路塹

路塹指從原地面向下開挖而成的路基形式。起到緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標(biāo)高。

路塹基本信息

中文名稱 路塹 外文名稱 cutting
施工要求 減少對(duì)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的影響 詞語(yǔ)釋義 從原地面向下開挖而成的路基形式

1 路塹施工應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素:

(1)高邊坡、不良地質(zhì)、周邊環(huán)境復(fù)雜路塹工程;

(2)施工影響范圍內(nèi)的既有建(構(gòu))筑物、設(shè)備、管線等;

(3)毗鄰和施工范圍內(nèi)的既有交通設(shè)施;

(4)影響施工的水;

(5)危巖和坡面坡頂危石;

(6)爆破器材的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用、銷毀等及爆破施工;

(7)棄土作業(yè)。

2 高邊坡、不良地質(zhì)段、周邊環(huán)境復(fù)雜、爆破施工等路塹工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。

3 機(jī)械設(shè)備的管理與防護(hù)應(yīng)符合本規(guī)程第3.1.4條的相關(guān)規(guī)定。

4 路塹工程施工期間,應(yīng)由專人對(duì)施工影響范圍內(nèi)的情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)、巡查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停工,撤離機(jī)具和人員,并及時(shí)采取安全措施。

5 路塹開挖前,應(yīng)先做好引、截、排水和防滲設(shè)施。施工中如遇地下水涌出,應(yīng)先排水,后開挖;每級(jí)邊坡開挖后應(yīng)及時(shí)施作坡面防護(hù)和排水設(shè)施。

6 開挖高陡邊坡、崩塌、落石和巖堆地段路塹,應(yīng)先清理危石,修建攔截設(shè)施,并設(shè)警示標(biāo)志和專人防護(hù)。

7 高處作業(yè)應(yīng)符合《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10301-2009第12章的相關(guān)規(guī)定。清理危石、刷坡應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。

路塹造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
照明線 450/750V WDZ-BYJ(F) 2.5mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
動(dòng)力線 450/750V WDZN-BYJ(F) 1mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
插座線 450/750V WDZN-BYJ(F) 4mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
照明線 450/750V WDZN-BYJ(F) 2.5mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
插座線 450/750V WDZ-BYJ(F) 4mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

群星

km 13% 廣西貴港市群星電纜廠
報(bào)警回總線 ZN-RVS-2x2.5mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新興

個(gè) 13% 廣州興騰達(dá)貿(mào)易有限公司
大型扎帶座 TC150X150A;適用最大扎帶寬度0.19/4.75mm;長(zhǎng)1.5/38.10mm;寬0.50/38.10mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

13% ABB(中國(guó))有限公司蘭州分公司
大型扎帶座 TC150X150A;適用最大扎帶寬度0.19/4.75mm;長(zhǎng)1.5/38.10mm;寬0.50/38.10mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

13% ABB(中國(guó))有限公司青島分公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
分配板8 查看價(jià)格 查看價(jià)格

韶關(guān)市2010年7月信息價(jià)
"韶"水泥 32.5R 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 河源市連平縣2009年3季度信息價(jià)
故障測(cè)距裝置 故障測(cè)距裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年3季度信息價(jià)
故障測(cè)距裝置 故障測(cè)距裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2021年2季度信息價(jià)
故障測(cè)距裝置 故障測(cè)距裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2020年3季度信息價(jià)
故障測(cè)距裝置 故障測(cè)距裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2020年2季度信息價(jià)
故障測(cè)距裝置 故障測(cè)距裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2019年3季度信息價(jià)
故障測(cè)距裝置 故障測(cè)距裝置 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣東2022年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
3器總成 3變2器|8714套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-12-31
7器總成 7變6檢器|7096套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-12-16
4器總成 4變3檢器|7345套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-12-02
8器總成 8變7檢器|5192套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-06-01
6器總成 6變5檢器|8393套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-05-28
7器總成 7變6檢器|2123套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-11-15
5器總成 5變4檢器|7389套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-08-23
4器總成 4變3檢器|8392套 1 查看價(jià)格 青島頤龍管業(yè)有限公司 山東  青島市 2015-07-15

常用方法

光面爆破:在開挖界限的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。

預(yù)裂爆破:在開挖界限處按適當(dāng)間隔排列炮孔,在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預(yù)先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔震減震帶,起到保護(hù)和減弱開挖界限以外山體或建筑物的破壞作用。

微差爆破:兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔(一般為15~75ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。當(dāng)裝藥量相等時(shí)其優(yōu)點(diǎn)是:可減震1/3~2/3左右;前發(fā)藥包為后發(fā)藥包開創(chuàng)了臨空面,從而加強(qiáng)了巖石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆積高度,有利于挖掘機(jī)作業(yè);由于逐發(fā)或逐排依次爆破,減少了巖石夾制力,可節(jié)省炸藥20%,并可增大孔距,提高每米鉆孔的炸落方量。炮孔排列和起爆順序。根據(jù)斷面形狀和巖性。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。

定向爆破:在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),采用定向爆破。

洞室爆破:為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基,減少爆破后的清方工作量,保證路基的穩(wěn)定性,可根據(jù)地形和路基斷面形式,采用拋擲爆破、定向爆破、松動(dòng)爆破方法。

拋擲爆破有三種形式:

(1)平坦地形的拋擲爆破亦稱揚(yáng)棄爆破,自然地面坡角α<15°,路基設(shè)計(jì)斷面為拉溝路塹,石質(zhì)大多是軟石時(shí),為使石方大量揚(yáng)棄到路基兩側(cè),通常采用穩(wěn)定的加強(qiáng)拋擲爆破。

(2)斜坡地形路塹的拋擲爆破,自然地面坡角15°<α<30°,巖石較為松軟時(shí),可采用拋擲爆破。

(3)斜坡地形半路塹的拋坍爆破自然地面坡角α>30°,地形地質(zhì)條件較為復(fù)雜,臨空面大時(shí),宜采用此種方法,在陡坡地段,巖石只要充分破碎,就可以利用巖石本身的自重坍滑出路基,提高爆破效果。

橫挖法:以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度,從一端或兩段逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法。改方法適用于短而深的路塹。

縱挖法:又分為分層縱挖、通道縱挖法和分段縱挖法。

綜合技術(shù)

綜合爆破是根據(jù)石方的集中程度,地質(zhì)、地形條件,公路路基斷面的形狀,結(jié)合各種爆破方法的最佳使用特性,因地制宜,綜合配套使用的一種比較先進(jìn)的爆破方法。,一般包括小炮和洞室兩大類。 小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破;洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。

(1)鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。

1)特點(diǎn):炮眼淺,用藥少,并全靠人工清除;不利于爆破能量的利用。工效較低。

2)優(yōu)點(diǎn):比較靈活,在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),在綜合爆破中是一種改造地形,為其他炮型服務(wù)的輔助炮型。因而又是一種不可缺少的炮型。

(2)深孔爆破是孔徑大于75mm、深度在5m以上、采用延長(zhǎng)藥包的一種爆破方法。

1)特點(diǎn):炮孔需用大型的潛孔鑿巖機(jī)或穿孔機(jī)鉆孔,是大量石方(萬方以上)快速施工的發(fā)展方向之一。 2)優(yōu)點(diǎn):勞動(dòng)生產(chǎn)率高,施工進(jìn)度快,爆破時(shí)比較安全。

(3)藥壺炮是指在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形,將炸藥集中裝入藥壺中進(jìn)行爆破。

1)特點(diǎn):主要用于露天爆破。

2)優(yōu)點(diǎn):是小炮中最省工、省藥的一種方法。

(4)貓洞炮系指炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜(臺(tái)眼),深度小于5m,用集中藥鋸炮洞中進(jìn)行爆炸的一種方法。

1)特點(diǎn):充分利用巖體本身的崩塌作用,能用較淺的炮眼爆破較高的巖體。

2)優(yōu)點(diǎn):在有裂縫的軟石堅(jiān)石中,階梯高度大于4m,藥壺炮藥壺不易形成時(shí),采用這種爆破方法。

路塹,施工邊坡穩(wěn)定性要好,須設(shè)置邊溝,必要時(shí)還須設(shè)置截水溝以利排水。路塹破壞了厚地層的天然平衡狀態(tài),不利于排水,通風(fēng);路塹開挖后破壞了原地層的天然平衡狀態(tài),其穩(wěn)定性主要取決于地質(zhì)與水文條件,以及邊坡深度和邊坡坡度。

①做好沿線自然情況等基礎(chǔ)資料的調(diào)查收集,作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。

②根據(jù)路線縱斷面設(shè)計(jì)確定的填挖高度, 進(jìn)行路基主體工程設(shè)計(jì)。

③山嶺重丘區(qū)大填大挖路基要進(jìn)行方案比選, 確保邊坡穩(wěn)定可靠。

④陡坡上的半填半挖路基, 要因地制宜, 采用經(jīng)濟(jì)適宜的支擋結(jié) 構(gòu)型式。

⑤沿河路基盡量減少對(duì)當(dāng)?shù)刈匀坏乩憝h(huán)境的影響。

⑥特殊路基如路基經(jīng)過軟土地區(qū), 應(yīng)針對(duì)地基條件進(jìn)行單獨(dú)設(shè)計(jì)。

⑦坡面防護(hù)要兼顧功能與景觀。并完成坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)及 支擋結(jié)構(gòu)物的布置與計(jì)算。

路塹常見問題

  • 路塹有什么特點(diǎn)

    路塹(cutting)?通過開挖天然地面做成的路基。路塹通過的地層,在長(zhǎng)期的生成和演變過程中,一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。路塹邊坡處于地殼 路塹表層,開挖暴露后,受各種條件與自然因素的作用,容易發(fā)生變形和...

  • 什么叫深路塹?

    參閱了相關(guān)規(guī)范以后有了一個(gè)了解,土質(zhì)邊坡垂直挖方高度超過20米,巖質(zhì)邊坡垂直挖方高度超過30米,或挖方邊坡需特殊設(shè)計(jì)的的路塹叫做深路塹。

  • 什么叫做深路塹?

    路塹指從原地面向下開挖而成的路基形式。起到緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標(biāo)高。相關(guān)施工要求:路塹,施工邊坡穩(wěn)定性要好,須設(shè)置邊溝,必要時(shí)還須設(shè)置截水溝以利排水。路塹破壞了厚地層的天然平衡狀態(tài),不利于...

路塹文獻(xiàn)

路塹開挖 路塹開挖

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評(píng)分: 4.5

2.1 路塹開挖 2.1.1 土方開挖 路塹開挖前,首先做好塹頂截、排水溝。 根據(jù)開挖深度的不同,以及土方的棄、用情況,路塹開挖分別 采取橫向臺(tái)階或縱向逐步順坡開挖, 開挖時(shí)采用挖機(jī)挖土, 自卸車運(yùn) 土,部分地段采用鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn),人工配合機(jī)械刷坡。有防護(hù)的地段, 采取邊防護(hù),分段施工,及時(shí)防護(hù)。 雨季施工要做好開挖面的排水,防洪工作。開挖面要小,防護(hù) 工程緊隨其后,防止坡面坍塌。 2.1.2 石方開挖 石方開挖應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì),不同開挖斷面,不同部位,選擇不 同的開挖方式,對(duì)深度小于 4m的路塹,均采取線孔爆破,深路塹采 用深孔爆破,邊坡采用光面爆破, 控制坡率,其它部位采用松動(dòng)爆破。 石方開挖前,應(yīng)進(jìn)行瀑破試驗(yàn),以便選擇爆破最佳參數(shù)。爆破后,挖 掘機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)輸,人工配合機(jī)械刷坡,修整路面。 2.1.2.1 路塹開挖方式 (1) 縱向錯(cuò)臺(tái)分層開挖路塹開挖平均深度在 10m以上時(shí),采取自

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路塹施工 路塹施工

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評(píng)分: 4.3

路塹施工: (一)施工放樣及臨時(shí)排水處理 1、根據(jù)路基橫斷面圖,放出線路中心樁、坡頂線,在紅線邊上放出里 程樁,以利于開挖后施工的方向、范圍和開挖深度的控制。 2、在紅線內(nèi)側(cè),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙開挖臨時(shí)天溝或截水溝,臨時(shí)天溝或截 水溝的大小比設(shè)計(jì)的小 50%左右,待路基成型后再做到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),以防止 開挖過程中有水浸入路塹,造成開挖困難和塌方,同時(shí)避免可利用土被水 浸泡而不能再利用。 (二)路塹開挖方式 路塹開挖方式按地形、地質(zhì)情況、巖層產(chǎn)狀、路塹斷面及其長(zhǎng)度 并結(jié)合土方調(diào)配合理確定。 1 、全斷面開挖 適用于平緩地面上短而淺的土石路塹,用挖裝、車運(yùn)機(jī)具施工。 2 、橫向臺(tái)階開挖 適用于平緩橫坡上一般土石路塹,用挖裝、車運(yùn)機(jī)具施工,較深 路塹分層開挖。 3 、逐層順坡開挖 適用于土質(zhì)路塹,用鏟運(yùn)、推運(yùn)機(jī)械施工。 4 、縱向臺(tái)階開挖 適用于土石質(zhì)傍山路塹。 按土石方調(diào)

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路塹(cutting)又稱挖方。開挖天然地層做成的低于天然地面的路基。按路塹通過的不同地層材料可分為土質(zhì)路塹和石質(zhì)路塹。塹坡高度視地形、地質(zhì)和水文條件而定,坡度應(yīng)滿足穩(wěn)定要求。斷面形式有全挖式、半挖(半提一半塹、臺(tái)口)式和半山洞式。公路通過陡峻山坡上的半路塹宜用臺(tái)口式,對(duì)整體性好的堅(jiān)硬巖層可用半山洞式路基 。

對(duì)深路塹,還可分成幾個(gè)臺(tái)階,同時(shí)在幾個(gè)不同高度上掘進(jìn),以增加工作線;也可采用縱向通道掘進(jìn)法,即先沿路塹縱向挖出通道,再向兩側(cè)拓寬。對(duì)挖方量大、施工期短的深路塹,亦可采用雙層式縱橫通道的混合掘進(jìn)方式,同時(shí)沿縱橫的正反方向掘進(jìn),以擴(kuò)大施工面。不論采用哪種方法,都應(yīng)保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水通暢。選擇開挖方式時(shí)應(yīng)根據(jù)路塹的深度與長(zhǎng)度,以及采用的施工方法與機(jī)具類型加以綜合考慮 。

【學(xué)員問題】巖質(zhì)路塹土質(zhì)路塹設(shè)計(jì)規(guī)定?

【解答】1、巖質(zhì)路塹邊坡形式及坡率應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、邊坡高度、施工方法,結(jié)合自然穩(wěn)定邊坡和人工邊坡的調(diào)查綜合確定。必要時(shí)可采用穩(wěn)定分析方法予以檢算。

邊坡高度不大于30m時(shí),無外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的邊坡按巖體類型,邊坡坡率可按表3.4.2確定

注:1)有可靠的資料和經(jīng)驗(yàn)時(shí),可不受本表限制;

2)Ⅳ類強(qiáng)風(fēng)化包括各類風(fēng)化程度的極軟巖;

2、對(duì)于有外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的巖質(zhì)邊坡、坡頂邊緣附近有較大荷載的邊坡、邊坡高度超過表3.4.2范圍的邊坡等,邊坡坡率應(yīng)按有關(guān)規(guī)定通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。

3、硬質(zhì)巖石挖方路基宜采用光面、預(yù)裂爆破技術(shù)。

4、邊坡高度大于20m的軟弱松散巖質(zhì)路塹,宜采用分層開挖、分層防護(hù)和坡腳預(yù)加固技術(shù)。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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