中文名 | 輪對(duì)存放場(chǎng) | 外文名 | wheelset storing yard |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布日期 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》 2100433B
1997年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
你好,對(duì)于電腦來(lái)說(shuō),變速前后需要處理的內(nèi)容基本沒(méi)變化。cpu哪怕到100%,都是正常的,只要?jiǎng)e一直連續(xù)的開(kāi)就OK了。變速齒輪原指一種機(jī)械裝置?,F(xiàn)多指Windows操作系統(tǒng)中改變游戲速度的程序。變速齒輪...
1、洗凈度和磨損率 就洗凈度而言,波輪式洗衣機(jī)、滾筒式洗衣機(jī)相差無(wú)幾,其中波輪的洗凈均勻性好,滾筒式的磨損率小。波輪式洗衣機(jī)的洗凈比應(yīng)大于0.70,滾筒式洗衣機(jī)應(yīng)大于0.70。 波輪式的磨損率應(yīng)小于0...
8月29日新疆VS 青島中能 18:30 湖南湘濤Vs江西聯(lián)盛 益陽(yáng) 益陽(yáng)奧體中心 六 19:30 B24 8月29日 187 武漢卓爾 河北華夏幸?!∥錆h 新華路體育場(chǎng) 六 19:30 B24 9月...
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評(píng)分: 4.8
在找中心時(shí),必須將兩對(duì)輪依照原來(lái)的連接位置連在一起同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。而在實(shí)際工作中,對(duì)于泵和風(fēng)機(jī),兩對(duì)輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)是可以實(shí)現(xiàn)的,對(duì)于低速鋼球磨的小牙輪等重負(fù)荷端對(duì)輪卻是難以實(shí)現(xiàn)的。因此就要求我們找到不同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩對(duì)輪,同時(shí)又可以消除對(duì)輪自身晃動(dòng)和瓢偏的方法。本文主要論證了同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)兩端對(duì)輪的必要性以及所闡述方法的原理及驗(yàn)證過(guò)程。
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評(píng)分: 4.5
隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,鐵路事業(yè)也獲得了較大的進(jìn)步,輪軸是影響鐵路貨車運(yùn)行安全的關(guān)鍵部件,也是鐵路系統(tǒng)探傷的最重要部件之一。多年來(lái)發(fā)生貨車車輛冷切軸事故,嚴(yán)重影響了鐵路運(yùn)輸安全,為防止類似事故的再次發(fā)生,本文針對(duì)貨車車輛輪對(duì)探傷工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析并提出相關(guān)建議。筆者希望本文的論述可以對(duì)鐵路貨車輪對(duì)探傷工作的進(jìn)一步發(fā)展帶來(lái)一定的啟發(fā)。
車輪上與鋼軌相接觸的部分,即車輪的外圈,在整體輪上稱為輪輞,在輪箍輪上稱輪箍。輪輞或輪箍上與鋼軌相接觸的表面稱為踏面,踏面一側(cè)凸起的部分稱為輪緣。輪緣位于鋼軌的內(nèi)側(cè),可防止輪對(duì)滾動(dòng)脫軌,并起導(dǎo)向作用。車輪上與車軸相結(jié)合的部分稱為輪轂。輪轂與輪輞用輪輻連接。輪輻可以是連續(xù)的圓盤,稱為輻板;也可以是若干沿半徑方向布置的柱體,稱為輻條。
車輪按結(jié)構(gòu)可分為輪箍輪和整體輪兩大類。輪箍輪是將輪箍用熱套裝法裝在輪心上,鑲?cè)肟郗h(huán)而成??郗h(huán)可在輪箍和輪心配合松弛時(shí)防止輪箍脫出,起安全止擋作用。整體輪是將輪箍與輪心上的輪輞合成一個(gè)整體。此外,有些國(guó)家還采用在輪輞與輻板之間加入彈性元件的車輪。這種車輪稱為彈性車輪,通常只在地下鐵道車輛上使用。
用槽罐車裝運(yùn),本品應(yīng)存放于通風(fēng)、干燥處、遠(yuǎn)離火源。
應(yīng)與氧化劑、酸類分開(kāi)存放,切忌混儲(chǔ)。
車輪壓裝在車軸上,同一車軸上兩個(gè)車輪間的距離與軌距相適應(yīng),從而使輪對(duì)可在鋼軌上滾動(dòng)。