美國4ST60MD60t重型設(shè)備運輸半拖車基本信息

中文名 美國4ST60MD60t重型設(shè)備運輸半拖車 現(xiàn)????狀 準備生產(chǎn)
生產(chǎn)單位 FWD國際有限公司 國????別 美國

這種半拖車有4個橋,在與牽引車脫離情況下可以用2個前支腿幫助支撐,支腿的升降以2種速度機械操作。裝卸跳板均為鋼制或鋁制,裝載寬度可以調(diào)節(jié)。可用絞盤裝卸負載,當負載裝上工作平臺后,用8個可拆卸圍檔、4個鋼制楔形墊塊和鏈條固定裝置固定。裝卸跳板下面的支腿有助于裝卸負載或空載時的穩(wěn)定性。該車采用彈簧帶扭桿的擺桿式懸掛裝置,每個系統(tǒng)均有8片大型鋼板彈簧。在拖車的鵝頸狀部可攜帶2個備用輪胎,頂部安裝1個大儲存箱,用來存放全套工具。車輛采用了空氣制動器。電氣系統(tǒng)制式的為12V,也可根據(jù)用戶需要改裝。可選用單彎低架式工作臺。

美國4ST60MD60t重型設(shè)備運輸半拖車造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
污泥運輸 類型:螺旋輸送機材質(zhì):SS304規(guī)格、型 號:L=2.0m.n=1.1kW 查看價格 查看價格

9% 上海丹泉泵業(yè)(集團)有限公司
運輸 品種:長材運輸車;規(guī)格:載重量12t 查看價格 查看價格

明圣居

臺班 9% 北京明圣居機械設(shè)備租賃部
運輸 品種:長材運輸車;規(guī)格:載重量12t 查看價格 查看價格

瑞鑫達

臺班 9% 北京瑞鑫達土石方建筑工程有限公司
渠泥運輸 30t容量:30t;規(guī)格:30t; 查看價格 查看價格

五羊

臺班 9% 廣州五羊建設(shè)機械有限公司
渠泥運輸 30t容量:30t; 查看價格 查看價格

聚力

臺班 9% 廣州聚力建筑機械設(shè)備有限公司
渠泥運輸 30t容量:30t; 查看價格 查看價格

阿特拉斯

臺班 9% 深圳能科達機械工程有限公司
皮帶運輸 品種:皮帶運輸機;規(guī)格:膠帶寬:500mm,輸送距離:10m,功率:4.06kw 查看價格 查看價格

強圣

m 9% 長春強圣輸送機械設(shè)備有限公司
皮帶運輸 品種:皮帶運輸機;規(guī)格:膠帶寬:500mm,輸送距離:10m,功率:4.06kw 查看價格 查看價格

福興

m 9% 長春福興公輸送機械制造有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
長材運輸 裝載質(zhì)量9t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
長材運輸 裝載質(zhì)量12t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
長材運輸 裝載質(zhì)量15t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
長材運輸 裝載質(zhì)量9t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
長材運輸 裝載質(zhì)量9t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價
長材運輸 裝載質(zhì)量12t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價
長材運輸 裝載質(zhì)量15t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價
長材運輸 裝載質(zhì)量9t 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
60T重型井蓋 鑄鐵|1套 3 查看價格 成都金益明市政設(shè)施有限公司 全國   2021-05-18
60設(shè)備 監(jiān)控攝像設(shè)備|1臺 1 查看價格 廣州三田電子科技有限公司 廣東   2022-10-17
100t平板拖車 100t平板拖車|35臺班 1 查看價格 湛江市華之利裝卸有限公司 廣東  佛山市 2015-06-18
35t平板拖車 35t平板拖車(17.5m)|1臺班 1 查看價格 南寧市欽盛吊車吊裝服務(wù)有限公司 廣西  南寧市 2011-11-28
儲藥罐設(shè)備60T -|1臺 1 查看價格 儲藥罐設(shè)備60T -|1臺 2 查看價格 60歐美吊頂系統(tǒng) 重型|8873m2 1 查看價格 廣州帕爾特建材科技有限公司 廣東  廣州市 2015-08-13
電瓶拖車 1.電瓶拖車,120cm×240cm鋼質(zhì)平板配充氣輪(TJC-1)|2輛 1 查看價格 江蘇金陵體育器材股份有限公司 廣東  江門市 2020-12-30

重量(空載) 12450kg

最大有效負載 60000kg

每橋負載 13590kg

車長

總長 16.129m

工作平臺,雙彎低架式 6.934m

橋上方的工作平臺 5.08m

車寬 3.6067m

車高

總高 2.0447m

牽引座立軸 1.5621m

工作平臺,滿載 1.143m

車底距地高 0.66m

軸距 1.3208m

輪胎規(guī)格 14.00×20

輪胎數(shù)量 16個 2個備用

電氣系統(tǒng)電壓 12V(可選用24V)

名稱 4ST60MD 60t重型設(shè)備運輸半拖車

Model 4ST60MD 60-tonne Heavy Equipment Transporter Semi-trailer

FWD International Inc,US

美國4ST60MD60t重型設(shè)備運輸半拖車常見問題

  • 60公里拖車費要多少錢

    這個看你找的什么途徑的,還要根據(jù)你選擇的拖車的方式?jīng)Q定。你這種距離,基本上不管找哪家,上千是肯定的了,普通的十來公里路都要二三百。如果有保險的話你可以讓保險公司來拖,相對來說會劃算一點。

  • TMY-4(60*10*4)+(60*10*2)

    1、TMY-4(60*10*4)+(60*10*2)是三項5片的銅母線,分別按規(guī)格套帶形銅母線定額; 2、分TMY-(60*10*4)的4根,與TMY-(60*10*2的1根,分別計算長度套,前者計算...

  • 請問:60*60*4鍍鋅管通?KG/M?

    你所說的應(yīng)該是“鍍鋅冷彎方形焊接管”,不鍍鋅理論重量是6.607kg/m。乘以1.03的鍍鋅系數(shù)6.6805kg/m。

美國4ST60MD60t重型設(shè)備運輸半拖車文獻

MDS800-60雙吸泵的研制與開發(fā) MDS800-60雙吸泵的研制與開發(fā)

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大小:157KB

頁數(shù): 未知

評分: 4.6

根據(jù)遼源泵業(yè)公司現(xiàn)有泵型及技術(shù)力量在MD580-60泵的基礎(chǔ)上對吸水段和首級葉輪進行設(shè)計改造,開發(fā)出一種新產(chǎn)品MD580-60雙吸泵,以擴大市場競爭力。

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60t汽車吊起重性能表 60t汽車吊起重性能表

格式:pdf

大?。?span id="aeu3c0p" class="single-tag-height">157KB

頁數(shù): 1頁

評分: 4.7

M 10.8 18.2 25.5 32.9 40.2 3.0 60.0 30.0 3.5 50.0 30.0 4.0 40.0 28.5 18.5 4.5 34.0 27.5 18.5 5.0 30.5 26.0 18.5 13.5 5.5 27.5 24.0 18.5 13.5 6.0 25.0 22.5 18.0 13.5 6.5 22.0 21.0 17.3 13.5 7.0 20.0 19.4 16.8 13.5 8.0 8.0 15.5 15.3 14.9 12.3 8.0 9.0 11.7 12.8 11.2 8.0 10.0 9.5 10.6 10.0 7.5 11.0 7.5 8.8 9.3 7.0 12.0 6.2 7.2 8.2 6.5 13.0 5.0 6.0 7.0 6.3 14.0 4.2 5.2 5.9 5.8 15.0 4.3 5.0 5.5 16.0 3.8

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美國XM1000可轉(zhuǎn)向半拖車

XM1000 Steerable Semi-trailer

概述

美國陸軍需要有一種帶轉(zhuǎn)向橋的、能運載1輛備戰(zhàn)狀態(tài)的M1A1主戰(zhàn)坦克的半拖車,因M747半拖車的有效貢載能力太小,為此研制將由M911(8×6)牽引車來牽引的XM1000半拖車。

參與XM1000可轉(zhuǎn)向半拖車項目的研制競爭單位有美國西南機動系統(tǒng)公司/聯(lián)邦德國威利·舍依勒車輛制造公司;美國帕卡防務(wù)系統(tǒng)/聯(lián)邦德國格德霍弗車輛制造公司;美國康迪塞爾機動設(shè)備公司等。前兩組公司聯(lián)合研制的車輛已處于樣車階段,1986年完成了試驗;后者正處于研制階段。有關(guān)3種車輛的詳情參見相應(yīng)部分的敘述。

該車是與漢陽HY473牽引車相配合作運輸車輛,最大載重量為50t。這種半拖車有3橋12個輪胎,2個備用輪胎放置在S形鵝頸狀部位頂部的支架上。在半拖車與牽引車脫離情況下,負載平臺的前端有2個支腿,可以降低至地面,用作半拖車支撐。2個裝卸跳板用彈簧加荷幫助升降。88.9mm的牽引座立軸是標準件,承載能力為19.5t。

“烏云密布在北美拖車市場上 - 如此黑暗”,以至于美國媒體已經(jīng)警告即將到來的“完美風(fēng)暴”。

“這是事實?!盚apag-Lloyd全球采購部的Marcus Schawaller表示,美國卡車司機嚴重短缺,情況將變得更糟。

該行業(yè)正在受到人口老齡化的影響。Hapag-Lloyd正在努力為這份工作尋找新員工,因為這份工作對年輕人來說并不具有魅力。最重要的是,新推出的航運計劃減少了駕駛時間,與此同時,對拖車的需求正在迅速增加。

Hapag-Lloyd全球采購高級總監(jiān)Lisa Radke表示,根據(jù)這些發(fā)展情況,獲得拖車運輸能力是最優(yōu)先的事項,并被視為全球采購的先鋒項目。

“與卡車運輸公司一起,我們目前正在努力優(yōu)化流程,提高效率?!盧adke宣稱,在Hapag-Lloyd,我們向貨運公司明確表示我們認真對待他們的問題,這就是我們希望擴大合作伙伴的原因。

讓Hapag-Lloyd客戶加入也同樣重要。如今,卡車司機可以自己選擇。

拉達克的同事馬?。堪吞乜耍∕artin Batcke)總結(jié)說:“他們不僅在尋找能給他們帶來最高工資的貨物,而且在日程安排方面也采取了更有效的方式,這樣就沒有什么拖延和談判的空間。許多卡車司機不再接受超過一小時的等待時間,這意味著客戶必須使用更廣泛、更靈活的時間段?!?/p>

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