中文名 | 爐膛背壓 | 外文名 | back pressure of chamber |
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所屬學科 | 機械工程 | 公布時間 | 2013年 |
《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
煙氣在鍋爐爐膛至煙氣出口間流動的壓力損失。
待爐膛良好冷卻(40℃以下)后,可以進入爐膛作業(yè)。
華鷹 型號: 廣式鑄鐵爐膛 節(jié)能爐膛 ...
鍋爐爐膛負壓太大,說明引風機抽吸力過大。此時,鍋爐內(nèi)氣流明顯向上翹、火焰中心上移、爐膛出口煙溫升高,引起汽溫升高或過熱器結(jié)渣。氣流上翹、火焰行程縮短,導致不完全燃燒。爐膛負壓過大,將增加爐膛及煙道的漏...
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評分: 4.4
背壓閥 +背壓閥原理 +背壓閥的作用—背壓閥的工作原理 +自動背壓閥 背壓閥通過內(nèi)置彈簧的彈力來實現(xiàn)動作: 當系統(tǒng)壓力比設定壓力小時, 膜片在彈簧彈力的作 用下堵塞管路;當系統(tǒng)壓力比設定壓力大時,膜片壓縮彈簧,管路接通,液體通過背壓閥。 在管路或是設備容器壓力不穩(wěn)的狀態(tài)下, 背壓閥能保持管路所需壓力, 使泵能正常輸出 流量。另在泵的出端由于重力或其它作用常會出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象, 此時背壓閥能消減由于虹吸產(chǎn) 生的流量及壓力的波動。 而對于計量泵等容積泵在低系統(tǒng)壓力下工作時, 都會出現(xiàn)過量輸送。 為防止類似問題,必須使計量泵的出口至少有 0.7Bar 的背壓,一般通過在計量泵出口安裝 背壓閥來達到目的。 二、主要功能 1. 出口管道上的單向閥用于防止液體回流,背壓閥用于保持泵出口有一恒定壓力。 2. 在要求不是很嚴格的系統(tǒng)中可作為安全閥使用。 3. 和脈動阻尼器配合使用減小水錘對系統(tǒng)的危害,減小流速
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評分: 4.5
鍋爐爐膛煤氣爆炸事故案例 山西省潞城市潞寶焦化實業(yè)總公司所屬煤氣發(fā)電廠于 2000年 9月 23日發(fā)生了一 起鍋爐爐膛煤氣爆炸事故。此鍋爐型號為 SHS20-2.45/400-Q,用于發(fā)電。于 19 99年 11月制造。此次爆炸事故造成死亡 2人、重傷 5人、輕傷 3人,直接經(jīng)濟 損失: 49.42 萬元。 1.事故發(fā)生經(jīng)濟及破壞情況 2000年 9月 23日上午 10時 15分,潞寶煤氣發(fā)電廠廠長指令鍋爐房帶班班長對 鍋爐進行點火,隨即該班職工將點燃的火把從鍋爐從南側(cè)的點火口送入爐膛時發(fā) 生爆炸事故。 尚未正式移交使用的煤氣發(fā)電鍋爐在點火時發(fā)生爐膛煤氣爆炸, 爐墻被摧毀,爐 膛內(nèi)水冷壁管嚴重變形, 最大變形量為 1.5 米。鋼架不同程度變形, 其中中間兩 根立柱最大變形量為 230mm,部分管道、平臺、扶梯遭到破壞,鍋爐房操作間門 窗嚴重變形、損壞。鍋爐煙道、引風機被徹底摧毀,煙囪發(fā)生粉
與熱力系統(tǒng)相關(guān)的背壓
熱力系統(tǒng)中某一點,點后壓力就是點前的背壓.
背壓機組的背壓就是汽機的排汽絕對壓力,和純凝汽機組的區(qū)別在于有無凝汽器上,背壓機組的排汽是進入熱交換器中放熱后回收的.
汽輪機中做過功的蒸汽在高于大氣壓下排出,排汽要供其它熱用戶如工業(yè)或采暖用,這種汽輪機叫做背壓式汽輪機。
與液壓裝置相關(guān)的背壓
是液壓裝置中因下游阻力或元件進、出口阻抗比值變化而產(chǎn)生的壓力。
與壓縮機相關(guān)的背壓
背壓通常情況下指壓縮機的回氣壓力,有的時候一臺壓縮機要負擔幾個不同的庫溫,高溫庫蒸發(fā)溫度高,低溫庫蒸發(fā)溫度低,壓縮機工作時是根據(jù)低溫庫的蒸發(fā)壓力,因此吸氣壓力較低,這時就得在那些要保持較高蒸發(fā)溫度的蒸發(fā)器出口管路上裝一個背壓閥,使閥前的壓力保持在給定范圍內(nèi),經(jīng)閥節(jié)流后的壓力和吸氣壓力相等,這樣保證系統(tǒng)各個蒸發(fā)器在各自工況下運轉(zhuǎn),即把高背壓變成低背壓。這稱為背壓調(diào)節(jié)。
與內(nèi)燃機相關(guān)的背壓
排氣背壓就是指排氣的阻力壓力
背壓大,排氣阻力就大,會降低發(fā)動機動力
背壓小,排氣阻力就小,會增加發(fā)動機動力
與注塑相關(guān)的背壓
在塑料熔融、塑化過程中,熔料不斷移向料筒前端(計量室內(nèi)),且越來越多,逐漸形成一個壓力,推動螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過快,確保熔料均勻壓實,需要給螺桿提供一個反方向的壓力,這個反方向阻止螺桿后退的壓力稱背壓 。 背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過調(diào)節(jié)注射油缸之回油節(jié)流閥實現(xiàn)的。預塑化螺桿注塑機注射油缸后部都設有背壓閥,調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)后退時注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿后移速度(阻力)是由 AC伺服閥控制的。
與汽輪機相關(guān)的背壓
背壓其實叫汽輪機出口排汽壓力,大家俗稱背壓。是指做完功以后的蒸汽還具有的一定壓力,在發(fā)電廠這些蒸汽經(jīng)過凝汽器變?yōu)樗a充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產(chǎn)用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般背壓在0.5MPa~1MPa之間.溫度200多度,不回到鍋爐.
在爐膛中,由于操作不當,可能引起爐膛爆炸。
引起爐膛爆炸的具體原因是多種多樣的,其共同之處是爐膛中積累了大量的可燃物或可燃氣體,遇到明火后發(fā)生爆炸;或者熄火后未及時中斷燃料供給,在高溫下突然自燃。
爐膛爆炸預防措施有:
①點火前必須查明燃燒器有無漏油漏氣現(xiàn)象,引風5-10分鐘后方可點火;
②點火時,先開風機后引火,再供給燃料;如果點火不著,應重新通風,再按點火步驟點火;
③正常停爐時,先停止供給燃料,后停止鼓、引風機;
④運行中突然熄火或事故停爐時,必須先停止供給燃料;
⑤裝設點火程序,自動控制風機,燃料供給聯(lián)鎖裝置以及自動滅火保護裝置。2100433B
熱力系統(tǒng)中某一點,點后壓力就是點前的背壓.
背壓機組的背壓就是汽機的排汽絕對壓力,和純凝汽機組的區(qū)別在于有無凝汽器上,背壓機組的排汽是進入熱交換器中放熱后回收的.
汽輪機中做過功的蒸汽在高于大氣壓下排出,排汽要供其它熱用戶如工業(yè)或采暖用,這種汽輪機叫做背壓式汽輪機。
是液壓裝置中因下游阻力或元件進、出口阻抗比值變化而產(chǎn)生的壓力。
背壓通常情況下指壓縮機的回氣壓力,有的時候一臺壓縮機要負擔幾個不同的庫溫,高溫庫蒸發(fā)溫度高,低溫庫蒸發(fā)溫度低,壓縮機工作時是根據(jù)低溫庫的蒸發(fā)壓力,因此吸氣壓力較低,這時就得在那些要保持較高蒸發(fā)溫度的蒸發(fā)器出口管路上裝一個背壓閥,使閥前的壓力保持在給定范圍內(nèi),經(jīng)閥節(jié)流后的壓力和吸氣壓力相等,這樣保證系統(tǒng)各個蒸發(fā)器在各自工況下運轉(zhuǎn),即把高背壓變成低背壓。這稱為背壓調(diào)節(jié)。
排氣背壓就是指排氣的阻力壓力
背壓大,排氣阻力就大,會降低發(fā)動機動力
背壓小,排氣阻力就小,會增加發(fā)動機動力
在塑料熔融、塑化過程中,熔料不斷移向料筒前端(計量室內(nèi)),且越來越多,逐漸形成一個壓力,推動螺桿向后退。為了阻止螺桿后退過快,確保熔料均勻壓實,需要給螺桿提供一個反方向的壓力,這個反方向阻止螺桿后退的壓力稱背壓 。 背壓亦稱塑化壓力,它的控制是通過調(diào)節(jié)注射油缸之回油節(jié)流閥實現(xiàn)的。預塑化螺桿注塑機注射油缸后部都設有背壓閥,調(diào)節(jié)螺桿旋轉(zhuǎn)后退時注射油缸泄油的速度,使油缸保持一定的壓力;全電動機的螺桿后移速度(阻力)是由 AC伺服閥控制的。
背壓其實叫汽輪機出口排汽壓力,大家俗稱背壓。是指做完功以后的蒸汽還具有的一定壓力,在發(fā)電廠這些蒸汽經(jīng)過凝汽器變?yōu)樗a充到鍋爐,在其他廠礦是要輸送給其他部門做生產(chǎn)用蒸汽,以及生活中的燒洗澡水用,所以要保證一定的壓力和溫度,一般背壓在0.5MPa~1MPa之間.溫度200多度,不回到鍋爐.