該車于1985年首次露面,系FAP 2832(8×8)9t卡車的一種變型車,主要變化是在普通卡車載貨車廂處有1個用來牽引重量達(dá)65t和帶有有效負(fù)載50t半拖車的牽引座聯(lián)接器,在駕駛室后面的平臺上有2個絞盤,其中1個供朝前使用。
名稱 FAP 3232 BDST/AV(8×8)牽引車
FAP 3232 BDST/AV(8×8) Tractor Truck
生產(chǎn)單位 FAP公司
Sour FAP FAMOS,YU
現(xiàn)狀 生產(chǎn)
裝備情況 南斯拉夫
概述
性能數(shù)據(jù)
駕駛室座位 1+1(個)
驅(qū)動型式 8×8
重量
空載 16000kg
滿載,公路上 34000kg
牽引座負(fù)載 18000kg
牽引負(fù)載 65000kg
車長 8.612m
車寬
牽引車裝置總寬 2.5m
帶牽引負(fù)載總寬 3.5m
車高
駕駛室 3.335m
牽引座 1.9m
車底距地高 0.38m
輪距 2.02m
軸距 1.5+3.2+1.4(m)
接近角 41°
公路最大牽引速度 60km/h
最大行程 超過600km
最大爬坡度(牽引車裝置) 32%
涉水深 1.2m
發(fā)動機
生產(chǎn)公司 戴姆勒-奔馳(Daimler-Benz)
型號 OM403
類型 10V型15.95L柴油機
功率 235kW(320馬力)
變速箱類型 同步式,有輔助驅(qū)動裝置
前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 8/1
離合器 單片干式
分動箱 2速
轉(zhuǎn)向裝置 液壓,球頭節(jié)
轉(zhuǎn)向半徑 13m
輪胎規(guī)格 15.00×21T-101
輪胎數(shù)量 8個+1個備用
制動器
主制動 雙管路空氣制動加排氣制動
停車制動 機械式
電氣系統(tǒng)電壓 24V
蓄電池數(shù)量/電壓/容量 2個/12V/210Ah
交流發(fā)電機電流 85A
你好,南斯拉夫雪蓮藕種植技術(shù)如下: 1. 一、3月中旬 是淺水藕最佳栽培季節(jié),栽藕之前,首先做好土壤處理,種植淺水藕的土壤PH值要控制在6-8以內(nèi),最佳...
你好,很高興回答您的問題,Midea/美的 m3232b &...
叉車可以做牽引車,不過有場地限制!不可以到廠(場)外牽引作業(yè)!
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頁數(shù): 1頁
評分: 4.4
據(jù)歐洲歐文思——康寧玻纖公司的出版物《防腐消息》報導(dǎo),在南斯拉夫中部,用FRP管子建成了灌溉和飲用水的部份管網(wǎng),擴大了該區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的500%,為2700個農(nóng)戶提供灌溉用水并且計劃到本世紀(jì)末,將連接45個村莊為18000人口提供新的水源。塞爾維亞自治區(qū)的科索沃地區(qū)目前45000公頃的土地種植多種多樣的蔬菜作物。隨著第一期灌溉工程的完成,在新開發(fā)的10250公頃的土地上農(nóng)作物已第一次喜獲豐收。下一步的計劃將提供該地區(qū)每公頃農(nóng)田以5000立方米的灌溉用水。
1976年美國陸軍對牽引車提出了如下要求:牽引車帶拖車總重量為86.183t的情況下公路最大牽引速度為70km/h,在3%坡道上的行駛速度為22.5km/h,能在20%坡道上起動與行駛;在52℃~-32℃的環(huán)境氣溫下無需添置附加設(shè)備可以工作,低至-46℃時有嚴(yán)寒加溫設(shè)備可能工作;具有良好的可靠性、長的使用壽命和足夠工作壽命的零部件,以便為牽引車提供預(yù)期壽命周期的備件并且有與其他準(zhǔn)則相符合的最小重量、尺寸和成本;基本裝置作為標(biāo)準(zhǔn)型進(jìn)行生產(chǎn),必須至少有1年的考驗。
該車是在民用的奧施科施F2365卡車的基礎(chǔ)上發(fā)展來的牽引車。1976年9月陸軍與奧施科施簽訂了747輛的初始合同,之后又增訂了445輛。泰國陸軍于1980年訂購了12輛。以上訂貨都已交付。
國別 聯(lián)邦德國
名稱 福恩FS42.75/42(8×6)牽引車
Faun FS 42.75/42(8×6) Tractor Track
生產(chǎn)單位 福恩公司
Faun AG,DE
現(xiàn)狀 生產(chǎn)
概述
該車已經(jīng)生產(chǎn),可能用作聯(lián)邦德國陸軍裝備的福恩SLT 50-2牽引車的換裝車輛。
結(jié)構(gòu)特點
該車仿照SLT50-2同樣的總體布置,并且有由鋼和合成材料制的福恩前控式駕駛室。駕駛室有1個可調(diào)式駕駛座位和3名乘員座位,頂窗可用來架設(shè)機槍,室內(nèi)設(shè)有儲存艙。駕駛室所有面壁均為雙層蒙皮,所有窗口都用分層玻璃制造,檔風(fēng)玻璃向前傾斜角為5°。有1個發(fā)動機帶動的加溫器供駕駛室內(nèi)部取暖,在發(fā)動機關(guān)閉時,可用與發(fā)動機無關(guān)的瓦巴斯科(Wabasco)加熱器取暖和通風(fēng)。
底盤采用模壓成形的U形梁結(jié)構(gòu),橫向向縱向支撐件用螺栓和鉚釘固定。
駕駛室后面主要安置了1對拉力為182kN(18600kgf)的絞盤總成,絞盤鋼絲繩直徑為28mm。絞盤速度可以調(diào)節(jié),當(dāng)負(fù)載達(dá)8500kg時,速度可從-~24m/min范圍內(nèi)調(diào)節(jié),更重負(fù)載時的絞盤速度每分鐘可達(dá)9m。該車采用了喬斯特(Jost)JSK 38 GL型牽引座。
2個前橋可轉(zhuǎn)向,但只有1個前橋是驅(qū)動的。2個后橋由斯塔爾行星齒輪(Starr-Planetary)驅(qū)動,兩橋之間各有1個縱置和可嚙合的橫向差速閉鎖裝置。
還可應(yīng)用一種輪胎規(guī)格為24R×20.5的8×8變型車。
性能數(shù)據(jù)
駕駛室座位????????1+3(個)
驅(qū)動型式?????????8×6
重量
?空載??????????19800kg
?滿載??????????39700kg
?牽引車帶負(fù)載拖車總重量?95000kg
車長???????????8.8 35m
車寬???????????3.07m
車高???????????3.02m
輪距
?前輪??????????2.585m
?后輪??????????2.612m
軸距???????????2+2.7+2(m)
接近角??????????30°
離去角??????????45°
公路最大牽引速度?????50km/h
燃油儲備?????????800L
發(fā)動機
?生產(chǎn)公司????????KHD
?型號??????????BF12L513D
?類型??????????12V型19.144L風(fēng)冷柴油機
?功率/轉(zhuǎn)速????????386kW(525馬力)/2300r/min
變速箱
?生產(chǎn)公司????????ZF
?型號??????????16 S19A
?前進(jìn)檔/倒檔數(shù)??????16/2
離合器??????????ZF WSK 400/1.85型
分動箱??????????2速
轉(zhuǎn)向裝置?????????半分置雙管制液壓助力轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向半徑?????????11.2m
懸掛裝置?????????(前后)半橢圓鋼板彈簧和筒式減振器
輪胎規(guī)格?????????18.00×22.5XS PR20
輪胎數(shù)量?????????8個+1個備用
制動器
?主制動?????????雙管路空氣制動
?停車制動????????壓縮空氣操作排氣閥
電氣系統(tǒng)電壓???????24V
蓄電池數(shù)量/電壓??????4個/12V
交流發(fā)電機電流??????95A
8P8C,也稱之為RJ45,是以太網(wǎng)使用雙絞線連接時常用的連接器插頭。 8P8C的意義是8個位置(Position)也就是8個凹槽,8個觸點(Contact)也就是8個金屬接點。