鏈條輸送線是在承載鏈條上,每節(jié)之間再加上一較高的承載滾子附件來(lái)承載貨物。而鏈條是以滾子來(lái)與軌道滾動(dòng)滑行。由于鏈條上的滾子與軌道是以滾動(dòng)接觸,摩擦阻力小,動(dòng)力損耗低且可承載較重的荷重。其荷重能力與支架強(qiáng)度、鏈條大小及滾子尺寸、材質(zhì)均有關(guān)系,而滾子材質(zhì)一般為鋼制,但有些場(chǎng)合為了降低噪音,而采用耐磨耗的工程塑料制造。
輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣,有多種附件,易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可做裝配生產(chǎn)線或作為物料的儲(chǔ)存輸送。
1、鏈?zhǔn)缴a(chǎn)線主要由輸送架、鏈條、動(dòng)力裝置三個(gè)部分構(gòu)成,輸送架作為主體部分,鏈條作為輸送載體,動(dòng)力裝置則是給設(shè)備運(yùn)作提供動(dòng)力。輸送架的主體由于要承受大量的貨物重量,因此是由鋼材作為主要的制作材料。
2、工程師依據(jù)客戶提出的要求,結(jié)合現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)條件、產(chǎn)品等因素設(shè)計(jì)與之相符的方案,方案確定后交由生產(chǎn)部安排采購(gòu)生產(chǎn)所需材料,以及安排人員投入生產(chǎn),對(duì)相關(guān)材料依據(jù)圖紙要求進(jìn)行加工。
3、輸送架的組裝:整個(gè)生產(chǎn)中,首先要完成輸送架的生產(chǎn),輸送架是鏈條輸送線的主要組成部分。工作人員將鋼材進(jìn)行切割,然后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙通過(guò)焊接組裝成型,在銜接輸送架時(shí),要注意保持各部分在同一水平上。
4、設(shè)備涂裝:通過(guò)焊接將鏈?zhǔn)缴a(chǎn)線的輸送架組裝完成后,就要對(duì)整個(gè)設(shè)備進(jìn)行涂裝,顏色可依據(jù)自由選定涂裝,完成涂裝后將設(shè)備至于通風(fēng)處"晾干"。
5、安裝動(dòng)力裝置:鏈?zhǔn)缴a(chǎn)線一般用于輸送重量較大的物品,鏈條傳動(dòng)所需動(dòng)力由電機(jī)提供,電機(jī)的選擇可由客戶指定。動(dòng)力裝置安裝于輸送架的高側(cè)。
6、輸送鏈條的安裝:安裝完動(dòng)力裝置,接下來(lái)就要將用來(lái)載運(yùn)貨物的鏈條安裝到輸送架上。安裝輸送鏈條時(shí)要注意鏈條之間的銜接是否緊固,以免出現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)作過(guò)程中脫節(jié)的現(xiàn)象。至此,一條具有高效率的鏈條輸送線就完成了,設(shè)備完成生產(chǎn)還需要經(jīng)過(guò)工程師進(jìn)行出廠前的運(yùn)行檢測(cè),以確保設(shè)備的正常運(yùn)作。
1、原動(dòng)機(jī):原動(dòng)機(jī)是輸送線的動(dòng)力來(lái)源,一般都是采用交流電動(dòng)機(jī),但有時(shí)候會(huì)依據(jù)需要采用變頻電動(dòng)機(jī)。2、驅(qū)動(dòng)裝置:通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置將電動(dòng)機(jī)與輸送機(jī)頭軸聯(lián)接起來(lái),通常要實(shí)現(xiàn)的功能有:降低速度 、機(jī)械調(diào)速 、安全保護(hù) 。
3、線體:線體是輸送設(shè)備直接完成物料輸送工程的主體,它主要有輸送鏈條、附件、鏈輪、頭軸、尾軸、軌道、支架等部分組成。
4、漲緊裝置:漲緊裝置的作用主要是用來(lái)拉近尾軸;
5、電控裝置:電控裝置的作用主要是用來(lái)控制驅(qū)動(dòng)裝置。
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的基本特征就是:設(shè)備的多樣性、適應(yīng)性強(qiáng)、輸送的穩(wěn)定性、工作效率高。
普通鏈條滾子鏈輸送機(jī)的鏈條為碳鋼或不銹鋼的精密滾子鏈條。倍速鏈輸送機(jī)為碳鋼鏈條和工程塑料的組合鏈條。工程塑料鏈條輸送機(jī)鏈條為高強(qiáng)度塑料鏈。所有的鏈輪都是國(guó)標(biāo)的鐵鏈輪。
鏈條輸送機(jī)的鏈輪和鏈條多是高強(qiáng)度塑料鏈。鏈條輸送機(jī)是以鏈條作為牽引和承載體輸送物料,鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈,也可采用其它各種特種鏈條(如積放鏈,倍速鏈)。鏈條輸送機(jī)的輸送能力大,主要輸送托盤(pán)...
鏈條鍋爐設(shè)備是有鍋爐本體和輔助設(shè)備構(gòu)成。鍋爐本體是有“鍋”和“爐”兩大部分有機(jī)的組合在一起而成的?!板仭笔鞘⑵退娜萜?,它的作用是吸收“爐”放出的熱量使水升溫或轉(zhuǎn)變成為一定壓力的蒸汽?!板仭笔怯谐惺?..
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香煙從輸送線到包裹透明紙到最后打包裝箱,這條流水線中任何一過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,都將影響香煙的包裝質(zhì)量。輸送線入口的堵塞,也會(huì)造成包裝線無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),筆者結(jié)合自身工作實(shí)際,全面闡述造成輸送線入口堵塞率高的原因,并提出了加裝輸送線停頓定位檢測(cè)器、對(duì)輸送線入口導(dǎo)軌進(jìn)行改造和調(diào)整定位限時(shí)等解決措施,大大降低了條煙輸送線入口堵塞率,確保產(chǎn)品質(zhì)量,提高了設(shè)備有效作業(yè)率。
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1 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 標(biāo) 題: M315-P-200 輸送鏈條設(shè)計(jì) 系 部: 機(jī)械工程系 專 業(yè): 機(jī)電一體化 2 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)審表 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 所在系部 機(jī)械工程系 所學(xué)專業(yè) 機(jī)電一體化 所在班級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目 M315-P-200輸送鏈條設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 教 師 審 查 意 見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日 評(píng) 閱 教 師 評(píng) 閱 意 見(jiàn) 評(píng)閱教師簽字: 年 月 日 答 辯 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)標(biāo)題 輸送鏈條設(shè)計(jì) 答辯日期 答辯地點(diǎn) 3 記 錄 用簡(jiǎn)潔語(yǔ)言記錄答辯過(guò)程,答辯委員會(huì)提出的問(wèn)題和學(xué)生回答情況: 答辯委員會(huì)記錄人(簽字) : 答 辯 委 員 會(huì) 評(píng) 語(yǔ) 與 成 績(jī) 答辯委員會(huì)對(duì)課程設(shè)計(jì)(論文)的學(xué)術(shù)評(píng)(論文選題意義,所用資料和數(shù)據(jù)的可 靠性,寫(xiě)作的規(guī)范化與邏輯性,實(shí)用性與創(chuàng)新性;主要不足之處,答辯情況及成 績(jī)): 答辯委員會(huì)主席(簽字): 年 月 日 本畢業(yè)設(shè)
輥道輸送線適用于底部是平面的物品輸送,主要由輥筒、機(jī)架、支架、支腿、傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。具有輸送量大、運(yùn)轉(zhuǎn)輕快、效率高、能實(shí)現(xiàn)多種共線分流的輸送特點(diǎn)。
從結(jié)構(gòu)分為:直線輥道輸送線、轉(zhuǎn)彎輥道輸送線、伸縮輥道輸送線、頂升移載輥道線、道叉式分、合流輥道輸送線等形式。
從輥筒材料分為:金屬輥筒、塑鋼輥筒等。因而能適用不同各種材料及環(huán)境下的物品輸送。
從框架材料分為:碳鋼油漆、碳鋼噴塑、不銹鋼型材、鋁合金型材等。
輥道輸送線的驅(qū)動(dòng)方式有:減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)輥筒驅(qū)動(dòng)。
輥道輸送線的調(diào)速方式有:變頻調(diào)速、電子調(diào)速。
設(shè)備特點(diǎn):滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過(guò)濾,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)以及分流合流系統(tǒng),完成多方面的工藝需要。
選擇輥道輸送線的輥筒時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1:應(yīng)首要根據(jù)載重量確定選用不同材質(zhì)和型號(hào)的滾筒。
2:食品行業(yè)應(yīng)優(yōu)先選擇全不銹鋼機(jī)身和不銹鋼滾筒。
3:一般輸送機(jī)滾筒頂面高度略低于機(jī)身側(cè)面高度,有物殊要求的用戶可考慮機(jī)身側(cè)面高度高于滾筒頂面或高度相同,根據(jù)需要可設(shè)置側(cè)面擋板、擋邊、護(hù)欄。
4:用戶在詢價(jià)和選型時(shí),請(qǐng)盡量提供詳細(xì)的包括物料名稱、料性、包裝、尺寸、機(jī)器材質(zhì)、大致尺寸、速度和輸送量等要求。
輸送帶在生產(chǎn)運(yùn)行當(dāng)中,出現(xiàn)打滑的原因有很多,以下我們就說(shuō)說(shuō)在作業(yè)中經(jīng)常見(jiàn)到的以及處理的方法:
第一是食品輸送線的輸送帶負(fù)荷過(guò)大,超出了電機(jī)所能負(fù)荷的能力,因此會(huì)打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)減輕輸送物料的運(yùn)輸量或增加輸送機(jī)的本身的承重力。
第二是食品輸送線的啟動(dòng)速度太快而造成打滑。此時(shí)應(yīng)當(dāng)慢速啟動(dòng)或再次點(diǎn)動(dòng)兩下后再重新啟動(dòng),也可以克服打滑的現(xiàn)象。
第三是初張力太小。原因是輸送帶在離開(kāi)滾筒時(shí)的張力不夠,所造成輸送帶的打滑。此時(shí)處理的方法是調(diào)整拉緊裝置,加大初張力。
第四是滾筒的軸承損壞而不轉(zhuǎn)動(dòng)。原因可能是灰塵積聚的太多或是沒(méi)有及時(shí)檢修和更換已被嚴(yán)重磨損而轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,造成阻力增大而打滑。
第五是輸送機(jī)傳動(dòng)的滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠所造成打滑現(xiàn)象。原因多半是輸送帶上有水份或作業(yè)環(huán)境潮濕。此時(shí)應(yīng)當(dāng)在滾筒加入些許松香末。2100433B
倍速輸送線維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進(jìn)行,根據(jù)開(kāi)機(jī)頻度,一般二周至四周進(jìn)行一次。
1、對(duì)輸送線主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi),鏈板是否有彎曲凹陷,如有應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固;
2、對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專機(jī)檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理;
3、檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動(dòng),鏈條是否松弛,給予調(diào)整;
4、檢查各運(yùn)動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩(wěn),響應(yīng)時(shí)間正常否,有無(wú)明顯噪聲、異響及震動(dòng),氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng),進(jìn)行修正;
5、對(duì)電控箱內(nèi)元件,行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動(dòng)或偏位,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正;
6、檢查輸送線鏈條張緊度,如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。