書????名 | 江西公路通信史志 | 作????者 | 江西省公路局交通通信總站 |
---|---|---|---|
類????別 | 地方志 | 出版時(shí)間 | 2003年01月 |
編纂人員 | 周駿 |
封面
江西省公路專用通信史志
江西省交通公路通信史志編纂委員會(huì)
圖片
江西公路處(局)歷年修建有線電話線路、設(shè)置電話交換所示意圖(1929年的至1949年5月)
1950年5月公路電訊綱圖
江西省公路運(yùn)輸廳電訊網(wǎng)圖
江西省交通政局通訊線路示意圖
1973年公路電訊線路建設(shè)規(guī)劃圖
江西省公路專用電訊網(wǎng)圖
1990年全省公路通信線路圖
1990年全省公路通信交換機(jī)無線電話圖
全省公路專用通信主干線路示意圖
江西省交通專用通信示意圖
江西省交通專用長途線路網(wǎng)絡(luò)圖
江西省交通專用長途載波直撥網(wǎng)絡(luò)圖
江西省交通專用程控交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)圖
江西省公路管理局專用通信機(jī)械簡圖
目錄
前言
第一部 建國前公路電訊產(chǎn)生與發(fā)展(1928-1949)概述
第一章 公路專用電話的設(shè)置
第一節(jié) 專用電訊設(shè)置經(jīng)過
第二節(jié) 專用電訊建設(shè)加快
第二章 公路專用電訊的擴(kuò)建
第一節(jié) 電話線路的增設(shè)
第二節(jié) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)與實(shí)施
第三節(jié) 電訊經(jīng)費(fèi)
第四節(jié) 電話通訊的管理
第五節(jié) 管理構(gòu)架的建立
第三章 抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的江西公路電訊
第一節(jié) 前方公路電話線路的破壞與撤收
第二節(jié) 后方公路電話線路的架設(shè)與檢修
第三節(jié) 電話線路標(biāo)準(zhǔn)的提高
第四節(jié) 無線電臺(tái)的設(shè)立與任務(wù)
第五節(jié) 戰(zhàn)時(shí)公路電訊的管理
第四章 抗戰(zhàn)以后公路電訊的管理
第一節(jié) 公路電訊網(wǎng)的設(shè)想
第二節(jié) 公路電話修復(fù)的計(jì)劃與實(shí)施
第三節(jié) 無線電臺(tái)的增設(shè)與使用
第四節(jié) 抗戰(zhàn)后公路電話的管理
第五章 早期公路電訊的歷史作用
第二部 建國后公路電訊的沿革與發(fā)展過程(1949-1990)概述
第六章 機(jī)構(gòu)變革
第一節(jié) 全省公路通信基本狀況
第二節(jié) 南昌地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第三節(jié) 宜春地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第四節(jié) 九江地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第五節(jié) 撫州地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第六節(jié) 贛州地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第七節(jié) 吉安地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第八節(jié) 上饒地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第九節(jié) 景德鎮(zhèn)地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第十節(jié) 鷹潭地區(qū)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第十一節(jié) 南昌分局通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第十二節(jié) 萍鄉(xiāng)通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第十三節(jié) 新余通信機(jī)構(gòu)的設(shè)立與變更
第十四節(jié) 全省通信機(jī)構(gòu)職工隊(duì)伍建設(shè)
第七章 通信費(fèi)用與工程投資
第一節(jié) 電訊租費(fèi)的繳收與資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié) 行政管理費(fèi)和機(jī)線維修費(fèi)
第三節(jié) 市話中繼線租賃費(fèi)
第四節(jié) 水毀搶修和經(jīng)費(fèi)預(yù)算
第五節(jié) 大、中修工程投資計(jì)劃
第六節(jié) 國道通信配套工程經(jīng)費(fèi)
第八章 公路通信的建設(shè)與維護(hù)
第一節(jié) 通信線路的建設(shè)與維護(hù)
第二節(jié) 機(jī)務(wù)設(shè)備的安裝更新
第三節(jié) 載波技術(shù)的應(yīng)用
第四節(jié) 無線通信建設(shè)
第九章 公路通信的管理
第一節(jié) 業(yè)務(wù)管理
第二節(jié) 技術(shù)管理
第三節(jié) 工程管理
第四節(jié) 規(guī)劃管理
第十章 建國后公路電訊的歷史作用
第三部 通信技術(shù)飛躍發(fā)展時(shí)期的江西公路通信(1991年-2003年6月)
第十一章 公路通信機(jī)構(gòu)的設(shè)置與職工隊(duì)伍建設(shè)
第一節(jié) 通信機(jī)構(gòu)
第二節(jié) 干部任免及職工人數(shù)情況
第三節(jié) 職工技術(shù)培訓(xùn)
第四節(jié) 精神文明建設(shè)
第十二章 機(jī)線設(shè)備的更新與網(wǎng)絡(luò)信息工程建設(shè)
第一節(jié) 長途線路建設(shè)與水毀情況
第二節(jié) 長、市話電纜工程
第三節(jié) 無線及衛(wèi)星端站通信建設(shè)
第四節(jié) 載波電路增設(shè)工程
第五節(jié) 程控交換機(jī)更新工程
第六節(jié) 通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程
第十三章 通信管理
第一節(jié) 業(yè)務(wù)管理
第二節(jié) 技術(shù)管理
第三節(jié) 通信檢查評(píng)比
第十四章 發(fā)揮優(yōu)勢(shì)創(chuàng)辦三產(chǎn)
第一節(jié) 網(wǎng)吧及廣告等項(xiàng)目
第二節(jié) 承攬通信工程項(xiàng)目
第十五章 發(fā)展中的江西公路通信
江西交通公路通信大事記述
江西公路歷年電話線路情況統(tǒng)計(jì)表
江西公路歷年電話線路情況統(tǒng)計(jì)表(續(xù)一)
江西公路歷年電話線路情況統(tǒng)計(jì)表(續(xù)二)
江西公路歷年電話線路情況統(tǒng)計(jì)表(續(xù)三)
江西公路歷年電話線路情況統(tǒng)計(jì)表(續(xù)四)
江西公路歷年電話線路情況統(tǒng)計(jì)表(續(xù)五)
江西公路歷年電話交換所設(shè)置情況表
抗戰(zhàn)結(jié)束時(shí)江西公路電話線路統(tǒng)計(jì)表
解放前夕江西公路電話線路統(tǒng)計(jì)表
本志記述了江西公路電訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史以及現(xiàn)代公路通信技術(shù)發(fā)展的歷程。
南昌南服務(wù)區(qū)、七里崗服務(wù)區(qū)、軍山湖服務(wù)區(qū)、泉嶺服務(wù)區(qū)、灣里服務(wù)區(qū)、湖口服務(wù)區(qū)木家壟服務(wù)區(qū)、彭澤服務(wù)區(qū)、涌泉服務(wù)區(qū)、廬山服務(wù)區(qū)、西海服務(wù)區(qū)、修水服務(wù)區(qū)何市服務(wù)區(qū)、銅鼓服務(wù)區(qū)、奉新服務(wù)區(qū)、宜豐服務(wù)區(qū)、上高...
最新的高速公路地圖 上傳到這里不是很清楚,原來的很清楚,有郵箱沒,發(fā)郵箱吧~
根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》(國發(fā)〔2008〕37號(hào))和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、財(cái)政部逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)實(shí)施方案的通知》([2009]10號(hào))精...
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評(píng)分: 4.4
【本刊訊】日前,肯尼亞國家公路局傳來喜訊,江西中煤建設(shè)工程有限公司成功中標(biāo)肯尼亞馬薩比特至特比(A2)公路工程項(xiàng)目,工程總造價(jià)為11.607億元人民幣。這是江西中煤建設(shè)工程有限公司實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,大力開拓海外市場(chǎng)的又一成功突破。肯尼亞馬薩比特至特比(A2)公路工程項(xiàng)目主要建設(shè)規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容為,由現(xiàn)有的碎石路面升級(jí)成國際標(biāo)準(zhǔn)主干道,標(biāo)段總長度約121里,7米寬的單行道及兩邊2米寬的路肩,標(biāo)段內(nèi)包括4座橋梁的修復(fù)工程。
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評(píng)分: 3
江西九江長江公路斜拉橋動(dòng)力特性分析——以江西九江長江公路斜拉橋?yàn)楣こ瘫尘?,采用大型有限元分析軟件ANSYS,建立了該橋的空間結(jié)構(gòu)有限元模型,并對(duì)其進(jìn)行了動(dòng)力特性分析,得到該橋的自振頻率和振型。分析結(jié)果表明該大跨度半漂浮體系斜拉橋具有自振頻率較低、...
江西交通通信總站今后將不斷完善,與時(shí)俱進(jìn),加快發(fā)展,增強(qiáng)自身實(shí)力,提升服務(wù)水平,利用現(xiàn)代化通信技術(shù)與設(shè)備,盡快建立與交通公路運(yùn)輸相適用的現(xiàn)代化通信信息網(wǎng)絡(luò),為實(shí)現(xiàn)江西在中部地區(qū)崛起和推進(jìn)江西交通信息化進(jìn)程作出更大的貢獻(xiàn)。
公司所屬分公司有江西梨溫高速公路公司,控股或參股的公司有江西恒輝物業(yè)有限責(zé)任公司、江西恒泰路橋工程有限公司、江西贛東公路開發(fā)有限公司、江西贛中公路開發(fā)有限公司、江西興贛公路開發(fā)有限公司、江西錦路科技開發(fā)有限公司、江西森林公路開發(fā)有限公司、江西贛潤公路開發(fā)有限公司、江西贛益公路開發(fā)有限公司。公司經(jīng)營管理著滬瑞國道主干線梨園(江西玉山縣)至溫家圳(進(jìn)賢縣)段高速公路;合作經(jīng)營著105國道新干大洋洲到吉水醪橋段、南康至信豐段、龍南里仁至中村坳段,320國道玉山至弋陽段、弋陽至東鄉(xiāng)段。公司作為濟(jì)南至廣州公路景德鎮(zhèn)至鷹潭段高速公路項(xiàng)目法人,正投資建設(shè)景鷹高速公路。
封面
江西公路史 第二冊(cè) 現(xiàn)代公路
內(nèi)容提要
江西省交通廳交通史志編審委員會(huì)
《江西公路史》第二冊(cè)
圖片
省黨政領(lǐng)導(dǎo)冒雨視察南(昌)九(江)汽車專用公路
省黨政軍負(fù)責(zé)人參加南(昌)高(坊嶺)一級(jí)公路通車典禮
南昌—高坊嶺一級(jí)公路
南昌—九江一級(jí)汽車專用公路
105國道樟樹市郊段
320國道萬載宜春段
323國道贛粵交界處小梅關(guān)段
全國最早修建的旅游登山公路之一——廬山北山公路
井岡山黃洋界哨口公路
大跨徑(60米)鋼筋混凝土肋拱橋—贛州東河大橋
大跨徑(60米)亂石(片石)拱峽江縣新江大橋
大跨徑(71米)預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋—吉安大橋
鋼筋混凝土雙曲拱——貴溪縣信江大橋
預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿剛構(gòu)——遂川縣洪門大橋
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋—撫州市撫河大僑
單孔跨徑80米鋼筋混凝土中承式拱橋——大余縣梅關(guān)大橋
鋼筋混凝土箱形拱——泰和大橋
預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋—梁家渡大橋
105國道遂川洪門隧道
晝夜渡運(yùn)的湖口輪渡
全國總工會(huì)授予“模范職工小家”的靖安公路段香田養(yǎng)路隊(duì)
南昌公路分局新建縣麥園石料場(chǎng)
南昌——九江一級(jí)汽車專用公路烏石門段路面材料拌和場(chǎng)
南昌——九江一級(jí)汽車專用公路路面攤鋪及檢測(cè)
江西省公路圖一九九○年底止
目錄
總序
出版說明
序言
緒論
第一章 迅速恢復(fù)、逐步增建的江西公路(1949年5月~1957年12月)
第一節(jié) 軍事接管和新機(jī)構(gòu)組建
一、接管舊機(jī)構(gòu)
二、組建新機(jī)構(gòu)
第二節(jié) 搶修公路,支援前線
一、解放前夕江西公路遭嚴(yán)重破壞
二、解放后迅速搶修支前公路
三、上饒至分水關(guān)線的改建
第三節(jié) 全面修復(fù)干線公路
一、修復(fù)省際路線
二、修復(fù)連接縣城的一般干線
第四節(jié) 新建和改善公路
一、新建廬山登山公路
二、新建樂(平)弋(陽)公路
三、新建安(遠(yuǎn))尋(烏)公路
四、整修改善贛小、“三南”公路
五、八年修建改善公路的成就
第五節(jié) 橋梁的修復(fù)和新建
一、新建貝雷氏桁架橋
二、新建懸臂梁、T型梁橋
三、老石拱橋的修復(fù)
四、防腐木橋的修建
第六節(jié) 公路養(yǎng)護(hù)的開展
一、養(yǎng)護(hù)路線及組織建制
二、推行民工建勤養(yǎng)護(hù)和整修公路
三、推廣鋪筑砂土磨耗層、粗砂保護(hù)層、改進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)
四、建立養(yǎng)路基層組織的管理制度
五、加強(qiáng)水毀防治和搶修
六、加強(qiáng)渡口管理
第七節(jié) 公路專業(yè)隊(duì)伍的擴(kuò)充和培訓(xùn)
一、組建公路工程隊(duì)伍
二、組建機(jī)械修理專業(yè)隊(duì)伍
三、培訓(xùn)公路工程技術(shù)人員
第八節(jié) 公路專用電訊的恢復(fù)和改善
一、公路電訊線路的修復(fù)與新建
二、電訊機(jī)構(gòu)和管理制度
第九節(jié) 公路財(cái)務(wù)管理機(jī)制的建立
一、克服財(cái)政困難,逐步建立新的財(cái)務(wù)管理制度
二、養(yǎng)路費(fèi)的征收和使用
三、公路建設(shè)各項(xiàng)投資及其使用
第二章 “躍進(jìn)”、調(diào)整、探索發(fā)展的江西公路(1958年1月~1965年12月)
第一節(jié) 筑路高潮的興起及其調(diào)整
一、筑路高潮的起因
二、筑路高潮的成就與不足
三、公路建設(shè)的調(diào)整
第二節(jié) 以“亂石拱橋”為主體的永久性橋梁建設(shè)
一、公路“亂石拱橋”的創(chuàng)建
二、“亂石拱橋”向大跨徑和多孔發(fā)展
三、廣豐縣首先實(shí)現(xiàn)公路橋梁“亂石拱橋”化
四、鋼筋混凝土橋梁的建造
五、應(yīng)用極限理論設(shè)計(jì)鄭坊橋
第三節(jié) 調(diào)整與加強(qiáng)公路管理
一、公路體制的頻繁調(diào)整
二、養(yǎng)路機(jī)具的革新
三、養(yǎng)護(hù)里程的快速增長
四、養(yǎng)路定額管理的加強(qiáng)
五、推行養(yǎng)路包干制
六、兩次特大水毀的搶修與修復(fù)工程
七、渡口設(shè)備的充實(shí)更新
八、加強(qiáng)干線公路綠化
第四節(jié) 開始發(fā)展瀝青路面
一、試鋪南昌至向塘機(jī)場(chǎng)段瀝青路面
二、繼鋪高坊嶺至沙埠潭及機(jī)場(chǎng)連接線瀝青路面
第五節(jié) 興辦公路工業(yè)
一、興辦筑路機(jī)械廠
二、公路總段興辦機(jī)修廠(所、站)
三、興辦鉛山、興國小水泥廠
第六節(jié) 公路電訊的初步發(fā)展
一、電訊機(jī)構(gòu)的變更
二、新、改建電訊桿線路
三、增強(qiáng)主干線通訊能力
第七節(jié) 公路財(cái)務(wù)機(jī)制的變動(dòng)與改善
一、養(yǎng)路費(fèi)統(tǒng)管與分管的探索
二、公路經(jīng)費(fèi)領(lǐng)報(bào)關(guān)系的探索
三、經(jīng)費(fèi)管理工作的加強(qiáng)
四、養(yǎng)路經(jīng)費(fèi)的收入與支出
五、公路基本建設(shè)及??钔顿Y支出情況
第三章 “文革”徘徊、曲折發(fā)展的江西公路(1966年1月~1978年12月)
第一節(jié) 公路管理機(jī)構(gòu)撤并與恢復(fù)
一、公路管理機(jī)構(gòu)多次變動(dòng)
二、公路管理機(jī)構(gòu)的恢復(fù)和健全
第二節(jié) 圍繞井岡山的公路建設(shè)
一、修通五大哨口公路
二、改善井岡山至韶山公路
三、改建南昌至井岡山公路
第三節(jié) 以國防公路為主修建和改善公路
一、接通六條斷頭公路
二、新建會(huì)昌至武平公路
三、新建廬山山南登山公路
四、新建柘林水庫北線公路
五、改善七條山區(qū)建廠外接公路
六、改善豐城、萍鄉(xiāng)部分煤運(yùn)公路
七、拓寬部分干線公路
第四節(jié) 橋梁建設(shè)的新成就
一、建橋技術(shù)的發(fā)展
二、新建的幾座主要大橋
第五節(jié) 瀝青(渣油)路面的增建
一、瀝青(渣油)路面的緩慢發(fā)展
二、南昌井岡山線瀝青(渣油)路面的修建
三、瀝青(渣油)路面專題科研
第六節(jié) 由削弱到加強(qiáng)的公路養(yǎng)護(hù)與管理
一、公路養(yǎng)護(hù)下放生產(chǎn)隊(duì)后路況下降
二、公路體制恢復(fù)后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
三、推廣養(yǎng)路機(jī)械化
四、提高渡口渡運(yùn)能力
五、水毀公路搶修與修復(fù)
六、搞好干線公路綠化
七、縣社公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)
第七節(jié) 公路工業(yè)的發(fā)展
一、筑、養(yǎng)路機(jī)械工業(yè)
二、工程材料工業(yè)
第八節(jié) 公路電訊的更新改造
一、電訊桿線路的改造和擴(kuò)建
二、專用電訊管理
第九節(jié) 公路財(cái)務(wù)狀況
一、養(yǎng)路費(fèi)征收下放與回收
二、養(yǎng)路經(jīng)費(fèi)支出
三、公路基本建設(shè)經(jīng)費(fèi)收支
第十節(jié) 援外公路工程
一、參加援建尼伯爾王國公路工程
二、援建阿拉伯也門共和國公路工程
第四章 改革開放、向高等級(jí)發(fā)展的江西公路(1979年1月~1990年12月)
第一節(jié) 公路管理的加強(qiáng)
一、管理體制的改革
二、專業(yè)人才的培養(yǎng)
三、公路普查和交通量調(diào)查
四、三年公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)大包干
五、路政管理的改善
第二節(jié) 國、省道公路的建設(shè)
一、國、省道線路網(wǎng)的劃定
二、國道重要路段的建設(shè)
三、省道重要路段的建設(shè)
第三節(jié) 縣鄉(xiāng)公路的新機(jī)遇
一、利用世界銀行貸款修建15條農(nóng)村公路
二、國家撥糧、棉、布補(bǔ)助貧困地區(qū)修建公路
三、國家撥工業(yè)品補(bǔ)助貧困地區(qū)修建公路
四、交通部專款補(bǔ)助井岡山革命老根據(jù)地公路建設(shè)
第四節(jié) 橋、隧、渡口的建設(shè)
一、橋梁建設(shè)的發(fā)展
二、公路隧道的建筑
三、渡口的改建
第五節(jié) 加快瀝青、水泥路面建設(shè)
一、加快瀝青路面建設(shè)
二、擇要發(fā)展水泥混凝土路面
三、瀝青、水泥路面專題科研
第六節(jié) 加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù),提高公路好路率
一、公路養(yǎng)護(hù)的基本情況
二、推行公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制
三、注重整修超齡瀝青路面
四、逐年充實(shí)養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備
五、加強(qiáng)渡運(yùn)設(shè)備,強(qiáng)化渡運(yùn)能力
六、加強(qiáng)水毀公路的修復(fù)
七、繼續(xù)重點(diǎn)綠化公路干線
八、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)
九、公路好路率逐年提高
第七節(jié) 公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)資金渠道的拓寬
一、多方開拓籌集資金渠道
二、公路養(yǎng)護(hù)與基本建設(shè)經(jīng)費(fèi)的支出情況
第八節(jié) 公路工業(yè)的新發(fā)展
一、推行公路工業(yè)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制
二、定型制造各種型號(hào)的筑、養(yǎng)路機(jī)械
三、繼續(xù)擴(kuò)充公路機(jī)修能力
四、擴(kuò)建宜春水泥廠
五、興辦反光路標(biāo)廠和橡膠粉廠
六、建設(shè)砂石材料場(chǎng)
第九節(jié) 公路專用電訊的新發(fā)展
一、公路電訊機(jī)構(gòu)的調(diào)整
二、重點(diǎn)加快有線通信網(wǎng)的技術(shù)改造
三、大力開發(fā)無線電通信
第十節(jié) 承包國外路橋工程
一、承包阿拉伯也門共和國“六·一三”公園公路工程
二、承包伊拉克科梅特和阿巴西亞橋工程
三、承包科威特法哈赫爾高速公路等分包工程
四、對(duì)外承包工程的意義和作用
附錄
一、大事記
二、人物簡介
凌文明
黃道海
楊光鋒
吳忠華
敖本元
羅懷盛
楊錫林
劉金源
吳新沙
張?zhí)煊?/li>
三、革命烈士和全國及省級(jí)勞模名錄
四、全國和省級(jí)先進(jìn)個(gè)人名錄
五、江西省交通廳公路管理局黨委(總支、支部)、紀(jì)委歷任領(lǐng)導(dǎo)名錄
六、江西省交通廳公路管理局歷任行政領(lǐng)導(dǎo)名錄
七、江西省交通廳公路管理局工會(huì)歷任領(lǐng)導(dǎo)名錄
編后記
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