近零碳排放區(qū)示范工程建設(shè)研究

前言

第1章 綠色低碳循環(huán)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)

1.1 時(shí)代背景

1.2 生態(tài)文明的界定、基本內(nèi)涵及特征

1.2.1 生態(tài)文明的界定

1.2.2 生態(tài)文明的基本內(nèi)涵

1.2.3 生態(tài)文明的特征

1.3 生態(tài)文明建設(shè)的理論基礎(chǔ)

1.3.1 馬克思、恩格斯的生態(tài)文明思想

1.3.2 中國(guó)化的馬克思主義生態(tài)觀

1.3.3 習(xí)近平的生態(tài)文明思想

1.4 我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的成績(jī)與不平衡

1.4.1 取得的成績(jī)

1.4.2 生態(tài)文明建設(shè)的不平衡

1.5 推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義生態(tài)文明建設(shè)的途徑

1.5.1 貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式

1.5.2 開(kāi)展生態(tài)文明教育，培育公民生態(tài)意識(shí)

1.5.3 完善制度機(jī)制，健全生態(tài)立法體系

1.5.4 加強(qiáng)國(guó)際合作實(shí)現(xiàn)全球生態(tài)治理

1.6 踐行綠色低碳循環(huán)發(fā)展建設(shè)生態(tài)文明

1.7 生態(tài)文明建設(shè)與近零碳排放區(qū)示范工程

參考文獻(xiàn)

第2章 國(guó)內(nèi)外低碳和近零碳發(fā)展研究

2.1 近零碳排放的時(shí)代背景：溫室氣體減排的新承諾

2.2 國(guó)外低碳和近零碳發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.1 零碳國(guó)家

2.2.2 零碳城市

2.2.3 低碳和零碳社區(qū)

2.2.4 低碳和零碳建筑

2.3 國(guó)內(nèi)低碳和近零碳發(fā)展現(xiàn)狀

2.3.1 國(guó)內(nèi)低碳試點(diǎn)工作情況

2.3.2 現(xiàn)階段國(guó)家低碳城（鎮(zhèn)）試點(diǎn)的成效、發(fā)展特征及問(wèn)題

2.3.3 國(guó)內(nèi)試點(diǎn)開(kāi)展碳排放評(píng)價(jià)工作情況

2.3.4 國(guó)內(nèi)實(shí)施近零碳排放省份的工作情況

2.3.5 國(guó)內(nèi)各省市“十三五”控制溫室氣體排放工作目標(biāo)

2.3.6 國(guó)內(nèi)外探索實(shí)踐比較分析

2.4 國(guó)內(nèi)外低碳建設(shè)融資現(xiàn)狀

2.4.1 國(guó)外低碳建設(shè)融資現(xiàn)狀

2.4.2 國(guó)內(nèi)低碳建設(shè)融資現(xiàn)狀

參考文獻(xiàn)

第3章 近零碳排放區(qū)示范工程理論研究

3.1 近零碳排放區(qū)的概念與內(nèi)涵

3.1.1 從低碳到近零碳

3.1.2 零碳與近零碳辨析

3.1.3 碳排放與環(huán)境保護(hù)

3.1.4 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與低碳發(fā)展

3.1.5 近零碳排放區(qū)示范工程的內(nèi)涵與特征

3.2 低碳和零碳技術(shù)發(fā)展研究

3.2.1 低碳經(jīng)濟(jì)與低碳和零碳技術(shù)創(chuàng)新的互動(dòng)機(jī)理研究

3.2.2 低碳和零碳技術(shù)分類

3.2.3 低碳和零碳技術(shù)經(jīng)濟(jì)性研究

3.2.4 低碳和零碳技術(shù)倫理研究

3.2.5 低碳和零碳技術(shù)的選擇原則

3.3 碳排放測(cè)度與評(píng)價(jià)

3.3.1 碳排放統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀

3.3.2 區(qū)的尺度劃分

3.3.3 碳循環(huán)機(jī)理及碳排放測(cè)算方法

3.4 近零碳排放區(qū)的總體規(guī)劃研究

3.5 近零碳排放區(qū)可實(shí)現(xiàn)性探討

參考文獻(xiàn)

第4章 近零碳排放區(qū)示范工程的能源策略

4.1 全球能源行業(yè)大形勢(shì)

4.2 新興可再生能源技術(shù)發(fā)展研究

4.2.1 風(fēng)電、光伏技術(shù)

4.2.2 其他新能源技術(shù)

4.2.3 我國(guó)可再生能源技術(shù)發(fā)展的建議

4.3 多能互補(bǔ)能源利用與近零碳排放的相互關(guān)系

4.3.1 多能互補(bǔ)發(fā)展模式介紹

4.3.2 多能互補(bǔ)發(fā)展研究現(xiàn)狀

4.3.3 多能互補(bǔ)與近零碳排放

4.3.4 近零碳排放區(qū)引導(dǎo)多能互補(bǔ)系統(tǒng)規(guī)劃模型

4.4 基于近零碳排放區(qū)的能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)思路

4.4.1 能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展必要性

4.4.2 能源互聯(lián)網(wǎng)的基本架構(gòu)

4.4.3 能源互聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)演化

4.4.4 能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展意義

4.5 基于近零碳排放區(qū)的能源互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制

4.5.1 能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展機(jī)制

4.5.2 能源互聯(lián)網(wǎng)的交易模式

4.5.3 能源互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管模式

4.5.4 能源互聯(lián)網(wǎng)的保障措施

參考文獻(xiàn)

第5章 近零碳排放區(qū)示范工程的建筑策略

5.1 低碳和近零碳建筑的研究和發(fā)展現(xiàn)狀

5.2 低碳和近零碳建筑的概念與內(nèi)涵

5.2.1 低碳和近零碳建筑的概念

5.2.2 低碳和近零碳建筑的特征與內(nèi)涵

5.2.3 低碳和近零碳建筑與近零碳排放區(qū)示范工程

5.3 低碳和近零碳生態(tài)建筑學(xué)

5.3.1 生態(tài)學(xué)與建筑學(xué)的結(jié)合

5.3.2 生態(tài)建筑學(xué)的基本內(nèi)容

5.3.3 基于生態(tài)建筑學(xué)的低碳和近零碳建筑設(shè)計(jì)思想

5.4 低碳和近零碳建筑實(shí)現(xiàn)的路徑分析

5.4.1 低碳和近零碳建筑技術(shù)路線

5.4.2 建筑室外環(huán)境的低碳和近零碳設(shè)計(jì)

5.4.3 辦公建筑低碳設(shè)計(jì)

5.4.4 既有居住建筑節(jié)能改造

5.4.5 既有工業(yè)建筑的節(jié)能改造

5.5 低碳和近零碳建筑工程管理

5.5.1 低碳和近零碳建筑全生命周期項(xiàng)目管理思路

5.5.2 低碳和近零碳建筑項(xiàng)目規(guī)劃階段管理策略

5.5.3 低碳和近零碳建筑項(xiàng)目施工階段管理策略

5.5.4 低碳和近零碳建筑項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段管理策略

5.5.5 低碳和近零碳建筑項(xiàng)目拆除及后評(píng)價(jià)階段管理策略

5.6 低碳建筑案例介紹

5.6.1 低層低碳建筑

5.6.2 多層低碳建筑

5.6.3 公共低碳建筑

5.6.4 低碳社區(qū)

5.6.5 小結(jié)

參考文獻(xiàn)

第6章 近零碳排放區(qū)示范工程的交通策略

6.1 低碳智慧交通研究現(xiàn)狀

6.2 低碳交通

6.2.1 城市低碳交通運(yùn)輸影響因素

6.2.2 幾種典型的低碳交通發(fā)展模式

6.2.3 交通運(yùn)輸碳排放量測(cè)算

6.2.4 多物流運(yùn)輸方式物流網(wǎng)絡(luò)

6.2.5 低碳運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn)途徑

6.3 智慧交通

6.3.1 智慧交通的基本特征

6.3.2 智慧交通的發(fā)展目標(biāo)

6.3.3 智慧交通的支撐和引領(lǐng)作用

6.3.4 智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)

6.3.5 智慧交通的框架體系

6.4 共享交通

6.4.1 共享交通的本質(zhì)及屬性

6.4.2 共享交通的監(jiān)督管理

6.5 土地利用策略

6.5.1 土地集約化利用

6.5.2 土地多功能混合利用

6.5.3 公共交通向?qū)桨l(fā)展的土地開(kāi)發(fā)利用

6.5.4 人性化的土地利用

6.5.5 節(jié)約土地與保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)資源的土地利用

6.6 近零碳智慧交通與近零碳排放區(qū)示范工程規(guī)劃建設(shè)策略

6.6.1 近零碳智慧生態(tài)交通系統(tǒng)及其發(fā)展策略

6.6.2 近零碳排放區(qū)示范工程的交通規(guī)劃建設(shè)

6.7 未來(lái)先進(jìn)的交通方式的展望

參考文獻(xiàn)

第7章 近零碳排放區(qū)示范工程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

7.1 國(guó)內(nèi)外近零碳排放評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究綜述

7.1.1 國(guó)外評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究

7.1.2 國(guó)外評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)我國(guó)的啟示

7.1.3 國(guó)內(nèi)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究

7.1.4 國(guó)內(nèi)外指標(biāo)體系對(duì)比

7.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的類型

7.2.1 從指標(biāo)數(shù)量角度進(jìn)行劃分

7.2.2 從指標(biāo)層次角度進(jìn)行劃分

7.2.3 從設(shè)計(jì)主體身份角度進(jìn)行劃分

7.3 建立指標(biāo)體系的方法學(xué)

7.3.1 德?tīng)柗品?

7.3.2 比較分析法

7.3.3 層次分析法

7.3.4 模型分析法

7.3.5 灰色關(guān)聯(lián)度分析法

7.3.6 模糊綜合評(píng)價(jià)法

7.3.7 隨機(jī)前沿生產(chǎn)函數(shù)法

7.4 建立指標(biāo)體系的相關(guān)建議

7.5 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系內(nèi)涵、目的、原則與總體思路

7.5.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的內(nèi)涵

7.5.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的目的

7.5.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則

7.5.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的總體思路

7.5.5 評(píng)建結(jié)合的評(píng)價(jià)體系

7.6 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

7.7 評(píng)價(jià)體系指標(biāo)釋義

參考文獻(xiàn)

第8章 近零碳排放區(qū)示范工程的保障體系研究

8.1 國(guó)內(nèi)外近零碳排放發(fā)展的激勵(lì)政策

8.1.1 國(guó)外低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展及零碳試點(diǎn)支持政策

8.1.2 國(guó)內(nèi)近零碳排放發(fā)展的相關(guān)政策

8.1.3 碳市場(chǎng)建設(shè)政策

8.2 國(guó)內(nèi)外近零碳排放發(fā)展的法律規(guī)范

8.2.1 國(guó)外低碳發(fā)展的法律規(guī)范

8.2.2 國(guó)內(nèi)低碳和近零碳排放發(fā)展的法律規(guī)范

8.3 國(guó)內(nèi)近零碳排放發(fā)展的制度建議

8.3.1 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

8.3.2 健全支撐體系，加強(qiáng)能力建設(shè)

8.3.3 做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，保證信息公開(kāi)

參考文獻(xiàn)

2100433B

近零碳排放區(qū)示范工程是近年來(lái)新興的碳排放領(lǐng)域的熱點(diǎn)問(wèn)題，是對(duì)生態(tài)文明建設(shè)的積極響應(yīng)，是我國(guó)在應(yīng)對(duì)全球氣候變化方面引導(dǎo)世界所邁出的重要一步?！禕R》　本書(shū)從綠色低碳循環(huán)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)的角度出發(fā)，闡述了近零碳排放區(qū)示范工程的重要意義，對(duì)現(xiàn)階段建設(shè)近零碳排放區(qū)示范工程的基礎(chǔ)和條件進(jìn)行梳理，并從概念理論和技術(shù)理論角度進(jìn)行深入研究，從本質(zhì)上探尋近零碳排放的發(fā)展方向。針對(duì)能源、建筑、交通三個(gè)主要碳排放領(lǐng)域提出相應(yīng)的研究策略。同時(shí)也探討了建設(shè)近零碳排放區(qū)示范工程所必需的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和政策保障體系。

《現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)示范區(qū)發(fā)展研究：以安徽省潁上縣紅星示范區(qū)為例》包括第一章規(guī)劃背景與意義、第二章發(fā)展態(tài)勢(shì)分析、第三章總體思路、第四章功能區(qū)布局與發(fā)展定位、第五章示范區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目、第六章投資估算、資金籌措和效益分析、第七章組織管理、運(yùn)行機(jī)制與保障措施等等。