路基土石方調(diào)配

路基土石方調(diào)配,是研究和確定路基施工中取土、棄土及利用土的實(shí)施方案。對(duì)于象車站站坪和道路廣場(chǎng)一類的大面積平整場(chǎng)地的土石方工程,需按面的調(diào)配方法進(jìn)行(見場(chǎng)地平整),并可用線性規(guī)劃理論尋求最佳調(diào)配方案。

路基土石方調(diào)配基本信息

中文名 路基土石方調(diào)配 外文名 distribution of road earthwork
定????義 研究路基施工中取土、棄土方案 應(yīng)????用 修筑鐵路或公路路基
意????義 減少土石方工程量和節(jié)約用地

(1)土石方調(diào)配是在土石方數(shù)量計(jì)算與復(fù)核完畢的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,調(diào)配前應(yīng)將可能影響運(yùn)輸調(diào)配的橋涵位置、陡坡、大溝等標(biāo)注在表旁,供調(diào)配時(shí)參考。

(2)弄清各樁號(hào)間路基填挖方情況并作橫向平衡,明確利用填缺與挖余數(shù)量。

(3)在做縱向調(diào)配前,應(yīng)根據(jù)施工方法及可能采取的運(yùn)輸方式定出合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距,供土石方調(diào)配時(shí)參考。

(4)根據(jù)填缺挖余分布情況,結(jié)合路線縱坡和自然條件,本著技術(shù)經(jīng)濟(jì)和支持農(nóng)業(yè)的原則,具體擬定調(diào)配方案。方法是逐樁逐段地將毗鄰路段的挖余調(diào)運(yùn)到填缺內(nèi)加以利用,并把具體調(diào)運(yùn)方向和數(shù)量用箭頭表明在縱向利用調(diào)配欄中。

(5)經(jīng)過縱向調(diào)配后,應(yīng)按下式進(jìn)行復(fù)核檢查

橫向調(diào)運(yùn) 縱向調(diào)運(yùn) 借方=填方

橫向調(diào)運(yùn) 縱向調(diào)運(yùn) 棄方=挖方

挖方 借方=填方 棄方

以上檢查是逐頁進(jìn)行復(fù)核的,如有跨頁調(diào)配,需將其數(shù)量考慮在內(nèi),通過復(fù)核可以發(fā)現(xiàn)調(diào)配與計(jì)算過程有無錯(cuò)誤。經(jīng)核正無誤后,即可分別汁算計(jì)算土石方數(shù)量、運(yùn)量和運(yùn)距等,為編制施工預(yù)算提供土石方工程數(shù)量。

路基土石方調(diào)配造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
石方 品種:狀料; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

鉆牌

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石方孔篩 產(chǎn)品說明:2.36-90mm; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中科

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石方長條 200*200*400 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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砌墻石方 200*200*400 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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MCM改性無機(jī)粉復(fù)合片材夯土石 常規(guī)單色1200X600 查看價(jià)格 查看價(jià)格

Phomi

m2 13% 中山市綠寶新材料有限公司
土石 品種:楠;冠幅W/P(cm):200;地徑d(cm):8; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

青荷苗木

13% 湖北青荷苗木貿(mào)易有限公司
土石 米徑(cm),高度(cm)250,冠幅(cm)200,地徑(cm) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

13% 偉祎苗木
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
材磨孔機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 韶關(guān)市2010年8月信息價(jià)
料切割機(jī) 料切割機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
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臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
料切割機(jī) 料切割機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年3季度信息價(jià)
平面磨機(jī) 功率3kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
平面磨機(jī) 功率3kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
料切割機(jī) 料切割機(jī) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
平面磨機(jī) 功率3kW 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
土石方棄置費(fèi) 土石方棄置費(fèi)|1m3 3 查看價(jià)格 四川天恩建筑工程勞務(wù)有限公司 全國   2020-11-27
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土方開挖,石方靜爆 土方開挖|165584m3 1 查看價(jià)格 深圳市龍?jiān)赐ㄍ潦竭\(yùn)輸有限公司 廣東  廣州市 2010-09-16
土方、石方、鋼筋、 常規(guī)|3000t 1 查看價(jià)格 百色佳鋼貿(mào)易有限責(zé)任公司 廣東  深圳市 2010-12-01
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線法調(diào)配:應(yīng)用于區(qū)間路基的土石方調(diào)配,這種調(diào)配方法借助于線路縱斷面圖和土積圖。

面法調(diào)配:大型站場(chǎng)和重點(diǎn)高填深挖路基的大面積土石方調(diào)配。2100433B

①在半填半挖斷面中,應(yīng)首先考慮在本路段內(nèi)移挖作填進(jìn)行橫向平衡,然后再作縱向調(diào)配,以減少總的運(yùn)輸量。

②土石方調(diào)配應(yīng)考慮橋涵位置對(duì)施工運(yùn)輸?shù)挠绊懀话愦鬁喜蛔骺缭秸{(diào)運(yùn),同時(shí)尚應(yīng)注意施工的可能與方便,盡可能避免和減少上坡運(yùn)土。

③為使調(diào)配合理,必須根據(jù)地形情況和施工條件,選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,確定合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距,用以分析工程用土是調(diào)運(yùn)還是外借。

④土方調(diào)配“移挖作填”固然要考慮經(jīng)濟(jì)運(yùn)距問題,但這不是惟一的指標(biāo),還要綜合考慮棄方或借方占地,賠償青苗損失及對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響等。有時(shí)移挖作填雖然運(yùn)距超出一些,運(yùn)輸費(fèi)用可能稍高一些,但如能少占地,少影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn),這樣,整體來說也未必是不經(jīng)濟(jì)的。

⑤不同的土方和石方應(yīng)根據(jù)工程需要分別進(jìn)行調(diào)配,以保證路基穩(wěn)定和人工構(gòu)造物能防料供應(yīng)。

⑥位于山坡上的回頭曲線路段,要優(yōu)先考慮上下線的土方豎向調(diào)運(yùn)。

⑦土方調(diào)配對(duì)于借土和棄土應(yīng)事先同地方商量,妥善處理。借土應(yīng)結(jié)合地形、農(nóng)田敖射等選擇借土地點(diǎn),并綜合考慮借土還田,整地造田等措施。棄土應(yīng)不占或少占耕地,在可能條件下宜將棄土平整為可耕地,防止亂棄亂堆,或堵塞河流,損壞農(nóng)田。

路基土石方調(diào)配常見問題

  • 路基土石方量如何計(jì)算?

    凈斷面法凈斷面法是基于斷面一致模式的土石方計(jì)算方法,不考慮施工工程中影響因素,其斷面面積是測(cè)量地面線與設(shè)計(jì)“帽子線”圍成的面積,土石方填挖平衡直接表現(xiàn)為斷面的平衡。傳統(tǒng)的土石方計(jì)算方法及其土石方計(jì)算表...

  • 路基土石方量如何計(jì)算?

    用橫斷面面積計(jì)算 計(jì)算方法有積距法、坐標(biāo)法、幾何圖形法、數(shù)方格法、求積儀法等,通常采用積距法和坐標(biāo)法。1 積距法:即將斷面按單位橫寬劃分為若干個(gè)梯形和三角形,每個(gè)小條塊的面積近似按每個(gè)小條塊中心高度與...

  • 路基土石方包括哪些內(nèi)容?路基填筑算不算路基土石方,

    路基包括:土石方開挖,回填,壓實(shí),穩(wěn)定層。

路基土石方調(diào)配文獻(xiàn)

路基土石方調(diào)配 路基土石方調(diào)配

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路基土石方調(diào)配 路基土石方是公路工程的一項(xiàng)主要工程量, 在公路設(shè)計(jì)和路線方案比較中, 路基 土石方數(shù)量的多少是評(píng)價(jià)公路測(cè)設(shè)質(zhì)量的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。 在編制公路施 工組織計(jì)劃和工程概預(yù)算時(shí),還需要確定分段和全線路基土石方數(shù)量。 地面形狀是很復(fù)雜的,填、挖方不是簡單的幾何體,所以其計(jì)算只能是近似 的,計(jì)算的精確度取決于中樁間距、 測(cè)繪橫斷面時(shí)采點(diǎn)的密度和計(jì)算公式與實(shí)際 情況的接近程度等。 計(jì)算時(shí)一般應(yīng)按工程的要求, 在保證使用精度的前提下力求 簡化。 一、橫斷面面積計(jì)算 路基的填挖斷面面積,是指斷面圖中原地面線與路基設(shè)計(jì)線所包圍的面積, 高于地面線者為填, 低于地面線者為挖, 兩者應(yīng)分別計(jì)算。 通常采用積距法和坐 標(biāo)法。 1.積距法:如圖 4-5將斷面按單位橫寬劃分為若干個(gè)梯形和三角形,每個(gè)小條 塊的面積近似按每個(gè)小條塊中心高度與單位寬度的乘積: Ai=b hi 則橫斷面面積: A =b

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路基土石方調(diào)配表 (2) 路基土石方調(diào)配表 (2)

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% 數(shù)量 % 數(shù)量 % 數(shù)量 % 數(shù)量 % 數(shù)量 % 數(shù)量 土 石 土 石 土 石 土 石 土 石 土 石 土 石 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 k14+000 60.0 橫斷面面積 填 樁號(hào) 挖 土 石 堅(jiān)石 平均面積 填 挖 土 石 距離 普通土 硬土 軟石 次堅(jiān)石 路基土石方調(diào)配表 總運(yùn)量廢方數(shù)量總 數(shù) 量 填方數(shù)量 利用方數(shù)量及運(yùn)距挖方分類及數(shù)量 土 石 +041 +050 +060 松土 借方數(shù)量 縱向調(diào)配 本樁利用 填缺 挖余 +072 +080 +086 +094 +017 +025 +037 +180 +190 +100 +108 +114 +124 +140 +160 +200 82.2 86.4 78.4

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1.鐵路路基土石方的調(diào)配方案是安排配置施工人員與機(jī)械、劃分施工作業(yè)區(qū)段、制定路基施工方案的基本工作,是對(duì)施工范圍內(nèi)路堤填料來源、開采、運(yùn)輸路徑以及對(duì)路塹開挖體的利用、安置規(guī)劃,隧道開挖棄砟也屬于調(diào)配方案內(nèi)容之一。

2.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)地形等條件,進(jìn)行路基土石方調(diào)配方案比選,盡量滿足填挖平衡,合理選擇取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)。

3.移挖作填首先考慮挖方段的土質(zhì)是否適合作填料,其次考慮挖方的工程量與填方工程量的對(duì)比,同時(shí)評(píng)估運(yùn)距、施工機(jī)械對(duì)土石方單價(jià)的影響,然后計(jì)算具體數(shù)量和完成調(diào)配方案。

4.如不適于移挖作填,挖方段選擇棄土場(chǎng),編制棄土方案。填方段選擇取土場(chǎng),編制借土方案。

5.采取表格法平衡計(jì)算后確定進(jìn)行移挖作填的,作出路基土石方的調(diào)配圖。

6.挖方段施工中的挖、運(yùn)、棄,根據(jù)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方面的要求確定棄土場(chǎng)地。運(yùn)輸工具根據(jù)棄方運(yùn)距選用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)與自卸車。

1.鐵路路基土石方的調(diào)配方案是安排配置施工人員與機(jī)械、劃分施工作業(yè)區(qū)段、制定路基施工方案的基本工作,是對(duì)施工范圍內(nèi)路堤填料來源、開采、運(yùn)輸路徑以及對(duì)路塹開挖體的利用、安置規(guī)劃,隧道開挖棄砟也屬于調(diào)配方案內(nèi)容之一。

2.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)地形等條件,進(jìn)行路基土石方調(diào)配方案比選,盡量滿足填挖平衡,合理選擇取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)。

3.移挖作填首先考慮挖方段的土質(zhì)是否適合作填料,其次考慮挖方的工程量與填方工程量的對(duì)比,同時(shí)評(píng)估運(yùn)距、施工機(jī)械對(duì)土石方單價(jià)的影響,然后計(jì)算具體數(shù)量和完成調(diào)配方案。

4.如不適于移挖作填,挖方段選擇棄土場(chǎng),編制棄土方案。填方段選擇取土場(chǎng),編制借土方案。

5.采取表格法平衡計(jì)算后確定進(jìn)行移挖作填的,作出路基土石方的調(diào)配圖。

6.挖方段施工中的挖、運(yùn)、棄,根據(jù)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等方面的要求確定棄土場(chǎng)地。運(yùn)輸工具根據(jù)棄方運(yùn)距選用鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)與自卸車。

1、土石方調(diào)配應(yīng)盡可能在本樁位內(nèi)移挖作填,以減少廢方和借方。

2、綜合考慮不同的施工方法、運(yùn)輸條件、地形情況等因素,選用合理的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距。

縱向調(diào)配必須考慮經(jīng)濟(jì)運(yùn)距,但經(jīng)濟(jì)運(yùn)距不是唯一的指標(biāo),還要綜合考慮棄方或借方的占地、賠償青苗損失和對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等的影響問題。

縱向調(diào)配必須考慮經(jīng)濟(jì)運(yùn)距,但經(jīng)濟(jì)運(yùn)距不是唯一的指標(biāo),要綜合考慮棄方或借方的占地、賠償青苗損失和對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等的影響問題。

3、廢方要作妥善處理。

4、填方如需路外借土,應(yīng)根據(jù)借方數(shù)量,結(jié)合附近的地形、地質(zhì)及農(nóng)田排灌等的情況,考慮借土還田、整地造田的可能性后,進(jìn)行調(diào)配。

5、調(diào)配土石方時(shí)應(yīng)考慮橋涵位置,一般不作跨溝調(diào)運(yùn)。也應(yīng)考慮地形情況,一般不宜往上坡方向調(diào)運(yùn)。

6、不同性質(zhì)的土石方應(yīng)分別調(diào)配,以做到分層填筑。

7、土石方工程集中的路段可單獨(dú)進(jìn)行調(diào)配。

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