11月21日,青州至臨沭高速公路穆陵關(guān)隧道順利貫通。該隧道為雙洞六車道設(shè)計(jì),單洞長(zhǎng)度共計(jì)1525米,其中西線為775米,東線為750米,隧道洞內(nèi)凈寬15.76米,凈高8.78米。業(yè)主單位山東省交通廳公路局為保護(hù)位于穆陵關(guān)處的世界文化遺產(chǎn)-齊長(zhǎng)城遺址,在沂水縣馬站鎮(zhèn)關(guān)頂村東布設(shè)了穆陵關(guān)隧道,下穿齊長(zhǎng)城遺址。工程開(kāi)工以來(lái),隧道施工堅(jiān)持"早進(jìn)洞,晚出洞"的原則和生態(tài)環(huán)保觀念,克服了隧道淺埋段較長(zhǎng)、圍巖破碎、工期緊張等困難,降低開(kāi)挖高度,最大限度地避免對(duì)地表的破壞,經(jīng)過(guò)近18個(gè)月的奮戰(zhàn),于11月21日隧道按期順利貫通。
中文名稱 | 穆陵關(guān)隧道 | 地段 | 青州至臨沭 |
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時(shí)間 | 11月21日 | 長(zhǎng)度 | 1525米 |
居庸關(guān)隧道是京包鐵路(原京張鐵路)上的位于北京市昌平區(qū)居庸關(guān)的一條鐵路隧道。1909年建成,全長(zhǎng)365米。
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頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.6
本文從防水板的選材、鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作、鋪設(shè)工藝及注意事項(xiàng)、質(zhì)量檢查方法和缺陷修復(fù)方面,詳細(xì)闡述了隧道防水板的施工質(zhì)量控制方法與措施,值得推廣運(yùn)用。
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