冷拉鋼筋

A．相同級別和相同直徑的鋼筋每30T為一批進(jìn)行檢驗，每批鋼筋外觀經(jīng)逐根檢查合格后， 再從任選的兩根鋼筋上各取一套試件，按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(屈服強度、抗 拉強度、伸長度)和冷彎試驗。

B．如有一項試驗結(jié)果不符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）附錄G.4所規(guī)定的要求時，則另取雙倍數(shù)量的試件重做全部各項試驗，如仍有一根試件不合格，則該批鋼筋為不合格。

C．鋼筋冷拉后，其表面不得有裂紋和局部縮頸。冷彎試驗后，冷拉鋼筋的外觀不得有裂 紋、鱗落或斷裂現(xiàn)象。

1.操作人員在工作中應(yīng)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，要扎緊袖口，不得圍圍巾及戴手套，長頭發(fā)的工作人員應(yīng)戴工作帽，長發(fā)不得外露。

2.操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立操作。學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

3.根據(jù)冷拉鋼筋的直徑，合理選用卷揚機，卷揚鋼絲繩應(yīng)經(jīng)封閉式導(dǎo)向滑輪并和被拉鋼筋方向成直角。卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地，距離冷拉中線不小于5m。

4.作業(yè)前，應(yīng)檢查冷拉夾具，夾齒必須完好，滑輪、拖拉小車應(yīng)潤滑靈活，拉鉤、地錨及防護(hù)裝置均應(yīng)齊全牢固，確認(rèn)良好后，方可作業(yè)。

5.卷揚機操作人員必須看到指揮人員發(fā)出信號，并待所有人員離開危險區(qū)后方可作業(yè)。冷拉應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，隨時注意停車信號或見到有人進(jìn)人危險區(qū)時，應(yīng)立即停拉，并稍稍放松卷揚鋼絲繩。

冷拉鋼筋的制作過程需要兩次冷拉過程制作完成。

冷拉鋼筋第一次冷拉

取一鋼筋對其施加拉應(yīng)力冷拉，鋼筋會發(fā)生變形（并作應(yīng)力——應(yīng)變圖）。隨著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過鋼筋具有的屈服點A，而達(dá)到C后，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過程中，應(yīng)力——應(yīng)變圖有一個變化，直線O1C比直線OA要緩。

冷拉鋼筋第二次冷拉

重新施加拉應(yīng)力，將鋼筋拉伸到破壞，應(yīng)力——應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高于原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到提高，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。

經(jīng)過以上兩次過程冷拉鋼筋制作完成。

冷拉鋼筋注意事項

另外在冷拉過程中需要注意以下幾點：

1.冷拉應(yīng)力的控制：

對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查，最大冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定（表3--1）值，還要再進(jìn)行機械能實驗。

2.冷拉率測定控制要求：

以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測定相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。

3.不同爐批的冷拉控制：

對于混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定（表3--1）。

4.冷拉速度控制：

要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5--1.0為宜。同時要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2--3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。

冷拉鋼筋冷拉控制指標(biāo)

冷拉時只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應(yīng)力同時應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到保證。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對于控制應(yīng)力已經(jīng)達(dá)到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認(rèn)為合格。但是，如果冷拉率已經(jīng)達(dá)到，而冷拉應(yīng)力還達(dá)不到控制應(yīng)力，這種鋼筋要降低強度使用。對于預(yù)應(yīng)力鋼筋必須采用雙控方法。

冷拉鋼筋冷拉和冷拔區(qū)別

冷拉和冷拔是金屬冷加工的兩種不同的方法，兩者并非一個概念。

冷拉指在金屬材料的兩端施加拉力，使材料產(chǎn)生拉伸變形的方法；冷拔是指在材料的一端施加拔力，使材料通過一個模具孔而拔出的方法，模具的孔徑要較材料的直徑小些。冷拔加工使材料除了有拉伸變形外還有擠壓變形，冷拔加工一般要在專門的冷拔機上進(jìn)行。

經(jīng)冷拔加工的材料要比經(jīng)冷拉加工的材料性能更好些。鋼筋冷拔時，鋼筋同時經(jīng)受張拉和擠壓而發(fā)生塑性變形，拔出的鋼筋截面積減小，產(chǎn)生冷作強化，抗拉強度可提高40～90%。

冷拉鋼筋是將熱軋鋼筋經(jīng)過冷加工，硬度大,韌性差 ，提高了鋼筋的屈服點強度，節(jié)約了鋼材，也滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)構(gòu)鋼筋的需要。冷拔低碳鋼絲按力學(xué)性能分為甲、乙兩級，甲級鋼絲主要用于小型預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，乙級鋼絲用于焊接或綁扎骨架、網(wǎng)片或箍筋。

冷拉鋼筋是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應(yīng)力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產(chǎn)生塑性變形以達(dá)到提高鋼筋屈服點強度和節(jié)約鋼材的目的。

以節(jié)約鋼材、提高鋼筋屈服強度為目的，以超過屈服強度而又小于極限強度的拉應(yīng)力拉伸鋼筋，使其產(chǎn)生塑性變形的做法叫鋼筋冷拉。

冷拉第一次冷拉效果

取一鋼筋對其施加拉應(yīng)力冷拉，鋼筋會發(fā)生變形（并作應(yīng)力——應(yīng)變圖）。隨著拉應(yīng)力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應(yīng)力逐漸增大。當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過鋼筋具有的屈服點A，而達(dá)到C后，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過程中，應(yīng)力——應(yīng)變圖有一個變化，直線O1C比直線OA要緩。

冷拉第二次冷拉效果

重新施加拉應(yīng)力，將鋼筋拉伸到破壞，應(yīng)力——應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高于原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到提高，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。

經(jīng)過以上兩次過程冷拉鋼（筋）制作完成。

冷拉鋼筋技術(shù)

五十年代中期，我國研制成功有中國特色的冷拉鋼筋預(yù)應(yīng)力砼成套技術(shù)，主要有鋼筋冷拉工藝、設(shè)備、錨固技術(shù)及冷拉鋼筋物理力學(xué)性能的研究，冷拉鋼筋制作預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件的生產(chǎn)工藝，冷拉鋼筋預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件性能研究及設(shè)計方法。

冷拔鋼絲技術(shù)

六十年代前后，我國研制成功冷拔低碳鋼絲預(yù)應(yīng)力成套技術(shù)，生產(chǎn)預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心樓板，由于冷拔絲費用低廉、工藝簡單，預(yù)應(yīng)力空心樓板在全國得到廣泛應(yīng)用。

中強預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)

七十年代初期至八十年代中期，我國相繼開發(fā)出熱軋低合金預(yù)應(yīng)力鋼筋、熱處理預(yù)應(yīng)力鋼筋和精軋螺紋預(yù)應(yīng)力鋼筋，進(jìn)一步促進(jìn)了我國預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展。

高強預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線技術(shù)

八十年代以后，我國相繼從國外引進(jìn)了十多條低松弛、高強度預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線生產(chǎn)線，生產(chǎn)能力目前己達(dá)到年產(chǎn)量三十萬噸，這一技術(shù)的引進(jìn)極大地促進(jìn)了我國預(yù)應(yīng)力工程技術(shù)的發(fā)展。