1、封量錨砂漿水料比為按廠家推薦用水。
2、封錨砂漿采用強制式攪拌機拌制,攪拌機轉(zhuǎn)速不宜小于180r/min。
3、封錨砂漿填壓前,應對錨穴進行清理,不得有油污、浮漿(塵)、雜物和積水,并均勻噴涂能夠提高粘結(jié)強度的界面劑。
4、封錨砂漿應分層填壓,采取空氣錘對砂漿進行振搗,頻率不小于1000Hz,振搗力不小于6kg振搗次數(shù)不得小于3次,每次不少于20s。
5、封錨砂漿填壓過程中,可對砂漿進行二次攪拌,但嚴禁二次加水。
6、封錨砂漿填壓時的環(huán)境溫度宜為5-35℃,當晝夜平均氣溫低于5℃或最低溫度低于-3℃時,應采取保溫措施,保溫時間不少于24小時。避免在陽光直射、雨、雪和大風環(huán)境下進行封錨作業(yè)。
7、封錨砂漿填壓過程中,應隨機取樣制作1d、7d和28d的抗壓強度試件,試件應采取與封錨砂漿相同的成型條件,試件脫模后應進行標準養(yǎng)護。
8、封錨砂漿填壓完畢后應立即在砂漿表面噴涂養(yǎng)護劑。
序號 |
項目名稱 |
性能要求 |
檢驗結(jié)果 |
|
1 |
抗壓強度(Mpa) |
1d |
≥40 |
45.2 |
7d |
≥50 |
60.8 |
||
28d |
≥60 |
75.0 |
||
2 |
抗折強度(Mpa) |
1d |
≥5 |
8.5 |
7d |
≥7 |
11.6 |
||
28d |
≥9 |
12.8 |
||
3 |
抗?jié)B性能 |
P20 |
合格 |
|
4 |
收縮率(%) |
≤0.02 |
0.005 |
|
5 |
氯離子總量 |
不應超過膠凝材料總量的0.06% |
0.039 |
1、 板式無砟軌道混凝土軌道板錨穴填壓。
2、 使用環(huán)境溫度宜為5-35℃,當晝夜平均溫度低于5℃或最低溫度低于-3℃時,應采取保溫措施,保溫時間不少于24小時。
CGM-100F橋梁軌道板封錨砂漿具有較好的力學性能,較低的有害離子含量和收縮性能,較高的抗?jié)B性能和抗裂性能,該產(chǎn)品現(xiàn)場施工方便,能夠?qū)壍李A應力筋進行有效的保護。該產(chǎn)品能與周邊混凝土牢固結(jié)合,不開裂,防止軌道板預應力鋼筋銹蝕,能夠顯著改善軌道板混凝土的耐久性能。
《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50203-2002)中4.0.11條規(guī)定:砂漿應隨伴隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿應分別在3h和4h內(nèi)用完;當施工期間最高氣溫超過30℃時,應分別在拌成后2h和3h內(nèi)...
你說的這種情況你將要從事的是安裝工程,你可以購買計價軟件和安裝算量軟件,計價軟件很多,現(xiàn)在廣聯(lián)達比較普及的 使用期間是長期的,軟件升級是免費的,定額庫等升級需要收取相應的費用的
價格都是不一的
1、根據(jù)用戶需求提供袋裝產(chǎn)品,袋裝采用附膜復合袋包裝,具有一定的自防潮能力,每袋凈重50公斤。正常條件下,保質(zhì)期為三個月。
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評分: 4.5
結(jié)合相關標準要求以及工程實際情況,選擇合適的原材料通過合理的配合比設計,配制符合工程要求的預應力軌道板用封錨砂漿,并相應的研究了封錨砂漿的攪拌、成型工藝。
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評分: 4.7
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