1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等;
3、汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤(rùn)滑油;
4、其它碳?xì)錈N類化合物
5、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;
聚結(jié)分離濾芯使用在油水分離系統(tǒng)當(dāng)中,主要分離油水混合物,懸溶液,乳溶液等等,聚結(jié)分離濾芯在系統(tǒng)當(dāng)中的使用流程分為:
固液分離---破乳---聚結(jié)---分離---吸附。在系統(tǒng)當(dāng)中,聚結(jié)濾芯和分離濾芯的數(shù)量比越大,聚結(jié)的效果越好,分離的速度越快。目前有兩種水處理濾芯已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
聚結(jié)濾芯具有從航空煤油中過(guò)濾雜質(zhì),聚結(jié)水分的雙重功能,是精過(guò)濾器的重要功能元件。
可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種精過(guò)濾器的需要。
1、用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙,過(guò)濾精度高;
2、精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層,聚結(jié)效果好。
3、流量密度大、減少了精過(guò)濾器尺寸;
4、納污容量大、使用壽命長(zhǎng);
5、規(guī)格品種齊全,可滿足各種精過(guò)濾器的需要。聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進(jìn)一步分離水分,最終,潔凈,無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。
最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí),說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤,然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部,經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程,雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi),聚結(jié)的珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯,匯集于二級(jí)托盤內(nèi),從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過(guò),游離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀槽中,通過(guò)放污閥排出.
你好,聚結(jié)分離濾芯廠家有:1,漢科過(guò)濾器廠是粉塵濾芯生產(chǎn)商,是進(jìn)口粉塵濾芯國(guó)產(chǎn)化的成功生產(chǎn)商,濾材選用美國(guó)HV、日本TORAY、韓國(guó)KOLON、德國(guó)JM、杭州新華集團(tuán)、江西國(guó)橋集團(tuán),豎內(nèi)眾多濾筒式除塵...
河北哪家公司的過(guò)濾芯比較好 河北瑞泰環(huán)保科技有限公司,是“液壓濾芯”“除塵濾芯”“不銹鋼濾芯”“空氣濾芯”濾芯等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司, 河北張家口宣化...
航煤過(guò)濾分離器中的一級(jí)濾芯 (即聚結(jié)濾芯)和二級(jí)濾芯(分離濾芯)的區(qū)別?
濾芯是過(guò)濾行業(yè)的專業(yè)名詞,為了凈化原生態(tài)的資源和資源的再利用,而需要的凈化設(shè)備,現(xiàn)在濾芯主要用在油過(guò)濾、空氣過(guò)濾、水過(guò)濾等過(guò)濾行業(yè)。除去液體或者空氣中少量固體顆粒的,可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈...
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0 聚結(jié)過(guò)濾器在液 /液 分離中的應(yīng)用 西安同大實(shí)業(yè)有限公司 目錄 一、西安同大實(shí)業(yè)有限公司簡(jiǎn)介 ................................................................................................... 1 二、聚結(jié)分離器設(shè)備簡(jiǎn)介 ............................................................................................................... 2 三、聚結(jié)技術(shù)在液 /液分離中的應(yīng)用 .............................................................................................. 5 四、相分離聚結(jié)
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1濾芯材料 空氣濾清器濾芯材料的種類繁多,其中最廣泛應(yīng)用的是樹脂處理的微孔濾紙,這種濾紙經(jīng)過(guò)樹脂浸漬 熱固化處理,不但增強(qiáng)了濾紙本身的機(jī)械強(qiáng)度和挺度,也提高了濾紙的抗水性和阻燃性。濾紙的性能指標(biāo) 與空濾器進(jìn)氣阻力密切相關(guān)。濾紙朝著定量下降、厚度減薄、孔徑縮小、透氣性好的趨勢(shì)發(fā)展。相同型號(hào) 的空濾器,在相同額定空氣流量下,結(jié)構(gòu)阻力相等,總阻力大小并不一樣,主要是由于濾材阻力不同至使 其總阻力不同。濾材的阻力是由氣流通過(guò)纖維層時(shí)纖維的迎面阻力造成的。下面介紹濾紙與阻力密切相關(guān) 的幾個(gè)主要技術(shù)指標(biāo): (1) 透氣度是濾紙首要考慮的性能指標(biāo),濾紙的透氣度越大說(shuō)明透氣性越好,原始阻力也越小,反之 則相反。透氣度與阻力之間存在著相反的定性關(guān)系。 (2) 濾紙的厚度能夠限制濾清器的最大過(guò)濾面積,也就是說(shuō)增大濾紙的有效過(guò)濾面積也對(duì)濾清器的阻 力有重要影響,這是因?yàn)樵龃笥行н^(guò)濾面積.穿過(guò)單位面積的氣流速度就
聚結(jié)分離濾芯使用在油水分離系統(tǒng)當(dāng)中,主要分離油水混合物,懸溶液,乳溶液等。
聚結(jié)分離濾芯使用在油水分離系統(tǒng)當(dāng)中,主要分離油水混合物,懸溶液,乳溶液等等,聚結(jié)分離濾芯在系統(tǒng)當(dāng)中的使用流程分為:
固液分離---破乳---聚結(jié)---分離---吸附。在系統(tǒng)當(dāng)中,聚結(jié)濾芯和分離濾芯的數(shù)量比越大,聚結(jié)的效果越好,分離的速度越快。
目前有兩種水處理濾芯已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
聚結(jié)濾芯具有從航空煤油中過(guò)濾雜質(zhì),聚結(jié)水分的雙重功能,是精過(guò)濾器的重要功能元件。
可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種精過(guò)濾器的需要。
1、用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙,過(guò)濾精度高;
2、精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層,聚結(jié)效果好。
3、流量密度大、減少了精過(guò)濾器尺寸;
4、納污容量大、使用壽命長(zhǎng);
5、規(guī)格品種齊全,可滿足各種精過(guò)濾器的需要。
聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進(jìn)一步分離水分,最終,潔凈,無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。
油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。
最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí),說(shuō)明聚結(jié)濾芯已被堵塞,
應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤,然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部,經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程,雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi),聚結(jié)的珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯,匯集于二級(jí)托盤內(nèi),從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過(guò),游離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀槽中,通過(guò)放污閥排出。
適用范圍
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等;
3、汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤(rùn)滑油;
4、其它碳?xì)錈N類化合物
5、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;
聚結(jié) 濾芯具有從航空煤油中過(guò)濾雜質(zhì),聚結(jié)水分的雙重功能,是精過(guò)濾器的重要功能元件。
聚結(jié)分離濾芯可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種精過(guò)濾器的需要。
二聚結(jié)分離濾芯的詳細(xì)說(shuō)明:1、用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙,過(guò)濾精度高;
2、納污容量大、使用壽命長(zhǎng);
3、流量密度大、減少了精過(guò)濾器尺寸;
4、精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層,聚結(jié)效果好。
5、規(guī)格品種齊全,可滿足各種精過(guò)濾器的需要。
聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。比如在油
品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將
極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到
集水槽中。然后油品又流過(guò)分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進(jìn)一步分
離水分,最終,潔凈,無(wú)水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過(guò)濾器殼體的下部
,然后從外向內(nèi)流過(guò)濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來(lái),由排污閥放出,較小的顆粒
被濾芯攔截。最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油
量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí),說(shuō)
明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤,然后分流于一級(jí)
濾芯內(nèi)部,經(jīng)過(guò)過(guò)濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過(guò)程,雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi),聚結(jié)的水
珠沉降于沉淀槽中,油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯,匯集于二級(jí)托盤內(nèi),從聚結(jié)分離器出口流
出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性,油品能夠順利通過(guò),油離水則被擋于濾芯之外,流入沉淀
槽中,通過(guò)放污閥排出。