江蘇省交通工程集團(tuán)百潤(rùn)工程檢測(cè)有限公司

上海潤(rùn)居（RUN JU DETECTION）是中國(guó)倡導(dǎo)并專注交房驗(yàn)房的第三方工程技術(shù)管理咨詢顧問(wèn)服務(wù)機(jī)構(gòu)。

公司前期隸屬于宜居集團(tuán)，后因業(yè)務(wù)需要于2013年在北京裕民西路8號(hào)院成立。

上海潤(rùn)居主要經(jīng)營(yíng)工程檢測(cè)和工程管理，專注于“一房一驗(yàn)”“實(shí)測(cè)實(shí)量”“質(zhì)量評(píng)估”“培訓(xùn)交房”第三方工程技術(shù)管理咨詢服務(wù)。2100433B

道路工程

道路工程是江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司的主要業(yè)務(wù)。歷年來(lái)，總承包或參與了滬寧高速公路江蘇段、寧連寧通高速公路、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路、京滬高速公路江蘇段、江六高速公路南京段、寧波至大契高速公路、寧宿徐高速公路、蘇嘉杭高速公路、京福高速公路福州段、蘇州繞城高速公路以及徐宿、宿淮、淮鹽、鹽通、廣東、江西南昌繞城、阜建高速公路建湖段、山東濟(jì)南繞城、上海北環(huán)、嘉金、河北張石、陜西柞水、山東青銀、安徽周六等一大批高速公路建設(shè)項(xiàng)目。

橋梁工程

橋梁工程是江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司的拳頭產(chǎn)品，雄厚的技術(shù)力量和豐富的建橋經(jīng)驗(yàn)，鑄造了一座又一座豐碑，特別是先后參與了江陰長(zhǎng)江公路大橋（主跨1385m）和潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋（主跨1490m，中國(guó)第一，世界第三）、南京長(zhǎng)江二橋、南京長(zhǎng)江三橋、南京長(zhǎng)江四橋（國(guó)內(nèi)跨境最大的雙塔三跨懸索橋，在同類橋型中居世界第三）、泰州長(zhǎng)江公路大橋（主跨2×1080米的三塔雙跨鋼箱梁懸索橋，系世界首創(chuàng)）的建設(shè)，使集團(tuán)公司建橋技術(shù)得到了數(shù)次躍升。

航務(wù)工程

江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司從事航務(wù)工程施工歷史悠久，不僅在船閘、碼頭建造和航道疏浚方面經(jīng)驗(yàn)豐富，而且在船閘技術(shù)改造設(shè)計(jì)和快速大修施工方面獨(dú)具特色。先后承建了諫壁一線船閘、高良澗復(fù)線船閘（魯班獎(jiǎng)）、劉山船閘、秦淮河船閘、虞山復(fù)線船閘（揚(yáng)子杯獎(jiǎng)）、諫壁復(fù)線船閘（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)、交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)）、泗陽(yáng)三線船閘、鹽灌船閘、太倉(cāng)楊林船閘等一大批船閘工程。船閘工程的施工能力在全國(guó)處于領(lǐng)先水平。

設(shè)備租賃

江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司擁有各類施工機(jī)械設(shè)備2500余臺(tái)（套），價(jià)值4億多元。門(mén)類齊全、先進(jìn)適用的設(shè)備資源為建橋筑路、船閘建造和大修、航道疏浚、機(jī)械制造提供了可靠的硬件保證。

機(jī)械制造

江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造方面實(shí)力雄厚，擁有船閘啟閉機(jī)、“321”鋼橋縱梁改制橋面板等產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，被交通部批準(zhǔn)為“321”鋼橋質(zhì)量監(jiān)理單位；生產(chǎn)的橋梁伸縮縫技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良，產(chǎn)品行銷全國(guó)。

公司始建于1958年，共建造橋梁500余座、公路1000余公里（其中大橋及特大橋100余座、高速公路700 余公里）、大中型內(nèi)河船閘17座、內(nèi)河港口4座、長(zhǎng)江專用汽渡碼頭3座，并長(zhǎng)期承擔(dān)長(zhǎng)江等內(nèi)河航道港池疏浚打撈、船閘大修施工和技術(shù)改造。先后參加了江陰長(zhǎng)江公路大橋、南京二橋、南京四橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋、蘇通長(zhǎng)江公路大橋、崇啟長(zhǎng)江公路大橋、泰州長(zhǎng)江公路大橋等跨江大橋施工，被譽(yù)為“鐵軍”稱號(hào)。

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