建設(shè)項目職業(yè)衛(wèi)生“>>>>>三同時”>&am

深究內(nèi)理，歐陸GT 其實擁有多項技術(shù)革新和突破，應用了當今汽車制造業(yè)的尖端技術(shù)。W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā)動機，是世界上最短的12缸汽車發(fā)動機。歐陸GT極速達192英里/小時（318公里/小時），加速度可達4.7秒內(nèi)可加速至0-60英里/小時（4.6秒內(nèi)可加速至0-100公里/小時）。同時，歐陸GT最大的馬力可達575PS （552bhp) （575ps@6000rpm）；最大扭矩為479 1b ft （700Nm)@1700rpm,是低轉(zhuǎn)速高扭矩車型中的頂尖選手。作為第一輛四輪驅(qū)動的賓利汽車，歐陸GT 擁有六前速自動/手動變速箱：四輪驅(qū)動及電子穩(wěn)固程序不僅可以滿足動力與舒適度的完美表現(xiàn)，而且可以更好地確保汽車的安全性和可靠性。

全新的歐陸GT極致版?zhèn)鞒肆速e利完美無瑕的貴族轎跑車血統(tǒng)。氣質(zhì)高貴而脫俗；材質(zhì)精選而完美；做工精湛而考究，每一個細枝末節(jié)都散發(fā)著純正賓利不可言傳的陽剛之氣——賓利的DNA：那就是英式傳統(tǒng)、經(jīng)典設(shè)計、傳奇色彩和含蓄自信的紳士風范。

歐陸GT極致版彰顯著賓利鮮明的設(shè)計風格：霸氣的車頭、網(wǎng)狀的電鍍格柵、四個圓形車燈、大輪轂和強悍的車輪拱板，這些都象征著活力與激情。

飛翔的“B”展翅章四種顏色所象征的勇氣、純正血統(tǒng)、激情和瑰麗顯赫一樣，只有地位顯赫和尊貴富有的人才能擁有和駕御具有高傲貴族氣質(zhì)的賓利。

圓形大燈是賓利的特色。無論是歐陸、飛馳系列我們都會看到這對圓形的眼睛。

重量達到2495公斤，這是因為賓利沒有采用全鋁車身設(shè)計，這是賓利汽車的特色所在。這是因為賓利堅信鋼制車身是最堅固的，而且搭載W12的發(fā)動機，加重車身可以令汽車更穩(wěn)地在高速奔馳。

賓利歐陸GT極致版搭載的W型排列的12缸6公升雙渦輪增壓發(fā)動機，是世界上最短的12缸汽車發(fā)動機。歐陸GT是全世界真正四座跑車的速度之王：極速達192英里/小時（309公里/小時），加速度可達4.7秒內(nèi)可加速至0-60英里/小時（4.8 秒內(nèi)可加速至0-100公里/小時）。同時，歐陸GT還是全世界最大馬力和最低轉(zhuǎn)速高扭矩的量產(chǎn)車型，最大的馬力可達560PS （552bhp) （411kW@6100rpm）；最大扭矩為479 1b ft （650Nm)@1600rpm。在獲得最大馬力和最高扭距的同時，發(fā)動機依然能夠保持低轉(zhuǎn)速，確保車輛在任何狀態(tài)下都能將其性能發(fā)揮得淋漓盡致。

賓利將在2012年10月為搭載W12雙渦輪增壓發(fā)動機的歐陸GT和GTC換裝8前速自動變速箱。這臺由ZF提供的全新變速箱相比老款的六前速擁有更密集的齒比，令賓利的性能、油耗和排放都從中受益。

567 bhp輸出的W12雙渦輪增壓發(fā)動機在配搭全新八前速變速箱之后能夠在4.3秒內(nèi)從靜止加速到96 km/h，相比老款快了0.1秒。GTC敞篷版的效果更明顯一些，加速時間削減0.3秒，控制在4.4秒。硬頂版和敞篷版從靜止加速到161 km/h分別提升到9.8秒和10.3秒。

被稱為“車壇貴公子”的賓利GT，大概是最適合精英階層的豪華運動車了。低調(diào)活潑的GT與嚴肅的工作氣氛總有些不協(xié)調(diào)，似乎駕駛著它去打一場高爾夫才是最佳用途——或許GT的設(shè)計師就是高爾夫的狂熱愛好者，因為這款車的超大車尾箱，就是按照“恰好盛放進兩副全套高爾夫球具”的規(guī)格所設(shè)計。