冷水江市萬興新型建材有限公司

興貴恒遠(yuǎn)

貴州興貴恒遠(yuǎn)新型建材有限公司位于安順市西秀產(chǎn)業(yè)園區(qū)，于2013年2月注冊成立，注冊資本金1億元人民幣，主要從事大宗固廢綜合利用生產(chǎn)新型建筑材料的生產(chǎn)。以“建筑垃圾再生混凝土砌塊”為主要生產(chǎn)項目，以建筑垃圾資源化和裝配化拉動新型建筑墻體材料的創(chuàng)新發(fā)展。目前年生產(chǎn)能力達(dá)400萬平方米，年消納城市建筑垃圾約100萬噸，年節(jié)約土地資源約160畝，每年可減少二氧化硫排放0.12萬噸，減少二氧化碳排放21萬噸，節(jié)約標(biāo)煤4萬噸/年，年產(chǎn)值達(dá)5億元，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)120人。

廠房照片

企業(yè)生產(chǎn)

德國壘碼乘自動化砌塊墻體生產(chǎn)線

2016年，公司根據(jù)國家建筑工業(yè)化和裝配式建筑發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，與德國壘碼乘公司簽署了合同，投資1.3億元人民幣，在國內(nèi)率先引進(jìn)了德國壘碼乘公司全自動砌墻生產(chǎn)線。亞洲首條全自動砌墻生產(chǎn)線于2016年9月完成安裝調(diào)試,目前已進(jìn)行正常生產(chǎn)，實現(xiàn)了由磚（砌塊）向墻的跨越，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。并建成了省內(nèi)唯一的“貴州省建筑廢棄物裝配式墻體工程技術(shù)研究中心”，打造了鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)裝配式建筑樣板，成就新型建筑的典范。

德國瑪薩（MASA）建筑垃圾再生骨料砌塊生產(chǎn)線

公司自主研發(fā)的建筑垃圾再生混凝土砌塊項目以建筑垃圾為主要原料，采用德國瑪莎（MASA）具有國際先進(jìn)水平的混凝土砌塊生產(chǎn)設(shè)備生產(chǎn)，建筑垃圾再生混凝土砌塊的防火安全性、節(jié)能性、防水性、隔音性等性能均達(dá)到國際領(lǐng)先水平，徹底解決了節(jié)能與安全兩者不易兼顧的突出矛盾。

產(chǎn)品合集

企業(yè)榮譽(yù)

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公司自主研發(fā)的建筑垃圾再生混凝土砌塊已申報多項國家專利。國家發(fā)改委授予公司“國家節(jié)能循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源節(jié)約重大項目”、住建部授予公司為貴州省首家“國家住宅產(chǎn)業(yè)化基地”、民革中央授予公司“創(chuàng)新驅(qū)動調(diào)研實踐基地”等多個稱號。

合作發(fā)展

中國工程院院士、清華大學(xué)教授錢易赴公司考察

公司與貴州省建筑材料科學(xué)研究院、湖南大學(xué)協(xié)同合作，同時還與清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司進(jìn)行合作，尋求共同發(fā)展。

精準(zhǔn)扶貧

為使建筑垃圾再生利用和裝配式建筑產(chǎn)業(yè)與國家精準(zhǔn)扶貧，實現(xiàn)2020年全面脫貧的戰(zhàn)略目標(biāo)相一致，公司與安順市西秀區(qū)人民政府通力合作，采用裝配式建筑的方式積極參與到易地扶貧搬遷工程工作中，加之精準(zhǔn)扶貧“1+3”模式。第一期示范性工程—西秀區(qū)易地搬遷扶貧安置點的工程只花了短短幾個月時間，全部采用裝配式建筑，小區(qū)面積1.1萬平方米，100多棟易地扶貧搬遷安置房。

裝配式建筑領(lǐng)航時代發(fā)展，造就了該公司從磚塊邁向裝配式建筑的“貴州安順發(fā)展模式”，走出一條綠色循環(huán)發(fā)展路子。

公司必將深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。充分利用現(xiàn)代技術(shù)手段，全面實施互聯(lián)網(wǎng)+新型墻體材料產(chǎn)業(yè)模式，積極融入新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，秉承綠色低碳、節(jié)能降耗的企業(yè)發(fā)展路徑，下好循環(huán)經(jīng)濟(jì)這盤棋，不斷創(chuàng)新。力爭“十三五”期間，建設(shè)五個200萬立方米的生產(chǎn)廠，處理消納1億平方米拆除建筑所產(chǎn)生的建筑垃圾，實現(xiàn)產(chǎn)值80億元。為我國社會積極的發(fā)展，為環(huán)境保護(hù)事業(yè)，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

市級重點工程萬興路隧道右側(cè)單向于8日提前開挖貫通。該項目起于建新西路三期，終于興竹路，與北濱路基本平行，長約1048米，為城市主干道，雙向六車道，項目于2015年8月開工建設(shè)，預(yù)計2017年8月底實現(xiàn)完工投用目標(biāo)。