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這個落差指的是層頂標高下0.85m
這個是建筑物通道,按定額規(guī)定不計算建筑面積。
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評分: 4.5
根據(jù)沙漠地區(qū)的獨特工程地基特性,提出利用篩網(wǎng)式消力井解決地形坡度變化大的問題。針對篩網(wǎng)式消力井的使用條件,結(jié)合已有資料,進行了初步水力計算及結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計,并采用水工模型試驗研究的方法作了進一步論證。實踐證明:篩網(wǎng)式消力井能夠滿足設(shè)計上的要求,消能效果好,而且節(jié)省投資,運行安全可靠。
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評分: 4.7
結(jié)合天津干線首端地勢西高東低、地形落差集中的特點,在落差段通過對跌水與陡坡這兩種最常見的落差建筑物型式在技術(shù)、經(jīng)濟的比選,確定適合天津干線首端落差段的連接建筑物型式。
渠系建筑物又稱灌區(qū)配套建筑物。分為:
①控制、調(diào)節(jié)和配水建筑物。用于調(diào)節(jié)水位 ,分配流量 ,如節(jié)制閘 、分水閘、斗門等。
②交叉建筑物。用以穿越河渠、洼谷、道路及障礙物,如渡槽、倒虹吸管、涵洞、隧洞等。
③泄水建筑物。如泄水閘、退水閘、溢流堰等。
④落差建筑物。即落差集中處的連接建筑物,如跌水、陡坡和跌井等。
⑤沖沙和沉沙建筑物。如沖沙閘、沉沙池等。
⑥量水建筑物。如量水堰、量水槽等,也可利用其他水工建筑物量水。
⑦專門建筑物和安全設(shè)備 。
通航建筑物,又稱“過船建筑物”。是指為克服攔河閘、壩、急流卡口、橫梁、跌坎等形成的水位集中落差,使船舶(船隊或排筏)安全順利地由下游駛向上游(或由上游駛向下游)而建筑的過船建筑物。在通航河渠上修筑水利樞紐時,為不中斷航運必須有通航建筑物。現(xiàn)代過船建筑物應(yīng)用最多的是船閘,其次是升船機 。
前言
1概述
1.1高落差高壓電纜的意義
1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3研究重點及關(guān)鍵技術(shù)問題
2高落差高壓電纜工程概況與設(shè)計
2.1高落差高壓電纜工程概況
2.2高落差高壓電纜工程設(shè)計
3高落差電纜敷設(shè)技術(shù)的研究
3.1高落差電纜敷設(shè)模型的建立
3.2模型各部分牽引力計算和牽引方法選擇
3.3高落差高壓電纜的蛇形敷設(shè)
3.4電纜的固定方式優(yōu)化分析
3.5高落差連續(xù)敷設(shè)的其他技術(shù)要求
4高落差電纜敷設(shè)專用工器具的研究
4.1高落差電纜敷設(shè)工器具
4.2高落差電纜打彎工器具
4.3高落差電纜固定工器具
5高落差、多振動源環(huán)境下的局放檢測及綜合指紋庫研究
5.1電纜及附件典型缺陷庫
5.2電纜及附件典型缺陷模擬
5.3電纜及附件典型缺陷局放特性分析
5.4現(xiàn)場電纜線路典型干擾檢測試驗
5.5基于CPDM(脈沖電流法)的局放特征指紋庫
5.6高落差環(huán)境下高壓電纜線路缺陷局放檢測的應(yīng)用
6多振動源檢測方法及振動應(yīng)力檢測設(shè)備研究
6.1電纜不同高落差運行環(huán)境下的振動等因素對電纜長期穩(wěn)定運行的研究
6.2基于加速度傳感器的電力電纜運行振動檢測系統(tǒng)設(shè)備的研制
6.3設(shè)備現(xiàn)場布置與檢測(監(jiān)測)數(shù)據(jù)分析研究
6.4現(xiàn)場振動檢測的應(yīng)用
6.5多點復(fù)雜振動源檢測方法及振動應(yīng)力系統(tǒng)設(shè)備的試驗驗證
6.6防振措施的研究
7高落差高壓電纜的敷設(shè)及驗收要點
7.1高壓大截面電纜線路高落差無接頭連續(xù)敷設(shè)標準化作業(yè)要點
7.2高壓電纜線路敷施工要點
7.3高壓電纜線路敷設(shè)施工管控責(zé)任要點
7.4220kV2500m2電纜高落差敷設(shè)電纜線路驗收要點
附錄A高壓大截面拉管段、高落差弧形段的牽引力、側(cè)壓力簡化計算程序表
附錄B電纜熱應(yīng)力計算公式
附錄C電纜線路帶電檢測局部放電判別圖譜庫 2100433B