咪表停車 就是采取國(guó)際通行的"咪表"計(jì)時(shí)刷卡收費(fèi)的方式,提示車主在占用道路停放車輛時(shí),應(yīng)有時(shí)間觀念和繳費(fèi)意識(shí),以減少機(jī)動(dòng)車對(duì)道路的占用時(shí)間和空間,提高道路的通行功能。咪表的稱呼源于香港,即電子計(jì)時(shí)表,可分為電子泊車咪表和憑票泊車咪表。所謂"咪表"泊車管理,就是采取國(guó)際通行的"咪表"計(jì)時(shí)刷卡收費(fèi)的方式,提示車主在占用道路停放車輛時(shí),應(yīng)有時(shí)間觀念和繳費(fèi)意識(shí),以減少機(jī)動(dòng)車對(duì)道路的占用時(shí)間和空間,提高道路的通行功能。
中文名稱 | 咪表停車 | 作用 | 泊車管理 |
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起源 | 香港 | 使用 | 電子表 |
路內(nèi)停車咪表繳費(fèi)方式有三種:
預(yù)付費(fèi)模式二次刷卡模式是車主利用銀行的金融IC卡在咪表泊位停車時(shí)先刷一次卡,駛離前再刷一次卡,系統(tǒng)將根據(jù)車輛的實(shí)際停放時(shí)間進(jìn)行扣費(fèi)的一種支付模式。.手機(jī)遠(yuǎn)程支付“咪表”收費(fèi)有利于規(guī)范道路停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理的計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)服務(wù)。使用“咪表”計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)能夠避免人工收費(fèi)存在的計(jì)量準(zhǔn)確問題,避免人工收費(fèi)存在的風(fēng)險(xiǎn)、找零困難和收費(fèi)數(shù)額靠統(tǒng)計(jì)而可能產(chǎn)生的收費(fèi)流失。 “咪表”收...
什么是智慧停車?智慧停車只能在停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)嗎?
智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù),實(shí)現(xiàn)停車位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化,實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的...
你好:套碎石墊層,砂墊層,混凝土嵌草磚。
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值班人: 值班人: 車牌號(hào) 用餐區(qū)域 車輛外觀情況 備注 車牌號(hào) 用餐區(qū)域 車輛外觀情況 備注 值班人: 值班人: 車牌號(hào) 用餐區(qū)域 車輛外觀情況 備注 車牌號(hào) 用餐區(qū)域 車輛外觀情況 備注 值班人: 值班人: 車牌號(hào) 用餐區(qū)域 車輛外觀情況 備注 車牌號(hào) 用餐區(qū)域 車輛外觀情況 備注 停車記錄表 停車記錄表 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 停車記錄表 停車記錄表 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日 停車記錄表 停車記錄表 日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
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一)停車場(chǎng)常用通知及表格 貨車出入放行申請(qǐng)表 申請(qǐng)部門 : 送貨單元 : 司機(jī)姓名 : 聯(lián)絡(luò)電話 : 司機(jī)身份證號(hào)碼 : 貨車車牌號(hào)碼 : 送貨日期 : 送貨時(shí)間 : 貨物資料 : 物品 數(shù)量 離開時(shí)間 : 部門主管姓名 : 簽署 : 申請(qǐng)日期 : 申請(qǐng)必須于車輛進(jìn)入前最少 24 小時(shí)前通知管理處 , 否則管理處有權(quán)因保安理由而禁止進(jìn)入。 --------------------------------- 以下由管理處填寫 ----------------------------- 正確 不符 備注 送貨公司名稱 : 司機(jī)姓名 : 身份證號(hào)碼 : 進(jìn)入日期 : 進(jìn)入時(shí)間 : 離開時(shí)間 : 保安員姓名 : 簽署 : 違例泊車通知 致:車牌號(hào)碼( )之司機(jī) 您的汽車未按本車場(chǎng)停車規(guī)定,違例停泊予他人車位 /公眾車道,請(qǐng) 在 分鐘內(nèi)將車輛
第一條 為提高咪表行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范咪表行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,建立咪表行業(yè)正常有效的管理機(jī)制,促進(jìn)行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,保障城市交通順暢,根據(jù)《廣東省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《廣州市停車場(chǎng)管理辦法》和《廣州市城市道路自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施使用管理試行辦法》等法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際情況,特制定本辦法。
第二條 本辦法所稱的咪表,是指在城市道路上設(shè)立的自動(dòng)收費(fèi)設(shè)備和停車場(chǎng)地。
第三條 廣州市交通行政主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本市咪表行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的考評(píng)工作。市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本市咪表行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的考評(píng)工作。
第四條 市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)每月根據(jù)《廣州市咪表行業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)考評(píng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》(詳見附件)對(duì)咪表路段抽查考評(píng),檢查內(nèi)容分經(jīng)營(yíng)行為、設(shè)施條件、服務(wù)水平3大類共19個(gè)檢查項(xiàng)目。
考核結(jié)果評(píng)定: 90分以上(含90分)為優(yōu)良;60-89分(含60分)為合格;60分以下為不合格。
第五條 考評(píng)中同一項(xiàng)目發(fā)生多次檢查扣分的,按次進(jìn)行累計(jì)扣分,直至扣完該項(xiàng)考核內(nèi)容得分為止;月度未被檢查路段不列入月度評(píng)分范圍。
第六條 市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)于次月7個(gè)工作日內(nèi)匯總上月考評(píng)情況,得出受檢路段上月評(píng)分,對(duì)考評(píng)不合格路段限期整改。
第七條 市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按季度向社會(huì)公布考評(píng)結(jié)果。市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)于次年1月評(píng)出各路段年度考評(píng)得分,向咪表企業(yè)通報(bào)路段年度考評(píng)結(jié)果。
第八條 市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在考評(píng)過程中發(fā)現(xiàn)有扣分項(xiàng)目的,應(yīng)督促咪表企業(yè)改正,有違章行為的,按照《廣州市停車場(chǎng)管理辦法》和《廣州市城市道路自動(dòng)收費(fèi)停車設(shè)施使用管理試行辦法》進(jìn)行處罰。
第九條 咪表公司負(fù)責(zé)人及直接責(zé)任人員應(yīng)參加行業(yè)組織的咪表從業(yè)人員培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)、掌握相關(guān)知識(shí)。對(duì)考評(píng)不合格的路段,咪表公司負(fù)責(zé)人及直接責(zé)任人員應(yīng)當(dāng)再次參加行業(yè)組織的咪表從業(yè)人員培訓(xùn)班。
整改期滿經(jīng)復(fù)檢仍不合格的路段,市交通行政主管部門解除與咪表公司該路段的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)合同。
第十條 本辦法自2007年 4月 1日起施行,有效期3年。
停車道是指行車道中依法劃出供停車之用的車道。它不是高速公路的硬路肩或應(yīng)急制動(dòng)車道,后者是不能用作停車的。
目前國(guó)外停車場(chǎng)最新技術(shù)的應(yīng)用主要有以下7種技術(shù):
超聲波技術(shù)用于車位監(jiān)測(cè)、車輛導(dǎo)引計(jì)數(shù);視頻車輛底盤檢測(cè)技術(shù);車牌識(shí)別技術(shù)用于出入口控制及尋車系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)用于車位監(jiān)測(cè);咪表用于路面停車收費(fèi);自動(dòng)收費(fèi)機(jī)用于場(chǎng)內(nèi)、出口收費(fèi);智能誘導(dǎo)系統(tǒng);停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。