲(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)等)。
荊江分洪區(qū)位于湖北沙市對(duì)岸15km處的公安縣境內(nèi)虎渡河口,東瀕長(zhǎng)江,西臨虎渡河,北起太平口與荊州、沙市隔江相望,南達(dá)黃山頭與湖南省安鄉(xiāng)縣為鄰;東西平均寬13.55km, 南北平均長(zhǎng)68km,總面積為921.34平方千米。地勢(shì)西北高東南低。區(qū)內(nèi)除南閘口附近有4.5平方公里的崗地外,一般為平原,地面高程在32.80~41.5m之間。設(shè)計(jì)蓄洪量為54億立方米,區(qū)內(nèi)轄4鎮(zhèn),4場(chǎng),5區(qū),共23個(gè)鄉(xiāng),有居民41萬(wàn)人(1990年統(tǒng)計(jì)為50萬(wàn)人)。區(qū)內(nèi)原有兩條內(nèi)河:一是東內(nèi)河、清代名順河;二是西內(nèi)河,清時(shí)稱長(zhǎng)河。分洪區(qū)建成后,這二條河按“統(tǒng)一排水”的要求逐步改建成為自北而南縱貫全區(qū)的排水主渠道,總長(zhǎng)度約70km。28個(gè)湖泊星羅棋布于區(qū)內(nèi),總面積約為分洪區(qū)的1/10。
分洪區(qū)內(nèi)修建完善了電力排灌系統(tǒng)配套工程,使農(nóng)業(yè)旱澇保收;原來(lái)薄弱的工業(yè)逐步發(fā)展成為完備的電力、機(jī)械、紡織等工業(yè)體系;區(qū)內(nèi)道路縱橫,四通八達(dá),已建成三大公路干線, 擔(dān)負(fù)著活躍省內(nèi)外經(jīng)貿(mào)交流的重要作用。207國(guó)道由內(nèi)蒙古錫林浩特經(jīng)沙市過(guò)長(zhǎng)江進(jìn)入分洪區(qū)到湖南長(zhǎng)沙直抵廣州。區(qū)內(nèi)公路總長(zhǎng)度約300余km。
荊江,地處長(zhǎng)江中游,上起湖北省枝城市,下至湖南省洞庭湖口城陵磯。下荊江裁彎取直后,荊江河段全長(zhǎng)377km。
荊江南岸有四口分流,自上而下依次為:松滋河的松滋口,虎渡河的太平口,藕池河的藕池口和華容河的調(diào)弦口(以下簡(jiǎn)稱“四口”)。四口分泄荊江洪流注入洞庭湖,與湘資沅澧四水匯合后于城陵磯出長(zhǎng)江。由于四口入湖泥沙的淤積,導(dǎo)致四口分流日益減少,從而逐年抬高荊江水位。荊江北岸有聞名遐邇的江漢平原。荊江南北兩岸地面分別低于沙市站汛期水位達(dá)8~13m。漲水時(shí),人在水下走,水在屋頂行,形似地上河。汛期洪水嚴(yán)重威脅荊江堤防,荊江北岸的荊江大堤首當(dāng)其沖,形勢(shì)十分險(xiǎn)要,有“萬(wàn)里長(zhǎng)江,險(xiǎn)在荊江”之稱。當(dāng)?shù)厝嗣衩磕旰檠炊荚谔嵝牡跄戇^(guò)日子,故有:“荊沙不怕刀兵動(dòng),只怕南柯一夢(mèng)中”的民謠。
為控制、防御洪水以減免洪災(zāi)損失所修建的工程。主要有堤、河道整治工程、分洪工程和水庫(kù)等。按功能和興建目的可分為擋、泄(排)和蓄(滯)幾類。? 擋?主要是運(yùn)用工程措施"擋"住洪水對(duì)保護(hù)對(duì)象的侵襲。如用...
長(zhǎng)江三峽建成后對(duì)荊江河段洪澇災(zāi)害的影響
中國(guó)長(zhǎng)江三峽風(fēng)景極佳,水能資源豐富,久已聞名于世。70多年前,孫中山先生在《建國(guó)大綱》中提出修建三峽工程。后來(lái)許多水利專家前往勘察,都認(rèn)為工程巨大,難于修建。1944年美國(guó)政府主動(dòng)向國(guó)民黨政府提出,愿...
房源售價(jià): 36 萬(wàn) (單價(jià) 2727.3元/㎡) 戶型面積: 3室1廳1衛(wèi) &...
荊江分洪工程全面建成后的第二年即1954年,汛期天氣反常。夏季東亞上空的西北環(huán)流向北撤移延遲,長(zhǎng)江流域的“梅雨”季節(jié)較常年延長(zhǎng)了約一個(gè)月的時(shí)間,造成長(zhǎng)江流域雨日增多,遭受覆蓋面廣的特大降雨;鄂霍次克海上空長(zhǎng)期存在強(qiáng)大而持久的高空高氣壓,西南太平洋上的赤道氣流幅合帶進(jìn)入北半球較往年遲一個(gè)月左右,而6、7兩個(gè)月太平洋副熱帶暖氣流勢(shì)力又較弱,最終造成了長(zhǎng)江流域百年罕見(jiàn)的特大洪水。由于上游洪水來(lái)量大,而荊江河道安全泄洪又遠(yuǎn)遠(yuǎn)不相適應(yīng),因而中央防汛總指揮部果斷決定首次運(yùn)用荊江分洪工程,三次開(kāi)閘泄洪,確保了荊江大堤及兩岸人民的安全,發(fā)揮了荊江分洪工程的巨大作用。
位于荊江南岸公安縣太平口與北岸沙市大堤上。共有兩組。為紀(jì)念1952年完成的荊江分洪工程而建。分洪區(qū)位于荊江和虎渡河之間,面積921平方公里,進(jìn)洪閘長(zhǎng)1054米,高46.5米,分設(shè)54孔,每孔跨度18米,氣勢(shì)磅礴,雄偉壯觀。碑為方形塔式,3層,高10余米,花崗巖構(gòu)筑,漢白玉鑲嵌,新穎莊嚴(yán),風(fēng)采熠熠。中層四面,鐫毛澤東、周恩來(lái)題詞,鄧子恢七言韻語(yǔ),李先念、唐天際合寫碑文;下層四面,浮雕有群眾施工場(chǎng)面;上層頂端置五角紅星。碑兩側(cè)分立六角攢尖亭,碧瓦紅柱,俏拔明麗。亭內(nèi)石碑上刻有近千名工程模范英名。
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1990年3月17日,長(zhǎng)委北閘加固工程代表處、葛洲壩工程局北聞指揮部、長(zhǎng)江修防處、及北閘管理所有關(guān)人員對(duì)37孔啟閉機(jī)在無(wú)水條件下進(jìn)行首次試驗(yàn)。試驗(yàn)分三個(gè)步驟進(jìn)行:第一、試驗(yàn)前的檢查,第二、無(wú)載荷試運(yùn)行,第三、帶門(即有載荷)試驗(yàn)。試驗(yàn)前全結(jié)、機(jī)電質(zhì)量監(jiān)理及有關(guān)人員分別進(jìn)行了對(duì)弧形閘門、啟閉機(jī)及電控部分試驗(yàn)前的檢查工作,經(jīng)負(fù)責(zé)人確認(rèn)符合要求后,即進(jìn)行空載試運(yùn)行,以檢查機(jī)械、電控部分,接著進(jìn)行帶門的負(fù)荷試驗(yàn)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,先進(jìn)行手動(dòng)啟門的試驗(yàn),每臺(tái)啟閉機(jī)共用8人操作,手搖機(jī)構(gòu)傳動(dòng)各級(jí)齒輪,最
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評(píng)分: 4.4
為更好地了解南閘工程的防洪能力,加固設(shè)計(jì)中對(duì)閘基滲流、混凝土施工縫及接觸縫變形等問(wèn)題作了專門的安全監(jiān)測(cè)布置。監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括:①南閘交通橋隨閘墩、閘基礎(chǔ)的垂直向位移監(jiān)測(cè);②閘基及左岸河堤滲流監(jiān)測(cè);③新、老混凝土澆接縫開(kāi)合度、閘室支墩受力、水位等的監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,加固工程完成后,新、老混凝土結(jié)合面的結(jié)合情況很好,閘基滲控能力及支墩承載能力均得到增強(qiáng),從而提高了水閘的穩(wěn)定性。
1950年冬,毛澤東主席親自審閱并批準(zhǔn)了長(zhǎng)江水利委員會(huì)向中央報(bào)送的《荊江分洪工程計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)。
1952年春,工程正式動(dòng)工。中央調(diào)集了10萬(wàn)兵力并決定動(dòng)員20萬(wàn)民工參加工程建設(shè),力圖搶在當(dāng)年汛期前完成這一宏偉工程。
2008年,荊江分洪工程紀(jì)念碑重新修整。
荊江分洪工程紀(jì)念碑亭占地?cái)?shù)百平方米。此處的江堤格外敞亮寬闊,視野河道碧空,一覽無(wú)余。江流、江堤、江津城,人民的偉業(yè)殊勛,集游覽、觀光于一體的文物景點(diǎn)。荊江分洪工程于1952年修建,調(diào)集軍民30余萬(wàn)人日夜奮戰(zhàn),僅用75天就勝利修建了可蓄納54億立方米的大型水利設(shè)施,1952年工程竣工后隨即修建了荊江分洪工程紀(jì)念碑亭。碑體為一塔行花崗巖建筑,下層西壁浮雕是工程建設(shè)興建時(shí)的畫面,中層四面鐫刻有題詞、碑文:南面是毛澤東同志的題詞:"為了廣大人民的利益,爭(zhēng)取荊江分洪工程的勝利";北面是周恩來(lái)同志的題詞:"要使江湖都對(duì)人民有利";東面是鄧子恢同志的古言頌詞;西面是李先念、唐天際同志撰寫的紀(jì)念碑文。紀(jì)念碑兩側(cè),各有六角攢亭閣一座,亭閣內(nèi)各立大理石碑塊,上面鐫刻有參加荊江分洪工程建設(shè)的928位英模的名字。 2100433B
荊江分洪工程位于湖北省公安縣境內(nèi),始建于1952年春末夏初之交。參加工程建設(shè)的30萬(wàn)軍民,以75天的驚人速度建成荊江分洪第一期主體工程,包括右岸沙市對(duì)面上游15km處的虎渡河太平口進(jìn)洪閘、黃山頭東麓節(jié)制閘和分洪區(qū)南線大堤等主體工程。
荊江,地處長(zhǎng)江三峽下游,上起湖北省枝城市,下至湖南省洞庭湖口城陵磯。下荊江裁彎后,荊江河段全長(zhǎng)377km。荊江南岸有四口分流,自上而下依次為:松滋河的松滋口,虎渡河的太平口,藕池河的藕池口和華容河的調(diào)弦口。四口分泄荊江洪流注入洞庭湖,與湘資沅澧四水匯合后于城陵磯出長(zhǎng)江。由于四口入湖泥沙的淤積,導(dǎo)致四口分流日益減少,從而逐年抬高荊江水位。荊江北岸有聞名遐邇的江漢平原。荊江南北兩岸地面分別低于沙市站汛期水位達(dá)8~13m。漲水時(shí),人在水下走,水在屋頂行,形似地上河。汛期洪水嚴(yán)重威脅荊江堤防,荊江北岸的荊江大堤首當(dāng)其沖,形勢(shì)十分險(xiǎn)要,有“萬(wàn)里長(zhǎng)江,險(xiǎn)在荊江”之稱。當(dāng)?shù)厝嗣衩磕旰檠炊荚谔嵝牡跄戇^(guò)日子,故有:“荊沙不怕刀兵動(dòng),只怕南柯一夢(mèng)中”的民謠。
為了有效根治長(zhǎng)江水患,1952年黨中央、毛主席決策,在荊江南岸的公安縣境內(nèi),修建荊江分洪工程。當(dāng)時(shí)調(diào)集軍民30余萬(wàn)人日夜奮戰(zhàn),僅用75天就勝利修建了新中國(guó)誕生后的第一個(gè)震驚中外、彪炳史冊(cè)、可蓄納荊江過(guò)量洪水54億立方米的大型水利設(shè)施荊江分洪工程第一期工程。
荊江分洪工程進(jìn)洪閘(荊沙人稱北閘),有54個(gè)進(jìn)洪孔,長(zhǎng)1054.375m;設(shè)計(jì)進(jìn)洪流量為8000m3/s,可有效吞蓄洪水總量達(dá)54億m3,其主要作用是分泄荊江上游巨大的超額洪水峰量,降低沙市水位,以確保180余km的荊江大堤安全,同時(shí),減少荊江四口注入洞庭湖的水沙量。
位于湘、鄂邊陲黃山頭東麓的泄洪閘(又稱節(jié)制閘,當(dāng)?shù)厝朔Q南閘),有32個(gè)泄洪孔,閘身長(zhǎng)336.825m,設(shè)計(jì)泄洪流量為3800m3/s。其作用是控制虎渡河向洞庭湖分流量不超過(guò)3800m3/s,以確保洞庭湖地區(qū)數(shù)以百萬(wàn)人口與廣大農(nóng)田的安全。
荊江分洪工程首次運(yùn)用,三次開(kāi)閘分泄荊江洪流,不僅使江漢平原和洞庭湖區(qū)直接受益,而且對(duì)九省通衢的武漢三鎮(zhèn)和沿江城鄉(xiāng)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全都起到重要的作用。世界矚目的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程興建后,荊江分洪工程仍是長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)的重要水利樞紐,是保護(hù)荊江大堤防洪工程系統(tǒng)重要組成部分。因此,荊江分洪工程不僅是近期荊江地區(qū)的核心防洪工程,而且在上游三峽水庫(kù)和山谷水庫(kù)建成后,它仍然負(fù)擔(dān)配合組成長(zhǎng)江遠(yuǎn)期防洪系統(tǒng),解決長(zhǎng)江較大和稀遇洪水的危害。因此荊江分洪工程是治標(biāo)與治本相結(jié)合的大型水利樞紐,是平原水利綜合利用的典范工程。
荊江分洪工程紀(jì)念碑在荊江南岸公安縣太平口與長(zhǎng)江北岸荊江大堤上。為紀(jì)念1952年完成的荊江分洪工程而建。共有兩組,北岸荊江大堤上的一組,荊江分洪工程紀(jì)念碑為紀(jì)念1952年完成的荊江分洪工程而建。紀(jì)念碑碑體為一塔形花崗巖建筑,下層西壁浮雕是工程建設(shè)興建時(shí)的動(dòng)人畫面,中層四面鐫刻有題詞、碑文;南面是毛澤東同志的題詞:“為了廣大人民的利益,爭(zhēng)取荊江分洪工程的勝利”;北面是周恩來(lái)同志的的題詞“要使江湖都對(duì)人民有利”;東面是鄧子恢同志的古言頌詞;西面是李先念、唐天際同志撰寫的紀(jì)念碑文。
紀(jì)念碑兩側(cè),各有亭閣一座,亭上朱欄碧瓦,分外耀眼。亭閣內(nèi)各立大理石碑塊,上面鐫刻有參加荊江分洪工程建設(shè)的928位英模的名字。荊江分洪工程紀(jì)念碑亭,荊江分洪工程紀(jì)念碑亭,位于湖北省荊州市沙市區(qū)荊江大堤之上,與觀音磯千米相望。 2100433B