中文名 | 鋰電池充電器 | 類????型 | 充電器 |
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輸入頻率 | 50-60HZ | 輸入電壓 | 100-240V |
單節(jié)電池電壓 | 4.2V | 定????義 | 專門用來為鋰離子電池充電的充電器 |
輸入電壓:100-240V
輸入頻率:50-60HZ
單節(jié)電池充電電壓:4.2V
電源未接上時,電路板上的LED燈不亮
電源接上電路板,綠色LED持續(xù)亮著,此時電路板等待鋰電池置入
鋰電池放入后,則開始充電,LED變成橙色
當(dāng)鋰電池達(dá)到充飽的條件時,則停止充電,LED變成橘色
鋰電池充飽后,電池移走,LED變成綠色,等重新置入鋰電池充電
在充電過程中,會顯示充電百分比
LED燈:
持續(xù)綠色:等待電池置入
持續(xù)黃色:充電中
持續(xù)橘色:電池已充飽充或已充6小時
閃爍橘色:警示訊息(輸出短路、正負(fù)極顛倒、溫度異常)
鋰離子電池對充電器的要求較高,需要保護(hù)電路,所以鋰電池充電器通常都有較高的控制精密度,能夠?qū)︿囯x子電池進(jìn)行恒流恒壓充電。
你好,這樣子你可以試試看下面的方法介紹 用一只5W左右能輸出6-9V/300mA的電源適配器,接入一只7805三端穩(wěn)壓集成塊,就是一只很好的恒流充電器。需注意:1.將充電電流調(diào)到電池容量的10%-20...
樓主要求簡單點(diǎn)啊?充電器越簡單越危險,如果簡單的話,用一個4.5的變壓器,4個1N4007整流二極管串成一個全橋整流,再在輸出端加一個濾波電容,充電器即可完成,但是,這個充電器不會停止,極易過充,對電...
品牌不同,他們價格也不同,價格從25-60元不等,是鋰電池電動自行車專用充電器,不能用于其他鉛酸車上使用;2、24v伏充電器為DC頭,DC頭的尺寸為內(nèi)徑2.5mm,外徑5.5mm,輸入:180-240...
單節(jié)或8.4V雙節(jié)鋰離子或鋰聚合物電池充電器的理想控制電路;
高于1[%]的電壓精度;
預(yù)充電過程,用戶可改變預(yù)充電電流;
恒定電流充電,充電電流可調(diào);
恒定電壓充電過程;
自動再充電過程;
充電過程中的溫度監(jiān)控;
LED充電狀態(tài)指示;
電池不正常狀態(tài)的檢測;
電源電壓低時,處于低功耗的睡眠模式,電池漏電流極??;
極少的外圍元器件;
1.應(yīng)使充電器的工作選擇與被充電池一致。如果充電器工作于鋰電池狀態(tài)而去充鎳氫或鎳鎘電池,則電池充不滿,會大大減少工作時間。如果充電器工作于鎳電池狀態(tài)而去充鋰離子電池,則鋰電池被過充,將嚴(yán)重影響電池的壽命。
2.要了解所用充電器充滿點(diǎn)亮?xí)r電池是否真的已充滿。有些充電器見到充滿指示燈亮即可將鋰電池取下,有些充電器要見到指示燈全亮才可將電池取下。 解讀詞條背后的知識 查看全部
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河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計 題 目: 電動車鋰電池充電器電路設(shè)計 姓 名: 王東陽 學(xué) 院: 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專 業(yè): 電氣自動化 班 級: 電氣 0906 學(xué) 號: 0401090632 指導(dǎo)教師: 胡應(yīng)占 2011年 11 月 28 日 摘 要 II 摘 要 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具,在節(jié)能環(huán)保的發(fā)展進(jìn)程中電動自行車滿足了消費(fèi) 者出行半徑增大的需求。 另外,電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關(guān)電源實(shí)現(xiàn)對鋰電池高效率充電是目 前的發(fā)展趨勢。本設(shè)計通過認(rèn)真調(diào)查鋰電池充電注意事項(xiàng),電動車用鋰電池充電過程和充 電曲線,綜合運(yùn)用了反激式開關(guān)電源技術(shù),對電動車用鋰電池充電器做了具體設(shè)計。 電路主要包括整流濾波電路、功率變換電路、穩(wěn)壓電路、恒流電路,充電指示電路, 實(shí)現(xiàn)對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調(diào)節(jié)充電階段,恒流充電 階段,
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摘 要 I 摘 要 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具, 在節(jié)能環(huán)保的發(fā)展進(jìn)程中電動自行車滿足了消 費(fèi)者出行半徑增大的需求。 另外,電動車電瓶采用鋰電池越來越多。利用開關(guān)電源實(shí)現(xiàn)對鋰電池高效率充電是 目前的發(fā)展趨勢。本設(shè)計通過認(rèn)真調(diào)查鋰電池充電注意事項(xiàng),電動車用鋰電池充電過程 和充電曲線,綜合運(yùn)用了反激式開關(guān)電源技術(shù), 對電動車用鋰電池充電器做了具體設(shè)計。 電路主要包括整流濾波電路、 功率變換電路、 穩(wěn)壓電路、恒流電路,充電指示電路, 實(shí)現(xiàn)對鋰電池分四個階段高效率安全充電。充電過程分微弱電流調(diào)節(jié)充電階段,恒流充 電階段,恒壓充電。主電源部分采用線性光耦改變電流型 PWM控制集成芯片 UC3842中 誤差放大器的輸入誤差電壓,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓充電。恒流電路實(shí)現(xiàn)對鋰電池恒流充電。電路設(shè) 計滿足客戶要求,成本低廉。 關(guān)鍵詞:反激式開關(guān)電源;鋰電池充電器; UC3842;恒流充電 Abstract II
11.1V鋰電池組的充電限制電壓為12.6V,標(biāo)準(zhǔn)充電電流為4A(0.2C),最好使用使用常規(guī)13V/4A鋰電池充電器。
18500鋰電池充電器選擇
標(biāo)準(zhǔn)充電:電池先以0.5C5A(1.5A)電流恒流充至4.2V,當(dāng)充電電流逐漸減小時再以4.2V恒壓充至電流減小到0.01C5A,充電時間大約為3個小時。在0~45℃內(nèi)充電電池應(yīng)沒有永久損害。
標(biāo)準(zhǔn)放電:充滿電的18500電池在環(huán)境溫度20±5℃中擱置30分鐘后,以0.2C5A恒流放電至6.0V,放電時間大約為5個小時。因此適合選擇4.2V/1A鋰電池充電器。
0℃~ 40℃,滿載,正常工作(Full load Normal operation)。
0℃to40℃,Full load Normal operation.
-20℃to85℃,帶外殼(With package).
5%(0℃)~90%(40℃),72小時,滿載,正常工作
5%(0℃)~90%(40℃)RH,72Hrs,Full load Normal operating.
1、測試標(biāo)準(zhǔn):國際電工電子委員會Operating: IEC 721-3-3 3M3
5~9Hz,A=1.5mm 加速度(9~200Hz,Acceleration 5m/s2)
2、運(yùn)輸(Transportation): IEC 721-3-2 2M2
5-9Hz,A=3.5mm
9~200Hz,加速度Acceleration=5m/S2
200~500HZ,加速度Acceleration=15m/S2
3、軸向振動(Axes,10 cycles per axis).
在測試過程中不能出現(xiàn)永久性的損壞。
No permanent damage may occur during testing.
在電源開啟和關(guān)閉后,樣機(jī)能夠恢復(fù)到最初條件。
The product has to restors its original situation after power off/on.)