書????名 | 交通工程基礎(chǔ) | 作????者 | P.羅斯.羅格、S.普拉薩絲.艾琳娜、R.米山尼.威廉姆 |
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出版社 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 出版時(shí)間 | 2008 年3月 |
頁????數(shù) | 350 頁 | 開????本 | 16 開 |
ISBN | 9787111228394 [1]? |
于中文補(bǔ)充內(nèi)容的說明
preface
1 introduction to traffic engineering
part1 components of the traffic system and their charactristics
2 road user and vehicle characteristics
3 roadways and their geometric characteristics
4 introduction to traffic control devices
5 traffic stream characteriscs
6 intelligent transportation systems
part2 traffic studies and programs
7 statistical applications in traffic engineering
8 volume studies and characteristics
9 speed,travel time,and delay studies
10 accidents:studies,statistics,and programs
11 parking: studies,characteristics, facilities,and programs
index
交通工程學(xué)是典型的新興交叉學(xué)科,交通工程作為國(guó)家的“生命血液循環(huán)系統(tǒng)”涵蓋了廣泛的工程應(yīng)用領(lǐng)域。本書是美國(guó)英文原版教材,由pearson edu—cation公司2004年出版第3版。原版教材共27章,除第1章交通工程概述外分為4個(gè)部分:交通系統(tǒng)組成及其特性、交通研究及要點(diǎn)、高速公路和鄉(xiāng)村公路系統(tǒng)的應(yīng)用、城市道路系統(tǒng)應(yīng)用??紤]到中國(guó)的實(shí)際情況,我們將第1章及前兩部分作為基礎(chǔ)分冊(cè),而后兩部分作為應(yīng)用分冊(cè),兩分冊(cè)分別出版,而且征得原版作者和出版公司的同意,在部分章后補(bǔ)充了相應(yīng)的中國(guó)交通現(xiàn)狀及發(fā)展。這兩個(gè)分冊(cè)均可作為高等學(xué)校交通類專業(yè)的教材,也可供從事交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的研究人員及工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。
本書為基礎(chǔ)分冊(cè),內(nèi)容包括交通工程概述、道路使用者和車輛特性、道路及其幾何特性、交通控制裝置概述、交通流特性、智能運(yùn)輸系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)在交通工程中的應(yīng)用、交通量研究及特性、速度和運(yùn)行時(shí)間及延誤研究、交通事故研究和統(tǒng)計(jì)、停車特性及設(shè)施等。
初試時(shí)候只要看《交通工程學(xué)》就可以了。復(fù)試時(shí)候看《土力學(xué)》
估計(jì)是調(diào)中標(biāo)價(jià)的時(shí)候,直接用調(diào)整主材含量的方式調(diào)整的,所以材料數(shù)量低于工程量
問題不明確,難以回答。是從事交通工程的相關(guān)職業(yè),還是交通工程本身情況?
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頁數(shù): 9頁
評(píng)分: 4.3
精心整理 1. 什么是排隊(duì)論?排隊(duì)論在交通工程中有何應(yīng)用?試比較常用的 M/M/N 排隊(duì)系統(tǒng)和 N個(gè)平 行的 M/M/ 1排隊(duì)系統(tǒng)其優(yōu)越性,并簡(jiǎn)要說明理由? 是研究系統(tǒng)隨機(jī)聚散現(xiàn)象和隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)工作過程的數(shù)學(xué)理論和方法, 以概率論為基礎(chǔ), 又稱隨機(jī) 服務(wù)系統(tǒng)理論,為運(yùn)籌學(xué)的一個(gè)分支。 交叉口的排隊(duì)分析,停車場(chǎng)規(guī)劃研究等。 M/M/N 更好,原因如下: N 個(gè)平行的 M/M/1 排隊(duì)系統(tǒng)表面上到達(dá)車流量被分散,但實(shí)際受著排隊(duì)車道與服務(wù)通道一一對(duì)應(yīng) 的束縛,如果某一通道由于某種原因拖長(zhǎng)了為某車的服務(wù)時(shí)間, 顯然要增加在此通道后面排隊(duì)車輛 的等待時(shí)間,甚至?xí)霈F(xiàn)鄰近車道排隊(duì)車輛后來居上的情形。而 M/M/N 更加靈活,排在第一位的 車輛可看哪個(gè)服務(wù)臺(tái)有空就到哪個(gè)服務(wù)臺(tái)。 2. 談?wù)劰粌?yōu)先的措施有哪些? (1)規(guī)劃優(yōu)先:結(jié)合城市總體規(guī)劃布局的調(diào)整和城市道路建設(shè) ,以超前的思路、全新的理念和創(chuàng)新
關(guān)于中文補(bǔ)充內(nèi)容的說明
Preface
1 Introduction to Traffic Engineering
Part1 Components of the Traffic System and Their Charactristics
2 Road User and Vehicle Characteristics
3 Roadways and Their Geometric Characteristics
4 Introduction to Traffic Control Devices
5 Traffic Stream Characteriscs
6 Intelligent Transportation Systems
Part2 Traffic Studies and Programs
7 Statistical Applications in Traffic Engineering
8 Volume Studies and Characteristics
...... 2100433B
《時(shí)代教育·國(guó)外高校優(yōu)秀教材精選·交通工程(基礎(chǔ))(英文版·原書第3版)》是美國(guó)英文原版教材,由Pearson Education公司2004年出版第3版。原版教材共27章,除第1章交通工程概述外分為4個(gè)部分:交通系統(tǒng)組成及其特性、交通研究及要點(diǎn)、高速公路和鄉(xiāng)村公路系統(tǒng)的應(yīng)用、城市道路系統(tǒng)應(yīng)用。考慮到中國(guó)的實(shí)際情況,我們將第1章及前兩部分作為基礎(chǔ)分冊(cè),而后兩部分作為應(yīng)用分冊(cè),兩分冊(cè)分別出版,而且征得原版作者和出版公司的同意,在部分章后補(bǔ)充了相應(yīng)的中國(guó)交通現(xiàn)狀及發(fā)展。交通工程學(xué)是典型的新興交叉學(xué)科,交通工程作為國(guó)家的“生命血液循環(huán)系統(tǒng)”涵蓋了廣泛的工程應(yīng)用領(lǐng)域。這兩個(gè)分冊(cè)均可作為高等學(xué)校交通類專業(yè)的教材,也可供從事交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的研究人員及工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。
《時(shí)代教育·國(guó)外高校優(yōu)秀教材精選·交通工程(基礎(chǔ))(英文版·原書第3版)》為基礎(chǔ)分冊(cè),內(nèi)容包括交通工程概述、道路使用者和車輛特性、道路及其幾何特性、交通控制裝置概述、交通流特性、智能運(yùn)輸系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)在交通工程中的應(yīng)用、交通量研究及特性、速度和運(yùn)行時(shí)間及延誤研究、交通事故研究和統(tǒng)計(jì)、停車特性及設(shè)施等。
第1章 緒論
第2章 運(yùn)輸需求分析與交通工程基礎(chǔ)
第3章 公路運(yùn)輸
第4章 鐵路運(yùn)輸
第5章 水路運(yùn)輸
第6章 航空運(yùn)輸
第7章 管道運(yùn)輸
第8章 貨物運(yùn)輸過程組織
第9章 城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)
第10章 交通運(yùn)輸系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)