橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估圖片
書(shū)????名 | 橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 | 作????者 | 阮欣,陳艾榮,石雪飛 |
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出版社 | 人民交通出版社 | 出版時(shí)間 | 2008年7月1日 |
頁(yè)????數(shù) | 270 頁(yè) | 開(kāi)????本 | 16 開(kāi) |
裝????幀 | 平裝 | ISBN | 9787114072147 |
紙????張 | 膠版紙 |
說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn),就是你要做一件事之前你要想想你在這件事的時(shí)候會(huì)遇到什么樣的問(wèn)題,這些問(wèn)題出現(xiàn)(發(fā)生)的概率各是多少,它們的出現(xiàn)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致你的計(jì)劃不能完成……等等的問(wèn)題,就叫風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。這是對(duì)問(wèn)題不樂(lè)觀的一...
什么是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估常用方法
介紹一下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的五種方法。這幾種方法各有所長(zhǎng)、各有所重,針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別對(duì)象,可靈活運(yùn)用,或?qū)H∫环N,或幾種組合,主要應(yīng)考慮其有效性和員工的接受性,最終的目的是準(zhǔn)確地識(shí)別出所有可能的有價(jià)值的風(fēng)險(xiǎn),...
風(fēng)險(xiǎn)管控與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的區(qū)別
風(fēng)險(xiǎn)管控與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的區(qū)別在于風(fēng)險(xiǎn)管控:風(fēng)險(xiǎn)管控是指風(fēng)險(xiǎn)管理者采取各種措施和方法,消滅或減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的各種可能性,或者減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生時(shí)造成的損失。 風(fēng)險(xiǎn)控制的四種基本方法是:風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)...
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評(píng)分: 4.5
陜西綏延高速公路土建 4項(xiàng)目 (K46+930~K53+020) 橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 中鐵二局工程有限公司陜西綏延高速公路土建 4 經(jīng)理部 2017年 04月 陜西綏延高速公路土建 4項(xiàng)目 (K46+930~K53+020) 橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 編 制 人: 復(fù) 核 人: 審 核 人: 中鐵二局工程有限公司陜西綏延高速公路土建 4 經(jīng)理部 2017年 04月 目錄 1編制依據(jù) ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 2橋梁概況 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 項(xiàng)目概況 . ......................................... 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 地形地貌 . ...............................
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評(píng)分: 4.6
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)是通過(guò)施工機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)控,一般是對(duì)施工過(guò)程當(dāng)中所遇到的安全事故進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,但是卻在安全管理上缺乏一定的體系和聯(lián)系性質(zhì),這樣就在無(wú)形中給橋梁工程項(xiàng)目帶來(lái)了很多安全隱患。本文對(duì)國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的現(xiàn)狀加以分析,此外就風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的法律法規(guī)的制定和使用進(jìn)行了探討,并提出了相應(yīng)的注意事項(xiàng)和方案。