橋式吊車

橋式吊車被用于在有限空間內(nèi)移動(dòng)重物，有限空間的面積取決于吊車橫向運(yùn)動(dòng)和縱向運(yùn)動(dòng)的跨度，吊車上的轉(zhuǎn)輪可以在安裝于水泥柱或者鋼塔上的軌道上運(yùn)動(dòng)，通過三個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)，吊車可以將有限空間內(nèi)的重物吊起并運(yùn)送到任何所需位置。具體運(yùn)動(dòng)包括提舉、下放、縱向移動(dòng)(即正向移動(dòng))、反向移動(dòng)和橫向移動(dòng)。 

橋式吊車基本信息

中文名 橋式吊車 別????名 梁式起重機(jī)

其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。2100433B

橋式吊車造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
雙小車吊鉤橋式起重機(jī) 起重量32+32t 重量52t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中原

 臺(tái) 9% 新鄉(xiāng)市礦山起重機(jī)廠桂林售后服務(wù)部
雙小車吊鉤橋式起重機(jī) 起重量(250/50+250/50) 重量342t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中原

 臺(tái) 9% 新鄉(xiāng)市礦山起重機(jī)廠桂林售后服務(wù)部
雙小車吊鉤橋式起重機(jī) 起重量(5/10+5/10)t 重量127t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中原

 臺(tái) 9% 新鄉(xiāng)市礦山起重機(jī)廠桂林售后服務(wù)部
汽車起重機(jī)(吊車) 品種:汽車式起重機(jī);規(guī)格:起重量25t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

皓泰

 臺(tái)班 9% 呼和浩特市皓泰機(jī)械設(shè)備租賃有限公司
吊車 起重量20t規(guī)格:起重量20t; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣潤(rùn)

 臺(tái)班 9% 盤錦廣潤(rùn)建安工程有限公司
吊車 規(guī)格:起重量20t;品種:平臺(tái)吊 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣潤(rùn)

 臺(tái)班 9% 盤錦廣潤(rùn)建安工程有限公司
吊車 品種:汽車式起重機(jī);規(guī)格:起重量20t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

盟發(fā)

 臺(tái)班 9% 北京盟發(fā)工程機(jī)械設(shè)備租賃有限公司
吊車 品種:平臺(tái)吊;規(guī)格:起重量20t 查看價(jià)格 查看價(jià)格

廣潤(rùn)

 臺(tái)班 9% 盤錦廣潤(rùn)建安工程有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
梭式礦車 梭式礦車8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年4季度信息價(jià)
梭式礦車 梭式礦車8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年4季度信息價(jià)
梭式礦車 梭式礦車8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年3季度信息價(jià)
梭式礦車 梭式礦車8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年2季度信息價(jià)
梭式礦車 8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2011年1季度信息價(jià)
梭式礦車 梭式礦車8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2011年1季度信息價(jià)
梭式礦車 梭式礦車8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年3季度信息價(jià)
梭式礦車 梭式礦車8m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年2季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
橋式吊車 30T/5T歐式吊車，跨長(zhǎng)22.3米，起升高度不小于10m|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 河南誠潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2017-07-18
A3級(jí)工作制橋式吊車 Gn=3.2T LK=2.50米|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司 廣東  廣州市 2016-03-23
吊車 50T|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州市楊氏吊車出租有限公司 廣東   2022-12-02
吊車 20噸|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 德馬格起重機(jī)（惠州）有限公司深圳分公司 廣西  南寧市 2022-11-14
吊車 25T|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 廣西南寧市安旺吊車吊裝服務(wù)有限公司 廣西  南寧市 2016-08-30
吊車 240T|1臺(tái)班 1 查看價(jià)格 深圳市駿英達(dá)吊車租賃有限公司 廣東  惠州市 2010-03-12
吊車 設(shè)置吊車機(jī)電互動(dòng)裝置,參觀者操作吊車,移動(dòng)貨物至指定位置,體驗(yàn)現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù).|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 安徽東一特電子技術(shù)有限公司 全國(guó)   2022-09-16
吊車 設(shè)置吊車機(jī)電互動(dòng)裝置,參觀者操作吊車,移動(dòng)貨物至指定位置,體驗(yàn)現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù).|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 合肥金諾數(shù)碼科技股份有限公司 全國(guó)   2022-09-14

橋式吊車常見問題

  • 露天橋式吊車是什么

    橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物...

  • 雙梁吊車就是橋式吊車嗎

    雙梁不是橋式；雙梁和單梁的大的概念是一樣的；、單梁和葫蘆就大不一樣了。單梁的吊鉤的工作范圍是個(gè)面（矩形）；葫蘆的工作范圍是一條線。

  • 鋼結(jié)構(gòu)中 中級(jí)軟鋼橋式吊車怎么計(jì)算？

    吊車梁計(jì)算重量，看設(shè)計(jì)圖紙說明，沒有可以問設(shè)計(jì)人員。

橋式吊車文獻(xiàn)

橋式吊車 橋式吊車

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評(píng)分： 4.6

橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu) 2009-10-12 09:47 橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)組成： 橋式起重機(jī)主要由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。 機(jī)械部分： 由主起升機(jī)構(gòu)、副起升機(jī)構(gòu)（ 15t 以上才有）、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組 成。其中包括：電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)器、減速器、卷筒和車輪等。 金屬結(jié)構(gòu)： 主要由橋架（主梁、端梁、欄桿、走臺(tái)、小車軌道）、司機(jī)室和小車架組成。 電氣部分： 由電氣設(shè)備和電氣線路組成， 包括橋吊的動(dòng)力裝置和各機(jī)構(gòu)的起動(dòng)、 調(diào)速、換向、 制動(dòng)及停止等的控制系統(tǒng)。 橋式起重機(jī)主要由哪些部件組成 ? 答：橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電 氣設(shè)備組成。 如以機(jī)械工程圖來表示起重機(jī)的結(jié)構(gòu)， 橋式起重機(jī)整臺(tái)設(shè)備就是總圖， 在總 圖中又分㈩大十分別驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)圖、 大車集中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)圖、 起升機(jī)構(gòu)系統(tǒng)圖、 小車 運(yùn)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)圖。 以上總圖和部分裝配圖是由產(chǎn)品

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橋式吊車的電氣改造 橋式吊車的電氣改造

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評(píng)分： 4.7

分析了橋式吊車未改造前普遍存在的問題,并據(jù)此提出一些可行性的改造方案,總結(jié)改造后取得的效果,重點(diǎn)分析采用PLC和變頻器集中控制的方案,認(rèn)為這類技術(shù)改造是吊車線路改造的方向。

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橋式吊車和梁式吊車是怎樣定義的？

橋式吊車和梁式吊車式怎樣定義的？A1～A8工作制級(jí)別是否針對(duì)橋式吊車而言？單梁吊車是否可用于重級(jí)工作制級(jí)別中？

在吊車使用頻率不高的情況下，１～１０噸時(shí)吊車可以做成單梁式的，１０～２５噸可以做成雙梁式的，再大的噸位一般都是橋式的，可參見吊車生產(chǎn)廠家的樣本，梁式的吊車自重輕，輪壓小，剛架節(jié)省材料，橋式的自重大，輪壓大，剛架的用鋼量很大，并且吊車要做制動(dòng)板等一些構(gòu)造措施；A1～A8工作制級(jí)別應(yīng)該是按工作頻率來劃分的，梁式一般為Ａ３～Ａ５，重級(jí)工作制的吊車應(yīng)該有特殊的要求，很遺憾，我到現(xiàn)在也沒遇到重級(jí)工作制的吊車。

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主廠房框排架施工完、汽機(jī)房屋面封閉完,汽機(jī)房橋式吊車開始投入使用,汽機(jī)本體正式開始安裝。

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1）8、9度時(shí)，廠房的高低跨柱列。支承低跨屋蓋的牛腿（柱肩）。雙向柱距不小于12m、無橋式吊車且無柱間支撐的大柱網(wǎng)廠房。高大山墻的抗風(fēng)柱。9度時(shí)，還應(yīng)驗(yàn)算排架柱。

2）8、9度時(shí)，鋸齒形廠房的牛腿柱。

3）7度Ⅲ、Ⅳ類場(chǎng)和8度時(shí)結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜或改造較多的其它廠房。

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