1993年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。

鋰蓄電池造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
UPS蓄電池 型號(hào):12V100AH參數(shù):輸出壓:12V額定容量:100AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)科

13% 山東科普電源系統(tǒng)有限公司
UPS蓄電池 12V150AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

聯(lián)科

13% 山東科普電源系統(tǒng)有限公司
蓄電池 12V 4ah TR12-4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

愛弗

個(gè) 13% 廣州澳星電子有限公司
蓄電池 12V38AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 上海松江飛繁電子有限公司(湖州市廠商期刊)
蓄電池 12V/4AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄電池 12V/7AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄電池 BT-12M24AT (12V/24AH) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
蓄電池 12V/38AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 13% 深圳市泰和安科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2022年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2022年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2021年4季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2021年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2021年2季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2020年3季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-l2AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2020年2季度信息價(jià)
蓄電池 l2V-24AH 查看價(jià)格 查看價(jià)格

節(jié) 湛江市2020年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
蓄電池 48V 150Ah|10個(gè) 3 查看價(jià)格 廣東省晶時(shí)代新能源科技有限公司 全國(guó)   2021-06-18
蓄電池 蓄電池|40節(jié) 1 查看價(jià)格 深圳市穩(wěn)定不間斷電源有限公司 廣東  深圳市 2016-01-11
蓄電池 蓄電池 湯淺|1節(jié) 1 查看價(jià)格 深圳市艾佩斯不間斷電源有限公司 廣東  深圳市 2014-10-23
蓄電池 型號(hào):蓄電池品牌:松下蓄電池參數(shù):.12V 120AH|6臺(tái) 3 查看價(jià)格 智宇科技有限公司 廣東   2022-07-11
蓄電池 12V100AH蓄電池|16個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東  佛山市 2019-09-20
蓄電池 12V7A蓄電池|15個(gè) 3 查看價(jià)格 深圳市杰智通科技有限公司 廣東  深圳市 2019-07-09
蓄電池 12V7AH蓄電池|10個(gè) 2 查看價(jià)格 上海歡計(jì)電源設(shè)備有限公司 廣東   2021-09-22
蓄電池 2V24AH蓄電池|47個(gè) 2 查看價(jià)格 上海歡計(jì)電源設(shè)備有限公司 廣東   2021-09-22

《電子學(xué)名詞》第一版。 2100433B

鋰蓄電池公布時(shí)間常見問(wèn)題

  • 牽引蓄電池和啟動(dòng)蓄電池的區(qū)別是什么?牽引蓄電池是怎么用的

    標(biāo)準(zhǔn)上有區(qū)別的,總體來(lái)說(shuō): 電動(dòng)車蓄電池是驅(qū)動(dòng)電力,雖然組數(shù)多,輸出電流小,所以可以反復(fù)使用 汽車蓄電池啟動(dòng)電流大,啟動(dòng)后就休息了,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),而且可以在行駛過(guò)程中由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)發(fā)電機(jī)充電,所以不需...

  • 蓄電池是什么電池

      蓄電池:也叫電瓶,蓄電池是電池的一種,它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。   它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放...

  • 蓄電池放電時(shí)間怎么計(jì)算

    蓄電池放電時(shí)間計(jì)算有兩種情況,詳細(xì)如下:一、 UPS帶滿載蓄電池放電時(shí)間計(jì)算 設(shè)UPS標(biāo)稱功率為P(單位為伏安),用直流(蓄電池)時(shí)其轉(zhuǎn)換電壓為ZV(單位為伏),轉(zhuǎn)換電流為ZL(單位為安培),蓄電池容...

鋰蓄電池公布時(shí)間文獻(xiàn)

計(jì)算UPS蓄電池配置及蓄電池的放電時(shí)間 (2) 計(jì)算UPS蓄電池配置及蓄電池的放電時(shí)間 (2)

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評(píng)分: 4.4

如何計(jì)算 UPS蓄電池配置及蓄電池的放電時(shí)間? 以上問(wèn)題是使用 UPS 的系統(tǒng)集成商、用戶經(jīng)常困擾的一個(gè)問(wèn)題,甚至是很多 UPS經(jīng)銷商都對(duì)這個(gè)問(wèn)題也 沒法說(shuō)清,或是錯(cuò)誤的報(bào)給客戶,結(jié)果造成很多問(wèn)題發(fā)生。蓄電池的放電時(shí)間要根據(jù)實(shí)際負(fù)載的功率來(lái)計(jì) 算。 I=(Pcosφ)/(ηEi) 其中 P是 UPS的標(biāo)稱輸出功率 ; cosφ是負(fù)載功率因數(shù) ; η是逆變器的效率 ; Ei 是電池放電終了電壓,一般指電池組的電壓。 將具體數(shù)據(jù)代入上式,求出電池最大放電電流后,即可從電池的各溫度下放電電流與放電時(shí)間的關(guān)系圖上 查出相應(yīng)的放電時(shí)間。 首先要明確一個(gè)概念,就是 蓄電池的放電電流與放電時(shí)間不是線性 的,有人認(rèn)為 20A 放電 5 小時(shí)就要用 100AH 的,這樣就錯(cuò)了。蓄電池的容量一般都是 20HR(小時(shí)率)的,也就是說(shuō)只有以 5A 放電 20 小時(shí)才 是配 100AH 的,因?yàn)?100AH

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UPS蓄電池配置及蓄電池的放電時(shí)間 UPS蓄電池配置及蓄電池的放電時(shí)間

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評(píng)分: 4.7

UPS 蓄電池配置及蓄電池的放電時(shí)間 蓄電池的放電時(shí)間要根據(jù)實(shí)際負(fù)載的功率來(lái)計(jì)算。 I=(Pcosφ) /(ηEi) 其中 P是 UPS的標(biāo)稱輸出功率 ; cosφ是負(fù)載功率因數(shù) ; η是逆變器的效率 ; Ei 是電池放電終了電壓,一般指電池組的電壓。 將具體數(shù)據(jù)代入上式,求出電池最大放電電流后,即可從電池的各溫度下放電 電流與放電時(shí)間的關(guān)系圖上查出相應(yīng)的放電時(shí)間。 首先要明確一個(gè)概念,就是蓄電池的放電電流與放電時(shí)間不是線性的,有人認(rèn) 為 20A放電 5小時(shí)就要用 100AH的,這樣就錯(cuò)了。蓄電池的容量一般都是 20HR (小時(shí)率)的,也就是說(shuō)只有以 5A放電 20小時(shí)才是配 100AH的,因?yàn)?100AH 的電池在 5A可以放電 20小時(shí),在 10A時(shí)只有 9 小時(shí)左右,20A時(shí)只有 4 小時(shí)左 右。但在 2A時(shí)確可以放 60小時(shí)以上。這就是蓄電池放電時(shí)間與電流的非線性 關(guān)系。正

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前言

1范圍

2規(guī)范性引用文件

3術(shù)語(yǔ)和定義

4分類與型號(hào)

4.1分類

4.2型號(hào)

4.3鋰離子蓄電池總成的組成

5技術(shù)要求

5.1外觀

5.2技術(shù)要求

5.3安全性要求

5.4環(huán)境要求

5.5電磁兼容性(EMC)

6試驗(yàn)方法

持續(xù)發(fā)展的蓄電池技術(shù)構(gòu)成了未來(lái)鋰離子蓄電池成功的重要組成部分。現(xiàn)有 許多不同的蓄電池材料和化學(xué)成分被很多的蓄電池公司研發(fā)和測(cè)試。 具有競(jìng)爭(zhēng)性 的發(fā)展過(guò)程將會(huì)加速該項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化, 因?yàn)閮?yōu)質(zhì)的蓄電池會(huì)開發(fā), 并投入生產(chǎn)。 最終,蓄電池技術(shù)將在中短期時(shí)間里界定混合動(dòng)力車和電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)差異。

梯次利用鋰離子蓄電池 檢驗(yàn)方法 。

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