英文名稱:gas vent

 別名:透氣栓、不銹鋼排氣栓、銅排氣栓。

排氣栓類別:1.不銹鋼排氣栓;2.銅排氣栓。

一、不銹鋼排氣栓參數(shù)及用途:

材質:不銹鋼

特點:不銹鋼排氣栓;

硬度RV50;

孔徑0.03mm;

射出模具專用。

二、銅排氣栓特點:

材質:銅;

硬度:RV20;

孔徑:0.035mm;

中空模具專用。

排氣栓性能:細小的排氣孔,能將模具內的空氣或其它氣體立即排出模具外,簡單而有效的產(chǎn)品從而提升塑膠成型生產(chǎn)性能發(fā)揮作用。

排氣栓造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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汕尾市2022年7月信息價
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汕尾市2019年12月信息價
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汕尾市2019年11月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
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消火自動排氣閥DN25 消火自動排氣閥 DN25|15個 1 查看價格 貴陽安筑五交化公司 貴州  六盤水市 2016-07-12

主要由于解決以下問題:

排氣栓燒焦

樹脂的填充性較排氣快時,空氣受斷熱壓縮,前端部變成高溫,依情形而定,會引起變色,燒焦等問題。

溢料:在結合部前端的樹脂溫度上升,粘度下降,而易發(fā)生溢料,另外,空氣造成填充障礙,則射出壓力上升,結果模具微張,而全體發(fā)生溢料。

排氣栓填充不足

雖然沒有燒焦、溢料發(fā)生,但因空氣造成的阻力,減緩了填充比率,造成填充不足的現(xiàn)象。

氣泡銀線

空氣與樹枝凝縮造成氣泡、銀線、污點等外觀不良問題。

循環(huán)時間延長:若提高樹脂溫度,模具溫度,降低射出速度,雖然這些不良現(xiàn)象不會發(fā)生,但使循環(huán)時間延長。

節(jié)省能源、節(jié)省時間、節(jié)省成本,若從設計階段開始考慮TX排氣栓的話,模具的試模次數(shù),時間、耗材均可減少。

裝入排氣栓的費用與時間約以往的1/3--1/10。

排氣栓使用方法

排氣栓在壓入模具時,表面切勿直接打緊,請使用JIS標準H7/S6之公差。

排氣栓規(guī)格及價格表:

直徑(mm)

長度(mm)

不銹鋼排氣栓(元/RMB)

銅排氣栓(元/RMB)

4

4.5

45

32

5

10

45

32

6

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45

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8

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12

12

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排氣栓簡介常見問題

  • 衛(wèi)生間外墻排氣用安排氣冒嗎

    用安排氣冒  安裝一個排氣冒,可避免雨雪進入排氣管道。  衛(wèi)生間就是廁所、洗手間、浴池的合稱。住宅的衛(wèi)生間一般有專用和公用之分。專用的只服務于主臥室;公用的與公共走道相連接,由其他家庭成員和客人公用。...

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    換氣扇不需要配備防火閥的。

排氣栓簡介文獻

排氣歧管螺栓預緊力衰減研究 排氣歧管螺栓預緊力衰減研究

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大小:264KB

頁數(shù): 未知

評分: 4.6

由于排氣歧管螺栓受到高低溫的循環(huán)載荷,螺栓預緊力發(fā)生衰減,導致在排氣歧管與法蘭之間發(fā)生漏氣的現(xiàn)象。而排氣歧管螺栓在高溫下的預緊力衰減情況用經(jīng)典公式很難計算,本文使用有限元的方法,基于非線性彈塑性材料參數(shù),計算在全速全負荷、倒拖以及怠速工況循環(huán)作用下的排氣歧管螺栓的衰減情況,結果表明此方法可以有效的預測螺栓預緊力的衰減,判斷排氣歧管法蘭是否存在漏氣現(xiàn)象。

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排氣歧管螺栓擰緊扭矩的控制研究 排氣歧管螺栓擰緊扭矩的控制研究

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大?。?span id="gskyomm" class="single-tag-height">264KB

頁數(shù): 2頁

評分: 4.5

為了提高排氣歧管螺栓擰緊扭矩的控制精度,對標準螺栓的工作扭矩大小以及公差范圍進行了查閱,在滿足螺栓扭矩要求的前提下,要控制螺栓擰緊扭矩就要對擰緊工具的扭矩控制精度進行了解,為此,從手持式螺絲刀、固定式螺絲刀、電動定扭矩扳手以及固定式電動數(shù)控螺絲刀四種方面闡述了螺栓擰緊扭矩控制原理,能夠有效的提升螺栓扭矩的精度等級,提高了排氣歧管固定過程的穩(wěn)定性,保證了產(chǎn)品品質的可靠。

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排出物料中的水分,空氣及其他低分子揮發(fā)物的過程,如:

(1) 生產(chǎn)乙烯基塑料溶膠時,將該溶膠置于高真空中除去空氣,以免制品生成氣泡;

(2) 用手糊或噴射成型增強塑料制品時,指用適當方法排除層間的空氣;

(3) 在排氣擠出中,指用真空除去物料中的空氣,水分等揮發(fā)性物質,如罐頭排氣。

(4)邯鄲地方方言,說某物很富麗堂皇或者說某人很大方,比如說這大別墅太排氣了,或者這哥們太排氣了等等

排氣系統(tǒng)排氣歧管

圖中顯示四缸引擎其中兩缸的排氣歧管。由左邊的剖面可以看到排氣歧管直接連接在排氣孔后,再結合為一。排氣歧管在設計上會盡量讓各缸的阻力相同,以讓排氣順暢。

新鮮空氣與汽油混合進入引擎燃燒后,產(chǎn)生高溫高壓的氣體推動活塞,當氣體能量釋放后,對引擎就不再有價值,這些氣體就成為廢氣被排放出引擎外。廢氣自汽缸排出后,隨即進入排氣歧管,各缸的排氣歧管匯集后,經(jīng)過排氣管將廢氣排出。而就如進氣歧管一樣,氣體在排氣歧管內也是以脈沖的方式離開引擎,所以各缸的排氣歧管長度及彎度也要設計成盡量相同,使各缸的排氣都能一樣的順暢。

有以下各種從模具中排氣的方法.設計模具時可根據(jù)需要分別選用或結合使用。

1.在模具分型面處加工排氣槽;

2.利用推桿、型芯和拼塊排氣;

3.利用燒結合金或多孔金屬排氣;

4.強制吸引排氣;

5.有利于排氣的塑件形狀及澆口位置。

參考資料

1.汽車論壇 http://bbs.che168.com/thread-294497-1-1.html

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